Большой книжный список: АРКТИЧЕСКИЕ КОНВОИ

31 августа исполнится 80 лет со дня прихода в Архангельск первого союзного конвоя «Дервиш» из Великобритании.

22 июня 1941 года премьер-министр Великобритании У. Черчилль, а 24 июня 1941 года президент США Т. Рузвельт объявили о готовности этих стран оказать СССР помощь в борьбе с фашистской Германией путем предоставления ему стратегических материалов. Размер англо-американских поставок в СССР был определен на Московской конференции представителей трех держав (29 сентября - 1 октября 1941 года). 7 ноября 1941 года Т. Рузвельт объявил о распространении на СССР закона о ленд-лизе, предусматривающего предоставление взаймы или в аренду военной помощи любой стране, «оборона которой жизненно важна для безопасности США».

Конвой – это специальное формирование транспортных судов и кораблей охранения для безопасности морских перевозок. Около двух недель (2000 миль) занимал переход союзных конвоев из портов Британии и Исландии в Мурманск или Архангельск. Но какой ценой давались эти мили через бушующие полярные моря, буквально нашпигованные германскими подводными лодками, постоянной угрозой с воздуха – самолетам люфтваффе требовалось полчаса, чтобы подняться с аэродромов в Норвегии и нанести свой удар. Тем не менее, этот путь в Советский Союз был не только самым опасным, но и самым коротким, а в критический период войны фактор времени был важен для советской армии как никогда. Существовало три основных пути доставки в СССР стратегических и военных грузов в рамках ленд-лиза – тихоокеанский, трансиранский и арктический. На арктические конвои приходится 22,6 процента, то есть каждая четвертая-пятая тонна грузов.

Уже в августе 1941 года в Архангельск прибыл первый союзный конвой «Дервиш», а вскоре пошла целая серия северных конвоев под кодовым обозначением «PQ» на восток и «QP» в обратном направлении. Этот день считается началом арктической эпопеи Второй мировой войны. Северный маршрут сыграл крайне важную роль в доставке грузов по ленд-лизу, особенно на первом этапе войны. В первые полгода Великой Отечественной войны свыше 40 % поставок из-за рубежа шло именно через северные порты. В период 1941-1942 годов «северный коридор» был главным маршрутом поставок иностранной помощи в европейскую часть СССР. Риск проводки судов был оправдан скоростью доставки вооружения на советский фронт в самый тяжелый для СССР период войны. Последний конвой пришел в Архангельск 28 мая 1945 года.

Арктические конвои формировались в бухтах Шотландии (Лох-Ю и Скапа-Флоу) и Исландии (Хвальфьерд) и разгружались в Архангельске, Молотовске (Северодвинске) и Мурманске. В первый год войны караваны состояли из 5-12 судов, а затем обычный караван стал насчитывать 30-35 судов. До конца 1942 года конвои, шедшие на восток, обозначались индексом PQ (PQ Edwards) по инициалам офицера связи Питера Квилина (Peter Quelyn), который передавал судам приказы Адмиралтейства Великобритании. Исключением стал самый первый конвой, получивший кодовое имя «Дервиш». Конвои, шедшие в обратном направлении, получили индекс QP. С 1943 года и до конца войны конвои стали обозначать JW и RA с порядковыми номерами, начинавшимися с номера 51.

Маршруты конвоев в зависимости от ледовой обстановки в Гренландском и Баренцевом морях пролегали севернее и южнее острова Медвежий в Норвежском море. Суда двигались по довольно узкому коридору между Шпицбергеном и норвежскими берегами с расположенными здесь и в северной Финляндии военно-морскими и военно-воздушными базами фашистской Германии.

Германское командование не сразу оценило степень важности союзных конвоев, но, когда, наконец, это произошло, борьба с конвоями превратилась в приоритетную цель, как для военно-морских сил, так и для люфтваффе. Большая часть всех потопленных конвойных судов была на совести германских подводных лодок, действующих по принципу «волчьей стаи». При любых обстоятельствах, невзирая на потери, конвой был обязан идти, не останавливаясь. Однако малым кораблям охранения удавалось многих спасти. Требовалась не только сноровка, но и быстрота, ведь даже летом температура воды в этих морях не превышает 8 градусов по Цельсию. Это настоящая сага о мужестве и стойкости моряков, бросивших вызов стихии и сильному врагу. Это был единственный театр военных действий, где сражались вместе и английские, и американские, и советские моряки, борясь с фашистскими захватчиками. Успех операций по доставке грузов доставался дорогой ценой. Всего арктическими водами в Советский Союз прошло 40 конвоев в составе 811 судов. 56 транспортов погибли, 33 были вынуждены вернуться в порты отправления. В обратном направлении в составе 35 конвоев ушло 715 судов, из которых 29 затонули и восемь вернулись. Всего были потеряны 85 транспортов (из них 69 – в 1942 году), и 16 боевых кораблей. Погибли свыше трех тысяч моряков.

Арктическим союзным конвоям еще предстояло занять свое место среди величайших сражений Второй мировой войны. И особенно в сознании моряков. Не стоит забывать, что конвои с тоннами ценнейших грузов в охранении боевых кораблей союзных стран направлялись именно в советские порты. Со школьных лет мы усвоили, что военная и экономическая помощь наших западных союзников в ходе войны не превысила четырех процентов продукции отечественной промышленности, стоит ли заострять внимание на такой мелочи. Да стоит, если не замечать, что в этих скромных процентах скрыт каждый шестой истребитель, каждый пятый бомбардировщик для Красной Армии, 2/3 всех грузовиков, свыше 500 боевых кораблей. А локомотивы, а тысячи железнодорожных вагонов, по сути дела предотвративших транспортный паралич, не говоря уже об огромном количестве заводского оборудования, медикаментов и обмундирования. Все эти грузы не свалились с неба на причалы советских портов. Тысячи людей из разных стран должны были доставить их в СССР. Это была их работа, но зачастую платой за нее становилась жизнь. Можно спорить по поводу боевых качеств каких-то образцов поставленной техники, можно иронизировать по поводу знаменитой тушенки, прозванной у советских солдат «вторым фронтом», которой, кстати, американцы действительно не рисковали кормить своих солдат. Ради исторической справедливости все же нужно обратить внимание на масштабы союзнических поставок и условия, в которых они проводились. Тысячи моряков нашли свой последний приют в студеных водах полярных морей. Общим врагом для всех становилась погода, которая здесь редко бывает хорошей. Она заставляла людей постоянно находиться на пределе своих возможностей, будь это предательский полярный день, длящийся в этих широтах целых четыре месяца или столь же продолжительная полярная ночь, жестокое единоборство не утихало ни на минуту. Особенно незавидной была участь экипажей малых кораблей охранения. Каково было советским крошечным морским охотникам, которые отважно выходили навстречу конвоям даже к острову Медвежий, где проходила граница советской зоны ответственности, а это означало почти тысячемильный переход. Другой серьезной постоянной угрозой для конвоев были германские военно-воздушные силы. И не удивительно, ведь число боевых самолетов люфтваффе на аэродромах северной Норвегии порой превышало цифру 300 единиц. Зимой кромка плавучих льдов не позволяла судам удаляться от враждебного берега более чем на 400 км. А летом, в полярный день, только туман мог уберечь их от всевидящего ока самолетов-разведчиков. Если конвой был обнаружен, налеты вражеской авиации следовали один за другим. Массово и с убийственной методичностью. Мгновение, и унесены десятки человеческих жизней… Жертвами врага стали более ста кораблей и судов, что составило почти 6 процентов от их общего числа и превысило потери союзников в атлантических конвоях в процентном отношении почти в 8 раз. Немецких подводных лодок погибло 787 единиц. Вот это потери! Опытных германских подводников из-за больших потерь оставалось все меньше, зато навыки и техническая оснащенность конвойных сил стремительно возрастали. Совершенная акустика, радиолокация, палубная авиация и мощное оружие, а главное – опыт моряков – делали свое дело. Несмотря на то, что к моменту капитуляции в норвежских базах насчитывалось около 220 немецких подводных лодок, их успехи стали весьма ограниченными. Не помогли ни технические новинки в применении акустических торпед, ни новая тактика атаки конвоев на подходах к советским портам. Жестокие сражения в полярных морях не утихали до самого конца войны. Однако в 1944 году ситуация окончательно изменилась в пользу союзников. Многолетнее сражение было выиграно совместными усилиями союзников, порой относившихся друг к другу с подозрением, но воевавших, невзирая ни на что. Высочайший пример эффективного боевого содружества, выдержки и повседневного героизма! Всего по северным маршрутам было проведено 78 конвоев, в которые вошли более 1400 транспортных судов, они доставили более 4 миллионов тонн грузов в Советский Союз. В том числе около 7 тысяч самолетов, 5 тысяч танков и машин, а также медикаменты, топливо и сырье. За это время от взрывов, пожаров и пребывания в ледяной воде погибло более 3 тысяч моряков. За четыре года было потеряно 85 торговых судов и 16 боевых кораблей британского флота, включая два крейсера и шесть эсминцев. В те времена союзные моряки редко встречались друг с другом, но уже тогда зародилась настоящая боевая дружба. Она могла возникнуть и закалиться только в горниле борьбы с сильным и коварным врагом, а наш долг – остаться верными памяти отцов и дедов, которые вместе с союзниками переломили хребет фашизму.

