Курс на технологический суверенитет и развитие регионов
В г. Минеральные Воды (Ставропольский край) состоялась XII Международная специализированная выставка «Дорога 2025». Это ежегодное мероприятие, традиционно приуроченное ко Дню работников дорожного хозяйства, в очередной раз подтвердило свой статус главной в России отраслевой дискуссионной площадки для участников дорожного сообщества. Организатором форума выступило Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) при всесторонней поддержке Министерства транспорта Российской Федерации.
В многофункциональном выставочном центре «МинводыЭКСПО» собрались ключевые игроки автодорожного комплекса страны: представители федеральных и региональных органов власти, руководители научных центров и бизнес-структур, производители специализированной техники, материалов и оборудования, а также ведущие эксперты отрасли.
По данным организаторов, в мероприятии приняли участие более 3 тысяч профессионалов из сферы дорожного хозяйства. Главной миссией выставки стало подведение итогов текущего дорожно-строительного сезона, обсуждение стратегических задач отрасли, включая пятилетнее планирование, и демонстрация новейших технологических решений.
Экспозиция выставки в этом году продемонстрировала достижения более 130 ведущих компаний отрасли. На стендах были представлены как инновационные материалы, например элементы из переработанной резиновой крошки и полимерные составы для повышения долговечности покрытий, так и передовая отечественная техника.
На открытой площадке разместилось около трех десятков экспонатов со знаком «Сделано в России», что подчеркивает актуальность повестки импортозамещения. Ключевыми темами насыщенной деловой программы стали именно импортозамещение и цифровая трансформация. Участники обсудили внедрение интеллектуальных транспортных систем (ИТС), информационное моделирование в дорожном хозяйстве и, что немаловажно, вопросы подготовки высококвалифицированных кадров.
Центральным событием деловой части стало пленарное заседание «Автоматизированная дорожно-строительная техника и искусственный интеллект – новые горизонты возможностей». В ходе этой дискуссии эксперты проанализировали актуальные вызовы, и сформировали стратегические направления развития.
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин, выступая на заседании, подчеркнул, что «именно переход на цифровые технологии должен стать дальнейшей перспективой развития отрасли». Он отметил, что отрасль находится в хорошем состоянии, есть профессиональная команда и ресурсы. Вместе с тем вице-премьер призвал коллег работать по уже проверенным технологиям, не тратя средства на то, в чем нет уверенности. Особый акцент Марат Хуснуллин сделал на необходимости пересмотреть приоритеты в пользу приведения в нормативное состояние улично-дорожной сети внутри опорных населенных пунктов, где проживает 75% населения страны.
Министр транспорта РФ Андрей Никитин (принявший участие в ряде мероприятий в режиме видео-конференц-связи) развил тему технологий, отметив, что на дорогу необходимо смотреть как на единую экосистему. Он указал на важность цифровых инструментов, в том числе для контроля за весогабаритными параметрами, для обеспечения справедливых условий работы добросовестных грузоперевозчиков.
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков в своих выступлениях неоднократно подчеркивал, что главная цель цифровизации – повышение эффективности и обеспечение стабильности работы всей системы дорожного хозяйства. Он отметил, что Росавтодор уже активно внедряет элементы интеллектуальных транспортных систем и создает цифровые «двойники» автомобильных дорог. По словам главы ведомства, это позволяет переходить к работе на опережение, предупреждая инциденты.
Тема безопасности звучала в выступлении и начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Михаила Черникова. Он подтвердил, что в нашей стране наблюдается хорошая динамика по снижению аварийности и смертности, что стало возможным благодаря совместной профилактической работе и комплексному обновлению инфраструктуры. Генерал-лейтенант полиции отметил, что по мере усложнения транспортной системы, в том числе с появлением средств индивидуальной мобильности, требуются новые подходы к обеспечению безопасности.
Самым ожидаемым событием выставки стала первая в России демонстрация укладки верхних слоев асфальтобетонного покрытия с использованием беспилотной отечественной техники.
На тестовой площадке самосвал выгрузил смесь в асфальтоукладчик «Десна 2100», который автоматически распределил её, после чего катки «Раскат» в автономном режиме завершили уплотнение.
