Любимому городу посвящается
Основание Санкт-Петербурга
Весна 1703 года. Разгар Северной войны со Швецией за возвращение земель «отчич и дедич». Еще с VIII – IX веков берега Невы принадлежали Новгородской Руси. А в течение почти всего XVII века Они были заняты шведами. В октябре 1702 года после месячной осады русские войска взяли шведскую крепость Нотебург (бывший Орешек), расположенную у истоков Невы. Царь Петр I переименовал ее в Шлиссельбург, что означает «ключ-город». На одной из башен он приказал укрепить ключ от крепости: этот ключ должен был открыть путь к Балтийскому морю.
1 мая 1703 года капитулировала шведская крепость Ниеншанц, расположенная на правом берегу Невы в месте впадения в нее реки Охты. И эту крепость Петр I переименовал, назвав ее Шлотбург – «крепость-замОк». Таким образом, и «ключ» и «замОк» оказались в руках русских. Сбылась мечта молодого царя – выход к Балтийскому морю открыт. Но враг еще очень опасен. Чтобы закрепиться на балтийских берегах, Петр I решает построить новую крепость на Енисаари, что в переводе с финского языка означает «Заячий остров».
Остров этот небольшой – всего 600 метров в длину и 360 метров в ширину. Однако он со всех сторон защищен Невой, которая разделяется здесь на два рукава (Большую и Малую Неву) и протоку, огибающую остров с севера. Местность вокруг открыта: артиллерийский огонь можно вести во всех направлениях.
Первые строители вступили на землю Заячьего острова 27 (16 по старому стилю) мая 1703 года. Этот день считается днём основания города. Сам царь в это время был на Ладоге: там строился молодой российский флот. Работой по закладке крепости руководил его ближайший помощник Александр Данилович Меншиков. Однако Петр I очень интересовался строительством и даже велел построить для себя неподалеку от крепости, на Березовом острове, маленький домик, где жил в летнее время.
Сначала название крепости было Санкт-Петербурх – Крепость святого Петра. По замыслу царя, крепости надлежало стать ключом к морским воротам – выходу в море. Покровитель Петра I святой апостол Петр на иконах обычно изображается с ключом в руках – это ключь от рая. Вот царь и назвал крепость в честь своего святого покровителя. Позже это название было перенесено на город.
В 1703 году царь Петр I велел всем российским посланникам в других странах вербовать иноземных мастеров, строителей и архитекторов. В апреле этого же года русский посланец в Датском королевстве Андрей Измайлов принял на государственную службу и отправил в Россию целую группу иноземных мастеров. Среди них был Доменико Трезини – итальянец, родившийся в Швейцарии. Трезини был архитектором и инженером-фортификатором, и именно ему суждено было стать первым главным архитектором Петербурга. Трезини активно участвовал в планировке города. По его проектам и под его руководством заложен Кронштадт и Александро-Невская лавра, начата перестройка Петропавловской крепости в камне и застройка части Васильевского острова, выстроены Петровские ворота и Петропавловский собор, здание Двенадцати коллегий и Галерная гавань. Он разработал чертежи «образцовых домов» для простых людей и для именитых. Постройки Трезини характерны для зодчества раннего русского барокко.
Петр I сам придумал план крепости. Предполагают, что помогал ему французский инженер Жозеф Ламбер.
Крепость приблизительно повторяла очертания острова и выглядела как неправильный шестиугольник.
План города Жан-Батиста Леблона
В 1717 году Ж.Б. Леблон предложил грандиозный план строительства «регулярного» города-крепости. Город на плане выглядел как овал, обнесенный тройными кольцами укреплений. Центр города – на Васильевском острове. В середине острова – квадратная площадь с дворцом Петра I, от дворца расходятся четыре главные улицы. Много каналов пересекают остров с севера на юг и с запада на восток. Чтобы построить такой город требовалось ломать множество уже готовых зданий. К тому же дорогие оборонительные сооружения были излишними: город уже был хорошо защищен. Проект реализован не был.
Планировка и первая застройка города
После закладки Петропавловской крепости центр города начал формироваться у ее стен на Городском острове. Здесь был построен порт, Троицкая площадь с деревянным собором. Вокруг располагались улицы, именовавшиеся по составу жителей: Дворянские, Посадские, Пушкарские. Ближе к крепости селились именитые, за ними посадские (торговцы и ремесленники) и в казармах – работные люди.
Царь Петр I мечтал видеть будущую столицу похожей на Амстердам: много рек и каналов, кирпичные дома с высокими крышами и шпилями выстроены рядами, «сплошною фасадою». Но, к его огорчению, вначале застройка велась беспорядочно и из дерева – лес был рядом. Их просто раскрашивали под кирпич, а на некоторых устанавливали шпили.
