Испанский опыт Легиона «Кондор». Глава IV. Служба связи.
Как немецкие истребители получали сведения о приближении противника и почему даже исправная система оповещения не всегда позволяла своевременно перехватить вражеские самолёты?
Эффективность истребительной авиации зависела не только от лётных характеристик самолётов и подготовки пилотов, но и от скорости передачи информации. Рассредоточение штаффелей по нескольким аэродромам, недостаток средств связи и задержки донесений нередко приводили к тому, что предупреждение о приближении противника поступало слишком поздно для организации перехвата.
Продолжаем изучать обобщение боевого опыта истребительной авиации Легиона «Кондор» в период гражданской войны в Испании. Глава четвёртая «Служба связи». Документ был составлен гауптманом Гюнтером Лютцовом, его первая публикация датируется 24 мая 1938 года.
«Авиационные учения Рюген» (Luftübung Rügen) — кодовое обозначение участия германского Легиона «Кондор» в гражданской войне в Испании.
IV. Служба связи
- Для применения лёгких истребителей в ходе «Рюгена» требовалась прямая связь:
a) штаба командования с группой – проводная, телеграфная и радиосвязь;
b) группы с штаффелями, штабной ротой и другими подразделениями – проводная и радиосвязь;
c) роты воздушного наблюдения или поста оповещения с группой либо самостоятельно действующими штаффелями – проводная связь;
d) выделенных для взаимодействия зенитных батарей с группой либо самостоятельно действующими штаффелями – проводная связь для передачи донесений о самолётах;
e) штаффеля с дежурной парой – проводная связь.
Оценить радиосвязь «земля – самолёт» и «самолёт – самолёт» невозможно: соответствующее оборудование было снято для улучшения лётных характеристик самолётов.
- Истребительная группа редко размещалась на одном аэродроме, поэтому штатных средств связи не хватало для поддержания всех перечисленных направлений связи.
Во время наступления под Брунете в июле 1937 года штаб группы и 3-й штаффель находились в Вилья-дель-Прадо, 1-й штаффель в Эскалоне, в 20 км от них, 2-й штаффель в Авиле, в 75 км, а штабная рота в Бургосе, более чем в 100 км. Столь значительное рассредоточение было исключением, однако один из штаффелей и штабная рота постоянно располагались в 30–100 км от штаба группы.
Хотя в европейской войне столь широкое рассредоточение истребительной группы потребуется не всегда, с началом войны рекомендуется придавать каждой группе одну-две дополнительные радиогруппы. Это позволит обеспечить связь с штаффелями, действующими самостоятельно.
Рекомендуется также придавать каждому штаффелю подразделения дальней телефонной связи и предусматривать достаточные средства для связи с отдельными звеньями и дежурными подразделениями на аэродромах.
- Связь группы и самостоятельно действующих штаффелей со всеми важнейшими органами должна дублироваться. Это относится к штабу командования, пунктам сбора донесений о самолётах, центральным постам оповещения действующих в данном районе рот воздушного наблюдения и выделенным для взаимодействия зенитным подразделениям.
Необходимо сочетать проводную связь с радио, либо телеграфную связь с радио, чтобы отказ одного канала не приводил к полной потере связи.
От исправности связи зависит своевременное, а, следовательно, и успешное применение истребительной группы или отдельных штаффелей. Без неё под угрозой оказываются как завоевание господства в воздухе в заданном районе и в назначенное время, так и эффективное отражение воздушных ударов противника.
- В разделе «Задачи истребителей» (пункт 22) уже отмечалась необходимость непосредственного взаимодействия с разведывательными самолётами, органами наблюдения и оповещения, командным пунктом штаба командования, центральными постами оповещения, зенитными подразделениями, а также со службой звукового наблюдения.
В распоряжении истребительной группы имеется достаточное число приёмников: по четыре в каждой радиогруппе, всего восемь. Однако возможность непрерывно принимать с их помощью все донесения о самолётах можно оценить лишь в конкретной обстановке.
Все подразделения, участвующие в наблюдении за авиацией противника, необходимо ещё в мирное время приучать по возможности передавать свои сведения прежде всего истребителям и зенитной артиллерии. Именно они должны первыми узнавать, где и когда ожидается появление вражеских самолётов: от своевременного оповещения зависит успешность их действий.
Важнее вовремя предупредить конкретное подразделение о приближении противника к его участку, чем с опозданием сообщить всем истребительным и зенитным подразделениям о каждом самолёте, пересёкшем линию фронта. Опыт «Рюгена» это подтверждает. Даже одно промежуточное звено между наблюдательным постом и боевым подразделением, например, пункт сбора донесений, обычно настолько задерживало сообщение, что своевременно отразить удар уже не удавалось, а иногда противника вообще не успевали перехватить.
