Экипаж Михаила Водопьянова в Нарьян-Маре
К 90-летию перелёта «Москва – земля Франца Иосифа – Москва».
1936 год вошёл в историю освоения Арктики знаменитым перелётом из Москвы на землю Франца-Иосифа и обратно экипажа полярного лётчика Михаила Васильевича Водопьянова. Путь авиаторов проходил через Нарьян-Мар, поэтому местные жители очень переживали за героев и внимательно следили за их успехами. Газета «Няръяна вындер» регулярно публиковала новости об этой экспедиции. Спустя 90 лет мы можем перечитать старые выпуски и узнать интересные детали о пребывании легендарных лётчиков в Нарьян-Маре. Перелистаем страницы окружной газеты…
Ещё накануне перелёта «Няръяна вындер», ссылаясь на слова начальника полярного управления Главсевморпути Копусова, сообщала: «На одном самолёте полетит Герой Советского Союза лётчик Водопьянов, бортмеханик Бассейн, радист – челюскинец Иванов. На другом самолёте летят полярный лётчик Махоткин, бортмеханик Иванов и штурман-радист Аккуратов». Напомним, что Михаил Васильевич Водопьянов был удостоен высшей награды Родины за участие в спасении челюскинцев в 1934 году. В ходе кропотливой подготовки к перелёту в Арктику были специально оборудованы два самолёта «П-5» авиаконструктора Николая Поликарпова с мотором «М-17» мощностью 715 л.с. Самолёты были похожи на «закрытые лимузины с пилотскими и пассажирскими кабинами». Расстояние 4000 км до земли Франца Иосифа лётчики планировали преодолеть за 20 часов.


На пути в Арктику
… 30 марта 1936 года самолёты прибыли в Нарьян-Мар, откуда М.В. Водопьянов отправил в Москву телеграмму: «Севморпуть Шмидту, Бергавинову, Янсону. Прилетели Нарьян-Мар. Самолеты полной исправности, чувствуем себя хорошо. При наличии погоды завтра вылетаем Амдерму». А после этого, к удивлению многих, известные полярные лётчики М.В. Водопьянов и В.М. Махоткин появились на заседании Второго пленума Ненецкого окрипсолокома третьего созыва, проходившего в этот день в клубе ОСПС (окружного совета профсоюзов).
Здесь их встретили дружным «ура!» и бурными, долго несмолкающими овациями. Повестка дня пленума – принятие плана развития Ненецкого округа на 1936 год по ликбезу и малограмотности – была прервана: участники пленума с радостью предоставили слово Михаилу Водопьянову. В своём эмоциональном выступлении он подчеркнул, что «на советских самолётах можно летать хоть куда», и, отправляясь «в неизвестные просторы Арктики», пилоты уверены: в трудную минуту страна их не покинет… С официальным ответным словом выступил председатель Ненецкого окрисполкома Иван Павлович Выучейский, который пообещал организовать «радостную встречу отважным людям». «Мы заверяем, что всё, что будет зависеть от населения, окружных и городских организаций в смысле оказания помощи, будет сделано!», - сказал он.
День 30 марта оказался насыщенным на встречи: пионеры и школьники Нарьян-Мара с восторгом принимали гостей. В школе на стене ребята вывесили «разрисованный плакат: Героям Советского Союза – наш пионерский привет». Пионеры Батаков и Заборцов показали лётчикам модель самолёта, которую самостоятельно изготовили к Х съезду ВЛКСМ. Михаил Васильевич похвалил ребят и, рассказав, что его дети Вовочка и Верочка – отличники учёбы, стал расспрашивать школьников о их успехах в учёбе. Потом поведал о самолётах и полётах в Арктике. С большим вниманием ребята слушали радиста Серафима Александровича Иванова, члена экипажа парохода «Челюскин», о знаменитой челюскинской эпопее.