Эта технология, по мнению экспертов, позволит повысить качество покрытия и ускорить темпы строительства автомобильных дорог. Кроме того, была продемонстрирована технология удаленного роботизированного управления спецтехникой, что в будущем позволит оператору контролировать работу дорожной техники на расстоянии.
Председатель правления Государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко, комментируя технологические прорывы, подчеркнул необходимость внедрения современных технологий на всех стадиях жизненного цикла дороги. Он также акцентировал внимание на важности кадрового обеспечения, рассказав о комплексной программе Госкомпании по профориентации и взаимодействию с профильными вузами, включая открытие первого в России дорожного класса в гимназии РУТ (МИИТ).
В работе этой масштабной и представительной площадки традиционно приняла участие и делегация из Воронежской области. В ее состав вошли представители министерства дорожной деятельности Воронежской области, Союза дорожных организаций Воронежской области и руководители ведущих подрядных организаций региона.
Воронежская делегация приняла активное участие в панельных дискуссиях и круглых столах, а также ознакомилась с передовыми разработками, представленными на стендах. Вернувшись в Воронеж, участники международной выставки «Дорога 2025» поделились своими впечатлениями о прошедшем мероприятии.
Генеральный директор дорожной компании «Мир дорог» Мамикон Егиазарян отметил высокую потребность в подобных мероприятиях для всей дорожной отрасли.
- Этот форум, безусловно, необходим для всей нашей российской структуры дорожной деятельности. Он нужен, чтобы люди встречались, обсуждали насущные вопросы и делились опытом. Мы узнаем кто и как работает в разных регионах нашей страны, обсуждаем вопросы совершенствования технологий, например повторное использование строительных материалов при ремонте дорог. Это влечет за собой очевидные перспективы: сохранение экологии, так как материалы идут в переработку, а не на захоронение, играет роль и финансовый фактор — сокращаются расходы. Плюс международных выставок еще в том, что демонстрируется новая дорожная техника, которую мы, возможно, будем использовать в дорожном строительстве, – прокомментировал Мамикон Егиазарян.
Важность консолидированной позиции и изучения новых тенденций отметил и глава регионального профессионального сообщества. Председатель Правления Союза дорожных организаций Воронежской области Дмитрий Хвастунов поделился своим мнением.
- Нынешняя выставка наглядно продемонстрировала какой серьезный шаг вперед сделала отечественная промышленность в части импортозамещения. Мы увидели конкурентоспособную российскую технику и материалы. Особенно актуальными для нас прозвучали тезисы Заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, о необходимости смещения акцентов на развитие муниципальных дорог. Это важнейшая задача, и мы, как Союз дорожных организаций, готовы к ее выполнению. Для нас участие в международной выставке «Дороге 2025» – это, прежде всего, возможность сверить часы с коллегами, наладить новые контакты и донести нашу региональную специфику до федерального уровня, – заключил он.
Об итогах работы воронежской делегации рассказал заместитель министра дорожной деятельности Воронежской области Александр Дудин, который высоко оценил организацию и практическую пользу мероприятия.
- Выставка «Дорога 2025» в очередной раз подтвердила свой статус главной дискуссионной площадки страны. Для нас стратегически важно принимать участие в таких федеральных мероприятиях. Это позволяет синхронизировать региональные программы с общенациональными целями, которые ставят Президент России Владимир Владимирович Путин и Правительство Российской Федерации. В международной выставке «Дорога 2025» участвовали представители разных дорожных структур, эксперты дорожной отрасли. Такой комплексный подход позволяет нам, с одной стороны, донести до федерального центра наши положительные тенденции и проблематику, а с другой – изучить передовой опыт коллег из других субъектов. Мы внимательно ознакомились с новейшими технологиями в области цифровизации и применения беспилотной техники. Уверен, что полученные знания и контакты будут способствовать дальнейшему повышению качества и безопасности дорожной сети в нашей Воронежской области, – подчеркнул Александр Дудин.
Ирина Плотникова
Источник фото rosavtodor.gov.ru
