Datsun Cedric 330C (1978)
Урок рисования
Краткая история авто
Данный автомобиль входит в личную коллекцию музея Buckets empire. Был приобретён в 2022 году по чистой случайности. Datsun находился под опекой магазина Ca как проект, который, к сожалению, не состоялся. Са решили подарить авто, устроив розыгрыш на всем известном сайте. Так, Datsun попал в музей. Ниже фото сразу после приезда эвакуатора, авто не на ходу. Он также не комплектен, в плохом состоянии по кузову, не имеет заднего стекла и про данный кузов нет фактически никакой информации. Из всего вышеперечисленного следует, что данный экземпляр - редкий «зверь» даже в Японии, найти какие - либо запчасти для него очень сложно. Он не подходит и для реставрации, поэтому на одном из мероприятий музея художники замаскировали 330-й под рисунок из Манги, что сделало «плохой» автомобиль хорошей фотозоной и, своего рода, арт объектом в музее. Возможно, в будущем, представится возможность дать авто новую жизнь.
Фото
Фото с мероприятия Daikoku Meet
Что за Datsun?
Datsun — автомобильный бренд, который принадлежит Nissan. Впервые транспортные средства под этой маркой появились в 1931 году, а история производства начинается в 1911. В 1986 году компания Nissan отказалась от использования бренда, а в 2013 снова возродила его, чтобы выпускать автомобили для развивающихся рынков.
История Датсун начинается в 1911 году с зарождения компании Kwaishin-sha, основателем которой является японский инженер Масудзиро Хасимото. Первые автомобили получили абсолютно отличное название – DAT. Название является аббревиатурой имен партнеров создателя – Дэн Кэнзиро, Аояма Рокуро, Такэути Мэйтаро. Помимо этого еще была использована собственная философия, которая расшифровывала название как Durable Attractive Trustworthy, что означало надежный, привлекательный и вызывающий доверия. В целом, слово «dat» с японского переводится как быстрый (летящий) заяц. Первые авто (DAT-31, DAT-41) имели лимитированные небольшие партии, но с большим удовольствием раскупались местными жителями. Купить Датсун мог каждый японец со средним доходом, что и делало его популярным.
Спустя множество событий, повлиявших на ход истории, в 1934 году, когда слившимся компаниям уже было присвоено название Nissan Motor Co., Ltd. марка начинает активно развиваться. По примеру Ford Motor, автомобильный бренд возводит конвейер. В дальнейшем у Datsun не было собственных разработок, использовались моторы Nissan. Например, Datsun 110. Дизайн этой модели был разработан собственными силами. Владельцев Датсун устраивал 25-сильный двигатель с четырьмя цилиндрами и 860 куб.см. Ему удалось стать сенсацией на Токийском автосалоне.
В 1957 году на рынок выходит обновленная модель Datsun 210, которая визуально схожа с предшественником. Но, здесь были заметны и собственные элементы, идентифицирующие марку. Эта модель стала первым легковым автомобилем, выпущенным с иностранного завода в Тайване. В 1958 году 210-ой модели удается невероятное – она становится чемпионом в австралийском ралли. Спустя год на рынке появляется Datsun S211, который является плодом разработок Хиро Охто. Известно, что инженер был ярым поклонником спортивных модификаций.
В этом же году компании удается наладить производство в Америке. Первый дилер Датсун в Штатах базировался в Калифорнии. Позже, сбытовая сеть разрослась до огромных масштабов и поставляла не только S211, но и 113 и 310. Последний был известен также как Bluebird. В 1962 году компания приступает к экспорту собственных машин в Европу. В 1966 году представлена новая модель – Datsun 1000. Удачной «находкой» для компании стала модель В10, которая заполняла брешь компании в малолитражных авто. Название Sunny способствовало популярности, поэтому она стала отправной точкой для развития машин с малым объемом двигателя.
Компания пытается создать спорткар для широких масс и в итоге на рынок выходит легендарный 240Z. Впоследствии он дважды одержит победу на Восточно-африканском ралли. В середине 1971 года появляется серия 610 или Bluebird-U от Datsun. В 1981 руководство компании Datsun приняло решение отказаться от марки в пользу автомобилей Nissan.
Технические характеристики
Кузов. Datsun 330 представлен в кузове седан. Скорее всего автомобиль был произведен для североамериканского рынка, руль находится слева.
Двигатель. Предположительно, установлен мотор объемом 2.0 л и мощностью 125 л.с.
КПП и трансмиссия. Установлена механическая коробка передач, привод — задний.