Need for Speed, 15 игр
В детстве играл в NFS с первой по «Underground 2», так что жанр гонок для меня родной и знакомый. Сейчас переиграл в семь частей, впервые попробовал пять. Итого написал мнение о 15 играх серии.
Ancient Gamer (-2002)
Первые четыре NFS устарели морально: страшные внешне, на старых кривых движках, в первую через DosBox играть нужно. Не предназначены для игры в 2018, хотя дизайн лучше современных NFS, оценки не ставлю. Можно только включить олдфагам, чтобы поностальгировать.
The Need for Speed (1994)
В детстве запомнился трафик, которого не будет до «Porsche». Мало играл, т.к. вторая часть уже вышла. Запустил сейчас: забавная гонка, красивые картинки, чувствуется скорость уже на 150 км/ч. Ездить неловко из-за движка и нереалистичной физики. Машины лампово отмечаются на карте разноцветными точками, от чего откажутся с «Porsche».
Need for Speed II (1997)
Много играл в детстве, очень нравилась, бил рекорды, соревновался с братом. На первой трассе делал 48.12 секунд время круга, до сих пор помню, сейчас едва из 49 выехал за одну гонку. На второй трассе с кенгуру брат меня обгонял уже, т.к. ездить я не умел, где нужно отпускать кнопку газа.
В те времена гонки казались клевыми, реальными машинами завлекали. Дорогие экзотические автомобили добавляли шарма, куда приятнее ездить на них, чем на обычных тачках следующих частей. Всегда болел за Макларен в Формуле-1 из-за лучшей машины в этой игре.
Hot Pursuit (1998)
В детстве запомнилась уродливой графикой, страшнее второй части, и возможностью играть вдвоем за одним компьютером. С графикой я ошибся, видимо не менял настройки, т.к. играл в школе и гостях в основном. Почему-то минималки по умолчанию стоят, как и в «High Stakes».
Гонки скучные и простые, не нравилось играть, мб повзрослел уже, и игры других жанров выходили в 1998 явно лучше NFS. Как работала полиция не помню, не играл с ней.
Сегодня тоже неприятно ездить, машины разворачиваются обратно после поворотов, нужно больше рулем крутить. Звук сильно отличается у разных камер, приходится одну использовать или менять настройки постоянно. Графика лучше второй части, но из-за того что больше трехмерных элементов огрехи заметнее, проваливаешься сквозь стены с близкой камерой, менее ностальгичная игра.
High Stakes (1999)
В детстве почти не играл, видимо не привлекала, или в пятую играл уже. Некая смесь третьей и пятой частей.
Здесь тоже непонятные заносы из третьей части. Ввели повреждения и ремонт машин, что потом используют в «Porsche», только здесь разные производители, а не только Порше, что добавляет разнообразия.
Впервые появилась карьера: не просто ездишь на картах, а проходишь игру, прогрессируешь, покупаешь машины после побед.
Внешне игра похожа на третью часть, страшновата, трассы простые. Как в пятой части лагает звук движка у меня.
Porsche Unleashed (2000)
Эта часть сделала рывок в качестве, похожа на реальную игру: живописные трассы и машины, музыка запоминается. Не стыдно сейчас запустить, так что оцениваю с точки зрения игры сегодня.
Геймплея мало: кроме быстрых гонок есть «карьера» — испытания, где учишься виртуозно водить, ни для чего не нужные, и «эволюция» — турниры на Порше каждого класса, от старого до нового. Добавили выбор и покупку машин, перегрузили интерфейс, чтоб раздуть контент игры, изобразить игру глубже, чем она есть. Эволюция короткая: ~10 эпох, в каждой по 2-3 гонки.
Сами гонки унылые, всего четыре трассы в игре. Машины малоуправляемые, плохо входят в повороты, в противовес «Underground» философия. Интеллект врагов примитивный, на старых машинах водят медленно, на новых быстро. Проходить эволюцию неинтересно, т.к. трассы одинаковые, а соперники тупые.
