Почему и как надо чистить стволик.

Автор: Владимир Соколов: vk.com/id338869079

В процессе работы страйкбольного привода, каждый раз, когда мотор взводит пружину, происходит набор воздуха в цилиндр. Откуда берется этот воздух? Разумеется с улицы. То есть песок, пыль, мелкий абразив принудительно засасывается в ваш привод. В том числе через ноззл и через стволик. Во время выстрела, часть этого абразивы вылетает вместе с шариком, а часть так и остается в ЦПГ. Излишне напоминать, как опасно играть на грязных и пыльных, а в особенности на песчаных полигонах. Это просто катастрофический износ механизма вашего привода, в особенности ЦПГ и стволика. А если вы еще и кладете, роняете, волочите, свой привод по песку, то или вы очень богатый или не очень умный человек. После таких действий, да и после просто игры на песчаном полигоне, если в воздухе и за жаркой погоды, отсутствия естественных препятствий для ветра, как и наличия самого ветра носятся песчинки, по-хорошему, требуется полная очистка и пересмазка привода.

Частично проблему износа можно решить покупкой цилиндра и стволика из нержавеющей стали. Если цилиндр стоит не намного дороже алюминиевого или латунного, то качественный стволик выполненный полностью из нержавеющей стали, (не как ZC или PPS, сталь которых покрыта хромом, который царапается не хуже алюминия), стоит уже от 4000 руб.

А теперь перейдем главной теме этой статьи. Как вы могли прочитать выше, в стволике вашего привода накапливается грязь, абразив, а также то, что отмывается хуже всего — следы от пластика, остающиеся от шаров. Как часто вы чистите свой стволик? Чем вы его чистите? Многие чистят силиконом. Да, грязь и абразив таким способом очистить можно, правда при этом вы еще сильнее поцарапаете стволик, из за прилипания абразива к липкому силикону и последующего вашего шкрябанья этим силиконово-песочным наждаком по внутренности стволика. И это вы называете очисткой?

Теперь о том как и чем правильно чистить стволик, без разборки привода и камеры хопа. Коротко я об этом писал в предидущих статьях. Сейчас же расскажу максимально подробно. Предупрежу сразу, если вы очень давно или вообще никогда не чистили стволик и он у вас ну очень грязный, то лучше будет стволик сначала разобрать. Чистка без разборки хороша для его поддержания в чистоте.

Наша первая задача смыть абразив и первичный слой грязи не поцарапав стволик. Для этого берем шомпол, кусочек чистой тряпки с таким расчетом, чтобы эта конструкция входила в стволик достаточно свободно,очень слабо прижимаясь к стенкам стволика. Далее используем вот это:

Можно также использовать и спирт и водку и одеколон. Хотя спиртосодержащие жидкости и воздействуют на резину, но такое короткое воздействие на резинке хопа никак не скажется. И слегка закручивая шомпол, засовываем его в стволик, пока он не упрется в ноззл. После этого, вытаскиваем шомпол. Эту процедуру желательно повторить несколько раз, каждый раз СВЕЖЕЙ тряпочкой, до того момента пока вы не увидите что тряпка осталась чистой. Ленитесь? Тогда сделайте это хотя бы один раз. Я же говорю о том, как нужно делать в идеале.

Почему надо использовать такой размер тряпочки, чтобы она входила в стволик легко? Чтобы она не сильно прижимала абразив к внутренним стенкам и вы не получили поцарапанный стволик вместе с очисткой. По той же причине и минимизируем число проходов одной тряпкой по стволику.

Итак, стволик у нас чистый. Осталось как-то удалить пластик от шаров, буквально въевшийся во внутреннюю поверхность. Как нам сделать так, чтобы не пострадала резинка хопа, пластик камеры хопа и при этом отмылись следы от пластика шаров? Все просто. Используем это:

Спей-очиститель двигателя Liqui Moly Motorraum-Reiniger https://liquimoly.ru/catalog/ochistiteli/sprey-ochistitel-dvigatelya-motorraum-reiniger-450710169/ Подробнее: https://liquimoly.ru/upload/iblock/683/68374a18fbf8d257293623138257a398.pdf

И делаем так, как на видео (нет шуруповера, делайте вручную):

Очищает не только от грязи, но и от налета остающегося после шаров. Безопасен для резины и пластика камеры хопа, для лака и краски тоже. Стоит дорого. Почти в два раза дороже обычного «жесткого» очистителя от того же и так не дешевого бренда Liqui Moly. Но оно того стоит.

Как часто имеет смысл делать подобные процедуры? Грязь и абразив имеет смысл чистить тем чаще, чем чаще вы играете, в особенности на пыльных и грязных полигонах. Следы от шаров убирать имеет смысл, если вы хотите получить чуть более высокую кучность. Если у вас в стволике уже наплывы от грязи и пластика, то хорошей кучности не будет. Я лично стараюсь чистить стволик после каждой игры, я не ленивый. Я езжу играть в страйкбол на наш полигон Асгард для удовольствия а не для спортивных достижений, тем не менее, кучность, дальность стрельбы и отличное техническое состояние привода меня, разумеется, радуют, как и любого страйкболиста.

В этой статье, повторюсь, я описал, как чистить стволик в идеале. Используя, в том числе, достаточно дорогой очиститель. Как и чем чистить вам, чистить ли вообще, решайте сами. После прочтения статьи вы можете опираться на данную в ней информацию. А уж какой вывод вы сделаете и какие предпримите действия, это уже ваш личный выбор.

Друзья, меткого вам шара и долгой жизни вашему приводу!

Фото: https://vk.com/album-110035949_260890042

Видео: https://vk.com/videos-110035949?section=album_2

Мои другие статьи: https://vk.com/clubasgarda1?w=wall-110035949_3399 ,
https://vk.com/clubasgarda1?w=wall-110035949_4133 , https://vk.com/@clubasgarda1-kak-pravilno-zatunit-vash-aeg-privod
Друзья, меткого вам шара и долгой жизни вашему приводу! Enjoy!
Владимир Соколов vk.com/id338869079