Самой героической страницей истории военного Архангельска является история арктических конвоев. 30 июля 1941 года в Москве состоялась встреча И. В. Сталина с личным представителем президента США Г. Гопкинсом. В ходе переговоров было решено использовать для поставок в СССР Архангельский порт в круглогодичном режиме, так как он был наиболее подготовлен к приёму и отправке грузов. И уже 31 августа 1941 года первый конвой под названием «Дервиш» прибыл в Архангельск. Так начались поставки по ленд-лизу северным морским путём.

Суда Северного государственного морского пароходства также принимали участие в северных конвоях. Судов было мало, все паровые, тихоходные, но они шли через океан наравне с транспортами стран антигитлеровской коалиции. Экипажи обучались владению установленными на судах орудиями и мужественно защищались от нападений с воздуха и воды. Зимой транспорт и военные корабли до причалов Архангельска и Молотовска (Северодвинска) проводили ледоколы.

Подвиг моряков-североморцев, портовиков и всех горожан в годы Великой Отечественной войны оценены по достоинству – в 2009 году Архангельску было присвоено звание «Город воинской славы».

Очень долго в Архангельске – непосредственном участнике приёма и отправки морских арктических конвоев – не существовало памятников, посвященных этой героической странице Второй мировой войны.

Только в 1991 году, в год 50-летия арктических конвоев, по инициативе ветеранов конвоев был воздвигнут закладной камень-мемориал. «Тем, кого не вернуло море...», - гласит надпись на камне. Он установлен в Соломбальском округе Архангельска на пересечении набережной Георгия Седова и улицы Челюскинцев.

Памяти тех, кто отдал свою жизнь во время конвоев, посвящен памятник «Участникам Северных конвоев 1941-1945 гг.». Он был открыт 31 августа 2015 года в честь 74-летия прихода первого Союзного конвоя, в Архангельске, на площади Мира. В церемонии открытия памятника принимали участие ветераны конвоев из Великобритании, Санкт-Петербурга, Архангельска. В память о тех, кого не вернуло море, на Соломбальском рейде Северной Двины на воду были спущены венки. Установили его на набережной Северной Двины в районе площади Мира, напротив памятника тюленю-спасителю. Это место выбрано неслучайно. Именно здесь на рейде Северной Двины встали на якорь корабли и суда первого союзного конвоя «Дервиш». Памятник создан с участием благотворительных средств. Автором памятника является известный архангельский скульптор, заслуженный художник России Сергей Сюхин. Автор говорил: «Тема войны – очень сложная, многое в ней уже буквально стало штампом, а я никак этого не хотел. В итоге родилась скульптура, в которой есть и движение, и сопротивление, и дух времени».

В памятнике сочетаются два символа. Первый - это стена, олицетворяющая морскую блокаду. Через неё под бомбежками и атаками подводных лодок, рискуя жизнями тысячи моряков, прорывались северные конвои. Второй — это корабль, который не только прорывает эту стену — блокаду, но как - бы уходит в другое измерение.

«Это символизирует то, что души всех погибших моряков уходят в мир иной, на небо, а их подвиг навсегда остается в нашей памяти», — сказал Сергей Сюхин.

Памятник показывает, что Северные конвои сыграли очень важную роль во время Второй мировой войны. Северные (Арктические) конвои – это не просто уникальная военная операция по доставке грузов, проведенная моряками трех стран. Это символ героизма и мужества мореходов, их веры в общую Победу над фашизмом. Очень многие моряков рисковали своими жизнями, многие погибли. Каждый четвёртый корабль не вернулся в родной порт. Памятник свидетельствует о нашем безграничном уважении отважным участникам северных конвоев. Северные конвои имели стратегическое значение, как для Советского Союза, так и для западных держав. Не менее важной была моральная составляющая операций, которые благодаря усилиям рядовых моряков и летчиков на деле демонстрировали союзнический дух и являлись практическим воплощением сотрудничества стран Антигитлеровской коалиции в деле борьбы с фашизмом.

Из открытых источников

Список книг по теме «ДЕРВИШ»

1 Архангельск и ленд-лиз: городской Совет в годы войны : 70-летию со дня прихода в Архангельск первого союзного конвоя "Дервиш" посвящается

Экземпляры: всего:2 - КХ(1), Ред/кн(1)

2. Архангельск - город воинской славы. Великая Отечественная война 1941-1945 гг.

Экземпляры: всего:3 - ЧЗ(1), ЦРиПЧ(1), ЭЛ(1)

Книга рассказывает о вкладе жителей Архангельской области в Победу в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг., о Героях Советского Союза, Героях Российской Федерации и кавалерах ордена Славы 3-х степеней - уроженцах и жителях Архангельской области, удостоенных высокого звания в военные и послевоенные годы. В сборнике много статей об арктических конвоях в годы Великой Отечественной войны.

3. Барашков, Юрий Анатольевич.

Арктические конвои в настроении Гленна Миллера = Arctic Convoys in the Mood for Gienn Miller : опыт коллективной памяти

Экземпляры: всего:5 - АФ(2), Аб/н(2), КХ(1)

Автор книги – известный архангельский краевед, профессор АГТУ (САФУ) Юрий Анатольевич Барашков. В годы войны он был совсем маленьким, но запомнил Архангельск тех лет. Он пишет: «В основе книги – рассказы моих земляков-участников арктических конвоев и письма западных ветеранов, присланные мне со всех концов света. Изложенные в ней происшествия – прямо со слов, без особых комментариев и беллетристики. Это подлинные события. По мере возможности я старался спрятаться за материалом, приглушая в себе писателя. Ведь скупые рассказы и голые документы сами по себе необыкновенно волнующи, и я посчитал, что не надо приукрашивать действительность, которая захватывающе интересна сама по себе». Автору удалось передать эпоху. Не случайно Юрий Анатольевич в подзаголовке к названию указал: опыт коллективной памяти. Книга состоит из небольших очерков о разных людях, событиях, дополнена многочисленными документальными фотографиями. Она интересна для разного возраста: от младших школьников до их родителей, бабушек и дедушек. Эта книга - искренняя благодарность тем, кто помой нам выстоять и победить в Великой Отечественно войне. Около 30% всей ленд-лизовской помощи было доставлено в СССР северным путём. Половину её обработали Архангельский и Молотовский порты, половину - Мурманский - это тысячи танков, самолётов, тысячи тон и множества неподдающихся перечислению грузов. А в каких единицах измерить моральную поддержку, оказанную нам союзниками в те годы? Мы были не одиноки в борьбе с фашизмом, и это тоже существенный фактор нашей Победы.

