КАК У НАС ПРОВОДИЛИ РЕФОРМУ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА
Все так и получилось. Ответственные лица, не отвлекаясь на планирование мелочей, сразу же ринулись в бой, - все на благо жителей и побыстрее. Сразу видно, что, осваивая бюджеты, формирующиеся из наших налогов, они думают исключительно о народе! А раз ответственные лица такие деятельные и инициативные, то, похоже, меряя по себе, они решили, что и работники ПАТП загорятся энтузиазмом и будут работать сверхурочно. Каждый за двоих! Президент же говорил, что у каждого должна быть достойная зарплата, на которую можно прокормить себя и свою семью. Вот! Зарабатывайте! А про то, что тебе ещё бы неплохо видеть эту семью почаще, президент ничего не говорил, поэтому живи на работе.
А какие прекрасные условия труда обеспечили работникам ПАТП эффективные управленцы! Если там и найдутся какие нарушения условий труда, не соответствующие текущему законодательству, то наверняка это случайные упущения.
Заботясь о здоровье трудящихся, вместо занятий в спортзале им предоставили конечные остановки, не предназначенные для временного отдыха. Это же гениально. Нужно человеку в туалет - давай забег в кусты. Хочешь поесть – а негде. Вот тебе, пожалуйста, и фигура будет стройной. Это даже лучше, чем спортзал!
Также для водителей действуют эксклюзивные условия. Можно прийти пораньше и подготовить автобус к рейсу. Совершенно бесплатно! Это время не считается рабочим - это время для патриотов родного ПАТП.
Ну и, конечно же, топливо. Наши любимые нормы по топливу: экономика должна быть экономной. Перерасход оплачивается из зарплаты! Тут эффективные управленцы не прогадали - в городе ведь есть перепады высот? Есть! Значит, под горку можно и на нейтралке проехаться. Ну и экология опять же, как без неё? Зачем загрязнять атмосферу? Иногда можно и потолкать автобус: и природе польза, и организму - силовые тренировки, поддержание спортивной формы! Класс!
Профсоюз, существующий на предприятии, наблюдая такую заботу о людях, видимо, потерял дар речи и рассыпался в благодарностях перед такими замечательными менеджерами. Такая любовь у профбоссов с директором, прямо загляденье. Смотрим - не нарадуемся!
А если серьезно, то кто будет спорить с тем, что работники ПАТП выполняют крайне важную задачу, обеспечивая перевозку жителей города? Почему тогда к ним такое отношение у всего этого начальства? А если такое отношение к работникам, значит, такое же и к пассажирам. Наплевательское! Ну попадет замученный сверхурочкой водитель в аварию на переполненном автобусе, ну и что? Сам и будет виноват. Боссы, что ли, будут виноваты, которые подмяли под себя профсоюз и экономят на всём, на чём только можно? Видать, не без выгоды для себя любимых… Они-то в сторонке постоят. Они-то ни сами на общественном транспорте не ездят, ни члены их семей.
Как же быть? Профсоюз на стороне работодателя, у начальства прикормленные сторонники из трудовых коллективов, кто начинает «качать права», на того сразу кидаются со всех сторон. Выходит, продолжать терпеть это издевательство, надрываясь на работе? И смотреть, как те, чьими стараниями этот беспросвет сложился, ни в чём себе не отказывают?
Да не так всё беспросветно на самом деле: как говорится, хороших людей больше, но плохие лучше организованы. Вот нам и нужно - хорошим людям, - кто не терпит несправедливости рядом с собой и у кого есть силы плыть против течения, собираться вместе. «Хозяева жизни» не такие уж неуязвимые - у них много слабых мест: они боятся шумихи на своей «поляне», надзорных органов, которым тоже нужно выполнять свои показатели и с которыми не всегда можно договориться, боятся всяких конкурентов - ведь на место любого директора есть целая очередь желающих, которые только ждут, когда нынешний счастливец где-нибудь оступится. Главное - не бояться и начинать собираться с силами: изучать ТК и все документы по работе, заводить друзей среди коллег, правильных профсоюзников, юристов, журналистов - всё это очень пригодится, когда ситуация созреет и вы решитесь взяться за дело оздоровления обстановки вокруг себя.
Одиночкам не под силу противостоять всем этим хорошо организованным менеджерам, защитить права и интересы каждого из нас можно только усилиями коллектива, а для этого нужно этот коллектив построить. Давайте строить новую жизнь, объединяясь с коллегами!