Представление о том, что противник способен неожиданно появиться на любом участке и потому необходимо сразу оповещать все истребительные и зенитные подразделения, опыт «Рюгена» не позволяет принять за общее правило. В европейской войне атакующая сторона также будет, как правило, стремиться выполнить задачу как можно быстрее, следуя кратчайшим путём.
На обратном пути противник, вероятно, выберет другой маршрут. Но если подразделения, через участок которых он прошёл, получили предупреждение вовремя, то к этому моменту он уже будет обнаружен. Едва ли можно предположить, что они потеряют его из виду сразу после выхода за пределы своего участка.
При этом первоначальное оповещение истребительных подразделений, ближайших к маршруту противника, не исключает последующего предупреждения остальных. Через пункты сбора донесений и центры оповещения рот воздушного наблюдения всегда можно известить те подразделения, которые ещё способны вступить в бой.
- Своевременное оповещение истребителей и зенитной артиллерии проще всего обеспечить прямой связью с постами, которые обнаружат противника первыми. Особенно это важно для истребительных подразделений на передовых аэродромах и для самостоятельно действующих штаффелей.
К оповещению истребителей следует широко привлекать действующие непосредственно на фронте подразделения лёгкой и тяжёлой зенитной артиллерии. Опыт «Рюгена» неоднократно показывал, что именно зенитчики передавали наиболее ценные сведения для своевременного отражения воздушных ударов. Они больше других заинтересованы в раннем обнаружении противника и, как правило, лучше постов воздушного наблюдения обучены к опознаванию самолётов и определению их типов.
Поэтому истребительным подразделениям рекомендуется устанавливать с ними прямую проводную или радиотелефонную связь.
Донесения постов воздушного наблюдения менее надёжны. Причины изложены в разделе «Задачи истребителей» (пункт 20).
- Даже при безупречно работающей системе оповещения истребительные подразделения должны иметь один или несколько собственных постов воздушного наблюдения в непосредственной близости от командного пункта. Эти посты необходимо оснастить подходящими оптическими приборами.
Обычный бинокль непригоден из-за недостаточного поля зрения и увеличения. Стереотруба слишком громоздка и не позволяет систематически и тщательно осматривать всё воздушное пространство.
Лучше всего в ходе «Рюгена» зарекомендовал себя применявшийся зенитной артиллерией прибор наведения зенитного прожектора с визирным перекрестием. Однако получить его удавалось лишь во временное пользование.
- Перебазирования неоднократно показывали, что непрерывную боевую готовность истребительных подразделений можно обеспечить лишь при заблаговременном установлении надёжной связи между старым и новым аэродромами.
К прибытию передовой команды связь со старым аэродромом должна уже действовать. Постоянные донесения о состоянии лётного поля, аэродромного оборудования, необходимых работах на аэродроме и в местах расквартирования позволяют командиру своевременно устранять возникающие трудности.
Обычно для этого достаточно радиосвязи. Объёмные сообщения, например, суточные сводки, рекомендуется передавать по ближайшему телефону. Однако начальник передовой команды не должен полагаться только на него: чаще всего телефон занят другими службами.
То же требование относится к начальнику тыловой команды, пока лётная колонна [снабжения] полностью не перебазируется на новый аэродром.
- Выводы об организации связи лёгких истребителей на основе опыта «Рюгена»
a) При распределении средств связи необходимо учитывать возможность действий истребительной группы с нескольких аэродромов, в том числе выдвижения отдельных штаффелей на оперативные аэродромы.
b) Отказ одной линии связи ни в коем случае не должен оставлять истребительные подразделения без сведений о действиях своей авиации и авиации противника.
c) Донесения о противнике, поступающие через промежуточные пункты сбора и обработки, в большинстве случаев приходят слишком поздно.
d) Истребительные подразделения не должны полагаться исключительно на внешние донесения: от постов воздушного наблюдения, зенитной артиллерии и других служб. Необходимо постоянно вести собственное наблюдение за воздушным пространством над аэродромом и вокруг него.
- Требования, вытекающие из полученного опыта.
a) Придавать истребительной группе дополнительные радиогруппы и подразделения телефонной связи. Постоянно сохранять при группе резерв средств связи!
b) Дублировать связь со всеми органами, от которых непосредственно зависит боевое применение истребителей!
c) Устанавливать прямую связь с ближайшими наблюдательными постами на фронте: с постами воздушного наблюдения, зенитными подразделениями и другими, предусматривая прослушивание донесений на общей частоте. Исключение: применение истребителей для защиты объектов на территории страны.
d) Оснащать штаффели оптическими приборами типа применяемого зенитной артиллерией прибора наведения прожектора. На каждый штаффель не менее одного прибора!
***
Источник: Bundesarchiv, Auswertung Rügen, Jagdflieger.
***
Поддержать автора: Т-Банк — 5536 9138 7103 6204.
Мои авторские паблики по истории авиации и различным военным конфликтам. В них вы найдете и другие мои публикации.
Telegram - t.me/Alte_Adler & VK - https://vk.ru/alte_adler