4. Братство северных конвоев, 1941 - 1945 : [сборник]

Экземпляры: всего:6 - ХЛ(1), Ред/кн(1), КХ(1), Аб/н(3)

Устами ветеранов, историков и мемуаристов сборник рассказывает об одном из наименее изученных феноменов Второй мировой войны - северных союзных конвоях, которые, прорывая фашистскую блокаду, доставляли в СССР ценные стратегические грузы на протяжении всех военных лет. Феномен северных конвоев привлек внимание создателей книги не только как еще одно яркое свидетельство героизма и доблести советских моряков, но и как обладающий непреходящей ценностью пример успешного объединения усилий людей разных наций и политических убеждений во имя общей высокой цели. При составлении сборника использован ряд произведений, документов и фотоснимков, ранее в нашей стране не публиковавшихся. Издание приурочено к пятидесятилетию со дня прихода в Архангельск первого союзного конвоя `Дервиш` в августе 1941 года.

5. Бурков, Герман Дмитриевич.

Война в Арктике : [монография]

Экземпляры: всего:1 - АФ(1)

Книга капитана дальнего плавания, лауреата Государственной премии СССР, Почетного полярника Г. Д. Буркова посвящена малоизвестным широкой общественности страницам героической обороны Заполярья в годы Великой Отечественной войны, которые по вкладу в разгром фашистской Германии могут сравниться и с героической обороной Ленинграда, и со Сталинградской битвой. Особый интерес представляет описание работы в годы войны советского транспортного флота и полярных станций, подробностей охранения судов на переходах в Арктике, взаимодействия кораблей ВМФ СССР и кораблей союзников. Особую ценность книге придают приведенные в качестве иллюстраций копии документов руководителей СССР и командования Военно-морского флота периода войны. Большой интерес представляют справочные данные о судах, участвовавших в обороне Заполярья, их передвижениях, о местах гибели военных и гражданских судов, о действиях подводных лодок противника на трассе Северного морского пути.

6. В конвоях и одиночных плаваниях : 1941-1945 : сборник

Экземпляры: всего:7 - КХ(1), АФ(1), Аб/н(1), Ред/кн(3), ЧЗ(1)

Сборник очерков и воспоминаний рассказывает о моряках торгового флота, которые в годы Великой Отечественной войны участвовали в конвойных и одиночных плаваниях, доставляя в СССР жизненно необходимые для страны грузы. В книге также рассказывается об участии рыбаков, гидрографов, моряков Беломорской военной флотилии в выполнении сложных заданий военного характера. Многие из авторов - непосредственные участники описываемых событий. Книга рассчитана на широкий круг читателей.

7. Война в Арктике (1939-1945 гг.) : сборник

Экземпляры: всего:11 - КХ(1), Ред/кн(3), Аб/н(4), ЮЛ(1), ЧЗ(1), АФ(1)

В сборник включены материалы международной конференции, посвященные событиям Второй мировой войны в Арктике. Особое внимание уделено ее неизвестным и малоизвестным страницам. Уникальны фотографии и документы, публикуемые в сборнике.

8. Голышева, Валентина Георгиевна.

Воспоминания об Арктических конвоях = A Flashback to the Arctic Convoys

Экземпляры: всего:2 - АФ(1), ЧЗ(1)

В книге собраны удивительные воспоминания и рассказы о героических подвигах моряков военно-морского и торгового флота Великобритании, Канады и США, принимавших участие в Арктических конвоях по доставке военных и продовольственных грузов союзных войск по ленд-лизу в северные порты России во время Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. Воспоминания, интервью, письма и дневники ветеранов и их родственников значительно дополняют историческую картину военных событий в Арктике и на Русском Севере. Рассказы иностранных моряков воссоздают атмосферу мужественной борьбы и самоотверженного труда всех, кто боролся за победу над фашистской Германией. Книга адресована всем, кто интересуется историей Русского Севера во время Второй мировой войны.

9. Гурьев, Евгений Павлович.

Охота за полярными конвоями. Скандинавский плацдарм Третьего рейха

Экземпляры: всего:1 - АФ(1)

Норвежская кампания Вермахта стала первой в истории военного искусства комбинированной операцией армии, авиации и флота, а сама Норвегия — "непотопляемым авианосцем" Третьего рейха. Атаки полярных конвоев, доставивших в СССР около половины всех стратегических грузов по ленд-лизу, включая легендарный PQ-17, Люфтваффе и Кригсмарине вели именно с баз на норвежском побережье. Эта книга на основе рассекреченных архивных документов отвечает на самые спорные и сложные вопросы использования немцами скандинавского плацдарма.

10. Два конвоя PQ-17 и PQ-18 : сборник

Экземпляры: всего:1 - АФ(1)

В сборник вошли три произведения английских авторов о двух самых знаменитых полярных конвоях. Долгие годы о судьбе этих конвоев, трагедии и мужестве моряков спорят ученые, писатели, публицисты. На страницах книги читатели смогут познакомиться с документальными материалами, схемами, таблицами, фотографиями. Пол Лунд и Джон Брум были непосредственными участниками событий. Пол Лунд служил на одном из малых кораблей сопровождения конвоя PQ-17. С читателями он делится своими ощущениями в тот момент, когда транспортные суда конвоя фактически были брошены. Не случайно Лунд назвал свое произведение «PQ-17 – конвой в ад». Джон Эгертон Брум – британский военный моряк, участник Первой и Второй Мировых войн. До 1939 года служил на подводных лодках Адмиралтейства. В 1942 году – командир охранения конвоя PQ-17. В своем произведении «Конвою рассеяться!» Брум опубликовал сохранившиеся в британских архивах радиограммы, прокомментировал их, дал свою оценку событиям. Питер Смит - известный английский историк. «Победа в Арктике» посвящена проводке конвоя PQ-18. После трагедии с конвоем PQ-17 власти Великобритании сомневались в целесообразности арктических конвоев, но И. Сталину удалось убедить премьер-министра У. Черчилля, что доставку грузов через северные моря необходимо продолжить для общей Победы. Успешная проводка конвоя PQ-18 стала одной из важных побед в истории британского флота.

11. Зефиров, Михаил Вадимович.

Тени над Заполярьем : действия Люфтваффе против советского Северного флота и союзных конвоев

Экземпляры: всего:2 - КХ(1), АФ(1)

Книга рассказывает о противостоянии немецкой авиации и советского Северного флота, а также союзных конвоев, направлявшихся в Мурманск и Архангельск.
На основе архивных материалов, воспоминаний очевидцев и других документальных источников авторы воссоздают обширную панораму событий, происходивших в Заполярье с 1941 по 1945 год.
Предназначается как для специалистов, так и для любителей военной истории.

12. Зингер, Макс Эммануилович. (1899-1960).

