Покупка каталога The Beatles: внутри лучшей бизнес-сделки Майкла Джексона.
Отсюда: https://www.mjvibe.com/buying-the-beatles-inside-michael-jacksons-best-business-bet/
Перевод Ольги Сердцевой.
Ниже приведен отрывок из новой книги «Michael Jackson, Inc.»
Раз в несколько месяцев в середине 1980-х годов горстка самых сообразительных американских бизнесменов собиралась для разработки финансовой стратегии миллиардного развлекательного конгломерата. Этот неофициальный инвестиционный комитет включал Дэвида Геффена, который запустил несколько звукозаписывающих лейблов и стал одним из самых богатых людей Голливуда после основания студии DreamWorks; Джона Джонсона, который основал журнал Ebony и стал первым черным человеком, который появился в списке Forbes 400 самых богатых американцев; Джона Бранки, который с тех пор занимался финансами для десятков рок-н-ролльных знаменитостей, включая The Beach Boys и The Rolling Stones; и непроницаемого в своих традиционных солнечных очках Майкла Джексона, короля поп-музыки и председателя правления. Акции компании, о которой идет речь, никогда не торговались на Нью-Йоркской фондовой бирже или NASDAQ. Хотя немногие даже считают, что это действительно была компания, хотя продукты этой многонациональной организации были потреблены миллиардами людей за последние несколько десятилетий. Если бы организация была официально зарегистрирована, ее можно было бы назвать Michael Jackson, Inc.
В 1985 году этот конгломерат сделал свое самое существенное приобретение: ATV, компанию, в которой размещался ценный каталог музыкальных изданий The Beatles. В него были включены авторские права на большинство самых больших хитов группы, в том числе “Yesterday”, “Come Together”, “Hey Jude” и сотни других. Каталог, позже объединенный с Sony, чтобы сформировать Sony / ATV, в настоящее время контролирует более двух миллионов песен различных артистов от Эминема до Тейлор Свифт, что делает его крупнейшим в мире музыкальным издательством.
Однако на заседании комитета по инвестициям за несколько месяцев до завершения сделки приобретение выглядело маловероятным. Michael Jackson, Inc. был глубоко погружен в переговоры с австралийским миллиардером Робертом Холмсом, чья запрашиваемая цена за ATV взлетела выше 40 миллионов долларов, что вызвало разногласия среди ближайшего окружения Джексона о том, как действовать. Заказ Michael Jackson, Inc Не желая никого расстраивать, Джексон молчал—как он часто делал на собраниях - но он уже принял решение. Он нацарапал записку на обороте финансового отчета и передал ее Бранке под столом. "Джон, пожалуйста, давай не будем торговаться", - гласила она. “Я не хочу потерять сделку . . . ЭТО МОЙ КАТАЛОГ.”
Через несколько месяцев Джексон купил ATV за 47,5 миллиона долларов.
Сегодня Sony / ATV стоит около 2 миллиардов долларов; через Эстейт Джексона его наследники по-прежнему владеют своей половиной совместного предприятия. (Статья 2014 года)
Это было бы не так, если бы не хитрое маневрирование и непоколебимая решимость Джексона и его команды.
Невероятная история началась более четверти века назад, в Соединенном Королевстве, во время встречи между знаменитым рыцарем и будущим королем. Однажды вечером в 1981 году в доме Пола Маккартни недалеко от Лондона бывший битл вручил Майклу Джексону папку. Внутри был список всех песен, права на издание которых принадлежали Маккартни. После того, как в юности большая часть его собственного каталога песен ускользнула, он годами скупал авторские права.
- Вот что я делаю. Я купил каталог Бадди Холли, бродвейский каталог", - сказал Маккартни молодому певцу. - Вот компьютерная распечатка всех моих песен.
Джексон был очарован. Он хотел начать делать то же самое, и его предпринимательские инстинкты быстро включились. ” Мы с Полом на собственном горьком опыте узнали о бизнесе, важности издательского дела, роялти и достоинстве написания песен", - писал Джексон в своей автобиографии.
Вернувшись в Калифорнию, он столкнулся с завидной проблемой. Он заработал 9 миллионов долларов в 1980 году и сидел на куче денег, которые нужно было инвестировать. Инфляция была безудержной в начале 1980-х годов, а это означает, что наличные деньги начнут быстро терять ценность. Короче говоря, ему нужно было найти несколько достойных мест для вложения запасов Michael Jackson Inc. Его бухгалтеры предложили ему несколько сделок с недвижимостью, но он не был достаточно заинтересован покупать что-либо. Он хотел купить песни. Поэтому его адвокат, Джон Бранка (ныне соисполнитель Эстейт Джексона), начал разговаривать с людьми в издательском бизнесе, чтобы узнать, что продается.
