Необычный клуб имени Плаксина (500.Шах)
Адрес: Нижегородская обл., г.Шахунья, ул. Плаксина, д.6
Дата строительства: 1932-1933 годы
Архитектор: Шатнев Б.Н. (1902-1990)
Состояние: утрачено
Типология: клуб
На лекции, которую мне довелось читать в библиотеке Успенского, немало внимания было уделено конструктивистским объектам, чья форма копировала (или напоминала) какую-либо технику. В частности, самолет. Таких в СССР было немало. Может быть, даже имеет смысл сделать подборку подобных объектов. Конечно, есть всем известные здания-самолеты в крупных городах, но сегодня мы поговорим о малознакомом, к тому же несохранившемся клубе в районном центре.
В 1928 году в Шахунье (удаленной как от Нижнего, так и от Кирова более чем на 200 км) появился первый клуб. Это был барак из шпал. Вместимость его не превышала 50 человек. Меж тем поселок, ставший центром строительства железной дороги на севере области, быстро рос. Поэтому в 1932 году шахунские железнодорожники решили обзавестись более крупным и удобным культурно-массовым учреждением.
Новому клубу было присвоено имя М.С.Плаксина. Михаил Сергеевич Плаксин - уроженец Нижнего Новгорода, в 1930-е гг. работал в Москве инструктором ЦК профсоюза железнодорожного транспорта.
Плаксин не раз бывал в Шахунье, при его ходатайстве и поддержке и были выделены средства на строительство нового клуба. Увы, присутствовать на его открытии в 1933 году Плаксину не пришлось, к тому времени он скоропостижно скончался в возрасте 29 лет.
Шахунские краеведы подтверждают: клуб имени Плаксина был построен в виде самолета, а точнее «биплана, двукрылого самолета типа ПО-2… Зал перекрывала сводчатая крыша в виде фюзеляжа, башня сцены внешне напоминала стабилизатор».
Вот ещё описание клуба из другого шахунского источника: «В «крыльях» располагались спортзал и библиотека, комнаты для кружковой работы, а в «фюзеляже» - зрительный зал на 550 мест». Кстати, пишут, что именно по именованию клуба свое название получила появившаяся возле него улица.
Как уже сообщалось в анонсе статьи, уже после ее написания, выяснилось, кто архитектор здания. Это - ставший впоследствии профессором Московского института инженеров транспорта (сейчас Российский университет транспорта) Борис Николаевич Шатнев (1902-1990). О нем мы обязательно будем делать отдельную статью (на которую потом в этом месте появится ссылка).
Борис Николавевич Шатнев почти всю свою жизнь строил для железнодорожников. Это он построил Дом-коммуну железнодорожников на пл. Революции в Нижнем https://vk.com/wall-166587802_65, а также первое, по сути, высотное здание столицы - жилой дом Управления Московско-Курской железной дороги (Москва, ул. Земляной Вал, 27с1).
Шатнев спроектировал немало самых разных объектов (в том числе в Нижнем), о которых мы еще будем говорить. Строил он также клубы и ДК. В 1927 году Борис Николаевич (в составе коллектива) даже стал лауреатом всесоюзного архитектурного конкурса на создание типового проекта клуба железнодорожников.
Впрочем, клуб Плаксина – не типовая постройка. Очевидно, что для Шахуньи был создан индивидуальный проект. Создал Шатнев для быстрорастущего поселка проект и больницы, о которой мы будем собирать материал.
До 1970-х годов, пока не появились новые соответствующие объекты, клуб им. Плаксина был центром культурной и политической жизни Шахуньи. Вот цитата из заметки в районной газете (Г. Модина // Знамя труда. - 2011. - 24 декабря): «Здесь прошли встречи с выдающимися представителями эпохи – летчиком Валерием Чкаловым; академиком, трижды Героем Социалистического Труда Юлием Харитоновым; с гремевшими на всю страну артистами Николаем Крючковым, Мариной Ладыниной, Михаилом Кузнецовым…»
А снесли клуб имени Плаксина в 1995 году. Увы, всё стареет, и надо признать, что имеются непоправимые причины изменения городского пейзажа.
