«Жить в Миассе — работать на «УРАЛе»

«Представляем свою страну на международной арене!»

Иван Королёв, пилот команды URAL MOTORSPORT, родился и живёт в Златоусте. Автомобильным спортом начал заниматься ещё в детстве: папа, сам увлечённый гонщик, однажды привёл сына на соревнования по картингу. С тех пор выбранному направлению Иван не изменял: участвовал в гонках, получил высшее техническое образование. В 2024 году пришёл на Автомобильный завод «УРАЛ» в команду URAL MOTORSPORT: сначала механиком, а потом пилотом раллийного направления.

По стопам отца

Первые шаги в мире автоспорта Иван сделал благодаря отцу. Олег Королёв около 12 лет отдал профессиональному картингу, его имя хорошо знают златоустовские и южноуральские поклонники этого вида спорта. Когда сыну было 4 года, папа привёз его на областные соревнования в Челябинск, и этот момент во многом стал определяющим.

Дальше — больше. У Ивана появилась первый болид — отец обменял собственную раму для карта на детское шасси. Маленький Ваня катался на нём (пусть и без двигателя) в гаражном кооперативе: затаскивал в гору и с ветерком спускался вниз:

«В секции картинга я занимался примерно с шести-семи лет. Потом постепенно, когда становился взрослее, знакомился с другими дисциплинами автоспорта. Выступал в ралли-рейдах штурманом — так отъездил порядка пяти лет. Также занимался ледовыми гонками, имел свой спортивный автомобиль».

Начало большого пути

Иван Королёв — выпускник златоустовской школы-гимназии № 10. Она знаменита количеством золотых медалистов, олимпиадников и углублённой программой по изучению иностранного языка. После 11-го класса будущий пилот поступил в Южно-Уральский государственный университет. Направление тоже выбрал с прицелом на автомобильный спорт и знание техники — «машиностроение».

«Впоследствии узнал, что на автомобильном заводе «УРАЛ» создаётся спортивная команда, возрождается автоспорт в Челябинской области. Две крупные дисциплины — трак-триал и ралли-рейды — появились на тот момент. Было огромное желание устроиться на завод, потому что были перспективы и очень интересная стабильная работа, которой я хотел заниматься».

Рекомендуем на «УРАЛ»

Везёт тому, кто везёт, а удача приходит к подготовленным. Эти крылатые фразы хорошо объясняют, как Иван Королёв стал частью автозаводской команды. Знакомого пилота с хорошими навыками и знанием матчасти в URAL MOTORSPORT порекомендовали Юрий Найман и Антон Кушников. К тому времени они уже несколько лет работали водителями-испытателями, а полученный опыт успешно применяли на гоночных трассах. Свою первую рабочую смену на АЗ «УРАЛ» Иван Королёв отработал в феврале 2024 года.

«Когда я пришёл на автозавод, сразу попал в направление трак-триала: в качестве штурмана участвовал в соревнованиях: на «Уралах» 8x8 и 6x6. Потом, когда произошло разделение на две дисциплины, выбрал направление ралли-рейдов. Эта дисциплина более динамичная, более интересная, скоростная. И мне это, так скажем, больше к душе лежит»

Боевое крещение скоростью

Первый раллийный сезон Иван Королёв провёл в качестве ночного механика. В 25-м году в составе экипажа Антона Кушникова дебютировал на международном ралли «Шёлковый путь». А потом и сам стал пилотом. Самые яркие эмоции испытал в том же 2025, когда официально сел за руль спортивного «Урала». Крещение скоростью Иван получил в гонке «Холмы России», которая проходила по маршруту Ульяновск — Саранск:

«В моменте, когда уже двигался по спецучастку, ловил себя на мысли, что у меня улыбка с лица не сходит. Невероятное ощущение, когда находишься там, где ты должен быть и где ты мечтал быть!»

URAL MOTORSPORT: команда, которая вдохновляет

Быть частью URAL MOTORSPORT означает постоянно учиться новому. Для трудоустройства Ивану пришлось получить недостающие категории в водительских правах, а на автозаводе — ежедневно изучать технику, оттачивать навыки вождения грузового автомобиля (и эта учёба продолжается до сих пор). Словом и делом помогали старшие товарищи и более опытные коллеги. Сейчас в заводской команде около 50 человек, и от каждого из них напрямую зависят гоночные результаты:

«Наша команда достаточно сплочённая, потому что любой результат в автоспорте — это всегда результат команды. К примеру, очень большая ответственность возложена на ночных механиков, на специалистов, которые ведут машину на протяжении всей гонки, которые восстанавливают автомобиль, оценивают узлы, их целостность и каждое утро любой ценой выводят машину на старт. Ребята бывают не спят по двое-трое суток, потому что задач очень много. Это дорогого стоит и это колоссальная работа, о которой, к сожалению, мало говорят в СМИ. Наша задача как пилотов выехать, проехать и довести машину до финиша».

Ответственность за экипаж и технику

Международная гонки «Taklimakan Rally 2026» убедительно доказала, команда миасского автозавода может конкурировать с самыми грозными соперниками. В том числе, и на чемпионатах России. Личные цели, которые перед собой ставит пилот Иван Королёв — попасть в пятёрку сильнейших экипажей страны и успешно выступить на международных стартах:

«Быть участником команды URAL MOTORSPORT — невероятно ответственная работа. Мы представляем нашу страну на международной арене. Я как пилот несу ответственность за экипаж, за жизни ещё двух людей, которые едут вместе со мной. Несу ответственность за технику, за её целостность, потому что она очень дорогостоящая, и мы это все понимаем. Ответственность колоссальная!»

Южный Урал болеет за своих!

После выступления на китайском «Дакаре» (Taklimakan Rally 2026) гоночный «Урал» Ивана Королёва ждёт большой ремонт: механики меняют двигатель, перебирают практически всё узлы, проверяют настройки и проводят плановое обслуживание. Сам Иван сейчас тоже практически живёт в гараже: до внедорожной гоночной серии «Холмы России» осталось около двух недель. Этап чемпионата России по ралли-рейдам пройдет в Ульяновской области с 17 по 21 июля. Поддерживать команду URAL MOTORSPORT будет вся Челябинская область и другие регионы страны:

«Нас поддерживает большое автоспортивное сообщество Челябинской области. И раллисты, и кольцевики, и ледовые гонщики с кем мы общаемся. К примеру, пока мы были в Китае очень много людей писали слова поддержки. Даже незнакомые люди находят странички в соцсетях и пишут. Очень много добрых слов на ралли в Китае я услышал от Эдуарда Николаева, директора спортивной команды «КАМАЗ-мастер».

Во время выступлений за Ивана болеет вся его семья. Отец Олег Королёв, с которого и началась эта автоспортивная история, тоже работает в URAL MOTORSPORT. Он — водитель-испытатель и водитель командного автобуса, который всегда доставляет спортсменов в целости и в срок. А значит, этот экипаж на верном пути!

Три причины работать на Автозаводе «УРАЛ» по мнению Ивана Королёва:

• Стабильность: на заводе официальная зарплата, есть полный социальный пакет
• Возможности карьерного роста
• Заинтересованность коллег в достижении общих целей

Автор: Евгений Януров

Фото: URAL MOTORSPORT