“Посмотрите - зори красные”

Александра Шанявская

Единственный бульвар Невского района достаточно молод: еще какие-то шестьдесят лет магистрали с таким названием не существовало, но обо всем по порядку. Напомним, что проект застройки левого берега Невы у Володарского моста был во многом определен Генеральным планом Ленинграда 1939-1941 годов. “Володарский районный центр” планировалось сделать парковой зоной культуры и отдыха - в дополнение к существующему Куракинскому зеленому массиву предполагалось возвести стадион. Он должен был располагаться между Кладбищенской улицей (часть улицы Бабушкина) и второй параллельной магистралью (ныне улица Седова).

Война не дала в полной мере реализовать этот план, а после ее окончания встали совсем другие задачи - восстановление жилого фонда. Именно это была закреплено в следующем Генеральном плане 1948 года. Именно в нем впервые получила отражение идея устройства параллельной Ивановской улице водной магистрали - Южного Обводного канала, который должен был соединить Неву с Финским заливом и стать альтернативным маршрутом для пассажирских и грузовых судов. В связи с большой протяженностью почти в 17 километров, канал предполагалось разделить на участки разного назначения. В месте выхода канала из Невы, рядом с Куракиной дачей, предполагалось сделать зону водных видов спорта с открытыми плавательными бассейнами. Строящийся с 1935 года стадион на Генеральном плане 1948 года также присутствовал.

Однако все же развитие строительной мысли обратилось к насущным задачам - к поискам способов быстрого и широкого возведение жилья. Это стало возможно после перехода на промышленное производство новых строительных элементов - панелей. В 1955 году на улице Полярников был построен первый панельный дом, а к 1958 году по соседству с Ивановской улицей выросли два панельных квартала, где из нового материала были сделаны не только жилые дома, но и детские сады и даже трансформаторные будки. В том же 1958 году было принято решение о строительстве на левом берегу большого экспериментально-показательного квартала, который получил номер 124.

Архитекторы из мастерской № 5 Института Ленпроект под руководством Евгения Левинсона не отказываясь от идеи Южного Обводного канала, предложили создать здесь первый полноценный микрорайон. Причем на месте стадиона из Генерального плана 1939 года должен был располагаться… стадион! Гораздо меньший по размеру, он был задуман как часть комплекса экспериментальной школы павильонного типа на 960 учащихся. К 1961 году квартал был почти полностью готов и на Третьем Всесоюзном съезде архитекторов он был причислен к лучшим новым жилым кварталам в стране. Вероятно, общественность и горожане обратили внимание на то, что одна из магистралей, формирующих его стороны, до сих пор остается безымянной. В августе 1962 года в одной из ленинградских газет была опубликована статья поэта Александра Прокофьева, в которой он призывал давать новым улицам поэтические революционные имена. В качестве примера им было приведено название улицы Красных зорь. Власти не стали возражать ответственному секретарю Ленинградского отделения Союза писателей, и 12 ноября 1962 года безымянная северная граница 124 квартала получила название бульвара Красных Зорь. Кстати, тем же постановлением была переименована южная граница 124 квартала: отныне она именовалась улицей Шелгунова. Однако, едва ли бульвар по внешнему виду соответствовал своему гордому названию. Судя по немногочисленным фотография и аэрофотосъемке это был большой пустырь с сеткой дорожек. И это рядом с лучшим кварталом в стране!

Вероятно, в 1960-е годы еще были надежды на реализацию проекта по устройству Южного Обводного канала. Однако в 1969 году в журнале “Строительство и архитектура Ленинграда” была опубликована большая дискуссионная статья-вопрос “Каким должен быть Южный Обводный канал?”. На страницах журнала были приведены проектные рисунки и даже макеты будущей водной магистрали, которая, конечно, потеряла в масштабах. На макете участка около Володарского моста видно, что канал предполагалось проложить на месте бульвара Красных зорь, учитывая уже возведенный 124 квартал.