В битве за Север

Экземпляры: всего:1 - АФ(1)

Эта книга не претендует на изложение истории Советской Арктики. Она составилась главным образом из описания полярных путешествий, плаваний, полетов и походов, в которых автор принимал участие, начиная с 1928 года. За эти годы он прошел четыре раза Северным морским путем от Мурманска до берегов Камчатки, проехал на собаках и оленях несколько тысяч километров от Чаунской губы до Якутска через восточносибирскую тундру и северную тайгу, неоднократно проходил реки Енисей, Лену, Колыму от верховьев до Ледовитого океана и в годы Отечественной войны участвовал в боевых операциях на кораблях Северного флота – конвоирах полярных караванов.

13. Ирвинг, Давид.

Разгром конвоя PQ 17 = The Destruction of Convoy PQ.17

Экземпляры: всего:1 - Ред/кн(1)

В историческом очерке анализируются события, связанные с гибелью большей части судов конвоя, который летом 1942 года направлялся из Англии в северные порты СССР.

Английский историк Дэвид Ирвинг, изучив документы нацистской Германии и секретные британские документы, раскрывает неприглядную правду об одной из величайших военно-морских катастроф Второй мировой войны. 27 июня 1942 года из Исландии в Архангельск вышел конвой PQ-17 с грузами боевой техники и горючего для поддержки армии СССР. В своем исследовании автор показывает истинных виновников гибели конвоя, когда лишенные защиты, тяжело нагруженные, неповоротливые суда методично уничтожались противником.

14. Колышкин, Иван Александрович. (контр-адмирал).

В глубинах полярных морей

Экземпляры: всего:1 - Аб/н(1)

Воспоминания контр-адмирала И. А. Колышкина, командовавшего в годы Великой Отечественной войны дивизионом, а затем бригадной подводных лодок Северного флота. Автор рассказывает о своих боевых друзьях - Гаджиеве, Фисановиче, Видяеве и других прославленных подводниках, вместе с которыми он ходил в далекие и опасные походы, пишет о том, как командиры и политработники готовили людей к испытаниям, как чувство пламенного советского патриотизма помогало морякам преодолевать все преграды на пути к победе. Рассказы об операции по прикрытию и гибели конвоя PQ-17, об атаке подводной лодкой К-21 немецкого линкора «Тирпиц» и о многом другом.

15. Конвои : исследования, воспоминания, библиография, документы

Экземпляры: всего:3 - КХ(1), Ред/кн(2)

Сборник состоит из нескольких частей. В первой части книги представлены научные материалы. Во второй части содержатся воспоминания моряков, участников плаваний в конвоях. В конце книги библиографический список по теме. Большинство фотографий сборника опубликовано впервые.

16. Конвой PQ - 16 : хроника шестидневной битвы

Экземпляры: всего:4 - КХ(1), ЧЗ(1), АФ(1), Аб/н(1)

Эта книга – попытка объединить разрозненную информацию о конвое PQ – 16. Впервые читатель сможет сравнить описание событий семидесятилетней давности: перед ним развернется хроника битвы глазами ее участников – немцев, англичан, американцев и русских. Карта арены шестидневной битвы конвоя с германскими военно-воздушными силами люфтваффе расскажет о трагедии, произошедшей на пути следования каравана.

17. Кузнецов, Никита Анатольевич.

Полярные конвои. Вторая мировая война в Советской Арктике

Экземпляры: всего:2 - АФ(2)

Одна из интереснейших страниц в истории Второй мировой войны - это эпопея полярных конвоев, "Северная сага о героизме, отваге и выносливости". Её героями стали военные и торговые моряки СССР и стран - участниц антигитлеровской коалиции. Арктическим маршрутом на судах доставляли в советские порты военную технику и оружие, боеприпасы и продовольствие, полученные от США по ленд-лизу. Трудно переоценить значение этих поставок в приближении победы.

18. Кузнецов, Николай Герасимович.

Курсом к Победе

Экземпляры: всего:1 - Аб/н(1)

Воспоминания посвящены событиям Великой Отечественной войны. На Н.Г. Кузнецова, незаурядного человека и профессионального моряка, ставшего в 34 года наркомом ВМФ СССР, легло руководство военно-морским флотом накануне и в годы войны, в послевоенный период он внес большой вклад в становление современных военно-морских сил страны. Кузнецов рассказывает о войне на Северном театре боевых действий, об участии Северного флота в защите Мурманска, полуостровов Рыбачий и Средний, об авиации Северного флота и союзных конвоях в Архангельск и Мурманск.

19. Кучепатов, Юрий Николаевич.
Огненные мили : Северный транспортный флот в Великой Отечественной войне

Экземпляры: всего:7 - Аб/н(3), Ред/кн(1), АФ(1), ХЛ(2)

Поистине огненными были северные морские мили в годы Великой Отечественной войны. С боем приходилось преодолевать их морякам торгового флота. О ратных и трудовых подвигах моряков-северян, о том, как выполняли они свой долг в годину тяжких для Родины испытаний, и рассказывается в книге "Огненные мили". Значительное место в ней отведено плаванию советских судов в составе союзных конвоев между Англией, Америкой и северными портами СССР.

20. Маклин, Алистер.
Полярный конвой : роман

Экземпляры: всего:3 - ЦРиПЧ(3)

В романе описаны события 1941-1942 гг., связанные с деятельностью Северных морских конвоев в северной Атлантике. В 1968 г. роман был издан в "Воениздате" под названием "Корабль его Величества "Улисс". Издание интересно предисловием, написанным капитаном 2-го ранга Т. Белащенко. В центре повествования - английский крейсер "Улисс" - флагманский корабль экскорта каравана судов со стратегическим грузом, направленным по системе ленд-лиза из Исландии в северные советские порты.

21. Маклин, Олистер.
Корабль его величества "Улисс" : роман

Экземпляры: всего:1 - ЦРиПЧ(1)

В основу сюжета романа положены действительные факты, относящиеся к судьбе англо-американского конвоя, направлявшегося летом 1942 года из Англии в Мурманск. Автор повествует о том, как из-за неблаговидных действий английского адмиралтейства погиб крупный конвой. С большой искренностью вырисованы образы простых английских моряков, не жалевших сил, чтобы оказать помощь мужественно сражающемуся с врагом советскому народу.

22. Панов, Николай Николаевич.
Море, корабль и ты : роман

Экземпляры: всего:1 - ЦРиПЧ(1)

Дальние штормовые походы, бои советских кораблей с гитлеровскими кораблями и самолетами в суровом Баренцевом море, героические эпизоды при проводке караванов торговых судов в трудные месяцы 1942 года, гибель советского миноносца во мгле полярной ночи - таковы события романа. Некоторые из главных действующих лиц этого романа уже известны читателю по завоевавшим широкую популярность книгам того же автора – "Боцман с "Тумана", "Повесть о двух кораблях", "Колокола громкого боя", "Орлы капитана Людова", поэма "Баренцево море". В годы Великой Отечественной войны поэт и романист Николай Панов был военным корреспондентом, офицером Северного флота, участвовал в походах и сражениях боевых кораблей. В предлагаемом романе живо воссоздана атмосфера тех героических лет, развернут увлекательный, зачастую остро приключенческий, но всегда психологически правдивый сюжет.

23. Пикуль, Валентин.
Реквием каравану PQ-17 : Документальная трагедия

Экземпляры: всего:1 - ЦРиПЧ(1)

"Реквием каравану РQ-17" критики называют "визитной карточкой В. Пикуля" и "небольшой книжкой, впитавшей и себя автора целиком, как гражданина, литератора, историка, документалиста, военного моряка, участника Великой Отечественной войны". История гибели каравана союзников в полярных широтах обретает пол пером Пикуля масштаб и высоту трагедии - и завораживает читателя своей подлинностью... В июне 1942 года этот караван был почти полностью уничтожен немецкими подводными лодками и авиацией. В. С. Пикуль описывает разгром каравана, трагедию экипажей потопленных судов, преступную сущность гитлеровского режима. Вместе с тем автор рассказывает о мужестве и героизме советских, американских и британских моряков, которые до конца исполнили свой воинский долг. Наряду с романом английского писателя Алистера Маклина «Крейсер „Улисс“», повествующем о вымышленном караване, чья судьба напоминает PQ-17, произведение В. С. Пикуля является одним из известнейших произведений о полярных конвоях.

