Устойчивое развитие сельских территорий

Развитие локальных дорожных сетей порой ограничивается мерами оперативного реагирования на возникающие разрушения покрытия. Однако ямочный ремонт и точечное устранение дефектов способны лишь временно снять остроту проблемы, не меняя общего состояния изношенной трассы. Сегодня в Воронежской области проводится планомерное обновление востребованных дорожных маршрутов, связывающих муниципальные районы. Наглядный пример этому -модернизация дорожного участка Объезд города Воронежа - Большая Верейка - Ломово - с. Чистая Поляна, км 0+005 - км 2+005, в Рамонском муниципальном районе Воронежской области.

Длина участка, получившего новую жизнь, составляет порядка двух километров, но его социальная роль измеряется реальной пользой для местных жителей. Дорога выступает ключевым элементом местной логистики, поскольку напрямую соединяется с Семилукским и Рамонским муниципальными районами Воронежской области.

За годы эксплуатации покрытие оказалось в сетке трещин и глубоких выбоинах. Средств для текущего содержания, в рамках которого поддерживался проезд, со временем стало не хватать для обеспечения базовой безопасности движения. Назрела очевидная необходимость в комплексных работах, способных полностью перестроить изношенную дорожную конструкцию.

Подробнее об этой ситуации рассказал Александр Сотников - директор ООО «СМУ-90»:

- Работы на этом объекте полностью завершены, данный участок дороги действительно нуждался в полноценном и качественном ремонте. По сути, последние годы дорога поддерживалась исключительно в рамках обязательств по текущему содержанию. Старый асфальтобетон и основание отслужили свой срок. Было принято решение о глубокой модернизации. Мы выполнили регенерацию основания, уложили выравнивающий и верхний слои покрытия, а также завершили обустройство обочин. Национальный проект «Инфраструктура для жизни» дал возможность и эффективные механизмы для замены проблемного основания и качественного улучшения прочностных характеристик дороги, и именно такой подход сделал дорогу более устойчивой к эксплуатации.

Переход к кардинальным мерам, позволил ликвидировать инфраструктурную проблему. Подлежащая ремонту дорога была включена в национальный проект «Инфраструктура для жизни», что позволило обновить основание и уложить двухслойное асфальтобетонное покрытие.

Соблюдением всех технологических регламентов на дорожно-строительной площадке непрерывно контролировали специалисты министерства дорожной деятельности Воронежской области и его подразделения - КУВО «Дорожное агентство».

О значении контроля качества и роли нацпроекта в дорожном хозяйстве Рамонского муниципального района рассказал Антон Тучков - ведущий специалист-эксперт отдела технического контроля подразделения министерства дорожной деятельности Воронежской области КУВО «Дорожное агентство»:

- Данный объект вошел в структуру национального проекта «Инфраструктура для жизни». Во время ремонта специалисты КУВО «Дорожное агентство» регулярно выезжали на место, контролируя процессы регенерации основания, укладки двух слоев асфальтобетона и отсыпки обочин. На сегодняшний день дорога готова обеспечивать стабильную и комфортную связь между Рамонским и Семилукским муниципальными районами.

Результатом работы дорожников стало появление современного, безопасного дорожного участка. Водители и пассажиры получили возможность перемещаться между районами без лишних рисков и неопределенности в пути. Этот пример доказал, что последовательное обновление региональных дорог является залогом устойчивого развития сельских территорий.

Ирина Николаева

фото Дениса Петрова