Один из его первых разговоров был с автором песен Эрни Мареска, у которого были две большие рок-песни: “Runaround Sue” и “The Wanderer. Когда Бранка рассказал об этом Джексону, певец о них не знал. Адвокат дал своему клиенту кассету и сказал ее послушать. Через несколько дней Джексон перезвонил.
- Ты должен достать эти песни! — сказал он. — Я танцевал под них все выходные.
Так началась покупательская лихорадка для Бранки и Джексона. Они подобрали небольшой каталог, который включал” 1-2-3 песни Лена Барри о любви 1960-х годов; “Expressway To Your Heart“, композицию “Gamble and Huff”, выпущенную The Soul Survivors в 1967 году; и “Cowboys to Girls", хит The Intruders 1968 года, составленный тем же дуэтом. Если Джексон не знал песни, Бранка посылал ему запись; если певец влюблялся в нее, он давал добро на ее приобретение.
Давний партнер Карен Лэнгфорд помнит, как сидел с Джексоном в этот период и обсуждал, какие из величайших песен всех времен он хотел бы приобрести (он часто упоминал Битлз, Элвис и Рэй Чарльз, среди других). Иногда он расспрашивал Лэнгфорда, напевая отрывок песни и спрашивая, может ли он назвать название и исполнителя. Даже тогда он смотрел на собственность в масштабах, которые немногие могли бы понять в его возрасте. ” Он хотел быть издателем номер один в мире", - говорит он. “И. . . это возникало по-разному, но [его цель] всегда была номер один, добраться до этого места номер один. Быть самым большим, быть лучшим.”
Что певец действительно хотел, так это каталог Gordy's Jobete, где хранятся большинство лучших хитов Motown, включая The Jackson 5. Горди говорит, что Джексон предложил ему "конкурентоспособную" цену за него в какой—то момент, но глава Motown не был готов продать — и не сделал этого, пока EMI не заплатила ему 132 миллиона долларов за половину каталога в 1997 году. Но, наблюдая, как Горди управляет своими издательскими правами, Джексон почувствовал, как что-то вспыхнуло в нем.
- Он превратился в охотника, - говорит Горди. — И это дало ему побуждение захотеть сделать что-то еще большее.”
***
- Майкл, - застенчиво начал Бранка на собрании в сентябре 1984 года, - кажется, я слышал о каталоге для продажи.
— Что это?
- Это ATV.
- Да, и что же это?
- Не знаю, у них есть несколько авторских прав, я пытаюсь вспомнить, - сказал Бранка, делая эффектную паузу. Затем он назвал несколько имен:”Yesterday”, “Come Together“, “Penny Lane” и "Hey Jude".
— Битлз?! — воскликнул Джексон.
Единственная проблема: каталог принадлежал миллиардеру Роберту Холмсу а Курту, австралийскому корпоративному рейдеру, известному стальным терпением, склонностью отказываться от сделок в последнюю минуту и упрямством, которое соперничало с упорством любой рок-звезды. У него также было много других поклонников ATV, включая миллиардера-застройщика Сэмюэля Лефрака, основателя Virgin Records Ричарда Брэнсона и дуэт Марти Бандье и коллеги-издателя Чарльза Коппельмана (Бандье был нанят для запуска Sony/ ATV в 2007 году и остается исполнительным директором компании). Для Холмса а Курта не было большего удовольствия, чем изнурительные деловые переговоры. Он особенно радовался, играя с чересчур усердными американцами (”они просто хотят, чтобы я играл по их правилам и сделать это большой игрой", - сказал он однажды о своих американских коллегах. - Вьетконговцы играли не по правилам, и посмотри, что случилось.”
Ничто из этого не имело значения для Джексона. Его инструкции Бранке: "Ты должен достать мне этот каталог.”
Адвокат вспоминает безумные дни, которые последовали за этим. Его первая задача: встретиться с Полом Маккартни и Йоко Оно, друзьями Джексона. Как вдова Джона Леннона, Оно отвечала за его наследие и, по слухам, была заинтересована сделать совместное предложение за ATV совместно с Маккартни. Джексон надеялся избежать выяснения отношений. ”Я дозвонился Йоко, - вспоминает Бранка. "И тогда я сказал:" Майкл попросил меня позвонить вам и узнать, участвуете ли вы в торгах на каталог ATV, которой принадлежат все песни Beatles.ʼ ” - Нет, мы не торгуемся.” - Нет?” - Нет, нет, если бы мы его купили, нам пришлось бы иметь дело с Полом, - ответила Оно. - Это было бы целое дело. Почему вы спрашиваете?” - Потому что Майклу интересно.” - О, это было бы замечательно, если бы каталог был в руках Майкла, а не какой-нибудь крупной корпорации. (Когда я спросил Оно об этом разговоре примерно тридцать лет спустя—в середине короткого интервью перед митингом против гидроразрыва в Нью-Йоркском ABC Carpet & Home, —она сказала, что у нее не было “сложного диалога” ни с кем из команды Джексона, но не стала вдаваться в подробности.)