24. Полярные конвои. Русские конвои / Б. Скофилд. Новогодний бой / Д. Поуп

Экземпляры: всего:1 - ХЛ(1)

В сборник вошли две книги: «Русские конвои» Брайана Скофилда и «Новогодний бой» Дадли Поупа. `Сагой мужества и стойкости` назвал историю полярных конвоев советский посол в Англии И.М. Майский. Под ударами немецких самолетов и подводных лодок транспорты союзников везли в Советский Союз танки и самолеты, авиабензин и снаряды. Над каждым конвоем, словно дамоклов меч, висела угроза атаки «Тирпица», которая и привела к уничтожению PQ-17. Английские моряки честно исполняли свой долг. Именно при проводке одного из полярных конвоев - JW-51В - британский флот одержал одну из самых блестящих побед в своей истории. Книга снабжена иллюстрациями, схемами и подробными приложениями.

25. Полярные чтения на ледоколе "Красин" - 2015. Арктика в годы Великой Отечественной войны : [Материалы международной научной конференции, Санкт-Петербург; 29-30 апреля 2015 г.]

Экземпляры: всего:1 - АФ(1)

В сборнике представлены материалы Полярных чтений на ледоколе "Красин"-2015, состоявшихся в год 70-летия Победы. Тематика докладов - Арктика в годы Великой Отечественной войны. В издании содержатся статьи, посвященные как отдельным эпизодам военных действий в Арктике, так и в целом системе жизнеобеспечения и хозяйственной деятельности в Заполярье в годы Второй мировой войны. В приложении впервые опубликованы рейсовые донесения капитана ледокола в 1941-1942 гг., в ходе которого "Красин" совершил переход из бухты Провидения к берегам США, принял участие в конвоях НХ-178 и PQ-15. Сборник адресован специалистам- историкам, а также широкому кругу читателей, интересующихся вопросами военной истории и истории полярных регионов.

26. Пузырев, Виктор Павлович.
Беломорская флотилия в Великой Отечественной войне : очерк

Экземпляры: всего:2 - Ред/кн(1), КХ(1)

В военно-историческом очерке кандидата исторических наук капитана 2 ранга запаса В.П. Пузырева повествуется о создании Беломорской военной флотилии, ее боевых действиях и роли в защите советского Севера, о героизме и воинском мастерстве моряков - беломорцев в годы Великой Отечественной войны.

27. Пузырёв, Виктор Павлович.
Флот в годы Второй мировой войны : статьи, доклады, очерки

Экземпляры: всего:1 - КХ(1)

Публикуются статьи, рассказывающие о событиях на море в период второй мировой войны. Они посвящены действиям советских и иностранных флотов на Севере и при доставке грузов ленд-лиза по другим маршрутам.

28. Северные конвои : исследования, воспоминания, документы

Экземпляры: всего:6 - АФ(1), Ред/кн(3), ЮЛ(1), Аб/н(1)

В сборнике включены оригинальные материалы, посвященные истории войны в Арктике в годы Второй мировой войны. Особое внимание уделено операциям, осуществленным в ходе проводки северных конвоев, доставлявших в Россию лендлизовские грузы. Уникальны фотографии и документы, публикуемые в сборнике.

29. Северные конвои: Исследования, воспоминания, документы : сборник

Экземпляры: всего:2 - ЧЗ(1), Ред/кн(1)

Издание представляет собой сборник статей и воспоминаний о северных конвоях в годы второй мировой войны. Освещены различные аспекты боевого сотрудничества на Севере советских людей с западными союзниками. В первый раздел включены исследования, во второй -воспоминания, третий раздел содержит документы. Наряду с участием в книге русских исследователей и ветеранов свои сочинения прислали англичане и американцы. Думается, что только так, через сравнение множества мнений и впечатлений участников тех боев, и можно составить целостное и наиболее верное представление о войне на Севере. Уникальны фотографии сборника. Для историков и широкого круга читателей.

30. Северные конвои : Исследования, воспоминания, документы

Экземпляры: всего:11 - АФ(1), Аб/н(5), КХ(1), Ред/кн(2), ОФ(1), ЧЗ(1)

31 августа 1941 года к причалам одного из участков Архангельского порта встали шесть английских и одно советское судно, доставившие для СССР важнейшие стратегические грузы. Это был первый караван, пришедший в Россию согласно англо-советскому союзному соглашению. В официальных документах он получил условное название "Дервиш". С ним он и вошел в историю 'как первое, после 1918 года, дружеское рукопожатие между Великобританией и советской Россией. Этому событию и посвящен настоящий сборник.

31. Северные конвои : исследования, воспоминания, документы

Экземпляры: всего:7 - Ред/кн(2), Аб/н(2), ЧЗ(1), КХ(1), АФ(1)

В сборник включены оригинальные исследования, воспоминания, и документы, посвященные северному маршруту связи союзников по Антигитлеровской коалиции в годы Второй мировой войны. Особая ценность книги состоит в том, что материалы подготовлены представителями стран - участниц войны в арктических широтах - России, Великобритании, США и Германии. Уникальны фотографии, а также недавно рассекреченные документы, публикуемые в сборнике. Книга рассчитана на широкий круг читателей.

32. Сомкин, Александр Григорьевич.
Мы помним вас...

Экземпляры: всего:2 - АФ(1), ЧЗ(1)

Предлагаемая вашему вниманию книга - скромная попытка осветить в документальных очерках обстоятельства героической гибели во время Великой Отечественной войны судов и моряков Северного морского пароходства. Ничто не должно быть забыто - ни героическое, ни трагическое. Люди всегда должны помнить, какой ценой досталась Победа, помнить отдавших свою жизнь за нас, живущих. В этом цель моей книги - своего рода реквиема погибшим кораблям и людям.

33. Супрун, Михаил Николаевич.
Ленд-лиз и северные конвои, 1941-1945 гг.

Экземпляры: всего:7 - Ред/кн(3), КХ(1), ЧЗ(1), Аб/н(1), АФ(1)

Автор рассказывает об истории экономических отношений союзников по Антигитлеровской коалиции в период Второй мировой войны, об их сотрудничестве на маршрутах поставок, о роли союзных флотов в проводке северных конвоев. Немногим до сего времени известный документальный материал, уникальные фотографии делают книгу интересной и для специалистов, и для широкого круга читателя.

34. Толмасов, Владимир Александрович.
Штормы идут с запада : повесть

Экземпляры: всего:3 - ЦРиПЧ(2), АФ(1)

Повесть рассказывает о героических плаваниях Северных морских конвоев в годы Великой Отечественной войны, о жизни Архангельска в военные годы.

35. Химаныч, Олег Борисович.
Алтарь Победы : забытые страницы великой войны на Севере

Экземпляры: всего:1 - ЧЗ(1)

Восьмая книга малоформатной серии Олега Химаныча посвящается памяти павших в Великой Отечественной. Автор обращается к малоизвестным событиям войны, знакомит с рядом своих исторических исследований и разработок. Материалы предложены в удобной, популярной форме, факты поданы корректно и представляют ценность для широкого круга читателей. В книге использованы исторические фотоснимки военных корреспондентов и материалы из собрания архангельского коллекционера Александра Сидорова.

