Жизнь, учеба и участие в обороне Ленинграда преподавателей и студенты ЛИИВТ в период блокады города в годы Великой Отечественной войны (1941-1945гг.)
Нападение войск фашистской Германии на нашу страну произошло в воскресное утро 22 июня 1941 года. Занятия на всех факультетах уже закончились, экзаменационная сессия походила к концу, часть студентов выехала на практику в различные районы страны, завершилась защита дипломных проектов пятикурсниками в Государственных экзаменационных комиссиях. 25 июня 1941 года, через три дня после начала войны, поступила правительственная телеграмма, сообщавшая о том, что директор института Д.И.Киреев освобожден от исполнения обязанностей в связи с переходом на партийную работу. Новым директором института был назначен доцент кафедры водных путей Н.Е. Нестеров, которому пришлось начинать свою деятельность с организации работы института в условиях военного времени.
В Кировском районе города, в котором расположен институт, были организованы особые отряды по охране внутреннего порядка и для борьбы с засылаемыми врагом диверсантами и ракетчиками – наводчиками фашистских самолетов на цели в городе.
В институте были сформированы несколько отрядов для охраны здания института и выполнения специальных заданий, а также организованы курсы по подготовке медсестер. Были созданы отряды из студентов и сотрудников института для работы на строительстве оборонительных сооружений в районах Усть-Луги, Волхова, Кикерина, Красного села, Кингисеппа, а несколько позднее и в районе Славянки. В обязанности дружин входила: охрана зданий, а при необходимости ведение и уличных боев, борьба с засылаемыми врагом диверсантами и ракетчиками - наводчиками фашистских самолетов на цели в городе. Институт сформировал несколько отрядов для охраны здания института и выполнения специальных заданий. В Ленинградский Комсомольский полк, созданный по решению ЦК ВЛКСМ, ушел добровольцем студент-судомеханик Веня Авербах, который начав службу с рядовым бойцом, а закончил ее комиссаром этого соединения. Дружина разместилась в здании на Двинской, дом 5/7, занятия в здании уже не проводились, команда Марденского несла в нем круглосуточную охрану. Артиллерийские обстрелы нашего района были частые и интенсивные. О делах дружины очень хорошо сказал 27 сентября 1941 года в своем выступлении по радио Лев Марденский (студент пятого курса судомеханического факультета): «Я хочу вам рассказать, товарищи, как наши студенты, бойцы дружины, ловят сигнальщиков……..) На счету у дружины было много и других случаев, формирование работало до 20 марта 1942 года. К этому времени оставшиеся бойцы дружины были очень истощены и их эвакуировали вместе с другими студентами института по Дороге жизни в Кисловодск, а затем в Горький.
Немецко-фашистские войска вступили на территорию Ленинградской области 10 июля 1941 года, а с 18 июля была введена карточная система распределения продуктов питания и других товаров. Студенческое общежитие на р. Фонтанке, 154 в августе 1941 года отошло под госпиталь. Студенты переместились в общежитие на ул. Перевозной, 8-б. Учебные занятия в ЛИИВТе со студентами старших курсов, оказавшихся в Ленинграде, начались 1 сентября 1941г., несмотря на военное время. Однако проходили они в напряженной обстановке. Положение на подступах к Ленинграду резко усложнилось. 4 сентября был зафиксирован первый артиллерийский обстрел Ленинграда, а 6 сентября на город были сброшены первые авиабомбы.
Первый массовый воздушный налет на город произошел днем 8 сентября. В этот же день, после захвата немцами г. Шлиссельбурга, Ленинград оказался в кольце блокады. Кировский район находился в особенно неблагоприятных условиях в связи с непосредственной близостью к линии фронта. Кировский завод и Морской порт привлекали особое внимание вражеской авиации и артиллерии. Особенно сильной бомбежке и ожесточенному артиллерийскому обстрелу район Морского порта и расположенного около него института подвергался в период с 7 по 12 сентября 1941 года. В ночь на 12 сентября в здании института от прямых попаданий снарядов возник пожар. На помощь специально созданной команде были вызваны студенты из общежития на Перевозной ул.,д.8-б. Им пришлось бежать под обстрелом мимо пылающих складов на Гапсальской улице и Межевом канале, по раскаленной мостовой. Пожар был погашен лишь к середине дня. Воздушные тревоги следовали одна за другой. Очень часто приходилось прерывать лекции и практические занятия и спускаться в укрытие. Тогда занятия были перенесены в центр города на ул. Герцена, 37 (в настоящее время Б.Морская улица), в здание Управления Северо-Западного речного пароходства (СЗРП). Около месяца студенты и преподаватели, в составе отряда Кировского района, принимали участие в сооружении окопов полного профиля, противотанковых рвов, пулеметных гнезд, а также установке нескольких броневых башен, снятых с недостроенных крейсеров. В башнях устанавливались корабельные орудия большого калибра, поступавшие с Кировского завода. Около 20 октября 1941г. работы в основном были закончены, трудовой отряд расформирован, а созданные оборонительные сооружения в районе Славянки и Московского шоссе немедленно вошли в боевой состав воинских частей, став еще одной крепостью в обороне города, студенты и преподаватели вернулись в институт для продолжения обучения.
