ЕСЛИ ВОЗДУШНОЕ ПРОСТРАНСТВО СТАНОВИТСЯ ЗОНОЙ РИСКА:
КТО ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАЩИЩЁН НА ЗЕМЛЕ?
Безопасность воздушного пространства сегодня всё чаще становится вопросом не только авиации.
Ограничения полётов, применение беспилотных летательных аппаратов, падение их фрагментов и последствия поражения объектов показывают: риск может возникать и там, где человек не находится непосредственно в воздухе.
Он возникает на земле — у тех, кто продолжает выполнять свою работу.
Это сотрудники аэропортов и аэродромных служб, охрана, технический персонал, аварийные бригады, энергетики, специалисты промышленных предприятий и сотрудники служб, которые работают на объекте во время или после происшествия.
Поэтому при оценке безопасности объекта важно задавать вопрос не только о том, что именно может быть поражено, но и о том:
Кто окажется в зоне риска и какую задачу этот человек должен будет продолжать выполнять?
ОТ АЭРОПОРТА — К ПРОМЫШЛЕННОМУ ОБЪЕКТУ
Для аэропорта карта рисков не ограничивается воздушным судном.
На территории одновременно работают десятки специалистов с разными задачами:
• наземные службы;
• технический персонал;
• службы эксплуатации аэродрома;
• охрана;
• аварийные бригады;
• специалисты, обеспечивающие связь, энергоснабжение и другие процессы.
У этих людей различается не только функционал, но и время нахождения на открытой территории, характер работы, необходимость перемещения и используемое оборудование.
Следовательно, одинаковое средство защиты для всех сотрудников не всегда является оптимальным решением.
Та же логика действует и за пределами авиации.
ПВО — расчёты и обслуживающий персонал.
Энергетика — оперативные и аварийные бригады, которым необходимо работать непосредственно на объектах.
Нефтегазовый сектор и НПЗ — дежурный и технический персонал.
Промышленные предприятия — охрана, эксплуатационные и технические службы.
Аварийно-спасательные подразделения — специалисты, которые могут работать на территории объекта после поражения или повреждения инфраструктуры.
Во всех этих случаях речь идёт о разных сценариях, но задача одна: снизить риски для человека, который должен находиться на территории объекта и выполнять свою работу.
ЗАЩИЩАТЬ НУЖНО НЕ ОБЪЕКТ ВООБЩЕ,
А ЧЕЛОВЕКА В КОНКРЕТНОЙ СИТУАЦИИ
Одна из распространённых ошибок при подборе средств индивидуальной защиты — начинать с изделия.
Например: нужен бронежилет.
Но правильнее начинать с другого:
Какая угроза существует, где находится человек, сколько времени он проводит в потенциально опасной зоне и какие действия должен выполнять?
Для сотрудника охраны, который постоянно перемещается по территории, критичными могут быть масса и свобода движений.
Для аварийной бригады — площадь защиты и возможность работать в средствах индивидуальной защиты.
Для технического специалиста — совместимость с инструментом, средствами связи и другой экипировкой.
Для человека, которому приходится кратковременно перемещаться по открытой территории, может иметь значение возможность быстро использовать дополнительный элемент противоосколочной защиты.
Поэтому класс защиты — только одна часть задачи.
Не менее важны площадь защищаемой поверхности, масса, конструкция изделия, размерный ряд, совместимость с остальным снаряжением и условия реальной эксплуатации.
ЧТО МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДЛЯ РАЗНЫХ ЗАДАЧ
В линейке изделий «Ярл» есть несколько решений, которые могут рассматриваться в зависимости от сценария применения.
Для ситуаций, когда необходима защита корпуса и верхней части тела при сохранении высокой мобильности.
Рубашка имеет массу 1,8 кг, класс защиты С2 и показатель V50 450 м/с. Защита предусматривает плечевой пояс, руки до локтя, грудь, спину и боковые поверхности.
Такой формат может быть востребован там, где сотруднику необходимо много двигаться и выполнять рабочие операции непосредственно в экипировке.
Другой сценарий — работа, при которой требуется значительно большая площадь защиты.
Здесь выбор нельзя сводить к принципу «чем больше защиты, тем лучше».
Дополнительная площадь означает увеличение массы и может влиять на подвижность. Поэтому при подборе костюма необходимо сопоставлять защищаемую поверхность с реальными задачами специалиста.
