Энциклопедия города
Выпуск № 297
«ММ» и краевед Ирина Андреева продолжают создание народной энциклопедии и предлагают очередной выпуск.
Третьяков Николай Леонидович (2.10.1947, село Великопетровка Карталинского района), инженер-металлург, химик-технолог, организатор производства, заслуженный металлург РФ (2000). В 1968–1969 годах – слесарь-жестянщик на Магнитогорской обувной фабрике. По окончании МГМИ (1974) – мастер производственного обучения в училище № 13. С 1975 года на ММК: бригадир углеподготовительного цеха, начальник смены, заместитель начальника, начальник цеха, старший инженер техотдел коксохимпроизводства. В 1988–1991 годах – технический инспектор труда ЦК профсоюза рабочих металлургической промышленности. С 1991 года – заместитель начальника техотдела, с 1992 года – главный инженер КХП, в 1995–2003 годах – начальник коксохимического производства ЗАО «Русская металлургическая компания», созданного на базе КХП ММК. Участник разработки и осуществления программ коренной реконструкции и развития коксохимического производства, совершенствования технологии производства, улучшения качества продукции и повышения её потребительских свойств. При его участии на КХП введён в действие ряд коксовых батарей; по контракту с немецкой фирмой «Крупп-Копперс» в 1998 году построен и пущен в эксплуатацию цех комплексной очистки и переработки химических продуктов коксования каменного угля. В 2003–2007 годах – председатель профкома ЗАО «Русская металлургическая компания». С 2007 года – заместитель директора по социальным вопросам ЗАО «Минимакс».
Третьяковой, переулок в посёлке Приуральский. Название утверждено постановлением МГСД в 2004 году. Назван в честь Марии Васильевны Третьяковой, долгие годы работавшей на Магнитогорской птицефабрике, а затем главным агрономом в СНТ «Лакомка», в создании которого она сыграла большую роль.
Трефилов Александр Алексеевич (9.09.1935, посёлок Харьковский Агаповского района–14.09.2014, Магнитогорск), педагог, заслуженный учитель РСФСР (1981). Окончил техникум физической культуры (1955, Магнитогорск), Ташкентский институт физической культуры (1966), биологический факультет ЧГПИ (1975). Преподаватель физической культуры в школах Магнитогорска № 24, 58. Особое внимание уделял пропаганде здорового образа жизни. Подготовил 155 мастеров спорта, кандидатов в мастера спорта и перворазрядников. Его ученики – победители городских, областных, республиканских, всесоюзных и мировых первенств, среди них заслуженный тренер России по гандболу Г. Г. Андрющенко, бронзовый призёр Олимпийских игр (1992, Франция), серебряный призёр Кубка мира (1992) Е. П. Белова, мастер спорта международного класса по боксу (1997), чемпион мира среди военнослужащих (1997) Д. А. Дягилев, чемпион СССР по плаванию среди юношей В. П. Карпов. Первым в городе начал вести работу с детьми со слабым здоровьем, занимался с ними в специальных медицинских группах, применял на уроках физического воспитания технические средства обучения. Инициатор открытия в школе спортивных секций. В 1981 году принимал участие в разработке программы по физической культуре для средних школ. Руководил городским методическим объединением учителей физической культуры (1965–1985), провёл более пятидесяти открытых уроков, на которых побывали космонавт А. Г. Николаев (1987), первый секретарь ЦК ВЛКСМ Е. М. Тяжельников (1974) и другие. Ветеран спорта Челябинской области (1984), ветеран Магнитки (1987). Отличник народного просвещения (1972), судья первой категории по лёгкой атлетике (1975). Награждён медалью «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина» (1970), знаком «Ветеран ДСО «Спартак», почётным знаком Ленинского района Магнитогорска (2005), грамотами Министерства просвещения РСФСР (1967, 1981) и другими. В декабре 2020 года на здании школы № 58 была установлена мемориальная доска А. А. Трефилову.
Алексей Григорьевич Трифонов (3(26).02.1910, Кыштымский завод Екатеринбургского уезда Пермской губ.– 18.06.1972, Магнитогорск], организатор производства, лауреат Государственной премии СССР (1967; за выдающиеся заслуги в развитии сталеплавильного производства). По окончании Златоустовского металлургического техникума (1931) на ММК: чертёжник, конструктор, зав. КБ технического отдела мартеновского цеха № 1, начальник стрипперного отделения, начальник шихтового двора, помощник начальника смены. С 1938 года – в мартеновском цехе № 2: начальник смены, заместитель начальника, с 1943 года – начальник цеха. В годы Великой Отечественной войны участвовал в освоении выплавки десятков новых марок стали для нужд обороны. Под его руководством осуществлялась реконструкция мартеновских печей с переводом их на более экономичный одноканальный вариант отопления и двукратным увеличением садки, в мартеновском цехе
№ 1 были освоены самые мощные в стране 600–900-тонные сталеплавильные агрегаты, начался перевод отдельных мартенов на двухванный вариант. В конце 1950-х годов на ЧМЗ принимал участие в разработке технологии и освоении выплавки специальных марок стали для пилотируемых космических аппаратов. В 1963 году был назначен главным сталеплавильщиком ММК. Награждён орденом Ленина (1961), тремя орденами Трудового Красного Знамени (1945, 1954, 1958), орденом «Знак Почёта» (1970), медалью «За трудовую доблесть в Великой Отечественной войне» и другими. С 1972 года – на пенсии. Был не только замечательным организатором и профессионалом высокого класса, но и талантливым человеком: основал хор из работников сталеплавильного передела, рисовал картины, писал стихи. В 2015 году на доме № 30 по проспекту Пушкина была установлена мемориальная доска, посвящённая А. Г. Трифонову.