36. Шофилд, Брайан.
Арктические конвои: северные морские сражения во Второй мировой войне

Экземпляры: всего:1 - АФ(1)

Книга рассказывает о боевых действиях арктических конвоев в годы Второй мировой войны. Северный морской путь, по которому союзники поставляли в Советский Союз необходимые боеприпасы и продовольствие, был самым коротким, но самым опасным. Автор повествует о решающих сражениях, анализирует расстановку сил враждующих сторон и воссоздает реальную картину того, как военно-морской флот союзников одержал победу над противником, несмотря на явное стратегическое преимущество Германии.

37. Щедролосев, Владимир Васильевич.
Три сестры Беломорской флотилии : военно-исторические очерки

Экземпляры: всего:1 - КХ(1)

В книге рассказывается о создании в годы Великой Отечественной войны в труднейших природных условиях, при отсутствии достаточных материальных ресурсов, трех военно-морских баз на Крайнем Севере - Иоканьгской, Новоземельской и Карской. Подробно рассматривается боевая обстановка в операционных зонах этих баз, действия советского и германского флотов. Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.

Дополнительные источники:

1. 2015 год. Памятник северным конвоям открыт в Архангельске // Архангельск – город воинской славы. – 2015. – 10 дек. (№ 89). - С. 35-47: фот.

2. 1941 – 1945. Братство северных конвоев / сост. Р. В. Горчаков // Архангельск и его торговый порт : (сб. извлечений из публикаций). – Архангельск, 2010. – С. 143–157.

3. Алеев, Р. Конвои / муз. С. Сараева, сл. Р. Алеева // Архангельск – город воинской славы [Звукозапись : Электронный ресурс] / музыка С. Сараева. – Архангельск : [б. и.], б. г. (РК «Хамелеон»). – 1 эл. опт. диск (CD–DA) : зв. – Загл. с контейнера.

4. Арктические союзные конвои, 1941–1945 : отчёт о Первой Международной конференции Братства Северных конвоев. – Санкт-Петербург : Галея принт, 2000. – 146 с.

5. Архангельск военный. 1941 – 1945 гг. : рек. указ. лит. / Муницип. учреждение культуры «Централиз. библ. система г. Архангельска», Центр. гор. б-ка им. М. В. Ломоносова ; [сост. Г. И. Попова]. – Архангельск, 2010. – 191 с.

6. Брызгалов, В.В. «Дервиш» - первый союзный конвой в Советский Союз// Защитники отечества : материалы XI областных общественно-научных чтений по военно-исторической тематике / Архангельский обл. краевед. музей, Архангельский межрегион. обществ. благотворит. фонд "Чернобыль-Надежда", Архангельская обл. науч. б-ка ; ред.: В. В. Брызгалов, А. И. Вертешин, А. В. Буглак. - Архангельск : Арх. обл. краеведческий музей, 2002. - 192 с. ; 20. - Библиогр. в конце ст. – с. 23-28

7. Брызгалов, В.В.; Таранина И.А. Участие французского корвета «Розелис в северных конвоях // Защитники Отечества : материалы ХIII региональных общественно-научных чтений по военно-исторической тематике / Архангельский обл. краевед. музей, Архангельская обл. науч. б-ка, Арханг. нац. центр. славянских единоборств "Рось". - Архангельск : [б. и.], 2003. - 209 с. ; 20 см. - Библиогр. в конце ст. – с. 61-73

8. Булатов, В. Н. Конвои идут в Архангельск / В. Н. Булатов // Архангельск и его торговый порт : (сб. извлечений из публикаций). – Архангельск, 2010. – С. 139–142.

9. Быстров, С. Тем, кого не вернуло море: цена Победы - человеческая жизнь. Тысячи моряков отдали ее ради спасения Отечества / С. Быстров; фот. И. Малыгин // Архангельск - город воинской славы. - 2013. - 4 сент. (№ 67). - С. 7: фот.

10. Быстров, С. «Я ушел из Архангельска и вернулся в Архангельск»: у закладного камня «Тем, кого не вернуло море» на набережной Георгия Седова в Соломбале вспоминали легендарные Северные конвои / С. Быстров // Архангельск - город воинской славы. - 2014. - 3 сент. (№ 66). - С. 21: фото.

11. Виноградов, Н. И. Подводный фронт / Н. И. Виноградов. – Москва, 1989. – 318. – (Военные мемуары).

Воспоминания опытнейшего подводника Николая Игнатьевича Виноградова, командовавшего в годы Великой Отечественной войны бригадой подводных лодок. Воспоминания его касаются, в том числе, и проводки северных конвоев.

12. Вислых, А. П.

Хроника полярных конвоев / А. П. Вислых. – М. : Морские вести России, 2015. – 143 с., 12 л. Фото

13. Гавриленко, А. «Встречайте, скалистые горы» / А. Гавриленко // Красная Звезда. – 2009. – 23 дек. – Режим доступа: http://old.redstar.ru/2009/12/23_12/1_04.html.

14. Генеральное консульство России в Эдинбурге, Великобритании [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://edinburgh.mid.ru.

15. Головко, А.Г. Куда идти конвоям // Защитники Отечества : [сборник] / Архангельский обл. краевед. музей, Архангельский центр РГО РАН, Благотв. фонд "Военно-истор. фонд Рус. Севера". - Архангельск : Арх. обл. краеведческий музей. - Вып. 10 : Материалы XXI региональных общественно-научных чтений по военно-исторической тематике. Архангельск. 28 октября 2006 г. / [ред. И. М. Гостев ; сост.: А. В. Буглак , И. М. Гостев]. - 2007. - 343 с. : вкл. л., фото. – с. 79-97

В десятом, юбилейном сборнике представлены тексты докладов по военно-исторической тематике, прочитанных на XXI общественно-научных чтениях, посвященных 100-летию подводного флота России и 100-летию со дня рождения адмирала А. Г. Головко. Чтения состоялись 28 октября 2006 г. в г. Архангельске. Структура сборника отражает основную тематику чтений и освещает круг последних исследований по военной истории Русского Севера за период XVIII - XX веков.

16. Голубцова, О. Дорога через ледяной ад / О. Голубцова // Северный рабочий. - 2015. - 16 сент. - С. 10: фот.

17. Дело 40.ру [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://delo40.ru/woeri56din.

18. «Дервиш»: странствие сквозь годы : к 70-летию прибытия первого конвоя в Архангельск : выставочный проект / Арханг. обл. науч. б-ка им. Н. А. Добролюбова, Амер. зал, Отд. краеведения «Рус. Север» ; [дизайн: М. В. Антипина]. – Архангельск : Арханг. обл. науч. б-ка им. Н. А. Добролюбова, 2012. – [13] с, включая обл. : цв. ил. – Список лит. «Дервиш»: странствие сквозь годы / сост. Е. Г. Собина, М. В. Пономарева: с. 9–13.

19. Дорогой чести, доблести и славы : к 70-летию прихода в Архангельск первого Северного конвоя «Дервиш» : реком. указ. литературы / Муницип. учреждение культуры «ЦБС» ; [сост. Г. И. Попова]. – Архангельск, 2011. – Вып. 2. – 184 с. : ил.

20. Жалнин, Д. Подвиг мурманских портовиков / Д. Жалнин // Вечерний Мурманск. – 2014. - 8 мая. - Режим доступа: http://vmnews.ru/proekty/100-stranic/46794.

