Московский транспорт - мониторинг новостей

м-маршруты: июнь 2025

Московский транспорт - мониторинг новостей·23 Jun 2025

Интервалы продолжают увеличиваться, после 19 часов надеяться на данный "магистральный" маршрут уже не приходится, пользуйтесь метро, построенному по личному поручению Московского Центрального Поручителя.

Аналогично м1, после 19 часов задача дождаться заветный электробус становится откровенно нетривиальной.

Интервалы продолжают расти, но в течение дня сохранились прежними (за исключением незначительного увеличения с 9 до 12), в остальном, аналогичные проблемы, как и у м1, м2.

Интервалы продолжают расти, видимо, батареи уже не могут спокойно работать в сложных московских климатических условиях. Уверенно движется в сторону "социального" маршрута, благо, что электробусы только на них в основной своей массе и ставят.

Как и м5, только ещё абсурднее. Ещё более уверенно движется в сторону "социального" маршрута. Наверняка, по личному поручению. Или просто батареи закончились.

Гармонизировали расписание, стало чуть лучше, но о "магистральности" речи и не идёт, минимальные интервалы за редким исключением, держатся за чертой "магистральных".

Аналогично м7, забавно, что даже минимальные интервалы в течение дня выходят за границу "магистральных", как и у м5, м6, например.

Пока есть возможность, потихоньку обдирают под другие электробусные маршруты (никто же не думает, что машины и водители берутся из ниоткуда?), интервалы закономерно растут.

Этот маршрут обдирать становится всё тяжелее, но запускать новые электробусные маршруты с интервалом "раз в никогда" всё равно нужно, а то ведь могут заподозрить, что Дептранс занимается имитацией бурной деятельности, очковтирательством и потёмкинскими деревнями. Поэтому, м17 тоже деградирует, но более плавно, потому что обдирать уже почти некуда.

Постепенно интервалы деградируют, про "магистральность" речи уже не идёт. И в чём отличие от 219 маршрута, который ходил десятилетиями? Ну, кроме буквы "м", которая означает, что маршрут ходит "как в метро".

Аналогично м16 и м17.

Аналогично м16 и м17, а также м31 - причины все ровно аналогичные.

Интервалы продолжают увеличиваться, поддерживая общую тенденцию.

Про "магистральность" речи уже не идёт, ни по минимальному, ни по максимальному интервалам.

Интервалы продолжают увеличиваться, поддерживая общую тенденцию.

Гармонизировали расписание, но после 19 часов уехать на данном маршруте практически нереально, также уверенно движется в сторону "социального".

Аналогично м16, м17, м31, м32.

Интервалы продолжают увеличиваться, поддерживая общую тенденцию. Про "магистральность" речи уже не идёт.

Такой же "магистральный", как и м5, м6, м9, м35, также уверенно движется в сторону "социального".

Интервалы плавно деградируют, поддерживая общую тенденцию.

Жителям Капотни не позавидуешь, мало того, что отменили два маршрута, так ещё и продолжают увеличивать интервалы на "новом магистральном". "Всё едет по-новому", как вещали в каждом автобусе, правда, забыли сказать, куда едет, с каким интервалом и скоростью.

Гармонизировали расписание, но ситуация не стала значительно лучше, всё движется к интервалам 623 маршрута, на базе которого и был создан этот "магистральный".

Интервалы 19 минут на "магистральном" маршруте в течение дня? Да, вы угадали - это м78, запущенный с особой помпой с интервалами по 5-6 минут. Во что он закономерно превратился видно на картинке, и дальше будет только хуже.

Не зря идёт до больницы, первый кандидат на официальное разжалование в "социальные", благо, что никто и не заметит похорошения по "многочисленным просьбам жителей".

Гармонизировали расписание, но от выхода за границы "магистральности" это не спасло.

Интервалы плавно деградируют, что вполне соответствует общей тенденции.

Окончательно влился в ряды маршрутов, которые являются "магистральными" только на словах и по букве перед номером. Забавно, что отменяя 784 маршрут "реформаторы" обещали качественно новый сервис.