Вклад климовчан в освоение Космоса

12 апреля отмечается День космонавтики.

Вклад климовчан в освоение Космоса, image #1

История климовских предприятий неразрывно связана с освоением Космоса.

При запуске космического корабля «Восток» с первым космонавтом на борту Ю.А.Гагариным 12 апркля 1961 г. были применены пиропатроны ДП-1, изготовленные на Климовском штамповочном заводе (ныне КСПЗ).

Экспозиция в музее КСПЗ
Экспозиция в музее КСПЗ

Пиропатрон ДП абсолютной надежности применяется при исполнении команд в процессе полета (пробитие мембран для смешивания топлива, разрыв болтов при разделении ступеней, раскрытии парашюта при приземлении и т.п.)

В работах по разработке двухмостиковых пиропатронов конструкторы предприятия тесно сотрудничали с создателями ракетной техники. За десять лет, с 1960 по 1970 год, был освоен выпуск целого ряда пиропатронов, применяемых при запуске ракет и пилотируемых космических комплексов: ДП-1, ДП-2, ДП-3, ДП-4, УДП-1, УДП-2, УДП-3, ПДО.

Экспозиция в музее КСПЗ
Экспозиция в музее КСПЗ

Почти все модели разрабатывались в тесном содружестве с заводскими конструкторами, ведущим был научно-исследовательский институт НИИХМ. Среди создателей пиропатронов большой вклад внесли: Воротовов М.И., Владимиров А.С., Медведев, Соловьев К.А., Байкова С.М., Байков Л.П. и другие. Со специалистами НИИХМ, ЦНИИТОЧМАШ заводскими конструкторами разработано изобретение (замена нитропленки воспламенительным составом), авторами которого от завода были Аверин С.П., Быстров А.П., Соловьев В.С., что значительно повысило надежность функционирования пиропатронов.

Новую продукцию, которую пришлось осваивать на КШЗ — пиропатроны. Их производство кооперировалось цехами № 3, 15, 18. От цеха № 4 выпуск пиропатронов организовали и производили Л.Г. Блинов — старший мастер и мастера: З.И. Фролова и А.В. Панкова, К.И. Иванова. В 1965 г. в цехе на высвобожденных площадях от пиропатронов организуется выпуск пластмассовых деталей к модулям, узлам и стойкам электронно-регистрирующей системы «Эра» (электронно-регистрирующая аппаратура) для стартового комплекса Байконур и ведущих КБ СССР под руководством заместителя главного конструктора Н.П.Широкова, которую выпускали вплоть до 1975 года. Непосредственно выполнением этого ответственного и секретного заказа руководил А.Ф.Ларшин. В работах по выпуску аппаратуры принимал участие А.И.Крылов, а Л.Б.Зайцев присутствовал на космодроме при запуске ракет.

Вклад климовчан в освоение Космоса, image #4
Вклад климовчан в освоение Космоса, image #5
Вклад климовчан в освоение Космоса, image #6
1 of 2

ТП - 82 - трехствольный пистолет
Пистолет предназначен для защиты от опасных зверей, охоты на животных с целью добычи пищи, а также подачи световых сигналов визуального наблюдения в случае приземления или приводнения в безлюдной местности. Оружие начали создавать в 1979 г. по предложению космонавта Алексея Леонова. Разработка велась по трем направлениям: револьвер, самозарядное гладкоствольное ружьё, трехствольный пистолет. Конструкцию разработали Тульские оружейники под маркой «ТП-82». Конструкция запатентована в 1982 г. ЦНИИТочМаш (в Климовске) создавал для «ТП-82» различные варианты боеприпасов. Оружие прошло всесторонние испытания, что подтвердило высокую надежность и эффективность.
1986 г. комплекс СОНАЗ приняли на вооружение.
1988 г. «ТП-82» впервые побывал в космосе, был включён в аварийный запас корабля «Союз ТМ-7» на котором летал совместный советско-французский экипаж.
В период 1988-2006 гг. комплект был обязательным для всех пилотируемых кораблей «Союз».
В 2016 принято решение, что пистолет «ТП-82» больше не входит в аварийный запас космонавта.