В 1711 году появились мазанковые дома. Деревянные каркасы их стен обмазывались глиной. Они были дешевы, меньше боялись пожаров, чем деревянные, и строились по одному проекту. С 1714 им на смену пришли образцовые дома по проектам Трезини.
Массовое каменное строительство началось с двух указов Петра I: «О запрещении на несколько лет строить во всем государстве каменные дома» и о том, что все здания по набережной Невы и ее протоков должны строиться каменными.
Жители в основном передвигались по городу водным путем, поэтому и застраивались сначала берега Невы и ее протоков – там, где было посуше. Так сложилось пять частей города: Петербургская (ныне Петроградская) сторона, Адмиралтейская часть, Васильевский остров, Московская сторона (восточнее и южнее Фонтанки) и Выборгская сторона (на правом берегу Невы и Большой Невки).
В конце 1715 года Петр I решил создать центр города на Васильевском острове и активно участвовал в его планировке. Предполагалось по всему острову проложить улицы – линии и пересекающие их проспекты, прорыть по улицам каналы, а в восточной части построить порт. В начале 1716 года Трезини завершил такой проект застройки Васильевского острова, однако после смерти Петра I основное строительство все-таки развернулось на левом берегу Невы, имеющем более удобную сухопутную связь с Россией – в районе Адмиралтейства.
Строительство города по четкому геометрическому плану было новой и нелегкой задачей. Жители не всегда подчинялись указам. Неправильно построенные дома ломали, хозяев наказывали, брали штрафы. И все-таки к 20-м годам XVIII века к регулярной застройке перешел не только Петербург, но и другие вновь основанные города. Дома выстраивались фасадами в красную линию, а не прятались в глубине дворов.
С самого начала постройкой города руководила Канцелярия городовых дел. С 1723г. Ее называют Канцелярией от строений. К концу первой четверти XVIII века Санкт-Петербург приобретает облик совершенно нового по планировке приморского столичного города с каналами и садами. Проспекты и линии Васильевского острова, улицы Литейной части выстраиваются в виде прямоугольников, пересекая друг друга под прямым углом. На Петербургской и Адмиралтейской сторонах появляются улицы – лучи, связанные улицами – дугами (радиально-дуговая система застройки).
В 1739 году Канцелярию от строений возглавил талантливейший архитектор того времени Петр Михайлович Еропкин. Он руководил разработкой Генерального плана Петербурга, в основе которого три луча, расходящихся от одного центра – Адмиралтейства. Эти лучи – Невский и Вознесенский проспекты, а также Средняя першпектива – Гороховая улица. Этот великолепный трезубец в сочетании с реками и каналами, идущими по дуге, и определил планировку центра молодой столицы.
За чрезвычайно короткий в истории срок – около двух столетий – Санкт-Петербург поднялся как один из крупнейших и красивейших городов в мире, выстроенный по оригинальному плану и славящийся многочисленными архитектурными шедеврами.
Утраченные памятники архитектуры Санкт-Петербурга
Подзорный дворец
Как ни удивительно, не все дворцы Петербурга, созданные за его трёхсотлетнюю историю, сохранились до наших дней - причём многие «забвенью брошенные» императорские жилища относились к петровской эпохе. Несмотря на то, что основатель затевал город каменным, на европейский манер, многие постройки - в том числе и дворцовые - возводились деревянными. Новый город ещё не производил фундаментального впечатления, многие здания рассматривались как временные, «черновые», задумывающиеся с расчётом на последующую капитальную перестройку. Однако в ряде случаев перестройка их не спасала (или дело до неё даже не доходило) - и после десятилетий запустения образцы зодчества петровских времён уходили в небытие. Такова судьба и Подзорного дворца в Петербурге.
Первое упоминание о нём относится к 1706 году. Почти сразу после основания города Пётр облюбовал остров в месте пересечения Фонтанки, Невы и Екатерингофки, куда часто приезжал и наблюдал за кораблями, входившими акваторию. Государь распорядился построить себе на этом острове дворец. Первое здание было деревянным - именно в нём проводил время Пётр, обустроив поблизости дворцы для своей супруги и дочерей (Екатерингоф, Анненгоф и Елизаветгоф - которые также не дошли до наших дней.
