Испытание на прочность

Машинист электродепо «Руднёво» Алексей Емельянов 3 августа покорил марафонскую дистанцию пешим ходом. Он подробно рассказал об этом опыте по просьбе редакции ММ.

Я считаю себя разноплановым спортсменом, ибо тот набор дисциплин, в которых я выступаю на соревнованиях, весьма широк: футбол, волейбол, баскетбол, настольный теннис, шахматы, лёгкая атлетика, стрельба и т. д. Возлагая надежды на совокупный спортивный опыт, я и решил бросить себе нестандартный вызов.

Когда обыватель слышит слово «марафон», он представляет себе большую дистанцию и напряжённый бег. Кто-то, возможно, даже вспомнит легенду о том, как с возгласом «Мы победили!» гонец, пробежавший от Марафона до Афин без остановки, замертво рухнул. Сегодня классическим марафоном считается дистанция в 42 км 195 м, и её действительно принято бежать, но существуют и другие марафонские дистанции, а также способы их преодоления. К примеру, почему бы не пройти эту дистанцию в достаточно быстром пешем темпе?

В многочисленных приложениях, где люди фиксируют свои достижения в беге и ходьбе, порой идёт бескомпромиссная заочная борьба на результат. В одном из таких трекеров я увидел, что кто-то из моих знакомых выдаёт на-гора марафонские дистанции. Я в отпуске, есть цель сбросить лишний вес, есть свободное время, физически, в принципе, подготовлен – почему бы самому не попробовать? И я решился. Какой-то особой подготовки не было, за исключением определения часового круга на маршруте под мой темп, расстановки условных перерывов и того, что я в эти перерывы должен делать. Физически пешие полумарафоны в течение дня – для меня вполне привычные вещи. Всего-то нужно ускориться и исключить значительные перерывы. Хотя, забегая вперёд, скажу, что организм не обманешь.

Днём ранее я разминочно прошёл около 24 км, принял участие в матче по волейболу в рамках Спартакиады Московского метрополитена и относительно раньше обычного лёг спать. Многие бы сказали, а как же отдых перед таким весьма нелёгким испытанием на прочность? Возможно, для неподготовленных спортсменов отдых необходим, но, если ты находишься в постоянном движении, дополнительная физическая нагрузка – не препятствие. Ты просто чувствуешь, что готов несмотря ни на что.

Что было особенно важно при выборе дня, времени и маршрута движения? Погодные условия и близость к точке формального пит-стопа. Время начала – раннее утро – 5:17. Так я мог быть уверен, что около половины дистанции преодолею не под палящим солнцем. Кроме того, в этот день ожидалась достаточно высокая облачность, без осадков. В начале темп был не особо высоким – некая мышечная усталость с предыдущего дня всё-таки сохранилась, но на втором часу это уже не имело никакого значения.

Многие для психоэмоциональной поддержки в пути слушают музыку. Я шёл без музыки, сосредоточившись на отрезках и графике. Около 30 км я преодолел без особых проблем, а вот последние 12 км дались с большим трудом. Сказались общая усталость, весьма интенсивная солнечная активность, отёк конечностей, некие неприятные ощущения в ногах и на лице. Но у меня было чёткое понимание, что это всё не критично, ведь уже почти ¾ позади. Очень сильно помогали пит-стопы на маршруте. Их было три, в среднем по 10 минут каждый. Во время пит-стопа ты не перестаёшь ходить, а просто резко снижаешь темп, заходишь к точке формального отдыха, выпиваешь пол-литра воды, съедаешь бутерброд с мясом, поливаешь голову холодной водой и снова в дорогу. Больше всего меня удивило, что мой темп начал снижаться только на последней трети маршрута. Это значит, что есть потенциал для более быстрого прохождения дистанции и даже для перехода на бег. К этому я и стремлюсь.

Что важно знать тем, кто захочет попробовать марафон на вкус? Нужно быть готовым к нему физически и психологически, грамотно распределить силы на дистанции, запланировать весь маршрут. И важно понимать, что на марафоне дело не заканчивается. Обязательно нужно пройти ещё несколько тысяч шагов в небыстром темпе, принять контрастный душ или горячую ванну с морской солью. На следующий день дать умеренную нагрузку на ноги. И тогда никаких особых последствий для общего состояния вы не ощутите. Пробуйте – это возможно! Движение – это жизнь!