Зачем каждое лето нужно отключать горячую воду?

КГК обслуживает 534 км тепловых сетей диаметром от 30 до 1020 мм.
КГК обслуживает 534 км тепловых сетей диаметром от 30 до 1020 мм.

– 9-11 месяцев в году тепловые сети подают теплоноситель. Для их безаварийной работы ежегодно в межотопительный период они подвергаются проверке повышенным давлением. Это помогает определить потенциально аварийные места и заменить их до холодов.

Горячая вода подготавливается с помощью теплоносителя, поэтому подавать ее, когда теплосети на ремонте, технически невозможно.

Нельзя заранее спрогнозировать, сколько дефектов выявится на трубопроводах в ходе испытаний.
Нельзя заранее спрогнозировать, сколько дефектов выявится на трубопроводах в ходе испытаний.

Почему в Кургане не получается провести проверку всех теплосетей в течение двух недель?

– За две недели все теплосети подвергаются испытаниям и ремонту, но контрольную проверку после ремонта выдерживают не все сети. Поэтому ремонт продолжается дальше – до положительного результата испытаний.

Большинство участков теплосетей успешно проходят испытания в среднем с 6 раза.

Почему в этом году произошло продление сроков отключения горячей воды для большого количества домов?

– Значительную часть времени занимает подготовка к зиме магистральных тепловых сетей. Это сети большого диаметра. Они, как основные артерии в системе кровообращения, снабжают теплоносителем 163 тепловой пункт города от трех ТЭЦ. Если какой-то участок тепломагистрали ремонтируется, то горячее водоснабжение одновременно отключено сразу в нескольких районах города.

В этом году из-за большого количества дефектов на магистралях продлились сроки ремонтов в Заозерном и в центре города. На сегодняшний день уже выявлено 103 дефекта, а устранение одного может занимать от трех дней до недели. Для сравнения: всего 5 лет назад за всю ремонтную кампанию количество дефектов на тепломагистралях не превышало 50.
В этом году из-за большого количества дефектов на магистралях продлились сроки ремонтов в Заозерном и центре города. На сегодняшний день уже выявлено 103 дефекта, а устранение одного может занимать от трех дней до недели. Для сравнения: всего пять лет назад за всю ремонтную кампанию количество дефектов на тепломагистралях не превышало 50
В этом году из-за большого количества дефектов на магистралях продлились сроки ремонтов в Заозерном и в центре города. На сегодняшний день уже выявлено 103 дефекта, а устранение одного может занимать от трех дней до недели. Для сравнения: всего 5 лет назад за всю ремонтную кампанию количество дефектов на тепломагистралях не превышало 50.
1 of 3
В этом году из-за большого количества дефектов на магистралях продлились сроки ремонтов в Заозерном и в центре города. На сегодняшний день уже выявлено 103 дефекта, а устранение одного может занимать от трех дней до недели. Для сравнения: всего 5 лет назад за всю ремонтную кампанию количество дефектов на тепломагистралях не превышало 50.

Есть ли альтернатива гидравлическим испытаниям для подготовки теплосетей к зиме?

– Увы, нет. Законодательством регламентировано, что все системы отопления должны пройти гидравлические испытания, а подача теплоносителя в непроверенные системы запрещена. Это касается и внутридомовых систем отопления. Осенью мы подаем теплоноситель только в те дома, обслуживающие организации которых подготовили их к зиме. Не выполнив эти мероприятия, ни мы, ни обслуживающие организации, ни город в целом не получим паспорт готовности к отопительному периоду.

Сейчас капитально отремонтированные сети выдерживают испытания с первого раза, без единого дефекта.
Сейчас капитально отремонтированные сети выдерживают испытания с первого раза, без единого дефекта.

Когда подготовка теплосетей к зиме будет занимать не более двух недель?

– Сейчас 17 километров основных тепломагистралей из 106 требуют срочного капитального ремонта. Благодаря проведенным капитальным ремонтам тепломагистралей по улицам Максима Горького, Новая, Правды, а также после завершения работ по улице Пушкина, эта цифра уменьшится на 5. Когда будут обновлены хотя бы те участки, которые требуют незамедлительного ремонта, срок летних отключений станет значительно меньше. Заменить всё за один год невозможно, на это не хватит ни физических сил, ни финансовых вложений.

На замену одного километра тепломагистрали требуется порядка 300 млн рублей.

Обновления тепломагистралей по улицам Максима Горького, Новая, Правды были проведены благодаря инвестированию 854 млн рублей из федерального и городского бюджетов. В этом году капитальный ремонт по улице Пушкина ведется на средства субсидии, выделенной из городского бюджета в размере 298 млн рублей.
Обновления тепломагистралей по улицам Максима Горького, Новая, Правды были проведены благодаря инвестированию 854 млн рублей из федерального и городского бюджетов. В этом году капитальный ремонт по улице Пушкина ведется на средства субсидии, выделенной из городского бюджета в размере 298 млн рублей.

Получается, что расходы на капитальный ремонт не заложены в тариф для населения и не ложатся на плечи горожан?