31 марта, вылетая в Амдерму, Михаил Васильевич от имени экипажей экспедиции поблагодарил нарьянмарцев за радушную встречу. Дальнейший перелёт по маршруту «Нарьян-Мар – Амдерма – Вайгач – мыс Желания – бухта Тихая» сопровождался задержками и поломками техники. Самолёт Махоткина перевернулся при неудачной посадке, и уцелевших лётчиков Н-128 на материк доставил ледокольный пароход…
И снова в Нарьян-Маре
Экипаж Михаила Водопьянова возвращался на большую землю через Нарьян-Мар. Его пребывание в столице Ненецкого округа также скрупулёзно отслеживали корреспонденты окружной газеты, отметив, что «население тысячной толпой двинулось на встречу покорителям пространства».
Уже в день прилёта – 17 мая 1936 года в 17 часов 50 минут – Герой Советского Союза был приглашён на совещание жён технических работников, на котором женщины аплодисментами и криками «Ура!» встретили М.В. Водопьянова и пригласили весь экипаж на спектакль «Своим путём».


На следующий день Михаил Васильевич дал большое интервью корреспонденту «Няръянки» Александру Кузнецову. Этот материал был опубликован 20 мая. К сожалению, пока неизвестно, позировал ли Водопьянов художнику газеты, но отметим, что рисованный портрет Героя Советского Союза появился в газете дважды – 1 апреля и 20 мая.
18 мая в 8 часов вечера состоялось торжественное мероприятие в городском клубе, где после рабочего дня собрались рабочие-стахановцы, ударники, официальные лица заполярного города. Зал не смог вместить всех желающих послушать рассказ участников экспедиции, и поэтому люди толпились в коридоре. На сцене появились Иван Павлович Выучейский, Иван Яковлевич Проурзин и другие руководители округа. Открыл собрание председатель окрисполкома. Он пригласил в президиум членов экипажа – Аккуратова, Иванова, Бассейна и предоставил слово Герою Советского Союза М.В. Водопьянову. Когда лётчик вышел к трибуне, то долго не мог начать выступление: весь зал стоя привествовал отважных героев Арктики.
Корреспондент «Няръяна вындер» Н.Харин так описал эту встречу: «Красочно рассказывает о своём перелёте товарищ Водопьянов, о выдержке, сомоотверженности участников перелёта. Когда он заявляет, что - мы не только выполнили задание партии и правительства – слетать на землю Франца Иосифа, а перевыполнили это задание, слетав до острова Рудольфа, – зал устраивает бурные овации».
После выступления Героя Советского Союза слово от имени партийной организации предоставлено И.Я. Проурзину и А.Д. Евсюгину, а от имени комсомола округа – учащемуся Ненецкой совпартшколы Ензинову. Завершилась встреча необычно. После дружных приветствий в адрес И.С. Сталина и отважных полярников слово вновь взял Иван Павлович Выучейский, который зачитал решение Ненецкого окрисполкома о вручении ценных «пушных» подарков. Герою Советского Союза «в честь замечательного перелёта от трудящихся Ненецкого округа» вручили шкурку белого песца. Другим членам экипажа под приветственные лозунги и овации подарены: радисту Иванову – шкурка голубого песца, штурману Аккуратову – шкурка полярной лисицы, отважному бортмеханику Бассейну – шкурка полярной выдры.
В ответном слове М.В. Водопьянов от имени экипажа поблагодарил трудящихся города за тёплый приём и пообещал передать привет от ненецкого народа И.В. Сталину. А завершил он своё выступление словами: «Мы ещё встретимся, мы будем упорно, как подобает большевикам, осваивать Арктику. Нарьян-Мар будет базой для будущих перелётов в Арктику»…
20 мая самолёт вылетел в Вологду, а 21 мая Москва восторженно встречала самолёт «СССР Н-127» и его отважный экипаж. Начальник главсевморпути акадмик О.Ю. Шмидт отмечал: «Воздушная трасса «Москва – земля Франца Иосифа – Москва» открыта. Следующий полёт на землю Франца Иосифа будет уже не целью, а началом полётов на Северный полюс». Этот прогноз сбылся в следующем 1937 году.
Коловангина М.М., к.и.н., главный научный сотрдуник ГБУК «Музейное объединение Ненецкого автономного округа»