Трасса М-5, федеральная автомобильная дорога М5 «Урал», автодорога федерального значения Москва–Рязань–Пенза–Самара–Уфа–Челябинск с подходами к Саранску, Саратову, Ульяновску, Екатеринбургу. Протяжённость 1879 километров, с учётом подходов – 3327 км. Некоторые участки дороги входят в более крупные маршруты. Так, участок Москва–Челябинск является частью маршрута Е30 европейской сети маршрутов и АН 6 азиатской сети. Участок Челябинск–Екатеринбург является частью азиатского маршрута АН 7, участок Ульяновск–Оренбург входит в маршрут АН 9 и транспортный коридор «Западная Европа–Западный Китай». Дорога проходит по территориям Московской, Рязанской, Пензенской, Ульяновской, Самарской, Саратовской, Оренбургской, Челябинской и Свердловской областей, Республик Мордовии, Татарстана и Башкортостана. Участки дороги имеют техническую категорию от IA (автомагистраль) до IV (не скоростная дорога), число полос движения – от шести до двух. М5 – одна из старейших автодорог страны. Участок от Москвы до Рязани (старый) построен (точнее, адаптирован для автомобильного движения, московско-рязанская дорога существовала и ранее) в начале 1930-х годов, на заре автомобилизации страны. Строительство участка Рязань–Куйбышев началось в январе 1942 года и первоначально велось в ускоренном темпе, так как Куйбышев был резервной столицей страны на случай захвата Москвы немецко-фашистскими войсками. После отражения угрозы Москве приоритетность строительства трассы отпала, в результате чего участок до Куйбышева был достроен только в 1946–1947 годах . На всём протяжении (от Москвы до Челябинска) движение по трассе было открыто в 1965 году. Наиболее опасной частью трассы является восточная часть дороги, проходящая по западной территории Челябинской области, особенно в районе городов Сим и Усть-Катав.
Триптих, произведение искусства, состоящее из трёх частей, объединённых общей идеей. Уникальным триптихом в скульптуре является серия монументов в разных городах, объединяет которые аллегорический символ победы над врагом – меч. Он был выкован на Урале, поднят на Волге и победно опущен в Германии. Такова идея композиции, воплотившаяся в знаменитых скульптурах: «Тыл – фронту» в Магнитогорске, «Родина-мать зовёт!» в Волгограде и «Воин-освободитель» в Германии. Несмотря на то, что Меч Победы начал путь на Урале и закончил в Берлине, монументы триптиха были установлены в обратном порядке. Памятник «Воин-освободитель» установили в Берлине весной 1949 года, строительство монумента «Родина-мать зовет!» завершили осенью 1967 года, а первый монумент серии – «Тыл – фронту» – открыли летом 1979 года. Автор монументов в Волгограде и Берлине – Евгений Вучетич, в Магнитогорске – Лев Головницкий. Архитектор всех трёх монументов – Яков Белопольский.
Трифонов Борис Алексеевич (24.12.1934, Магнитогорск–27.04.2023, Челябинск), заслуженный металлург РСФСР (1988). Сын А. Г. Трифонова. По окончании МГМИ (1957) инженер в Магнитогорском Гипромезе. В 1960–1998 годах на ММК: теплотехник, мастер производства, начальник смены, сменный помощник начальника цеха, старший мастер печей, заместитель начальника мартеновского цеха № 1. Участвовал в совершенствовании конструкции двухванных сталеплавильных агрегатов и отработке технологии выплавки в них конструкционных марок стали, разработке и реализации комплексных планов технического развития сталеплавильного производства, улучшении качественных характеристик выплавляемого металла. Разработал и внедрил свыше десятка рацпредложений по улучшению технологии сталеварения. Награждён орденом «Знак Почёта» (1982), медалями. Выйдя на пенсию, занимался демонтажом мартеновских печей. В 2005 году переехал в Челябинск.
Принять участие в проекте может каждый читатель «ММ». Для этого необходимо отправить на электронную почту andreevaivsv@yandex.ru свои предложения, интересную информацию, фамилии горожан, достойных занять место в народной энциклопедии.
Уважаемые руководители предприятий, учреждений и организаций Магнитогорска! Для того, чтобы статья о вашем предприятии появилась в народной энциклопедии «Город в буквах от А до Я», присылайте материалы и фото автору Ирине Андреевой по адресу: andreevaivsv@yandex.ru.
В сообщении необходимо указать: год создания, краткую историю предприятия, имена руководителей, лучших работников, значимые достижения, информацию о современной деятельности предприятия.