Daihatsu Cuore (1981)
Милашка kei car
Краткая история авто
… он же Daihatsu Mira / Domino / Charade находится в личной коллекции музея Buckets Empire. Был приобретен в Москве, в 2022 году. Имеет всего 22 л.с. и объем двигателя 0.5 л. Именно из-за своих крохотных характеристик был сразу же привезен в третью локацию музея. Авто на ходу, в очень хорошем состоянии, единственное, что нужно найти из запчастей — правый задний фонарь (трещина). Летом принимает участие в мероприятиях.
Статьи
https://www.kolesa.ru/test-drive/s-chego-klonirovali-oku-opyt-vladeniya-daihatsu-mira-1981-goda
Фото
Видео
Обзор на данный авто в 2023 году снял Иван Зенкевич, вы можете посмотреть ролик ниже по ссылке.
Технические характеристики
Кузов. Трехдверный хэтчбек, L55. В июле 1980 г. Daihatsu Mira и Cuore пришли на смену Max Cuore. Определенное количество путаницы выходит из того факта, что серия L55 была первым поколением Daihatsu Mira, но она же считается и вторым поколением Cuore, и что Mira изначально продавалась как «Mira Cuore». После легкого фейслифтинга в мае 1982 г., Mira потеряла «Cuore» из своего названия. ДхШхВ — 3200 х 1360 х 1400 мм. Масса — 575 кг.
Двигатель. В данном авто установлен двухцилиндровый двигатель объемом 0.5 л. и мощностью 22 л.с., рядный. Также устанавливался турбированный мотор объемом 0.6 л.
КПП и трансмиссия. Установлена механическая коробка передач, передние тормоза — дисковые, задние — барабанные. Привод — передний.
Прочее
Итальянский дизайнер Джованни Микелотти использовал это поколение Cuore как базу для прототипа «Michelotti PAC» (пригородный персональный автомобиль, от англ. Personal Automotive Commuter), показанного на Женевском автосалоне в 1985 году.
Автомобиль был также высоко оценен Quattroruote (популярный итальянский автомобильный журнал) за его характеристики гибкого городского вождения.
Рекламный плакат Cuore
Что такое kei car?
Кей кар — японская категория малых транспортных средств, легковых автомобилей, пикапов, фургонов. Кей-кары носят желтые номерные знаки (чёрные номера на жёлтом фоне для частного использования и жёлтые номера на чёрном фоне для коммерческого использования). Установленные японским правительством ограничения предписывают предельные размеры, мощность и объём двигателя для кей-каров.
Нормативы менялись несколько лет подряд. Максимальная длина для кей кара менялась от 2.8 м до 3.4 м, максимальная ширина от 1 м до 1,48 м, высота — 2 м. Объем двигателя — до 660 см3. Максимальная мощность — 47 кВт или 64 л.с.