Игра слегка устарела морально, неинтересно ездить, мало контента.
4/10
Hot Pursuit 2 (2002)
Хорошая простая игра, достаточно современная, ради интереса можно любому поиграть.
В детстве любил за красивые трассы и машины, сейчас выглядит хуже, но приемлимо. Ездить приятно, дизайн трасс хороший, ввели альтернативные дороги, шорткаты. Вступление игры обожал, особенно кадр с полицейским ламборгини в слоумо, в 2002 выглядел шикарно.
Карьера состоит из дерева гонок разных типов, которые выполняешь на золото, серебро или бронзу. Даже после бронзы открываются следующие гонки, так что можно не потеть в неприятных режимах. За гонки дают деньги, но они нужны только для покупки автомобилей в быстрых гонках, в карьере фиксированный выбор машин.
Враги слабые, плетутся сзади кроме последних гонок на быстрых автомобилях, как в прошлой игре, но в этой части приятно ехать и одному. Управление хорошее, не заносит никуда, скорость ощущается, звучит игра хорошо, машины отличаются друг от друга. В этой части убрали камеру из кабины с рулем, RIP.
За полицию никогда не играл, против полиции особо не отличается езда, добавляются препятствия небольшие.
Норм игра, но не поражает воображение, не хватает плюсов для рекомендации в альбоме.
6/10
Old School (2003-2006)
Сперва напишу о «Most Wanted», потом сравню с «Андеграундами» и «Карбоном». О паре общих тем заранее:
1) Фрироам.
Не люблю фрироам. Еще во времена NFSU2 не понимал, почему боготворят эту инновацию. Езда по городу — потеря времени. Я играю в гонку, чтоб соревноваться, а не ездить без цели, или ездить от магазина до дома, до выбора гонки. Просто дайте меню гонок, меню апгрейдов и всё, как в NFSU сделали. Максимум фрироам можно отдельным режимом сделать для аутистов и мморпгеров, а не по умолчанию.
Технически в MW можно прыгать после каждой гонки в дом и там из меню выбирать следующую, но для этого нужно каждый раз нажимать 7-8 кнопок. Еще их нужно нажимать после каждого проваленного достижения на скорость, если лень ждать восстановления азота. В любом случае приходится ездить до магазина апгрейдов и до магазина покупки-продажи машин.
В NFSU2 несколько магазинов с апгрейдами, приходится между всеми ездить, тратить время. Там нет меню выбора гонок в доме, принуждают ездить по городу к каждой гонке. Неудивительно, что я ни разу не перепрошел NFSU2. Добавили бесполезную фичу челенжа рандомных гонщиков, чтоб оправдать фрироам.
2) Сюжет.
Данки шутил в видео о «Dark Souls»: «It's an RPG, boys, story doesn't matter, it’s all about the action», но про гонки я серьезно говорю это. Попытки прилепить сюжет нелепо выглядят, и хорошо, если сюжет скипнуть можно, как в NFSU, но в следующих частях это не всегда возможно. Чем больше элементов у игры, тем больше возожностей нафейлить — куда лучше просто не делать сюжет, чем делать на отъебись. В разделах конкретных игр обсужу это подробнее.
Most Wanted (2005)
Впервые играл, в версию лучше оригинальной с фиксом экрана и/или текстур, так что игра выглядела красиво, почти как современные. Мнение об игре неоднозначное и постоянно менялось.
Изменили город с ночного на дневной: с одной стороны хуже сделали — более одноцветно выглядит мир, серые и желтые цвета преобладают, хуже видно дорогу с непривычки, нет контраста неоновых огней. В целом хорошее решение, т.к. меняют атмосферу, делают игру более серьезной, меняют сеттинг для разнообразия по сравнению с «Андеграундами». Погода меняется, красиво выглядит, но в тоннелях тени и солнце слишком резкие.