Бранка говорит, что его следующим шагом был разговор с Джоном Истманом, адвокатом Пола Маккартни и шурином (он представлял певца вместе со своим отцом Ли Истманом, который начал работать с Маккартни до того, как Битлз расстались). По словам Бранки, Истмен сказал, что Маккартни не был заинтересован, потому что каталог был “слишком дорогим." Это была одна из многих причин, по которой ни Бранка, ни Бандье не верили, что Маккартни выложит такую большую сумму денег. Хотя песни The Beatles составляли примерно две трети стоимости ATV, оставшаяся треть состояла из активов, которые Маккартни не хотел: авторские права на тысячи других композиций, библиотека звуковых эффектов, даже некоторая недвижимость.
"Поведение Пола было очень, очень финансово структурировано", - говорит Бандье. Джо Джексон добавляет: "Майкл купил этот каталог только потому, что он был выставлен на продажу! Маккартни и Оно могли сами купить каталог. Но они этого не сделали.”
Есть также художественное объяснение нежелания Маккартни. ”Я никогда не думал, что Пол Маккартни купит его, потому что это очень трудно для создателя чего-то — купить] свое произведение", - говорит Бандье. "Это было бы похоже на Пикассо, который потратил день на картину, чтобы купить ее за 5 миллионов долларов двадцать лет спустя. Пол не стал бы этого делать.”
Бранка начал с предложения в 30 миллионов долларов. Но Холмс а Курт хотел большего, тем более что Бандье, Коппельман и несколько других претендентов все еще были заинтересованы в покупке ATV. К ноябрю Джексон разрешил Бранке поднять свое предложение выше 40 миллионов долларов. За исключением Джона Джонсона, советники Джексона - даже музыкальные руководители, такие как Дэвид Геффен и Уолтер Йетников—думали, что певец сошел с ума. Последний сказал Джексону, что он совершает ошибку и что он должен оставаться артистом. ” Это был мой совет", - говорит бывший шеф CBS.
- К счастью, он не обратил на это внимания. У Джексона не было образования в бизнес-школе, и кратные денежные потоки мало что значили для него. Но у него было огромное чувство ценности— ну а в Бранке лейтенант, способный помочь ему в этом.
"Джон был финансовым консьержем в исполнении инстинктов Майкла", - говорит миллиардер Том Баррак, который позднее начал сотрудничать с Джексоном. "Поэтому Майкл сказал: “Вау, я думаю, что есть невероятная ценность [в песнях Битлз] с течением времени. Честно говоря, Майкл не знал, стоят ли они 12 миллионов долларов, 18 миллионов или 25 миллионов. Он просто знал и правильно предвидел, что со временем интеллектуальная собственность будет стоить много денег.”
Постоянный рефрен Джексона: “вы не можете поставить цену на Пикассо . . .вы не можете поставить цену на эти песни, нет стоимости на них. Это лучшие песни, которые когда-либо были написаны. Во время заседания финансового комитета Джексон написал Бранке вышеупомянутую записку, которая все еще находится в доме адвоката: “это мой каталог.” Заказ Michael Jackson, Inc Предложение в 45 миллионов долларов было достаточно хорошим, чтобы Джексон и Бранка встретились в Лондоне той зимой, но Холмс а Курт отказался приехать сам. Поскольку сделка еще не была завершена, Бранка сделал то же самое, отправив своего коллегу Гэри Стифелмана вместо себя.. Обе стороны договорились о не связывающем заявлении, представляющем взаимный интерес, и команда Джексона приступила к четырехмесячной проверке каталога с 4000 песнями. Чтобы проверить авторские права ATV, команда из двадцати человек потратила около 900 часов на изучение около миллиона страниц контрактов. В апреле Бранка встретился с Холмсом а Куртом в Нью-Йорке и согласился на сделку. Однако через несколько недель магнат отступил. Итак, с благословения Джексона Бранка отправил еще одно письмо: примите последнее предложение в размере 47,5 миллионов долларов, иначе сделки не будет.
Примерно в то же время, Бранка узнал, что Холмс а Курт предварительно согласился продать каталог Коппельману и Бандье за 50 миллионов долларов. Но он знал своих соперников-и некоторые места, где они получали свои деньги. Как оказалось, их компания получила солидный издательский аванс от MCA Records, возглавляемого в то время Ирвингом Азоффом, который служил консультантом в последнем туре Джексона и его братьев.
