И. А. Томашков. Воздушная мощь. Флот и его инструменты.

Воздушный флот в его нынешнем виде в обозримое время будет иметь преимущество перед всеми другими видами войск во всем, кроме непосредственного контроля большой территории. Это преимущество - комбинация мобильности, проходимости и грузоподъемности, относительно цены производства, обеспечиваемая подъемной силой решеток.

Надо понимать, что данная ситуация проистекает из, по сути, применения единичной технологии заоблачного уровня, использующей ограниченный ресурс. Измениться она может если данный ресурс начнет исчезать, доступ к нему перераспределится в силу тех или иных причин, или же он приобретет какие-либо альтернативные применения. Неважно, конкурентные флоту напрямую или просто лишающие его доступа к необходимому веществу.

Тем не менее, даже если не рассматривать сценарии переворачивающие существующую картину с ног на голову, воздушный флот есть вид войск относительно редкий, достаточно дорогой и ограниченный в воспроизводстве, зависимый от внешних поставок. Из этого следует, что остальные виды войск должны развиваться так, чтобы использовать силу воздушного флота и компенсировать его слабости.

Флот должен в свою очередь решать в первую очередь те задачи, для которых лучше всего приспособлен и в которых его менее всего можно заменить.

Для этого при планировании развития воздушного флота надлежит насколько возможно четко представлять, с каким противником/противниками и в какого рода, масштаба и целях войне ему наиболее вероятно придется столкнуться в ближайшие десять-пятнадцать лет.

Задачи флота и пути их решения

Главная и самая важная задача воздушного флота - это непосредственное наступление, доставка максимальной огневой мощи, хорошо защищенной, в ключевые точки любых позиций противника.

Преимущества флота над всеми иными видами войск в данном случае очевидны. Недостаток же лишь один: концентрация всех сил в одной точке дает противнику возможность атаковать в других.

Оборонительная функция - в теории, ее на себя частично могут взять наземные войска, фортификации и тп. Надо понимать однако, что (пока) даже мобильные наземные силы проигрывают воздушным в маневренности, и равно плотно прикрыть все свои уязвимые точки невозможно.

По сути, таким образом создается дисбаланс, когда в равном противостоянии любой из противников в пределе более эффективно атакует любую выбранную ключевую точку врага, чем может защитить все собственные.

В перспективе это может привести к пониманию того, что безопаснее поставить все на единый мощный удар, чем пытаться разыгрывать ситуацию до верного. В стратегическом смысле так же это будет провоцировать на нанесение первого, внезапного и максимально мощного удара по силам противника и важнейшим целям, одновременно или даже до официального объявления войны.

Сдерживающим фактором служили в прошедшей войне сложности управления крупными корабельными соединениями (способными гарантированно подавить любую оборону кроме такой же броненосной группировки), однако совершенствование средств коммуникации скорее всего позволит преодолеть данную проблему.

Чтобы минимизировать дисбаланс между атакой и защитой, важнейшее значение приобретают все средства разведки. В данном случае, конечно, воздушный флот все еще имеет важнейшее значение в силу способности своих разведчиков покрывать большое расстояние и иметь значительный обзор. Однако грамотно организованная наземная служба наблюдения и целеуказания может быть как минимум не менее важна, с учетом ограниченности числа кораблей, которые чаще всего можно задействовать для разведки.

Разумеется, исключительно важно также иметь надежные и быстрые средства связи. Развитие радиосвязи и обеспечение максимального числа кораблей радиостанциями (с обязательным использованием шифрования), средств перехвата и расшифровки вражеских сообщений и использование защищенных наземных линий связи там, где это возможно, обеспечит оперативное реагирование на изменение ситуации и возникновение угроз.

Средства наземного ПВО (войсковые и крепостные) хотя и не могут пока рассчитывать на равное противостояние тяжелым кораблям, непрерывно совершенствуются. Неравенство в мобильности сохранится на неопределенное время, однако количество стволов зенитных орудий а также изобретение новых средств ведения огня может снизить этот разрыв. В любом случае, ключевые базы и войсковые позиции необходимо оборонять достаточными средствами. Практикуется трехуровневый подход к оборонительным действиям. Наземная ПВО, в том числе сверхтяжелая где это оправдано и возможно, обеспечивает постоянный контроль воздушного пространства. Ее поддерживает в рамках конкретной точки приданная небольшая группа кораблей, чаще всего легкого класса, способная торпедной атакой создать проблемы для броненосных кораблей противника.