Убрали выбор сложности, хотя он добавлял глубины игре. Не знаю, сделали постоянную сложность или динамическую, которая подстраивается под игрока. Вначале очень легкие гонки, враги явно тормозят, если обогнали тебя, потом баланснее и сложнее стало. Не чистый автобаланс точно, т.к. видно разницу в одной и той же гонке после апгрейда тачки. Кетчуп наверное есть, но не бросается в глаза. Редко переигрывал гонки из-за своих ошибок, гонки на время легкие, оказуалили игру, «Underground» не такой.
Самый большой фейл игры это столбы. Да, я вайню на это. Слишком много фонарных столбов, дорожных знаков, зданий, скамеек и прочего мусора, который сносишь и тормозишься — раз в 50 чаще, чем в NFSU, и больше размерами.
Разрушаемые объекты мешают даже после того как их сбили, если едешь не первый. Будто на танках гоняемся, и куски зданий летят после машин, чтоб мешать другим, смешно выглядит. Иногда ты сам сбиваешь столб так, что он впереди тебя тащится и мешает ехать, или водная башня на тебя падает, блокирует полностью, и полиция тебя ловит — дико заебывает. И после каждого 1-2 кругов столбы и другие разрушаемые объекты респаунятся иногда. Какой долбоеб это придумал? Каким тестерам нравилось врезаться и тащить говно по кд?
В NFSU разрушаемые объекты не респаунятся, и только первый человек тормозится об столбы и заборы. Столбы и заборы легкие и мелкие, не летают по всей карте, быстро пропадают, их нельзя тащить перед собой.
Полиция и в этой игре не нравится. Как небольшое препятствие в гонках для атмосферы она забавно выглядит, но в основном раздражает. Бесит, что в гонках она ловит только меня, говорит по рации только обо мне, хотя в гонках так же нарушают еще три машины. Даже если это редко влияет на результат — выглядит неадекватно. Если б она тормозила всех по-честному, забавнее было б.
Геймплей с полицией из меню достижений унылый: ачивки нанести столько-то урона, дотронуться до машин, избегать погони столько-то времени и т.д. Достижения и количество награды выглядят искусственной преградой перед реальными гонками.
Убежать от полиции легко, сложно удерживать погоню долгое время, потому что полиция очень тупая: теряет тебя на ровном месте, заграждения из пяти машин исчезают магически, если на 10 метров отъехать. Постоянно заново начинать нужно. Избегать заграждений видимо для знатоков ачивка, потому что они подолгу не появляются.
Ближе к концу игры геймплей с полицией занимает слишком много времени, когда он остается таким же скучным. Когда стало нужно коснуться 28 машин, меня несколько раз ловили после 10+ минут езды — стало лень перезапускать, и я дропнул игру. Катсцены после задержаний, где полицейская баба тебя бьет, не скипаются, страшно выглядят и нахуй не нужны.
В игре сделали фичу замедления времени, которая немного помогает при уворотах от полиции, но она сильно уменьшает угол обзора. Видимо, чтоб сделать драматичнее экшн, но становится не видно, от чего уворачиваешься и куда едешь. Ни разу в гонках не использовал, не вижу пользы в замедлении времени в гоночной игре.
Новый режим будок, где по скорости результат определяют, нормальный, сойдет для разнообразия. Дрифта нет, но дрифт не самый интересный режим. Дрэг в этой части отвратительный: слишком много трафика, аварий и столбов. Гонка превращается в рандом, где не нужен скилл. В NFSU меньше трафика и больше возможностей избегать его.
Но это не беда, т.к. чтоб прогрессировать в MW не обязательно выполнять все гонки и достижения. Я в основном пропускал дрэг и ачивки на заграждения.