21. Живущие на Севере: образы и реальность : сб. науч. статей / Федер. агентство по образов. ; науч. ред. П. В. Федоров. - Мурманск : МГПУ, 2006. - 197 с. - Библиогр. в подстроч. примеч. -

22. Задумчивый Аллигатор. Памяти участников северных конвоев: в понедельник, 31 августа, в Архангельске, на набережной Северной Двины, близ площади Мира, состоялась церемония открытия памятника участникам Северных конвоев / Задумчивый Аллигатор // Правда Северо-Запада. - 2015. - 2 сент. (№ 32). - С. 14: фот

23. Иванов, С. Мы были вместе и помним цену общей Победы: на площади Мира открыли памятник Северным конвоям и их героическим участникам - морякам из России, Великобритании, США и Канады / С. Иванов; фот.: И. Малыгин, О. Кузнецов // Архангельск - город воинской славы. - 2015. - 2 сент. (№ 61). - С. 4-5: фот.

24. Иванов, С. Мы хотели снова побывать здесь и не верили, что эта встреча состоится : в праздничных мероприятиях «Дервиш-2015» приняли участие представители ветеранских организаций из Великобритании, делегация консульства США в Санкт-Петербурге и ветераны из Северной столицы и Москвы / С. Иванов ; фот. : И. Малыгин, О. Кузнецов, пресс-служба мэрии г. Архангельска // Архангельск – город воинской славы. – 2015. – 4 сент. (№ 62). – С. 2–5 : фот. – (Эхо события).

25. Иванов, С. Полярные конвои спасли страну: ветераны и ребята из Архангельской школы Соловецких юнг приняли участие в открытии в Петербурге мемориала "Памяти моряков полярных конвоев" / С. Иванов // Архангельск - город воинской славы. - 2014. - 3 сент. (№ 66). - С. 20: фот. - (Вахта памяти).

26. Имя на обелиске: Великая Отечественная война глазами архангельских школьников : [сборник работ, представленных на конкурсы "Имя на обелиске" и "Я - исследователь"] / [ред. Е. Удалкин]. - [Архангельск] : [Издательские Проекты], 2016. - 347 с. : фот. цв. ; 30. - Библиогр. в подстроч. примеч.

27. Клочев, С. Памятник Северным конвоям : [фоторепортаж об открытии памятника Северным конвоям, созданного известным архангельским художником и скульптором С. Сюхиным] / С. Клочев; фото авт. // Известия Русского Севера. - 2015. - № 5/6. - С. 12-13.

28. Клуб «Парк экстрим» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://parkextrem.ru/spisok-pamyatnikov-murmanska.

29. Кожин, Е. Огненные мили «Дервиша» : 31 августа – 70 лет со дня прибытия Северного конвоя / Е. Кожин // Архангельск – город воинской славы. – 2011. – 24 авг. – С. 21.

30. Колебакина, Е. Сохранение исторической памяти в городской среде: Великая Отечественная война в скульптуре г. Архангельска / Е. Колебакина // Судьба Родины : сб. материалов междунар. науч.-практ. конф., посвящ. 70-летию Победы совет. народа в Великой Отечеств. войне 1941-1945 гг., 21 апр.2015 г., г. Архангельск. - Архангельск, 2015. - С. 35-42: фот. - Библиогр. в конце ст.

31. Конвой был дважды торпедирован, но деду удалось спастись...: потомки военных английских моряков, сопровождавшись грузы по ленд-лизу, сотрудники посольства в России [Стивен Бэлл и Энн Мари Раш] приезжали с частным визитом в Архангельск на открытие памятника северным конвоям // Архангельск - город воинской славы. - 2015. - 2 окт. (№ 69). - С. 6: фот.

32. Корабельный портал [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://korabley.net/news/2009-01-28-150.

33. Красавцев, Л. Б. Первый конвой союзников : [31 августа исполнилось 70 лет со дня прихода в Архангельск первого союзного конвоя «Дервиш» из Великобритании] / Л. Б. Красавцев // Известия Русского Севера. – 2011. – № 4. – С. 6–8 : ил. – (К Дню Великой Победы). – Библиогр. в конце ст.

34. Кузнецова, К.Э. Ветераны-беломорцы – в Санкт-Петербургской региональной общественной организации «Полярный конвой» // Защитники отечества : материалы XI областных общественно-научных чтений по военно-исторической тематике / Архангельский обл. краевед. музей, Архангельский межрегион. обществ. благотворит. фонд "Чернобыль-Надежда", Архангельская обл. науч. б-ка ; ред.: В. В. Брызгалов, А. И. Вертешин, А. В. Буглак. - Архангельск : Арх. обл. краеведческий музей, 2002. - 192 с. - Библиогр. в конце ст. – с. 51-58

35. Кузнецова, К.Э. «Полярный конвой» в год 300-летия Санкт-Петербурга // Защитники Отечества : материалы XV региональных общественно-научных чтений по военно-исторической тематике / Арх. обл. краевед. музей, Архангельский центр РГО, Обл. науч. б-ка, Арх. нац. центр слав. единоборств "Рось", Благотв. фонд "Военно-истор. фонд Рус. Севера". - Архангельск : Арх. обл. краевед. музей, 2004. - 224 с. – с. 42-47

36. Ленд-лиз и Россия : [сборник : материалы Международной конференции «Ленд-лиз и глобализация»] / Помор. науч. фонд ; [сост. и науч. ред. М. Н. Супрун]. – Архангельск : [б. и.], 2006 (ИПП «Правда Севера»). – 271 с. : ил., карты.

37. Лукшайтис, М. Война, любовь и дружба на Русском Севере : участник союзных конвоев, британец Алан Хиггинс встретился с архангелогородцами – ветеранами «Дервиша» / М. Лукшайтис // Архангельск – город воинской славы. – 2016. – 20 апр. – С. 17.

38. Лукшайтис, М. Наши моряки уходили в другое измерение: эстафета поколений: скульптор Сергей Сюхин создал памятник Северным конвоям : 31 августа, в 74-ю годовщину прихода в Архангельск союзного конвоя «Дервиш», в столице Поморья откроют памятник Северным конвоям / М. Лукшайтис, С. Быстров // Архангельск - город воинской славы. - 2015. - 22 июля (№ 51). - С. 7: фот.

39. Маглич, О. В честь советских, английских и американских моряков: [на набережной Северной Двины, в 74-ю годовщину прихода в Архангельск первого союзного конвоя, торжественно открыли памятник Сергея Сюхина морякам, погибшим в Арктике] / О. Маглич; фото авт. // Правда Севера. - 2015. - 2 сент. (№ 102). - С. 3.

40. Манн, Крис. Война в Арктике : боевые операции немецких войск на Крайнем Севере, 1939 – 1945 / Крис Манн, Кристер Йоргенсен ; [пер. с англ. Е. Ламановой]. – Москва : Центрполиграф, [2010]. – 221 с. : ил. – (Хроника войны).Сев.-Зап. кн. изд-во, 1991. – 334 с.: ил. – С. 116–157.

41. Морской фронт страны, 1941-1945 гг. [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://bgudkov.ru.

42. Мосеев, А. «Крокисты» против союзников: архангельская контрразведка в период ленд-лиза / А. Мосеев. – Архангельск, 2012. – 151 с. - У помощи, которую оказывали СССР союзники, была и обратная сторона – шпионаж, противостояние контрразведок. Книга на основе рассекреченных архивных материалов рассказывает о деятельности архангельских контрразведчиков по противодействию шпионской активности английской и американской разведки.

43. Музей северных конвоев (на англ. яз.) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.russianarcticconvoymuseum.co.uk/.

44. Мурманск – достопримечательности [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://ipaattravel.ru/murmansk_sights_text.htm.

45. О присвоении топонимического наименования «Улица Северных конвоев» и о внесении дополнения и изменения в перечень наименований топонимических объектов муниципального образования «Город Архангельск» : решение Архангельской городской Думы от 27 апр. 2011 г. № 258 // Консультант Норд : бюллетень правовых актов органов местного самоуправления муниципального образования «Город Архангельск». – 2011. – № 2 (55). – С. 9.

