155 лет со дня открытия Балтийской железной дороги.
Осенью 1870 года закончилось строительство Балтийской железной дороги, связавшей Петербург с Ревелем. Через южную окраину Ямбурга пролегли железнодорожные пути, в городе появилась железнодорожная станция.
Это стало важным событием, оказавшим значительное влияние на жизнь небольшого уездного городка.
В Ямбурге был построен первый железнодорожный мост. По мосту могли передвигаться не только железнодорожные составы, но и конные повозки, и пешеходы. С обеих сторон моста стояли дозорные будки, где размещались солдаты для круглосуточного наблюдения за мостом.
В 1869 году закончено строительство железнодорожного вокзала. В Докладе Правления Общества Балтийской железной дороги общему собранию группы акционеров от 3 октября 1871 года дано подробное описание Ямбургской станции, а также описание железнодорожного моста. Данный документ хранится в Российской Государственной библиотеке.
К железнодорожному вокзалу вела улица, которая появилась во второй половине XIX века. Сейчас она называется Вокзальной, но это название улица получила в начале 20-х годов ХХ века. Первоначальное ее название – Большая улица, позже она была переименована в Кочневский бульвар.
Большая улица со стороны пересечения с Офицерской (нынешнее пересечение пр. К. Маркса и ул.Воровского) открывалась деревянным домом купца Алексея Кузьмича Яковлева, на средства которого производились работы по ее благоустройству: улица была замощена известняковой плитой, вдоль дороги высажены липовые аллеи, через сточные канавы переброшены деревянные мостки, установлены скамейки для отдыхающих.
Улица,ведущая к вокзалу, быстро стала местом променада горожан. Как вспоминали старожилы, традицию прогулок по улице заложили мещане Ямбурга, встречавшие составы из Петербурга. Празднично одетые, они группками и поодиночке шли к прибытию паровоза, чтобы встретить отдыхающих из столицы и пригласить их к себе на постой.
Вокзал стал тем местом, где можно было узнать важные новости из столицы. Один из таких эпизодов описан в письме начальника телеграфной станции Михаила Григорьевича Франтова. Он пишет своей невесте о том, как было получено известие о покушении на императора Александра II.
«...Сегодня утром только, что напился чаю, как ко мне приходят один за другим несколько человек узнать, верен ли разнесшийся и взволновавший весь город слух о страшном происшествии в Петербурге, случившимся в 3 часа дня Воскресенья. Я был поражен этим слухом, но ничего еще не знал сам. Около часу дня узнаю, что в общем слух верен, отправляюсь на вокзал к 2-х часовому Петербургскому поезду, смотрю там собралось уже много народу. Все в каком-то тревожном настроении. Еще 5 минут, свисток, поезд приходит. Все кинулись к вагонам, пошли расспросы, хватают из рук кондукторов газеты. Мы с Начальником станции взявши «Голос» отправились в его комнату, куда уже собралось за нами еще несколько человек, читаем, увы! Все верно, слухи о страшном злодеянии подтвердились, все глубоко поражены случившимся. В 5 часов дня был в соборе на панихиде по скончавшемуся Государю и присягнул новому Императору. В церкви была масса народу, многие плакали».