«Листая прошлого страницы…»
Мы продолжаем с вами листать пожелтевшие от времени страницы газет, воспоминаний и книг, рассказывающих нам о первых шагах на строительстве нашего предприятия.
Июль 1956 года. Советом Министров СССР принимается важное решение о перепрофилировании строящегося в рабочем поселке Заволжье велосипедного корпуса в завод – филиал ГАЗа по производству автозапчастей и алюминиевого литья. И в книге приема на работу мы видим запись под номером «1», свидетельствующая о первом приеме на завод: начальником отдела технадзора назначают Абрашенко Николая Степановича.
В это же время на свободной от намыва площадке началось строительство зданий и сооружений производственной базы участка по строительству завода: временной котельной, бытовых сооружений, мастерских. От подстанции «Палкинская» до площадки будущего завода был осуществлен монтаж ЛЭП. Чуть позже построили железобетонный узел и другие необходимые сооружения.
Читаем воспоминания Б.М. Гренмана, начальника этого участка: «В конце июля 1956 г. управление «Гидромеханизации» приступило к намыву песка на площадку, которую предстояло поднять на 4-6 метров от существующих отметок». А чтобы сократить стоимость и сроки строительства принимались очень серьезные и продуманные решения.
Так что же предприняли гидромеханизаторы, чтобы сократить время строительства на 4 месяца? - Они начали намыв грунта вокруг домов, подлежащих сносу, оградив их земляным валом. И еще: одновременно с намывом начали строить подвалы первого корпуса.
В газете «Волжская ГЭС» читаем о героическом труде бригады арматурщиков А.В. Постникова на возведении подвалов. И здесь внимательный читатель увидит, что в тексте по-прежнему упоминается строительство велосипедного завода. Можно лишь предположить, что информация о перепрофилировании завода пришла к строителям не сразу.
Чуть позже, с наступлением холодов начальником управления по строительству Иваном Николаевичем Дмитриевым было принято еще одно важное решение: не дожидаясь окончания стабилизации грунтов, продолжить строительство с выполнением всех необходимых расчетов на возможные просадки грунта. Благодаря этому сроки строительства были сокращены еще на полгода.
В следующем выпуске нашей рубрики мы узнаем, с какими достижениями встретили строители новый 1957 год, и какие еще важные исторические для нашего завода события произошли уже в конце 1956 года.
Н.М. Артемьева