“Я пошел к Ирвингу и сказал: "Как ты можешь финансировать Чарльза и Марти? Они торгуются против Майкла, а ты его консультант”, - вспоминает Бранка. "Азофф отменил сделку, и их соглашение ATV провалилось.” Вскоре после этого Бранке позвонил один из коллег Холмса. Сможет ли он приехать в Лондон и заключить сделку? Они договорились о $ 47,5 млн. Джексон предоставил Бранке доверенность, и адвокат полетел в Нью-Йорк и сел в "Конкорд", направляющийся в Великобританию. Однако, оказавшись внутри сверхзвукового самолета, он заметил два знакомых лица, также направлявшихся в Лондон: Бандье и Коппельмана.
“Зачем ты туда летишь?- Спросил Бандье. - О, - сказал Бранка, - просто по делу.”
Бандье был готов заняться своими делами. Даже после того, как Бранка убедил Азоффа прекратить финансирование, они с Коппельманом думали, что смогут собрать достаточно капитала, чтобы предложить ставку в 50 миллионов долларов на ATV, и что все, что им нужно, это выиграть немного времени. Бандье вспоминает: "мы на самом деле поехали в Лондон, чтобы как бы завершить более формальный контракт.” Они с Коппельманом решили, что Холмс а Курт не интересуется музыкальным издательством и просто хочет как можно быстрее продать ATV. Они не рассчитывали на его терпение или радость, которую он, возможно, получал от корпоративного спорта. Они, конечно, не ожидали того, что Холмс а Курт собирался сказать им, когда они прибыли: что он собирался продать ATV другой стороне на 2,5 миллиона долларов меньше, чем они предложили. Оказавшись лицом к лицу с Холмсом а Куртом и на грани потери сделки, Бандье немедленно увеличил свое предложение еще на 500 000 долларов. Австралиец не был впечатлен.
— Есть один аспект сделки, который вы, ребята, не можете предложить, - ответил он. - это концерт в Перте для моей любимой благотворительной организации.
- Мы можем устроить благотворительный концерт, - настаивал Бандье, полагая, что он легко сможет использовать свои связи и, возможно, деньги, чтобы заманить любого большого артиста.
- Нет, нет, вы не понимаете, - продолжал Холмс а Курт. - Я продаю это Майклу Джексону.”
***
Джексон заключил свою самую крупную сделку, представившись в качестве подсластителя. Это было нелегкое одолжение-ему предстояло лететь из Лос-Анджелеса в Сидней пятнадцать часов, потом пересесть на другой самолет и еще пять часов лететь в Перт. Но даже стая динго не смогла бы помешать ему получить каталог. Позже Бандье узнал, что Джексон предложил еще одну льготу. Дочь Холмса а Курта звали Пенни, и они были готовы исключить песню “Penny Lane” из сделки, чтобы миллиардер мог дать ей ее в качестве подарка (компания Джексона продолжала управлять песней для нее). Это была далеко не маленькая уступка. ” Любая песня "Битлз", которая у вас есть, приносит деньги", - говорит Бандье. - Их всего двести пятьдесят, и у каждого есть фаворит из этих двухсот пятидесяти. Поверьте, "Пенни Лейн" - популярная песня.- Но самым неприятным было участие в концерте в Перте. ”Мы знали, что не сможем пройтись лунной походкой, поэтому не было никаких сомнений", - вспоминает Бандье. - Этого не должно было случиться.”
Сосредоточенность Джексона на покупке каталога, несмотря на громкие возражения со стороны самых ярких умов индустрии звукозаписи, может показаться некоторым импульсивной. Но оглядываясь назад, ясно, что он был прав, следуя своим инстинктам, даже тем, кто сомневался в нем сначала, и что его чувство ценности авторских прав было безупречным.
“Я думаю, если бы Вы были его советником в то время, вы бы сказали ему: ”не делай этого", - говорит Етников. "Получается, что это было очень выгодное вложение. . . . Поэтому я должен сказать, что его деловая хватка лучше моей.”
Джексон никогда не забывал, что был прав. В 2007 году, на телефонной конференции с Бандье, исполнительный директор рассказал историю продажи ATV 1985 года. Джексон был рад вновь пережить этот опыт. - Вот видишь, - сказал он. - Я же говорил, что знаю музыкальное издательство.”
Приведенный выше текст адаптирован из книги Michael Jackson Inc, опубликованной Simon & Schuster's Atria imprint 3 июня. Как и остальная часть книги, она почти полностью основана на оригинальных интервью.