Часовня Северной верфи — символ веры и мощи русского флота

На территории судостроительного завода ОСК «Северная верфь» есть уникальное место — храм-часовня, названная в честь святого апостола Андрея Первозванного.

Здесь несколько раз в неделю проходят церковные службы, а протоиерей Алексий Георгиевич Скляров, настоятель легендарного Николо-Богоявленского Морского собора Санкт-Петербурга, следуя одной из самых ярких и символичных для русских моряков традиций, совершает чин освящения построенных военных кораблей и гражданских судов при спуске их на воду.

История собора и его святынь неразрывно связана с историей и традициями ВМФ России. Особенную ценность ему придает то, что собор сохранил до наших дней свой исторический облик и интерьеры такими, какими их видели цари, архиереи и миряне на протяжении более 200 лет. С июня 1941 по декабрь 1999 года собор был кафедральным собором Санкт-Петербургской епархии.

О том, как возродили древнюю традицию освящения кораблей, что она значит для современных корабелов и моряков и почему на предприятии нужна своя часовня, отец Алексий рассказал в интервью.

— Отец Алексий, расскажите, как в современном судостроении пришли к традиции освящения кораблей? К каким святым в храме приходят моряки перед важными событиями в своей жизни?

— Вся эта история берет начало не вчера и не два года назад. Её корни уходят в конец 1980-х — начало 1990-х годов, эпоху возрождения церковной жизни после празднования тысячелетия Крещения Руси. Тогда, после десятилетий государственного атеизма, у Церкви наконец-то появилась возможность открыто обращаться к людям, заниматься социальным служением. Официальную политику на уничтожение Церкви прекратили. Государство дало возможность Церкви жить согласно её предназначению: проповедовать Евангелие, вести людей ко спасению.

Естественно, встал вопрос о возрождении исторических традиций. Никольский Морской собор в Санкт-Петербурге, настоятелем которого я являюсь, ещё со времён Екатерины II стал главным духовным центром для моряков русского флота. Собор был связан с морем и до революции прежде всего с морским Гвардейским экипажем, главным храмом которого он и был. Здесь молились за военных моряков, в храме и сегодня можно увидеть Царское место, а также кафедру, с которой зачитывали государственные постановления. Таким образом, храм служил не только местом молитвы, но и площадкой для объявления важных решений. После революции все ведомственные храмы были закрыты, но Никольский собор, чудом уцелев, продолжал действовать. И с началом 90-х необходимость восстановить живую связь между собором, флотом и судостроителями стала очевидной. Так и начала свое возрождение традиция освящения кораблей, которая сегодня уже стала неотъемлемой частью жизни верфей.

В храме находится чудотворная икона святителя Николая с частицей его мощей. Она написана еще в XVII веке. К этой святыне приходили как простые горожане, так и моряки на протяжении трех столетий. Освящение военных кораблей и гражданских судов задокументировано в книгах, которые описывают обряды и чины освящения. С тех пор мы освящаем практически все корабли, что строят на наших предприятиях. Священники присутствуют на закладках кораблей и судов, церемониях спуска их на воду и подъёме на военных кораблях Андреевского флага — это три главных момента, которые сопровождают священнослужители.

— Часовня на территории завода, зачем она? Для кого она построена и как часто там проходят службы?

— Часовня на Северной верфи — особое явление. Во многих местах часовни строят как памятные знаки, и службы там проходят от случая к случаю. Здесь же — совсем другая история. По инициативе руководства завода и благодаря потребности самих работников здесь совершаем регулярные службы — в обеденный перерыв. Формируется своя, рабочая община. Люди приходят перед началом рабочего дня, молятся, кто-то приходит во время перерыва. Мы служим молебны, панихиды, и заводчане знают тексты, подпевают — это значит, что они воцерковлены.

Я не знаю других подобных примеров на промышленных предприятиях Санкт-Петербурга, где была бы такая же живая, литургическая жизнь. Это огромная заслуга завода. Если у людей есть желание молиться, Церковь всегда готова пойти навстречу. Если возникнет потребность в более частых службах, мы всегда сможем это организовать.

— В чём суть чина освящения кораблей и судов для вас, для рабочих и для будущих экипажей? Возможно, есть история, которая произвела на вас особое впечатление.