– Да, тариф, который оплачивают жители, не позволяет предприятию получить выручку для проведения масштабных капитальных ремонтов, тем не менее, мы проводим замену ветхих тепловых сетей, как небольших участков в 10-20 метров, так и участков большой протяженности. Всего за ремонтную кампанию меняется порядка 10 км тепловых сетей. Например, в этом году заменили большой участок тепломагистрали по улице Мостостроителей протяженностью 470 метров и 70 метров – по проспекту Голикова. В прошлом году была построена новая неподвижная опора, обновлен трубопровод над железной дорогой и все переходы тепловых сетей через улицу Коли Мяготина. Такие работы требуют существенных вложений и ведутся именно из так называемой тарифной выручки. Все материалы дорожают с каждым годом и индексация тарифа, которая произошла в этом году с 1 июля, – это вынужденная необходимость, учитывая тот факт, что в последний раз индексация была в 2022 году.

В планах – выполнить реконструкцию трубопроводов с увеличением диаметра по улицам Савельева, Мостостроителей, Сухэ-Батора, Куртамышская, Джамбула, Интернациональная. Капитальный ремонт основных тепломагистралей в ближайшие 4 года запланирован на участках, которые проходят по улицам Зорге, Косая, 9 Января, Сергея Васильева, Пролетарская, Коли Мяготина, Кирова.
В планах выполнить реконструкцию трубопроводов с увеличением диаметра по улицам Савельева, Мостостроителей, Сухэ-Батора, Куртамышская, Джамбула, Интернациональная. Капитальный ремонт основных тепломагистралей в ближайшие четыре года запланирован на участках, которые проходят по улицам Зорге, Косая, 9 Января, Сергея Васильева, Пролетарская, Коли Мяготина, Кирова.
В планах выполнить реконструкцию трубопроводов с увеличением диаметра по улицам Савельева, Мостостроителей, Сухэ-Батора, Куртамышская, Джамбула, Интернациональная. Капитальный ремонт основных тепломагистралей в ближайшие четыре года запланирован на участках, которые проходят по улицам Зорге, Косая, 9 Января, Сергея Васильева, Пролетарская, Коли Мяготина, Кирова.
В планах выполнить реконструкцию трубопроводов с увеличением диаметра по улицам Савельева, Мостостроителей, Сухэ-Батора, Куртамышская, Джамбула, Интернациональная. Капитальный ремонт основных тепломагистралей в ближайшие четыре года запланирован на участках, которые проходят по улицам Зорге, Косая, 9 Января, Сергея Васильева, Пролетарская, Коли Мяготина, Кирова.
В планах выполнить реконструкцию трубопроводов с увеличением диаметра по улицам Савельева, Мостостроителей, Сухэ-Батора, Куртамышская, Джамбула, Интернациональная. Капитальный ремонт основных тепломагистралей в ближайшие четыре года запланирован на участках, которые проходят по улицам Зорге, Косая, 9 Января, Сергея Васильева, Пролетарская, Коли Мяготина, Кирова.
В планах выполнить реконструкцию трубопроводов с увеличением диаметра по улицам Савельева, Мостостроителей, Сухэ-Батора, Куртамышская, Джамбула, Интернациональная. Капитальный ремонт основных тепломагистралей в ближайшие четыре года запланирован на участках, которые проходят по улицам Зорге, Косая, 9 Января, Сергея Васильева, Пролетарская, Коли Мяготина, Кирова.
В планах выполнить реконструкцию трубопроводов с увеличением диаметра по улицам Савельева, Мостостроителей, Сухэ-Батора, Куртамышская, Джамбула, Интернациональная. Капитальный ремонт основных тепломагистралей в ближайшие четыре года запланирован на участках, которые проходят по улицам Зорге, Косая, 9 Января, Сергея Васильева, Пролетарская, Коли Мяготина, Кирова.
В планах выполнить реконструкцию трубопроводов с увеличением диаметра по улицам Савельева, Мостостроителей, Сухэ-Батора, Куртамышская, Джамбула, Интернациональная. Капитальный ремонт основных тепломагистралей в ближайшие четыре года запланирован на участках, которые проходят по улицам Зорге, Косая, 9 Января, Сергея Васильева, Пролетарская, Коли Мяготина, Кирова.
В планах выполнить реконструкцию трубопроводов с увеличением диаметра по улицам Савельева, Мостостроителей, Сухэ-Батора, Куртамышская, Джамбула, Интернациональная. Капитальный ремонт основных тепломагистралей в ближайшие четыре года запланирован на участках, которые проходят по улицам Зорге, Косая, 9 Января, Сергея Васильева, Пролетарская, Коли Мяготина, Кирова.
1 of 9
В планах – выполнить реконструкцию трубопроводов с увеличением диаметра по улицам Савельева, Мостостроителей, Сухэ-Батора, Куртамышская, Джамбула, Интернациональная. Капитальный ремонт основных тепломагистралей в ближайшие 4 года запланирован на участках, которые проходят по улицам Зорге, Косая, 9 Января, Сергея Васильева, Пролетарская, Коли Мяготина, Кирова.
480 views