Система машин и апгрейдов отличается от NFSU. В NFSU машины меняешь с небольшой доплатой, апгрейды автоматически переносятся. Здесь тачки покупаешь или выигрываешь рандомом, и апгрейды покупаешь для каждой отдельно. Нравится, что в игре представлены автомобили разных лиг: обычные Лексусы и Мазды, и элитные Порше и Ламборгини. Начиная с Ламборгини, машины идут реально мощные, страшно ездить на них. Чем элитнее тачка, тем меньше на нее нужно апгрейдов, что логично. В целом система покупки нравится, на основные машины денег хватает.
Сюжет о пятнадцати даунах в черном списке и мести героя смехотворный. Нескипаемые катсцены представления соперников, чтоб показать, какие они пиздатые, смешные. Другие катсцены я скипал, сообщения не читал.
Сеттинг в MW забавный: мир будущего, человечество решило все проблемы, поэтому бросает на гонщиков миллиард ресурсов, отличная фантастика. Забавно, что когда меняешь внешность машины, копы менее агрессивные становятся.
В MW меньше настроек графики и управления, чем в NFSU, хуже интерфейс. Нет российского флага среди винилов, зато есть Тайланда и Аргентины, всего 22 флага — сразу 0/10.
В MW приятно ездить, лучший режим — гонка на время, потому что нет соперников. Нравится, что стандартное управление устойчивое, легко уворачиваться от трафика и проходить шорткаты, в этом лучше NFSU. Некоторые машины заносит немного, Carrera, Gallard, или от скоростей стало хуже управление.
Машины — танки: тяжелые, уничтожают здания, не останавливаются от аварий, разрывают полицию на куски. Почти невозможно помешать соперникам столкновениями, но они врезаются в меня и мешают постоянно. Враги всегда едут спереди меня, чтоб я в жопу врезался и тормозился. В отличие от NFSU я никогда не переживал насчет столкновений с трафиком, потом что танки едут дальше, а не останавливаются, и потому что азот постоянно регенерируется. Азот очень облегчает и так легкую игру.
Вижу, почему MW лучшей NFS называют: глобальная игра с миром и разными режимами. NFSU чисто гонка, но лучше сделана, меньше фейлов.
Играл третьей по счету, сперва не хотел рекомендовать, т.к. хуже NFSU, много фейлов. Но после пятнадцати NFS, и старых, и отвратительных современных частей, видно хорошие решения лучше. Рекомендую, т.к. гонок хороших мало, а MW достаточно отличается от NFSU и геймплеем, и внешне, и атмосферой. Не хочу сильно негативным быть, почти прошел MW все-таки.
7/10
Underground (2003)
Проходил раз пять, очень нравилась, отличная игра, рекомендую.
Не такие большие текстуры, т.к. старая игра, но выглядит отлично. Чувствуется скорость, размытость добавляет ощущений, карты клевые. Лучше всего ощущается скорость при камере вблизи. Тут ярко светят фонари и неон, стоят толпы людей на фоне, бабы стартуют гонки — веселый стритрейсинг, а не темный и серьезный город MW или унылый темный город «Карбона». MW осерьезнился прям как «Форсажи» через несколько лет после него, предсказал прям.
Саундтрек NFSU почти культовый стал, в MW и остальных не такой годный. В MW несколько песен доставляет, в NFSU половина. Кастомизации машины здесь почему-то больше, чем в MW. Непонятно, почему начиная с NFSU отказались от количества соперников больше трех, хоть иногда б больше делали.
Действительно приятно без фрироама сразу выбирать гонки и тюнинговать из меню, а не ебаться по магазинам города и кучу раз скакать в выбор трассы. У каждой гонки дают выбор сложности, хз почему потом отказались от этого.
От сложности отличается сколько денег дадут, но игра проходится на легком спокойно, недостатка в деньгах нет. Можно проходить приятные гонки на сложном, а неприятные режимы на легком. Дрифт эсспульный иногда, дрэг иногда рандомный: трафик или препятствия вылезают внезапно, но в миллиард раз лучше, чем в MW. Энивей, я проходил всю игру на сложном, так что это возможно.