В свою очередь, мобильная броненосная эскадра обеспечивает контроль региона, и будучи своевременно предупрежденной, способна вмешаться в любой точке, отразив или по крайней мере сковав силы противника до подхода стратегических подкреплений.

Надо понимать, что в любом случае все еще выгоднее максимально разгрузить флот от чисто оборонительных функций (хоть это и невозможно сделать полностью). Так же наземным войскам следует более полагаться на собственные приданные им артиллерийские средства для решения проблем противостояния наземным силам противника, будь то полевые сражения, осада или защита городов. Безусловно, армия имеет право рассчитывать на то, что флот в этом случае по крайней мере нейтрализует (совместно с противовоздушными средствами самой армии!) воздушные силы противника. Разумеется, тесное взаимодействие видов войск позволит им действовать более эффективно. Однако взаимодействие возможно только в случае, когда обе стороны умеют независимо решать собственные задачи.

На океанических ТВД возможное значение приобретает строительство крупных морских кораблей с тяжелым вооружением. Такие корабли не менее эффективны в плане грузоподъемности, чем воздушные, не слишком уступают в скорости. Они, разумеется, ограничены самой своей природой в досягаемости, но могут как послужить эффективным средством прерывания и защиты торговли, так и служить мощным оружием в других ситуациях.

Технологии

Прошедшая война продемонстрировала как возможности так и ограничения специфичных технологий. Говоря о химерах, надо заметить что они как оказались средством значимого воздействия на противника, так и показали пределы своих возможностей.

Абордажные химеры продемонстрировали заметно лучшие результаты, чем свои наземные собратья, однако имелись определенные проблемы с их носителями. Как вспомогательное оружие они полезны уже тем, что вынуждают противника часто содержать на кораблях усиленные контрабордажные партии.

Химеры бомбардировочные записали на свой счет некоторое количество кораблей противника разного тоннажа.

Тем не менее, есть и беспокоящие тенденции. В первую очередь опасения связаны с тем, насколько возможно усовершенствовать самих химер, и насколько с учетом их возможностей реально усовершенствовать тактику их применения.

Если говорить о бомбардировочных (ударных) химерах, то они не оказались ультимативным оружием по нескольким причинам - это сложности с выбором целей (что позволяет легким кораблям противника часто “прятаться” за более тяжелыми и защищенными собратьями, а так же сильно уменьшает ценность химер при осаде укреплений), ограниченность боекомплекта и главное уязвимость для средств ПВО противника.

С учетом того, что усовершенствовать ПВО в целом не представляется невозможным даже на краткосрочном интервале (и безусловно по урокам войны все наблюдавшие стороны этим займутся), стоит вопрос, можно ли будет компенсировать данное обстоятельство? Если нет, боевая ценность бомбардировочных химер имеет шансы резко снизиться.

Таким образом, перспективы химер зависят от возможности их дальнейшего усовершенствования, в том числе возможно расширения сферы применения.

Хочется кроме того предположить, что безусловно, при всех высказанных выше замечаниях, успешный опыт применения ударных химер подтолкнет всех, наблюдавших за ходом недавней войны, к попыткам разработки собственных аналогов - в функциональном смысле, дальнобойного и способного к наведению на цель вооружения.

Воздушные мины - опробованное на деле, это оружие оказалось эффективным… однако не совсем так, как это описывали разработчики и производители. В тактическом смысле, наиболее ценной возможностью воздушных мин является защита собственных дальнобойных кораблей (будь то артиллерийские или химероносцы) от прорыва на ближнюю дистанцию быстроходных малых кораблей противника. Таким образом, воздушные мины средство в первую очередь атакующее, а не оборонительное - и это означает, что нужно дорабатывать возможность их использования напрямую с кораблей-носителей.

Автор должен, пожалуй, дополнить последнее утверждение: в ходе сражения при Порт-Альберте в финале войны воздушные мины показали себя весьма ценным ресурсом для обороняющихся, однако здесь ситуация, с присутствием тяжелейших орудий и фортификации на земле, и мощного флота в воздухе, складывалась с преимуществом в стрельбе на дальние дистанции для флота Восточной Империи. Сегунат же во многом сделал ставку на легкие корабли, и защита от них оказалась эффективной.