Чунцин: город, который построили на горах
Чунцин часто называют самым необычным мегаполисом Китая. На фотографиях он выглядит так, будто несколько городов поставили друг на друга. Дороги проходят высоко над землёй, железнодорожные линии уходят в тоннели, дома стоят на склонах, а между высотками неожиданно появляются лестницы и пешеходные улицы. Здесь можно выйти из здания на одном этаже и обнаружить, что снаружи находится совсем другой уровень города.
Главная причина такой необычной архитектуры заключается в географии. Чунцин расположен на юго-западе Китая, в верхнем течении Янцзы. Территория города сильно пересечённая и преимущественно гористая. Через центральную часть проходят Янцзы и Цзялин, которые встречаются в районе Чаотяньмэнь. Именно поэтому Чунцин называют одновременно горным и речным городом.
Городская территория огромна. В административных границах Чунцин занимает около 82,4 тысячи квадратных километров. В конце 2025 года здесь проживало около 31,87 миллиона человек. При этом почти 23,3 миллиона жителей составляло городское население.
Из-за рельефа обычная планировка, характерная для равнинных городов, здесь практически невозможна. В некоторых районах улицы идут вверх или вниз, а здания могут иметь разные уровни входа. Поэтому в Чунцине совершенно обычной считается ситуация, когда автомобильная дорога проходит на уровне нескольких этажей дома, а метро находится ещё выше или ниже.
Именно транспорт сделал Чунцин знаменитым далеко за пределами Китая. Город буквально построил многоуровневую транспортную систему, которая приспособлена к сложному рельефу. Здесь одновременно используются метро, монорельсовые линии, автобусы, автомобили, мосты, тоннели и канатные дороги.
Особенно известны линии городского рельсового транспорта, которые проходят прямо между жилыми зданиями. Самый популярный пример находится на станции Лицзыба. Поезд монорельса проходит через специальную часть высотного здания. Этот необычный объект стал одной из самых узнаваемых достопримечательностей современного Чунцина.
На самом деле поезд не буквально проезжает через квартиры. Для железнодорожной линии в здании предусмотрена отдельная конструкция, а жилые помещения находятся рядом с ней. Благодаря этому удалось совместить транспортную инфраструктуру с плотной городской застройкой.
Многоуровневая система особенно заметна на перекрёстках. В Чунцине есть сложные транспортные развязки, где дороги располагаются на нескольких уровнях. Одни автомобили движутся наверх, другие уходят вниз, а рядом проходит железнодорожная линия. Из-за этого фотографии городских развязок часто выглядят как кадры из фантастического фильма.
Но для жителей Чунцина такая архитектура давно стала частью обычной жизни. Городская инфраструктура постепенно адаптировалась к рельефу. Там, где в равнинном городе можно было бы построить прямую дорогу, в Чунцине приходится создавать мост или тоннель.
По данным города, к концу 2025 года общая протяжённость действующих линий рельсового транспорта достигла 582 километров. В системе было 332 станции. Власти планируют и дальше расширять сеть, чтобы к концу периода до 2030 года её протяжённость превысила 800 километров.
Не менее важную роль играют мосты. Через Янцзы и Цзялин построено множество автомобильных и железнодорожных переправ. В центральной части города к 2025 году насчитывалось 40 автомобильных мостов через эти две реки: 18 через Янцзы и 22 через Цзялин. Одновременно под городскими районами проходят десятки тоннелей.
Такое количество мостов и тоннелей необходимо не только для красоты. Чунцин продолжает расти, и городскому транспорту приходится преодолевать естественные препятствия. Горы, реки и глубокие долины одновременно создают проблемы для строительства и становятся частью его уникального облика.
Одно из самых интересных мест города находится там, где встречаются Янцзы и Цзялин. Район Чаотяньмэнь считается одним из символов Чунцина. Здесь хорошо видно, насколько тесно связаны между собой вода, горы и городская застройка. Высотные здания поднимаются вдоль склонов, а по рекам постоянно движутся суда.
Чунцин интересен не только современной архитектурой. У города богатая история, связанная с торговлей по Янцзы и развитием юго-западного Китая. Старые районы соседствуют с огромными современными кварталами, торговыми центрами и небоскрёбами.
Одним из символов старого Чунцина считается древний район Цыцикоу. Узкие улицы, традиционные здания, небольшие магазины и местная кухня позволяют увидеть совсем другой город. После прогулки среди старых домов достаточно нескольких минут, чтобы снова оказаться среди современных высоток.
Чунцин также известен своей кухней. Главным гастрономическим символом города считается горячий горшочек. На стол ставят большую ёмкость с кипящим острым бульоном, в который посетители самостоятельно опускают мясо, овощи, грибы и другие продукты. Для местной кухни характерны острые и пряные вкусы.
Ещё одна особенность Чунцина связана с климатом. Город отличается влажным летом и частыми туманами. Из-за этого вечерние фотографии с подсветкой зданий и мостов приобретают особенно необычный вид. Высотки словно растворяются в дымке, а огни отражаются в воде.
Современный Чунцин является крупным промышленным и экономическим центром Китая. В 2025 году валовой региональный продукт города составил около 3,38 триллиона юаней, увеличившись на 5,3 процента за год. Большую роль играют промышленность, услуги, торговля, транспорт и современные технологии.
При этом главное впечатление от Чунцина создают не статистические показатели, а сам городской пейзаж. Здесь сложно определить, где заканчивается улица и начинается мост, на каком этаже находится земля и почему поезд появляется между жилыми домами.
Чунцин показывает, как город может приспосабливаться к природе, а не пытаться полностью изменить её. Вместо того чтобы выравнивать горы и засыпать долины, инженеры создают мосты, тоннели и многоуровневые дороги. В результате появился город, который невозможно спутать ни с одним другим.
Именно поэтому Чунцин стал одним из самых узнаваемых городов современного Китая. Его называют городом на горах, городом мостов и городом будущего. Но, пожалуй, точнее всего его характеризует другое название — город нескольких уровней. Здесь жизнь действительно происходит одновременно над землёй, под землёй, на склонах гор и между реками.
А вы знали?
- Метро проходит прямо через жилой дом
Одна из самых известных достопримечательностей Чунцина — станция Лицзыба. Монорельс проходит через специально спроектированную часть жилого здания, занимая шестой и седьмой этажи. Из-за необычного вида поезд кажется проходящим прямо сквозь дом. - Чунцин построен на сложном рельефе
Город расположен в районе, где встречаются горы и две крупные реки — Янцзы и Цзялин. Поэтому здесь дороги, мосты и здания буквально поднимаются по склонам. В некоторых местах городские улицы находятся на разных высотах, из-за чего привычная нумерация этажей и уровней может удивить туристов. - В городе огромное количество мостов и тоннелей
Из-за рек и гор обычных прямых дорог недостаточно. Поэтому Чунцин активно использует мосты и тоннели, соединяющие разные районы. Такая инфраструктура стала одной из главных особенностей городского пейзажа. - Чунцин знаменит своим острым горячим горшочком
Местный хотпот считается одним из главных символов города. На столе стоит большая ёмкость с кипящим бульоном, часто очень острым. Посетители самостоятельно готовят в нём мясо, овощи, грибы и другие продукты. Для многих туристов попробовать такой хотпот — обязательная часть поездки. - Город стал мировой интернет-достопримечательностью
Фотографии многоуровневых улиц, поездов между зданиями и ночных видов Чунцина регулярно распространяются в социальных сетях. В 2026 году городские власти отмечают, что именно такие необычные городские пейзажи стали одним из главных факторов роста интереса иностранных туристов к Чунцину.
Автор: Уланова Вера