В семидесятые годы прошлого столетия КМЗ (Климовский Машиностроительный завод - предприятие выпускало ткацкие станки и другое оборудование для производства тканей) участвовал в выполнении космических программ. КМЗ выпускал оборудование для производства технических стеклотканей содержащих иридиевое стекло и другие добавки. Ткань изготавливали в другом месте. Для производства ткани применили нити ферровольфрама это позволяло использовать ткань при температурах 300-400С. Из тканей делались насадки (подобие чехла) на обтекатели ракет. Такие защитные колпаки предохраняли корпус космического корабля от метеоритного разрушения в космосе.

Вклад климовчан в освоение Космоса, image #7

ПЭМЗ (Подольский электромеханический завод) по данным архива на 1962-1966 гг. изготовил и поставил на космодром электрогидравлические следящие приводы «Пирамида» и «Пирамида А» для дистанционного управления стартовыми комплексами космических ракет «Восток», «Восход» и «Союз».

В 1963-1965 годах были разработаны и изготовлены системы электрогидравлических следящих приводов «Конус», «Призма» и «Цилиндр» для стартовых комплексов, предназначенных для запуска ракеты «Протон» с полезным грузом до 20 тонн и выведением на гелиоцентрическую орбиту спутников телевизионного вещания. Это было достижением мирового масштаба.

В 1981-1982 годах ЦНИИАГ были разработаны электрогидравлические автоматизированные приводы транспортного агрегата для запуска космического корабля многоразового использования «Буран». ПЭМЗ участвовал в работах по системе «Энергия — Буран», готовя оборудование стартового комплекса ракеты. Корабль «Буран», изготовленный в одном экземпляре, сегодня находится в Музее космонавтики.

Кроме того, по специальному заданию конструкторское бюро завода разработало антенно-фидерную систему РЛС РС10-2М, работающую на пяти командно-измерительных пунктах наземного командно-измерительного комплекса «Молния-1». Аппаратура, изготовленная заводом, успешно эксплуатируется в настоящее время. Радиотехнические системы «Корунд», «Связник», «Приморка», «Целина», «Интерспутник», «Фобос», предназначенные для космической связи и управления пилотируемыми объектами, оснащены антенно-волноводными трактами Подольского электромеханического завода. Результатом работы стала бесперебойная эксплуатация РЛС с антенными элементами завода в течение нескольких десятилетий. А в 1970-1972 годах были разработаны и изготовлены электрические следящие приводы радиолокационных антенн, устанавливаемых на научно-исследовательских судах «Академик Сергей Королев» и «Космонавт Юрий Гагарин», в составе комплексов «Фотон», «Мезон», «Румб». Уникальность электроприводов состояла в том, что они обеспечивают точность слежения не более трех минут в условиях волнения моря и при скорости ветра до 20 м/сек. В 1977 году и 20 декабря 1983 года ПЭМЗ, его конструкторское бюро посетил дублер Ю. А. Гагарина, второй космонавт СССР Герман Степанович Титов, совершивший впервые в мире многовитковый облет Земли.

Вклад климовчан в освоение Космоса, image #8

В освоении космоса участвовал «Подольский опытно-экспериментальный кабельный завод». 1974 г. - освоил выпуск кабеля КМГТП 51/30Э с облученной изоляцией для космических кораблей «СОЮЗ» для выхода космонавтов в открытый космос. Первым космонавтом, вышедшим в космос на корабле « СОЮЗ—«ПОЛЛОН», в 1975 году стал Леонов Алексей Архипович.

Вклад климовчан в освоение Космоса, image #9

Подольск внес свой вклад в развитие космонавтики.

177 views·7 shares