Удобнее станет маршрут
Национальный проект становится по-настоящему понятным жителям тогда, когда речь идет о конкретной дороге, которой люди пользуются каждый день. Именно на таких дорогах видно, что инфраструктурные решения имеют прямое отношение к качеству обычной поездки. Хорошая дорога в этом смысле - главное условие спокойного и предсказуемого движения.
В 2026 году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» обновляется автомобильная дорога «Курск - Борисоглебск» - Панино - Эртиль, км 46+300 - км 52+300 в Панинском муниципальном районе Воронежской области. Работы на объекте выполняет ООО «СМУ-90». Для региональной дорожной сети это тот случай, когда ремонтируется дорога, по которой жители ездят в населенные пункты Панинского района, в сторону Панино и Эртиля. Поэтому значение ремонта здесь измеряется не только отремонтированными километрами, но и тем, насколько удобнее и надежнее станет привычный маршрут.
Само включение участка ремонта в национальный проект «Инфраструктура для жизни» не возникло на пустом месте. Основание и покрытие дороги требовали восстановления. На участке отмечались разрушения, колейность, что прямо указывало на необходимость более основательного ремонта. В таких условиях только лишь обновление верхнего слоя не решило бы накопившихся проблем. Жители Панинского муниципального района поднимали тему ремонта, потому что состояние дороги влияло на повседневные поездки.
О состоянии дорожного объекта и необходимости включения его в национальный проект «Инфраструктура для жизни» рассказал ведущий специалист-эксперт отдела технического контроля подразделения министерства дорожной деятельности Воронежской области КУВО «Дорожное агентство» Михаил Гончаров:
- Этот объект включен в список ремонта потому, что дорога была изношена, имелись деформации дорожной одежды, а основание и покрытие уже нуждались в восстановлении. Люди ждут обновления маршрута, которым пользуются в направлении р.п. Панино и города Эртиль. Сейчас на участке проводится восстановление основания дороги методом холодной регенерации, затем будет выполнено устройство выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия и укладка верхнего слоя. Ещё будут укреплены обочины, обновлено покрытие на остановочной площадке у автопавильона и произведена замена бордюрного камня. Работы проводит ООО «СМУ-90» в соответствии с государственным контрактом. И важно понимать, что этот ремонт идет не отдельно, а как часть последовательного обновления маршрута, на котором с 2022 по 2025 год уже было отремонтировано 46,3 километра автомобильной дороги.
Национальный проект «Инфраструктура для жизни» в данном случае - это не просто источник финансирования, его роль гораздо шире. Нацпроект позволяет связать воедино реальное состояние дороги, обращения жителей, профессиональный выбор технологии и поэтапное обновление маршрута. Именно такое сочетание и превращает дорожный ремонт в перспективную работу по повышению качества региональной сети. Но конечный результат зависит еще и от того, как это решение реализуется на площадке.
О ходе ремонта рассказал и директор ООО «СМУ-90» Александр Сотников:
- На участке ремонта будут уложены два слоя асфальтобетона. Будут проведены работы по отсыпке и укреплению обочин. Для нас это такой же обязательный элемент ремонта, как и само покрытие. Объект реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», и мы понимаем как он важен для транспортного сообщения между Панинским и Эртильским районами.
Технологическая часть ремонта здесь напрямую связана с тем, что обычно называют комфортной поездкой. При помощи метода холодной регенерации восстанавливается и усиливается основание. Выравнивающий слой создает основу для дальнейшей укладки асфальтобетона и делает конструкцию дороги более цельной. Верхний слой формирует покрытие, по которому водители будут ездить ежедневно. Применение щебеночно-мастичного асфальтобетона объясняется его более высокими эксплуатационными характеристиками по сравнению с обычным асфальтобетоном. А укрепленные обочины и обновленная остановочная площадка работают на безопасность движения.
В этом и проявляется практический смысл национального проекта. Он дает возможность заниматься дорогой по существу. Для жителей это означает более надежный маршрут, для заказчика - возможность последовательно приводить в порядок востребованное направление, а для подрядчика - необходимость строго выдерживать технологическую последовательность. Внимание к качеству здесь естественно связано и с сопровождением ремонтируемого объекта со стороны сотрудников министерства дорожной деятельности Воронежской области и его подразделения – КУВО «Дорожное агентство», поэтапного контроля ремонта и понимания того, что от каждого этапа зависит итоговый результат. Состояние дороги в таких случаях рождается из совокупности решений, которые на первый взгляд могут показаться сугубо профессиональными, но в действительности очень быстро становятся заметны каждому водителю.
Ремонт участка дороги «Курск - Борисоглебск» - Панино - Эртиль в Панинском муниципальном районе в текущем году показывает, как национальный проект «Инфраструктура для жизни» работает на уровне конкретного маршрута. Здесь он проявляется не только в самой возможности эффективно провести ремонтные работы, но и в качестве выбранных решений. Обновление затрагивает основание, укрепление обочин и сопутствующие элементы безопасности. За этим стоят обращения жителей, планомерная работа министерства дорожной деятельности Воронежской области и исполнение государственного контракта подрядчиком. И именно поэтому для людей результат будет измеряться не формулировками, а тем, насколько увереннее и спокойнее станет дорога, которой они пользуются каждый день.
Ирина Плотникова,
фото Дениса Петрова