Трафик иногда в тебя врезается специально, а в MW иногда наоборот уворачивается, но разница минимальна. Большая разница в том, что здесь машины легкие, а не танки. Можно толкать соперников, и они будут врезаться и разворачиваться, а в MW один раз из ста такое пройдет, они просто несбиваемые там.
Значимый минус NFSU в том, что много дрифта и дрэга в процентном соотношении, и их обязательно выполнять, самые скучные режимы. MW выигрывает графически, проще приспособиться новым геймерам, но там больше тупых геймплейных решений и хуже музыка.
7/10 с рекомендацией, неидеальная игра, но одна из лучших гонок, в которые и сейчас можно играть. Может, кто-то сделал моды на текстуры или разрешение экрана.
Underground 2 (2004)
Не переигрывал, но помню, что хуже NFSU во всем: вождением, фрироамом, выбором машин.
В NFSU2 дрэг лучше, чем в MW, есть дрифт и еще режим не в городе, которые отличаются больше, чем будки. Само вождение в MW лучше точно, хоть там столбы сбивают нахуй.
По атмосфере и тону NFSU2 мало отличается от NFSU. В итоге NFSU2 застряла между двух тайтлов: есть элементы от обоих, но не лучше ни одного из них. NFSU и MW выглядят как отдельные хорошие игры, отличаются друг от друга, лучше NFSU2. Сама по себе мб норм сойдет игра, но не на рекомендацию точно.
Carbon (2006)
Самая необычно жалкая часть: вроде вышла сразу после MW, еще не современное говно, те же разработчики делали, но уже будто на отъебись — всё почти то же самое, только намного хуже.
«NFS: Carbon» с самого начала поражает смелым дизайнерским решением не применять настройки звука в катсценах, так что игра иногда орет, пиздато. Всегда люблю такое в играх, сразу показывает, что умные люди делали.
Сюжет из жопы, катсцены страшные и нескипаемые, плохо срежиссированны, персонажи играют как роботы. Такие катсцены в 1998 страшно б выглядели, а игра 2006 года, когда HL2E1 уже вышел. Игра выглядит уродливо: одноцветные текстуры, деталей нет, темный безжизненный город, разрешение меньше, игру не патчили никогда будто. При отдаленной камере появляются линии как в аниме, чтоб изобразить скорость. Ездить неприятно, скорости не чувствуется, трафик еле плетется.
Копов прилепили как банный лист к тазу. Опять фри роам и город беспонтовый. Новые фичи управления командой и магическими атаками в гонках показали в тупом туториале. Гонка-рпг это такой цирк.
В общем, смесь MW и NFSU2: ночной город, открываешь карту, но добавили копов и пару режимов. Водить менее приятно, чем в предыдущих играх, сюжет откровенно смешон, интерфейсы примитивные. Будто наскоро сделали игру — всё хуже, чем уже было.
1/10
New School (2010-)
Трэшовые новые NFS c идиотскими дизайнерскими решениями. Все отвратительные, в которые играл, или которые видел. Прикладываю видео, на которое буду ссылаться, где человек рассказывает о философиях дизайна гонок, обозревает HP2010, MW2012, Rivals и NFS2015.
Hot Pursuit (2010)
Человек хвалит HP2010 за дизайн, и я согласен, игра не полное говно, но в ней, как и в MW2012 и Rivals, вставили абсолютно непростительные элементы. Я говорю о катсценах во время гонок при столкновениях, тэйкдаунах или чтоб показать копов. Это худшее дизайнерское решение десятилетия, дегенераты придумали. Автор видео почему-то не акцентирует на этом внимание, но показывает полно примеров из разных частей.
Ты едешь, сфокусировался на гонке, следишь за дорогой, и тут ВНЕЗАПНО показывают ракурс с другого места, на экране появляются полоски и текст, и через две секунды возвращают все назад.