В 1722 году здание начали перестраивать в камне. Руководил проектом голландец Стефан ван Звиттен, но из-за ошибок в расчётах завершать строительство пришлось уже после смерти Петра - доводил здание «до ума» российский зодчий Михаил Земцов. До нашего времени дошли чертежи и изображения дворца. На них видно, что здание было построено по голландскому образцу (в стиле «петровское барокко»). Центральная часть была трёхэтажной, боковые - на этаж ниже. Конёк крыши украшали вазоны, самый крупный из которых размещался по центру - а над ним возвышалась восьмигранная башня с куполом, откуда Пётр должен был взирать на водные просторы Невы и Финского залива.
Работы удалось закончить только к 1731 году, и дворец оказался никому не нужен сразу же после после постройки - его стали использовать как склад для нужд Гребного порта. В парадных интерьерах хранили дёготь и смолу, съестные припасы, запирали арестантов. К началу XIX столетия здание сильно обветшало и было снесено. Сегодня Подзорного острова на карте Петербурга нет: после блокады он был присоединён к «большой земле» и отдан под цеха Адмиралтейских верфей.
Среднерогатский дворец
Ещё один дворец петровской эпохи, не сохранившийся до наших дней, Среднерогатский путевой. Он был построен на Средней рогатке (то есть, у средней, «промежуточной», заставы, которая находилась на месте современной Площади Победы) на пути из Петербурга в Москву и Царское Село (тогда - Сарскую мызу). Дворец разместили на перекрёстке двух (а впоследствии - трёх) больших дорог для того, чтобы члены царской семьи могли остановиться в нём на пути в Первопрестольную или в свои загородные резиденции.
Первый Среднерогатский дворец появился в 1714 году. Внешне постройка напоминала, скорее, хижину: это был маленький одноэтажный деревянный домик, вполне соответствующий скромному духу первого российского императора. После смерти Петра дворец тридцать лет стоял заброшенным. В 1740-е императрица Елизавета Петровна снесла домик и построила на его месте здание побольше - но тоже деревянное. Местоположение дворца царица находила удобным и часто в нём останавливалась, а спустя десять лет повелела возвести напротив старого дворца новый - и уже каменный. Проектом занялся придворный архитектор императрицы Франческо Бартоломео Растрелли (создатель дворцов в Петергофе и Царском Селе, Зимнего и Аничкова дворцов в Петербурге).
Новый дворец появился у развилки в 1754 году. Он также был одноэтажным, однако значительно больше своих деревянных предшественников: в новом Среднерогатском дворце был большой зал и 15 комнат. Во дворце круглый год жила прислуга, всегда готовая к приёму царственных особ. После смерти Елизаветы оба дворца - и деревянный, и каменный - пришли в запустение. Екатерина II их не любила и по прямому назначению не использовала, а наняла управляющего и стала сдавать комнаты во дворцах постояльцам. В 1791 году деревянный дворец снесли, а каменное здание после смерти Екатерины было «перепрофилировано» Павлом I под почтовую станцию. Место оказалось очень удачным: к началу XIX века здесь сходилось несколько больших дорог, и здание называли дворцом «у четырёх рук» (под «руками» подразумевая дорожные указатели - «в Петергоф», «в Царское Село», «в Москву» и «в Петербург»).
Однако, как ни странно, почтовая станция на большой развилке не прижилась. В 1830-е здании появился трактир, а в середине XIX века дворец продали фабрике типографской краски и чернил. Здание пережило несколько уродующих перестроек и крупный пожар, после революции в нём располагалось химическое производство. При проектировании современной Площади Победы дворец никак не удавалось вписать в новый ансамбль. На площадь он выходил торцом, а не фасадом, да и вид имел уже весьма удручающий. В 1971 году здание разобрали, предполагая впоследствии возвести его на другом месте - однако этого так и не случилось.
Большой каменный театр
Каменное здание театра появилось в Петербурге в 1783 (по другим данным - 1784) году. Построенное по проекту Антонио Ринальди, оно было выдающимся не столько с архитектурной точки зрения (театр был оформлен по скромным канонам классицизма), сколько с точки зрения размера. «Большим» театр назывался не просто так: на протяжении нескольких десятилетий он был самым крупным театром Европы, образцом театрального зодчества для многих стран. После перестройки Тома-де-Томоном в начале XIX века театр стал ещё больше - теперь он вмещал три тысячи человек.
На протяжении столетия здесь гастролировали звёзды мировой оперы и балета, появлялись первые русские знаменитости, дебютировал выдающийся балетмейстер Мариус Петипа. Именно в Большом каменном собирался весь высший свет петербургского общества: ложи в театре выкупались дворянским семьями и передавались по наследству, оформлялись по вкусу хозяев и говорили о статусе аристократического дома.
