36 лет управляя воздушным движением
Сегодня в рубрике «Лица отрасли» знакомим вас с заместителем начальника аэродромного диспетчерского центра ЕС ОрВД Тюменского центра ОВД филиала «Аэронавигация Севера Сибири» Николаем Береговым, который трудится в гражданской авиации уже 36 лет.
Его путь в авиацию начался в 1989 году после окончания Ордена Ленина Академии гражданской авиации. Молодой специалист прибыл во второй Тюменский объединенный авиаотряд ТУГА диспетчером УВД ДПП службы движения. В условиях Сибири, где зимой мороз достигает - 40, сильный ветер, туман, нужно работать на высоком уровне, даже если ты еще молодой специалист. Николай Береговой сразу взялся за дело со всей ответственностью.
Благодаря усердию, внимательности, ответственности, в 2002 году Николай Иванович перешел на должность руководителя полетов службы движения аэродрома Тюмень (Рощино). В 2017-м — на должность начальника аэродромного диспетчерского центра по управлению воздушным движением аэродрома Тюмень (Рощино), а с 2021 года стал заместителем начальника аэродромного диспетчерского центра ЕС ОрВД, где работает по настоящее время.
«Со школьной скамьи хотел стать летчиком, однако не прошел по здоровью, знакомые посоветовали идти учиться на диспетчера. Решил попробовать свои силы и не жалею о сделанном выборе», – поделился Николай Иванович.
За многолетнюю безаварийную работу при управлении воздушным движением награжден нагрудными знаками отличия «За безаварийное УВД» I и II степени.
«Коллектив – это не просто сотрудники, это близкие люди. А люди – главное, остальное приложится», — говорит Николай Иванович.
Его подход к работе прост: профессионализм, мастерство, умение поддержать в трудную минуту.
В январе 2024 года функции ОВД с действующего командно-диспетчерского пункта Тюменского центра ОВД были успешно переданы на новый КДП. Этот проект стал одним из ключевых событий в жизни предприятия за последнее время. Для его реализации потребовалась высочайшая концентрация сил, безупречная координация действий и применение передовых профессиональных навыков всех участников процесса перехода. Николай Иванович играл одну из ведущих ролей в этом проекте. Он внес неоценимый вклад в планирование и практическую реализацию сложнейшего этапа переноса диспетчерских функций, обеспечив бесперебойность управления воздушным движением. Учитывая масштаб задачи, уровень ответственности и сложность выполненных работ, Николай Иванович по праву считает свое участие в данном проекте главным достижением в своей профессиональной деятельности.