46. Осин, М. Возвращение на «Родину» / М. Осин // Российская газета. – 2005. – 29 сент. - Режим доступа: https://rg.ru/2005/09/28/konvoy.html

47. Памятники города-героя Мурманска / под ред. Т. Владимирова. – Мурманск: Борей, 2004.

48. Полярный конвой : воспоминания участников : юбилейный сборник к 60-летию Великой Победы / под общ. ред. Ю. Е. Александрова ; [сост. : Страница 40 С. И. Апрелев, К. Э. Кузнецова]. – СПб., 2005. – 220 с.

49. Помните нас! [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.pomnite-nas.ru/mshow.php?s_OID=8522.

50. Попов, А. Якорь на вокзале / А. Попов // Гудок. – 2016. – 5 мая (№ 71). – Режим доступа: http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1336183&archive=2016.05.05.

51. Попова, Н. «Темно и очень страшно» : в 1941 году в Архангельск пришел первый союзный конвой «Дервиш» : [по материалам беседы с Таибом Халиуловичем Усаевым, 87-летним участником Северных конвоев] / Н. Попова ; фото авт. // Аргументы и факты в Архангельске. – 2015. – 2–8 сент. (№ 36). – С. 3.

52. Путешествуем по миру [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://pytrip.ru/krejser-belfast/.

53. Российский профессиональный союз моряков [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.sur.ru/en/node/4503.

54. Савельева, Э. Конвойное братство не забывается: [ветераны Северных конвоев и делегации из Великобритании и США собрались в 74-ю годовщину прихода в Архангельск первого союзного конвоя "Дервиш" на торжественное открытие памятника морякам, погибшим в Арктике] / Э. Савельева ; фото Р. Королюка // Моряк Севера. - 2015. - 9 сент. (№ 25). - С. 2.

55. Северные конвои: героизм и трагедия=Norhern Convoys: Heroism and Tragedy : методическое пособие / сост. Е. Б. Кузнецова. – Архангельск : [б. и.], 2011. – 28 с.

56. Северодвинск. Испытание на прочность: очерки, воспоминания, исследования / ред.-сост. А. Масленников. – Северодвинск, 1998. – С. 290.

57. Силина, А. Память о подвиге, застывшая в камне: мемориалы и скульптурные композиции Архангельска напоминают о войне / А. Силина; фот. К. Иодас // Архангельск - город воинской славы. - 2016. - 20 апр. (№ 27). - С. 16: фот.

58. Сквозь лёд и пламень: Огненные мили Северных конвоев // Архангельск – город воинской славы. – 2015. – 10 дек. (№ 89). – С. 4-11. – Режим доступа: http://www.arhcity.ru/data/455/89_10_12_2015_AGVS.pdf.

59. Смирнов, К.Д. Конвои шли по маршруту // Защитники отечества : материалы XI областных общественно-научных чтений по военно-исторической тематике / Архангельский обл. краевед. музей, Архангельский межрегион. обществ. благотворит. фонд "Чернобыль-Надежда", Архангельская обл. науч. б-ка ; ред.: В. В. Брызгалов, А. И. Вертешин, А. В. Буглак. - Архангельск : Арх. обл. краеведческий музей, 2002. - 192 с. - Библиогр. в конце ст. – С. 29-38

60. Смирнов, К.Д. Крупная ледовая операция в 1943 году в Арктике // Защитники Отечества : материалы XV региональных общественно-научных чтений по военно-исторической тематике / Арх. обл. краевед. музей, Архангельский центр РГО, Обл. науч. б-ка, Арх. нац. центр слав. единоборств "Рось", Благотв. фонд "Военно-истор. фонд Рус. Севера". - Архангельск : Арх. обл. краевед. музей, 2004. - 224 с. – с. 32-37

61. Союзные войска [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://mil.ru/winner_may/allied_troops/more.htm?id=12008558@cmsArticle.

62. Союзные конвои на Севере России: брошюра / предисл. В. Г. Пушко. – Северодвинск, 2001. – 48 с. Краткий рассказ об исторических событиях, связывающих моряков Англии (Великобритании), которые в 1553 году впервые пришли по Белому морю к острову Ягры, с Русским Севером. В годы Второй мировой войны английские моряки приходили в Молотовск на своих пароходах с военными грузами по ленд-лизу. Сегодня моряки-ветераны Великобритании приезжают в наш город на встречу с северодвинскими ветеранами – участниками северных конвоев. Представлены воспоминания ветеранов, стихи. Текст на английском и русском языках снабжен цветными иллюстрациями и фотографиями. Есть поименный список моряков Северного флота, принимавших участие в военных конвоях.

63. Супрун, М.Н. Ленд-лиз и северные конвои в стратегии антигитлеровской коалиции, 1941-1945. // Гуманитарные проекты стран Северной Европы в России : сб. статей / Федер. агентство по образов. ; отв. ред. М. Б. Ильичева. - Мурманск : МГПУ, 2006. - 111 s. - ISBN 5-88476-775-7 – с.56-65

64. Сюхин, С. В память о "Дервише" / С. Сюхин // Аргументы и факты. - 2015. - 22-28 июля (№ 30). - С. 1. - (АиФ в Архангельске).

65. Телехов, М. Северный конвой забуксовал среди елей / М. Телехов // Вечерний Петербург. – 2014. – 20 авг.

66. Химаныч, О. Конвой "пришвартуется" к набережной: в Архангельске будет открыт памятник участникам северных конвоев Великой Отечественной / О. Химаныч // Вечерний Северодвинск. - 2015. - 22 июля (№ 28). - С. 7: фот.

67. Эдлинский, С. Ф. Северный транспортный флот в Великой Отечественной войне Советского Союза, 1941 – 1945 гг. / С. Ф. Эдлинский // Елькин Г. Н. Архангельск и его торговый порт. – Архангельск, 2010. – С. 158–181.

68. dick_hunter. Исландия. История двухнедельного путешествия. Часть вторая [Электронный ресурс] / dick_hunter // LOVEJOURNAL. - Режим доступа: http://dick-hunter.livejournal.com/188376.html.

69. misha_my. Путешествие в Исландию. Часть 12 [Электронный ресурс] / misha_my // LOVEJOURNAL. - Режим доступа: http://misha-my.livejournal.com/113179.html.

70. periskop.Исафьордур. Ворота в Гренландию и общий обзор [Электронный ресурс] / periskop // LOVEJOURNAL. - Режим доступа: http://periskop.livejournal.com/1349880.html.

71. Интерфакс-Религия [Электронный ресурс].– Режим доступа: http://www.interfax-religion.ru.

72. Русская православная церковь. Архив официального сайта Московского патриархата 1997-2009. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://mospat.ru/archive/2008/05/40833/.

73. BatteryPark [Электронный ресурс] // Vikipedia. - Режим доступа: https://en.wikipedia.org/wiki/Battery_Park.

74. neferjournal. New York. Battery Park [Электронныйресурс] / neferjournal // LOVEJOURNAL. - Режимдоступа: http://neferjournal.livejournal.com/2056247.html/

75. The Arctic Campaign 1941-45, Portland, ME [Электронныйресурс] // World War II Memorials / Monuments on Waymarking.com. – Режимдоступа: http://www.waymarking.com/waymarks/WM4HN3_The_Arctic_Campaign_1941_45_Portland_ME.

76. Campbell, I. Движение северных конвоев, 1941 – 1945 гг. / I. Campbell, D. Macintyre // Елькин Г. Н. Архангельск и его торговый порт. – Архангельск, 2010. – С. 182–187.

Материал подготовила ведущий библиотекарь абонемента гуманитарной литературы — С.В. Жигалкина.