Стандарты безопасности для сельских территорий

Развитие сельских территорий и повышение качества жизни в муниципальных районах Воронежской области напрямую зависят от состояния региональных и межмуниципальных автомобильных дорог. Когда современный асфальт приходит на сельские маршруты, жители районов получают такие же комфортные и безопасные условия для поездок, как и граждане крупных городов. В 2026 году наглядным воплощением этой последовательно проводимой политики стал участок автомобильной дороги Елань-Колено — Бутурлиновка, км 38+883 - км 43+113 в Бутурлиновском муниципальном районе Воронежской области.

Ремонт данного объекта проводится в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», стирая инфраструктурные различия между центром и районами. В мае текущего года в статье «Качество под контролем» внимание обращалось на то, что восстановление этой дороги проходит в два этапа. В рамках переходящего объекта основные подготовительные этапы ремонтных работ были выполнены год назад, когда подрядчик методом холодной регенерации укрепил основание дороги. Был уложен первый слой асфальтобетона. В текущем дорожно-строительном сезоне 2026 года подрядчик – компания ООО «Дорожник» вышла на финальный этап: укладка верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, отсыпка обочин и монтаж барьерного ограждения.

Данная дорога имеет ключевое значение для местных жителей, так как соединяет Бутурлиновский и Новохопёрский муниципальные районы. По этому участку ежедневно едут легковые машины жителей и большегрузы. Чтобы обеспечить долговечность покрытия в условиях высокой транспортной нагрузки, дорожники формируют надежную двухслойную асфальтобетонную структуру.

В качестве верхнего слоя укладывается щебеночно-мастичный асфальтобетон ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем (ПБВ). ЩМА-16 на ПБВ обладает повышенной стойкостью к износу, не допускает образования колейности и предотвращает появление трещин в условиях морозных зим. Обустройство 400 метров барьерного ограждения и обочин делают поездку по сельской дороге максимально безопасной.

О завершающем этапе ремонта дороги Елань-Колено - Бутурлиновка рассказал директор по строительству ООО «Дорожник» Сергей Грачев:

- Дорожный объект в Бутурлиновском районе является переходящим. В прошлом году мы провели укладку нижнего слоя асфальтобетонного покрытия после того, как компания «Регенерация» укрепила основание методом холодного ресайклинга. На текущий момент мы занимаемся укладкой верхнего слоя асфальтобетона, а в ближайшее время начнем отсыпку обочин и монтирование барьерного ограждения. Верхний слой выполняется из смеси ЩМА-16 на ПБВ, что защищает покрытие от разрушения при интенсивных нагрузках.

Решение задач национального проекта «Инфраструктура для жизни» на сельских дорогах сопровождается системным контролем со стороны министерства дорожной деятельности Воронежской области. Порядок контроля и его значимость во время ремонтных дорожных работ разъяснил ведущий специалист-эксперт подразделения министерства дорожной деятельности Воронежской области - КУВО «Дорожное агентство» Евгений Бондарев:

- Ремонтируемому участку дороги в Бутурлиновском районе мы уделяем постоянное внимание. Это значимая автомобильная дорога с интенсивным трафиком. Выстроена четкая система контроля на всех этапах ремонтных работ: замеряются физические объемы, берутся пробы дорожных материалов. Наряду с лабораторными испытаниями подрядчика пробы направляются в независимую лабораторию. Два слоя асфальтобетонного покрытия с применением ЩМА-16 на ПБВ и новое металлическое барьерное ограждение позволят не только привести дорогу в нормативное состояние, но и обеспечить необходимые параметры для безопасного движения.

Внедрение стандартов национального проекта «Инфраструтура для жизни» на сельских дорогах меняет повседневность жителей Воронежской области. Безопасное дорожное полотно упрощает поездки в больницы, школы, социальные учреждения и административные центры соседних районов. Контрольные измерения и лабораторные испытания всех применяемых материалов подтверждают, что отремонтированный участок дороги прослужит дольше. Сегодня качество ремонта на районных трассах ничем не уступает работам на ключевых федеральных магистралях. Использование ЩМА-16 на ПБВ гарантирует сохранность покрытия даже при интенсивном движении большегрузной техники. Завершение ремонтных работ станет хорошим подарком для жителей Бутурлиновского и Новохопёрского муниципальных районов. А дорожная сеть Воронежской области получит еще один надежный и безопасный участок. В этом и заключается главный смысл работы дорожной отрасли - делать жизнь людей в районах удобной, стабильной и безопасной.

Ирина Плотникова

фото Сергея Дорохова