Директор института Н.Е. Нестеров всю свою энергию направлял на принятие своевременных мер по сохранению людей, охране здания и обеспечению учебного процесса и научных исследований по откорректированным планам.
20 ноября в городе пятый раз были снижены нормы на хлеб и другие продукты питания. К артобстрелам, бомбежкам и голоду добавились осенние холода. Людей стали косить болезни, прежде всего цинга и дистрофия. Умерли профессора А.В. Волокитин, А.Ф. Зайцев и несколько других сотрудников. Несмотря на все трудности в декабре 1941г. был произведен очередной выпуск инженеров водного транспорта. Получили дипломы: 29 - судомехаников, 31 - экономист и 6- гидротехников.
Очень тяжелая обстановка сложилась в блокадную зиму 1941-1942 гг. в общежитии на ул. Перевозной, д.8-б. Здесь сконцентрировались студенты, прибывшие из близлежащих мест практики и сотрудники, вернувшиеся из командировок. Сюда же переместились студенты из других общежитий, а также проживавшие в частных квартирах. Артиллерийские обстрелы города не прекращались. Во время одного из них, 15 декабря 1941г. получил тяжелую контузию директор института Н.Е. Нестеров, направлявшийся на работу пешком (транспорт в городе не работал). Через три месяца он был освобожден от должности и эвакуирован для лечения. Обязанности директора были возложены на доцента, впоследствии профессора, Н.А. Панчурина.
При массированном артобстреле района Морского порта, в один из мартовских дней 1942 года снаряды попали в здание института, в том числе в аудиторию № 408, где находились дежурившие в этот день студенты из пожарной команды. Погибли: Валентин Анастасьев, Сергей Добронравов, Владимир Зоринг, Вадим Королев, Павел Петерсон, Вадим Печора. Личному составу ЛИИВТа было предложено эвакуироваться двумя эшелонами: 19 и 27 марта 1942 года. При этом часть студентов - старшекурсников, сохранивших работоспособность, была направлена в СЗРП для подготовки и участия в навигации 1942 года. В Ленинграде остался небольшой штат сотрудников ЛИИВТа во главе с уполномоченным Наркомречфлота по институту инженером-геодезистом, впоследствии доцентом Р.В.Румянцевым (1902-1972). В его задачи входило: максимально возможное сохранение материальной базы института (помещений, лабораторий, библиотеки, мебели и др.); забота об оставшихся больных сотрудниках и студентах и организация их эвакуации по мере выздоровления; ответственное представительство института и защита жилищных, имущественных и иных интересов эвакуированных. В течение весны и лета 1942 года после относительного выздоровления были эвакуированы 40 сотрудников и 112 студентов.
Общие успехи наших войск на фронтах войны, прорыв блокады Ленинграда в январе 1943 года позволили ряду вузов ставить вопрос о возобновлении своей деятельности. Летом 1943 года начали работать Педагогический, Железнодорожный и ряд других вузов Ленинграда. В сентябре 1943 года на улицах и в трамваях Ленинграда появились типографские объявления, в которых ЛИИЖТ объявлял прием студентов на все курсы факультета водного транспорта по специальностям: «Водные пути и порты», «Судовые механизмы и установки», «Подъемно-транспортные машины», для обучения без отрыва от производства. Занятия начались 1 декабря 1943 года. Несколько позднее была сформирована группа по специальности «Судовые механизмы и установки». По данным на 1 января 1944 года весь личный состав института состоял из 109 человек. Следует отдать должное инициативе уполномоченного Р.В. Румянцева и доцента Ю.А. Рейнгольдта (блокадного завуча, Ю.А.Рейнгольдт как его в шутку называли) в возобновлении на базе ЛИИЖТа учебных занятий ЛИИВТа, а также в осмотре всех зданий и помещений института на предмет их пригодности к проведению занятий. Было обнаружено, что верхние этажи здания на набережной р. Фонтанки, 117 не требуют большого ремонта и в условиях военного времени не заняты. Они немедленно их заняли, поставили охрану и организовали ремонт наличными силами и средствами, тем самым, приблизив момент реэвакуации института из г. Горького. В докладной записке Всесоюзного комитета по делам Высшей школы Совнаркому РСФСР от 8 марта 1944 года сказано, что в Ленинграде с 1 ноября 1943 года возобновились учебные занятия со студентами 8 ВУЗов, а с 1 декабря 1943 года возобновил учебные занятия также ЛИИВТ. В этом же документе указано на необходимость реэвакуации к началу 1944-1945учебного года в Ленинград студентов, профессоров, преподавателей, рабочих и служащих названных вузов. После долгого перерыва 19 августа 1944 года состоялось первое заседание Ученого совета ЛИИВТа.