Что такое «Блицкриг» и зачем в нем тяжелые танки

Танки Тигр несколько не успели на Блицкриг, он закончился раньше, но когда принималось решение об их разработке, немцы об этом еще не знали
Танки Тигр несколько не успели на Блицкриг, он закончился раньше, но когда принималось решение об их разработке, немцы об этом еще не знали

Часто можно слышать мнение, что танк Тигр был «лишним» в немецкой армии, так как не подходил для «Блицкрига». На первый взгляд все логично, но только на первый. Для начала давайте разберемся, что такое блицкриг.

Многими это понимается как действия подвижных соединений для уничтожения армии противника — быстрые прорывы в глубину танками при поддержке пехоты, несущейся на мотоциклах, и пикирующих бомбардировщиков, подавляющих любую волю к сопротивлению. Однако приняв это за блицкриг мы окажемся в плену одних лишь внешних проявлений этого явления на низовом уровне.

Подвижные соединения и авиация — это лишь инструменты блицкрига, более подходящие, чем те, что имелись ранее, с которыми немцам не удалось совершить блицкриг в Первую Мировую войну в кампании 1914-го года против Франции. Сам же по себе блицкриг — это идея. Идея провести скоротечную войну, в которой армия противника будет разгромлена ранее, чем противник успеет отмобилизовать и развернуть свои главные силы, либо (в случае кампании во Франции 1940-го) — война, в которой отмобилизованная армия противника будет разгромлена в скоротечной цепочке операций на окружение, следующих одна за одной, ранее, чем противник успеет сформировать достаточное количество дополнительных соединений.

Казалось бы, в чем загвоздка? Где здесь место тяжелым танкам? Ведь речь все равно идет о скорости. Здесь кроется важное непонимание того, что такое «скорость» в военном деле. Нет, понятно, что и на войне, и в мирное время один танк едет 40 км/ч, а другой — 30 км/ч (хотя, как известно из старого анекдота, значение косинуса в военное время может достигать четырех, в то время как в мирное — от -1 до 1). Но мы же не в гонках участвуем, а войну воюем! А на войне мало быстро ехать вперед, желательно еще, чтобы противник нам не мешал. Тут-то и выясняется, что для подавления сопротивления противника нам важны еще и боевые характеристики. И может статься так, что при определенном уровне сопротивления, часть, оснащенная тяжелыми танками, продвигаться будет быстрее, чем часть, оснащенная только «обычными». Нередко это бывает при прорыве обороны. Затем же, после прорыва, вглубь уже пробитой обороны устремятся «обычные» танки, пехота на мотоциклах, «автоматчики» с закатанными рукавами и губными гармошками на БТР, сопровождаемые авиацией, и вот это вот все. Правда и тут может подстерегать неприятность — контратакующие танки противника, которые могут оказаться нашим «обычным» танкам несколько не по зубам. Такое имело место и во Франции, и на Восточном фронте. И тут опять свое слово скажет тяжелый танк. В этой роли тяжелые танки ИС при глубоких операциях активно применяла Красная армия.

Во времена блицкригов иногда без тяжелого танка тяжело
Во времена блицкригов иногда без тяжелого танка тяжело

В данном случае я не пытаюсь доказать, что танк Тигр был всенепременно нужен для блицкрига, скорее же просто объясняю, как именно тяжелый танк в принципе может в такого рода действиях участвовать и быть полезен. Маневренные действия на войне — это не маневры истребителей в воздухе, а быстрое продвижение вглубь обороны — это не гонка. Практически любое продвижение вперед достигается путем подавления или уничтожения мешающего продвижению противника. И в некоторых случаях тяжелые танки будут в этом хорошим подспорьем.

Илинич Виталий.

https://vk.com/fretless.plague. Личная страничка автора.

https://vk.com/logicofwar. Мой авторский паблик по истории и военному делу. В нем вы найдете эту и многие другие мои статьи.

https://vk.com/catx2. Коллективный исторический паблик авторов. Там есть всё.

Поддержать автора добровольным пожертвованием:

Карта Сбера — 4274 3200 4894 6258

2358 views·8 shares