Триумф Рики Кармайкла

Выход Triumph на рынок мотоциклов для мотокросса был широко разрекламирован с выпуском его первого мотоцикла для мотокросса TF 250-X. Теперь британский производитель представил свой второй мотоцикл под названием TF 450-RC Edition. Как следует из названия, первый мотоцикл для мотокросса 450cc от Triumph был разработан в сотрудничестве с Рики Кармайклом, самым победоносным гонщиком по мотокроссу всех времен.

«В конце 2023 года Triumph представила долгожданный TF 250-X — первый в совершенно новой линейке внедорожных мотоциклов», — сказал главный директор по продукции Triumph Стив Сарджент. «Теперь у нас есть совершенно новый силовой агрегат объемом 450 куб. см, над разработкой которого работал Рики Кармайкл, который, без сомнения, является лучшим в отрасли. TF 450-RC Edition предлагает баланс мощности, точности и долговечности, который устанавливает новый стандарт в классе мотокросса 450 куб. см. Кажется правильным, что первое издание должно носить имя Рики».

TF 450-RC Edition имеет сходство с TF 250-X в шасси, построенном вокруг алюминиевой рамы и компонентов подвески, таких как вилки KYB Air-Oil Separate (AOS) 48 мм с закрытым картриджем и спиральной пружиной и амортизатором KYB. Также есть гидравлическое сцепление и тормоза Brembo.

Главное отличие между TF 450-RC Edition и TF 250-X — это, конечно, двигатель. TF 450-RC оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем SOHC с жидкостным охлаждением, диаметром цилиндра 95,0 мм, ходом поршня 63,4 мм и степенью сжатия 13,1:1. Вместо шин Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft, которые использует TF 250-X, TF 450-RC Edition оснащен резиной Dunlop Geomax MX34 — задняя часть немного шире и имеет размер 110/90-19 вместо 100/90-19.

TF 450-RC Edition оснащен комплектом Wi-Fi Module Kit от Triumph (артикул A9820130) в базовой комплектации, который позволяет пользователям настраивать карты топлива и зажигания через приложение для смартфона MX Tune Pro. В качестве дополнительного бонуса включена уникальная карта двигателя, настроенная Рики Кармайклом.

Это не была бы реплика Кармайкла без компонентов повышенной спецификации, выбранных самим GOAT, поэтому Triumph оснастил TF 450-RC Edition специальными деталями. Во-первых, это верхние опоры двигателя, которые являются цельными (то есть не имеют вырезов, как у TF 250-X), что, как говорят, улучшает управляемость, особенно при больших нагрузках на переднюю часть.

Далее следует руль ODI Podium Flight MX RC4 Signature, траверсы Xtrig holeshot, крышка сцепления Hinson Racing Billetproof с логотипом Triumph Racing, защита переднего тормозного диска и чехол для сиденья Gripper. Что касается внешнего вида, то мы видим логотипы GOAT, наклейки спонсоров и №4.

Triumph TF 450-RC Edition 2025 года поступит в продажу в феврале 2025 года по рекомендованной розничной цене 10 995 долларов США.

Согласно заявленным характеристикам, первый 450-кубовый кроссовый мотоцикл Triumph весит 108кг в снаряженном состоянии.