«Мытищинские мастера разметки», или как специально запутать водителей
В этом году «ГМ» не раз писали о проблемах с разметкой. Участники сообщества уже предположили, что в Мытищах проходят летнюю практику студенты МАДИ. Сколько нарушений можно допустить при разметке одного небольшого перекрёстка — проанализировал житель Мытищ Сергей Нестеров.
Мытищи, Шараповский проезд в (ТЦ «Майя»). Долгое время здесь было банальное круговое движение, простое, как пять копеек (фото для сравнения приведу в конце). Но в 2022 году объявились безграмотные урбанизаторы и вот результат, по пунктам.
Итак,
- Едем от «Красного кита», всё спокойно, ничего не предвещает... Как вдруг - резкий поворот направо. Такой резкий, что проезжающий здесь впервые водитель может запросто влететь в ограждения или выскочить на соседнюю полосу. Особенно, если едет в правой полосе в условиях недостаточной видимости. По ПДД здесь ограниченная видимость даже днём. Обычно такой слалом устраивают на время ремонта, с соответствующими жёлтыми знаками. Здесь же мало того, что оставили, тебе лоб-в-лоб выезжает автобус, который заставляет водителя искренне удивляться, а кроме того, перегораживая и без того узкий перешеек. Счастье длилось недолго, и странный выезд маршрутного транспорта закрыли. По слухам, из-за того, что автобусы в этом выезде, тоже извилистом, просто ЗАСТРЕВАЛИ.
Здесь слева виднеется куча знаков, предупреждающих о внезапном изгибе. Не проще ли было оставить прямое движение?! А справа выделить места для остановки машин у магазинов? Нет? Слишком просто?
За пластиковыми блоками неудачный выезд маршрутного транспорта. Учитывая, что здесь находится автовокзал, автобусы ходят постоянно. Им надо вырулить по этой тропинке, а потом ехать НАВСТРЕЧУ движению основного потока машин, как минимум, его остановив, а как максимум, спровоцировать ДТП.
- Что мы видим на этой картине неизвестного художника?
1.Пешеходный переход. Закрытый. Нельзя людям делать удобно, они этого не заслужили.
2. Появляется разметка 1.7, устанавливающая направления движения на перекрёстке. В отличие от классической прерывистой линии 1.5, которая РАЗДЕЛЯЕТ полосы, разметка 1.7 используется для обозначения [обоих] ГРАНИЦ полос на ПЕРЕСЕЧЕНИИ проезжих частей, если они (полосы) имеют сложную конфигурацию. Запрета на пересечение разметки 1,7 нет, но введена она именно для того, чтобы упорядочивать потоки, то есть СОБЛЮДАТЬ разметку. Пример использования приведу в конце.
В данном случае мы видим непонятный кусок разметки, обрывающийся на полдороге.
Напомню, здесь не классический перекрёсток, а КРУГОВОЕ ДВИЖЕНИЕ, должна использоваться привычная разметка 1.5.
3. Слева видим большой забор, ограничивающий видимость машин, приближающихся слева, которым мы должны уступать дорогу.
4. Справа - разметка 1.3 Двойная сплошная полоса. Применяется для разделения потоков различных направлений !!! У нас что, здесь полоса встречного движения?! Водителям запрещается пересекать её во всех случаях. А как и кто будет ехать по этой полосе?!
5. Главное, что водителю при таком обилии знаков и линий совершенно непонятно, в какой полосе и куда ехать.
- Оказывается, повернуть налево можно из правой полосы, хотя по Правилам - из крайней левой. Если это круговое движение, то должна быть использована прерывистая разметка 1.5, а не 1.7. Здесь не перекрёсток, а круговое движение - 2 нормальных полосы.
Пример разметки кругового движения приведу также в конце.
Ну и снова двойная сплошная справа. Во-первых, это красиво (с).
- Судя по неправильной разметке 1.7, направо с круга я могу свернуть только с правой полосы, но заранее водитель этого не знает. С правой же полосы можно ехать и налево, хотя Правилами предписано поворачивать налево с крайней левой полосы.
Направо сворачиваем только в левую полосу, а приоритет имеют выезжающие справа водители? А не те, которые съезжают с круга?
Возможно, творцы хотели создать на этом пятачке ТУРБО-ПЕРЕКРЁСТОК?! Но зачем?! Турбо-перекрёсток снабжается большим количеством разъясняющих таблиц и знаков, прежде всего, направления движения по полосам. Пример также приведу ниже.
Здесь же никаких знаков, кроме кругового движения и «уступи дорогу», нет.
Ещё одно место, где конфликты запрограммированы схемой движения.
- Снова бешеная разметка 1.7. На круговом движении, повторяю, используется классическая прерывистая линия 1.5. Разметка же 1.7 рисуется тогда, когда въезжаешь на пересечение и неочевидно, на какую полосу должен попасть на выезде. То есть рисуется «коридор» для машины.
В данном случае - как хочешь, так и понимай. Вот я съезжаю с кругового движения и оказываюсь на «островке». Мне куда дальше ехать? Левее или правее? На предыдущем съезде мы видели турбо-полосу. А здесь уже не турбо-полоса справа? Это шизофрения, господа.
Логически правильно съезжать правее, но разметка как специально запутывает водителей. Лучше бы её вообще не было.
Слева красной стрелкой обозначен выезд с круга общественному транспорту. Идиоту понятно, что два автобуса, забившиеся в этот коридор, полностью перегораживают круг.
- Только что мы размышляли, с какой полосы можно съезжать с кольца. Чуть проехали и уже вроде съезд справа. А разметка 1.7 предписывает левой полосе ехать по кругу. Тут вообще непонятно, как попасть в правую полосу кольца. Ну то есть понятно, что ВСЕМ надо пересекать неправильную разметку 1.7. Но зачем тогда её рисовать, если все её пересекают?
Кроме как запутать водителя - другого смысла не вижу.
Зелёной стрелкой показано место, где под прямым углом заезжал общественный транспорт. И где перекрыт пешеходный переход.
Ребята, помогите подобрать нематерное слово для характеристики этого творчества.
- Так выглядела схема движения совсем недавно.
Просто и логично. И места для парковки у магазина есть, и пешеходные переходы, и дорога прямая.
Та же развязка ещё совсем недавно. Всё логично и понятно. Пробка не из-за кругового движения.
Это схема разметки кругового движения. Никаких тут 1.7 быть не может, только 1.5. Пересечений проезжих частей, как таковых нет, только въезды на круг и выезды. В пределах круга 2 обычных полосы с разметкой 1.5, разрешающей перестроения.
PS Больше «тройки» летняя практика студентов МАДИ не заслуживает.