Для одних сценариев оправдана расширенная площадь защиты, для других важнее сохранить максимальную свободу движений.
▪️ Противоосколочный плащ «Пончо»
Отдельный сценарий — временное нахождение человека вне укрытия или перемещение по открытой территории.
Здесь «Пончо» может рассматриваться как мобильный элемент противоосколочной защиты для ситуаций, когда сотруднику необходимо находиться вне капитального укрытия.
▪️ Усиленный противоосколочный бронежилет
В некоторых сценариях осколочная угроза не является единственной.
Если для конкретной задачи существует также пулевая угроза, рассматриваются средства защиты соответствующего класса, включая усиленные бронежилеты.
Здесь особенно важно не выбирать изделие только по одному показателю. Необходимо учитывать весь сценарий работы человека.
▪️ Противоосколочный зонт «Сень»
Есть и другой подход — создание локальной зоны защиты для человека.
«Сень» может рассматриваться как переносное средство защиты персонала на объектах критической и гражданской инфраструктуры, когда невозможно или нецелесообразно обеспечивать сплошную защиту всей территории или каждого сотрудника.
Это меняет сам подход к задаче.
Вместо попытки физически защитить весь объект можно определить места, где сотрудники находятся чаще всего, и предусмотреть для них дополнительные средства защиты.
Важно не подменять понятия: противоосколочная защита не является универсальной защитой от всех угроз, связанных с применением беспилотников, ракет и других средств поражения.
Характер угрозы, направление воздействия и конкретные условия применения определяют, какое средство защиты необходимо человеку и какие характеристики должны быть у него в приоритете.
ПОЧЕМУ УНИВЕРСАЛЬНОГО РЕШЕНИЯ НЕ СУЩЕСТВУЕТ
Один и тот же объект может одновременно нуждаться в нескольких типах средств защиты.
Например, для аэропорта это может быть:
охрана → одно решение;
технический персонал → другое;
аварийная бригада → третье;
сотрудники, работающие на открытой территории → дополнительное мобильное средство защиты.
И это не избыточность.
Это нормальная логика, если исходить не из каталога продукции, а из карты рисков персонала.
При формировании такой карты стоит учитывать как минимум:
• какие угрозы характерны для объекта;
• какие категории сотрудников потенциально попадают в опасную зону;
• где именно они работают;
• сколько времени проводят на открытой территории;
• какие задачи выполняют;
• какое другое снаряжение используют;
• какая площадь защиты им действительно необходима;
• насколько критичны масса и подвижность;
• какие документы и подтверждения характеристик необходимы заказчику;
• как будет организовано хранение, обслуживание и выдача средств защиты.
И только после этого выбирать конкретные изделия и их комплектацию.
ОТ АВИАЦИИ — К ОБЩЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Изменение характера угроз стремительно меняет и сам подход к защите персонала.
Речь уже не только о традиционных категориях, для которых бронезащита исторически была очевидной частью экипировки.
В зоне внимания оказываются гражданские объекты, энергетика, промышленность, транспортная инфраструктура, аэродромы и предприятия, где сотрудники продолжают выполнять свои обязанности независимо от того, что происходит вокруг.
Для заказчика это означает переход от вопроса:
«Какой бронежилет нам нужен?»
к более практичному:
«Какие категории персонала мы должны защитить, от каких угроз и в каких рабочих сценариях?»
С этого вопроса всё чаще при обращении в «ЯРЛ» начинается подбор средств индивидуальной бронезащиты для предприятия или ведомства.
Потому что наша задача как производителя — не просто предложить изделие.
Задача — помочь сопоставить угрозу, человека, его рабочую задачу и необходимый уровень защиты.
Если вы формируете требования к защите персонала на предприятии, объекте инфраструктуры или в ведомстве, специалисты «Ярл» готовы обсудить задачу и подобрать решение с учётом условий применения.
📞 8 (800) 101-26-48
💬 Написать в Telegram | WhatsApp | MAX
#ЯРЛ #бронезащита #бронежилет #противоосколочнаязащита #защитаперсонала #безопасность #индивидуальнаязащита #БПЛА #беспилотники #критическаяинфраструктура #промышленнаябезопасность #авиация #аэропорты #энергетика #МЧС #БПЛА #дроны #атакиБПЛА #угрозысвоздуха #безопасностьобъектов #критическаяинфраструктура