Герои фронта и тыла

Минегараев Габдынур Гареевич (1918-1974)

Минегараев Габдынур Гареевич, это мой прадедушка по папиной линии. Родился он в Республике Татарстан, в Мензелинском районе, деревне Туирово в 1918 г.

В 1939 г. был призван в армию, отслужил два года и началась Великая Отечественная война. К 1941 г. прадедушке было 23 года. Он прошёл военную подготовку и был в числе первых зачислен на фронт для борьбы с врагом. Он прошёл в рядах красноармейцев всю войну, от первых тревожных залпов до долгожданной тишины после капитуляции Германии. Он был пулемётчиком, и сражался с фашистами на пулемёте марки «Максим». Данный вид пулемёта вошёл на вооружение ещё в 1910 г. и активно применялся РККА в годы Великой Отечественной войны на ряду с другими вилами оружия. Его использовала как пехота, так и горнострелковые отряды, а также флот. Пулемёт использовался для поражения открытых групповых целей и огневых средств противника на расстоянии до 1 км. Солдаты часто убирали с пулемёта бронещит, для повышения манёвренности и меньшей заметности. Для маскировки помимо камуфляжной окраски, на кожух и щит пулемёта надевали чехлы. В зимнее время «Максим» устанавливали на лыжи или лёгкие внедорожники, с которых и вели огонь.

Габдынур Гареевич вместе со своим помощником работали на пулемёте «Максим» всю войну, перевозили его по полям сражений, по окопам и траншеям. Мой прадедушка в числе первых вошёл в Берлин в составе 1-го Белорусского фронта. Оставил своё имя на Рейхстаге. Пришёл с войны сержантом. Имеет множество орденов за отвагу, а также медаль «За взятие Берлина»!

Любимов Леонид Николаевич (1927-2007)

Любимов Леонид Николаевич, это мой прадедушка по маминой линии.

Родился и вырос в деревне Новый Чультем в Завьяловском районе Удмуртской Республики. В начале Великой Отечественной войны ему было 14 лет. С января 1942 г. Леонид Николаевич, участвовал в строительстве Балезинской железной дороги.

Железнодорожная линия Ижевск-Балезино протяжённостью около 150 км связала северную и южную часть Удмуртской республики, что дало возможность освоить новые лесные массивы, расширить топливную базу оборонной промышленности г. Ижевска, создать дополнительную кратчайшую связь северного Урала с районами Казанской железной дороги, Поволжья и Юга СССР. Линия имела важное транзитное значение по перевозке леса, кизеловского каменного угля, металла, химикатов и прочих грузов, открыла широкие перспективы для развития всех отраслей народного хозяйства республики.

Сооружение железнодорожной магистрали Ижевск - Балезино в суровые годы Великой Отечественной войны стало трудовым подвигом крестьянства Удмуртии. За героический труд в тылу Леонид Николаевич был награждён орденом Ленина.

Автор эссе: Гараева Диляра, студентка профиля «Журналистика и связи с общественностью в области культуры»

#Знай_свою_историю #Обучениеслужению #Ягоржусь #еаси #екатеринбург