— Прежде всего, это молитва. Когда мы освящаем что-либо — будь то корабль, квартира или автомобиль — мы благодарим Бога и просим Его благословения на использование этого творения рук человеческих. Мы молимся о том, чтобы корабль был крепок, чтобы технологии служили во благо, но главное — молитва о людях. О тех, кто его строил, и о тех, кто будет на нём служить, рискуя своими жизнями. Мы молимся о тех, кому доверено защищать Родину.

Для многих моряков сегодня это уже абсолютная норма. Помню, один молодой командир корабля подошёл ко мне и с тревогой сказал, что его корабль по какой-то причине не был освящен. Мы немедленно приехали и совершили чин. Он признался, что за всю службу никогда не ходил на неосвящённых кораблях и для него это очень важно. Выросло целое поколение военных моряков, для которых отсутствие этой традиции неприемлемо.

Мы понимаем, что само освящение не зависит от внешних обстоятельств и того, как оно организовано. Наличие хора не обязательно, священник может приехать один, прочитать молитву и окропить — этого будет достаточно. Но мы стремимся к тому, чтобы все выглядело красиво и достойно, чтобы это событие осталось в памяти людей.

— Ваш личный путь был предопределён? Как вы стали тем, кто благословляет корабли на службу?

— В жизни ничего не происходит просто так. Моё назначение настоятелем Морского собора стало для меня неожиданностью, но я воспринял это как послушание и волю Божью. До этого я служил в обычном приходском храме на окраине города, где мы с общиной как раз закончили строительство нового храма. И вот получаю благословение владыки митрополита стать настоятелем Никольского собора — места с колоссальной историей, в котором со дня его освящения не прекращалось богослужение, которое никогда не закрывалось, даже в блокаду.

Мне пришлось учиться и погружаться в эти традиции. За три года моей службы мы освятили множество военных кораблей и гражданских судов — от боевых корветов до мощнейших ледоколов.

Не каждый священник занимается освящением этой морской мощи, но моя жизнь сложилась так, что я несу это послушание. Я чувствую, что это моя миссия — помогать морякам и благословлять их на служение. Каждый раз, когда я совершаю этот обряд, я ощущаю глубокую связь с историей и традициями нашего флота. Это очень важная часть моего служения.

— Моряки, экипажи освящённых вами кораблей приходят потом в собор? Есть ли какие-то символы, которые вы передаете им для удачной службы?

— Чаще всего мы видимся с ними в трагические моменты — на панихидах по погибшим морякам. Они приходят в форме, с идеальной выправкой, вместе с жёнами, родственниками. Это очень скорбные и в то же время очень важные моменты, когда люди объединяются в молитве и памяти.

Что касается традиционных подарков, то мы всегда дарим командиру освящённого военного корабля небольшую икону святителя Николая — точную копию нашей чудотворной иконы. Она становится духовным символом для всего экипажа. Также у нас возродили традицию освящения кортиков выпускников военных училищ. Ко мне подходили офицеры, которые освящали свои кортики здесь 30 лет назад, а теперь приводят своих детей. Это очень трогательно и показывает живую связь поколений.

Церковь всегда открыта для всех. И то, что современные технологии, сталь и мощь кораблей соединяются с древней молитвой и традицией, — не парадокс. История показывает, что, двигаясь вперёд, мы не отрываемся от своих корней, а наоборот, черпаем в них силу для новых свершений.

— Что бы вы пожелали будущим морякам?

— Прежде всего, я хотел бы, чтобы молодежь горела своим делом. Важно не просто существовать, а активно реализовывать свои таланты, ведь это и есть исполнение воли Божьей. Господь наделяет нас способностями не для того, чтобы мы их прятали, а, чтобы мы развивали и приумножали. Я призываю молодежь вдохновляться примерами великих людей, которые совершали удивительные дела, и изучать достижения наших предков. Не бойтесь действовать и стремиться к своим целям. Однако, если вы чувствуете, что это не ваше призвание, не стоит тратить время — лучше продолжайте искать себя. Главное — не останавливаться на достигнутом и всегда стремиться к реализации тех талантов, которые в вас заложил Господь.