Подробно описывая изменения, которые надо внести в старый проект Южного Обводного канала, авторы приходят к вполне однозначному выводу: “канал в том виде, в котором его представляют в настоящее время, не нужен”. Вероятно, это и стало концом большой и по-своему интересной градостроительной мечты. Поэтому в 1970-е годы бульвар Красных Зорь, избавившись от висящей над ним опасности превращения в канал, значительно преобразился. Это особенно очевидно при сравнении спутниковых карт 1966 и 1975 года. Из Щемиловской Сахары он превратился в настоящий регулярный сквер, отделенный от проезжей части стройными рядами деревьев. Примерно в таком виде он дошёл до наших дней, с одним лишь отличием - исчезли «ленинградские диваны», вместо них установили современные деревянные скамейки.

Откуда же взялось это поэтическое название и что такое “красные зори”? Как было отмечено ранее, данное название бульвар приобрел с легкой руки поэта Александра Прокофьева, который предложил вспомнить про поэтические названия первых лет революции. Ведь улицей Красных Зорь в период с 1918 по 1934 год именовался Каменоостровский проспект! Еще в 1929 году начинающий поэт (который, кстати, в тот период служил оперуполномоченным) посвятил этой улице стихотворение. Лучшее всего революционный пафос передают последние строки:

“Иностранное небо разбужено нашей грозой.

Я не вижу других вариантов: Золотая страна Пиккадилли

Называется запросто: Улица Красных Зорь!”

Но сам Прокофьев не является автором этой метафоры. В краеведческой литературе довольно широко распространена информация о том, что новое название Каменоостровскому проспекту дал сам нарком просвещения Анатолий Васильевич Луначарский. Следует помнить, что Луначарский был одним из самых глубоко и всесторонне образованных советских функционеров, прекрасно разбирался в искусстве и в людях. Во многом благодаря ему многие деятели искусства перешли на сторону революции и продолжили свою деятельность на благо уже советской России.

Одним из тех, кто восторженно принял революцию и не прерывал работы, был один из ведущих представителей русского символизма поэт Андрей Белый. Уроженец Москвы, он стал свидетелем первой русской революции 1905 года в Петербурге, которая произвела на него него неизгладимое впечатление. Это совпало с его личным кризисом и временным отъездом за границу. Вероятно, только в Париже в 1907 году поэт нашел в себе силы описать ощущения от увиденного:

“В голубые, священные дни
Распускаются красные маки.
Здесь и там лепестки их — огни —
Подают нам тревожные знаки.
Скоро солнце взойдет.
Посмотрите —
Зори красные.
Выносите
Стяги ясные.
Выходите
Вперед
Девицы красные.
Красным полымем всходит Любовь.
Цвет Любви на земле одинаков.
Да прольется горячая кровь
Лепестками разбрызганных маков”.

Вероятно, именно Андрея Белого следует считать отцом “красных зорь” - как предчувствия тех десяти дней, которые потрясли мир. Словосочетание “красные зори” встречается и в дневниках 1910-1920-х годов, так что Анатолий Луначарский как очень чуткий к веяниям эпохи человек подхватил этот по сути полный символизма образ и перенес в советское время. В стихотворении 1929 года Александра Прокофьева “красные зори” теряют в глубине и меняют свой смысл. Для советского поэта будущее уже наступило, и улица Красных Зорь является его материальным воплощением. Именно в этом смысле имя Красных Зорь было дано огромному количеству советских объектов, от легендарной школы-утопии до сельской птицефабрики.

Список литературы и источников:

Волков П. С. Площадь Володарского районного центра // Архитектура Ленинграда. 1939. № 3. С. 32-35

Прокофьев А. Собрание сочинений в 4 т. Т. 4. Л., 1980.

Свешников В. К., Яковлев Н.А. Каким должен быть Южный Обводный канал? // Строительство и архитектура Ленинграда. 1969. № 8. С. 24-27.

Строительство жилых кварталов в Ленинграде. Л., [1959].

https://vecherka.spb.ru/?p=8705

https://walkspb.ru/istoriya-peterburga/ulpl/kamennoostr-pr

https://www.culture.ru/poems/8194/v-golubye-svyashennye-dni

https://www.rulit.me/books/stihotvoreniya-i-poemy-read-425137-38.html