Во многом этому зданию обязаны своим становлением и русский балет, и русская опера, и русская драма. Многие классические сегодня постановки впервые были показаны зрителям именно на сцене Большого каменного театра - например, оперы Глинки «Жизнь за царя» и «Руслан и Людмила». В середине XIX столетия драматическая труппа переехала в новый Александринский театр, а оперная и балетная - в соседний (и тоже новый) Мариинский.
Во второй половине XIX века театр постепенно стал угасать: он давно утратил монополию в столице, к тому же столетнее здание ветшало и переставало отвечать требованиям современности. В 1878 году театр стал одним из первых зданий в России с электрическим освещением - электричества тогда не было даже во дворцах. Однако электрификация здание не спасла - и в 1886 году его всё-таки снесли. Демонтирована была большая часть конструкций, а те, что остались, были значительно переоборудованы под нужды Санкт-Петербургской консерватории, которая располагается на месте театра уже более века.
Дом-сказка
Совсем не дворец и даже не храм искусства, а обычный жилой - но, пожалуй, один из самых удивительных, причудливых и завораживающих домов в истории Петербурга - доходный дом купца Кольцова или «Дом-сказка», как прозвали его в народе.
Здание, построенное на пересечении Английского проспекта и Офицерской улицы (ныне - улица Декабристов), выглядело фантастически - как рыцарский замок и русский терем одновременно. Оформление совмещало и элементы северного модерна, и национальный стиль: фасады были отделаны грубым камнем и изящными майлоиковыми панно, созданными, как полагает ряд экспертов, по рисункам сверхпопулярного тогда художника (а сегодня - признанного классика) Михаила Врубеля. Громадное как скала здание венчалось внушительных размеров башней, под выступом которой примостился каменный феникс с двухметровыми крыльями. Возникший на фоне бедной тихой Коломны Дом-сказка производил впечатление гигантской театральной декорации, вызывал восторг и приковывал взгляды.
Здание было построено в 1905-1907 годах архитектором Александром Бернардацци. До революции здесь жила прима-балерина Мариинского театра Анна Павлова, из-за чего здание называли ещё и «домом Павловой». После революции дом также был связан с балетом - в нём располагалась школа танцовщиков Кларка, в которой, среди прочих, учился народный артист СССР Николай Черкасов.


Просуществовало здание, увы, совсем недолго. В годы блокады в Дом-сказку попал снаряд, случился сильный пожар. По воспоминаниям современников, с огнём боролись несколько дней: спасать памятник архитектуры пожарным помогали обычные горожане. Однако сохранить здание не удалось: сказочный фасад обрушился и восстановить его после войны не представлялось возможным. В 1950-е годы на фундаменте легендарного дома появилась ничем не примечательная «сталинка». О былой сказочности напоминают только уцелевшие дворовые корпуса и народная молва - которая продолжает именовать «домом-сказкой» уже новое здание.
Петербург будущего
Окончательный Генеральный план развития Санкт-Петербурга примут в конце 2023 года, а до тех всё ещё идут бурые обсуждения. Это уже 21-й по счету Генеральный план развития города, рассчитанный на 20 лет, точнее — это план застройки Петербурга до 2030 года с перспективой до 2048 года.
Новый Генеральный план рассчитан на развитие Петербурга преимущественно на юг. Там предусматривается массовое строительство жилья, новых дорог, социальной инфраструктуры.
Согласно будущему плану в Северной столице планируют открыть 89 новых станций метро, а сама протяженность линий петербургского метрополитена увеличится на 139 км. Причем до 2030 года планируется строительство 21 станции. Кольцевая линия будет построена к 2050 году - метро раскинется от Пулково до Стрельны.
Однако не все идеи Генерального плана находят отклик. Градозащитники передали в Комитет по градостроительству и архитектуре предложение заменить Большой Смольный мост на тоннель, что позволит сохранить на проспекте Обуховской Обороны исторические здания, в том числе школу, где училась Ольга Берггольц. А вот вместо Ржевского тоннеля было предложено построить мост, тогда удастся сохранить зеленую зону на правом берегу Невы.
В новом генеральном плане разработаны намывные территории в Сестрорецке. На этом месте обозначили новую сеть магистральных улиц и предложили функциональное зонирование (высотное и малоэтажное жилье, деловые и рекреационные зоны подробно отрисовали). Однако многие экологи опасаются, что намывы в Невской губе приведут к экологическими проблемами. От этого страдают экосистемы и увеличивается риск подтопления территорий.
В северной части Комендантского проспекта планируют новый район, рассчитанный на несколько десятков тысяч человек. От строительства город-спутник Южный так и не отказались, хотя многие горожане не поддерживают это решение.
Текст: Николай Попов