Это дико дезориентирует, рушит пейсинг и любое ощущение машины, выбивает из игры, никакой пользы не несет. Как во всех предыдущих частях нужно оставить контроль у игрока, чтоб он выбирался из столкновения или нажимал R. Копов и тэйкдауны анонсировать тоже нахуй не нужно. В «Most Wanted» копы просто появлялись на карте, и ты их просто ломал. Что дает это кино с другого ракурса? Причем не ставят на паузу, а будто замедляют игру, т.е. блять нужно молиться, чтоб не остановили игру перед поворотом.
Нет никаких настроек выключить это, чтоб не отнимали камеру у игрока. Например, в NFSU есть настройка, что показывать, когда машина в полете на мосту или горке. Можно поставить камеру снаружи, как кино чтоб показывали, а можно ничего не менять, что я и выбирал. НО ЕСТЬ НАСТРОЙКА, МОЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ, в этих NFS нельзя. Просто отбирают любую свободу тупые консольные дауны.
В игре полно другого кинца. При запуске, после того как отказался от онлайн хуйни, все равно пускают нескипаемый туториал о ней. Полно других катсцен нескипаемых и туториалов для детей. До и после гонки показывают машины, какую новую машину дают, как рейтинг повышают, ничего не скипнуть. Растягивают игру, вместо того чтоб просто запустить следующую гонку. Я пришел ездить, а не смотреть говно. Гонки длятся столько же, сколько паузы между ними из-за катсцен ебаных. Как это улучшает игру?
После одной катсцены, где я врезался с тэйкдауном, игра автоматически вернула меня на трассу не в ту сторону. Какой даун программировал игру?
«NFS: Hot Pursuit (2010)» с самого начала поражает смелым дизайнерским решением не применять настройки звука в нескипаемых заставках при запуске игры, так что игра орет при запуске, пиздато. Всегда люблю такое в играх, сразу показывает, что умные люди делали.
Сразу напишу, что управление по умолчанию говно в этой и следующих NFS. Хз, кто поворачивает на стрелки, но газ-тормоз на A-Z.
Само вождение как ни странно норм, физика подходит прямым трассам, отличается от прошлых игр. Машины тяжелые и неповоротливые, как в «Porsche», но не неуправляемые, легко входят в управляемые заносы. Езда не ощущается быстрой совсем — 200-250 км/ч обычная скорость, как в других 150 км/ч.
Карты прямые и живописные, шорткаты годные, логично напоминает «Hot Pursuit 2». Машины разные, быстро открываешь поначалу.
Игра вылетает со 100% вероятностью при альттабе. Я проехал 5-6 гонок, и стало лень смотреть на говнокинцо вместо гонок.
2/10
Most Wanted (2012)
От тех же разработчиков, что и HP2010, на том же движке. Здесь такое же кинцо пускают во время гонок. Столкновения даже на мелкой скорости звучат неестественно и громко, будто ты на танке. Физика не соответствует сеттингу: машины слишком тяжелые и неповоротливые для города с острыми углами, смотрите в видео подробнее. Игра выглядит уродливо, хоть и современная.
Отвратный интерфейс консольный, неудобный, куча муcора на экране, статистика даунов какая-то. Пиздец, а не игра, даже базовые вещи интерфейса забыли как делать. Нет кнопки начать новую карьеру или создать профиль, хотя мб с раздачей не повезло. Сразу кинули в запутанный бардак города.
В гонках огромные визуальные объекты стоят как чекпоинты, которые только отвлекают. В MW были красивые значки измерения скорости, здесь уродливый текст и линия. В обычной гонке даже нет смысла в чекпоинте, на миникарте видно дорогу. Не дают спокойно гоняться, отвлекают визуальным говном и кинцом. Пара композиций музыки, что слышал, пиздец не понравилась.
1/10
The Run (2011)
«NFS: The Run» с самого начала поражает смелым дизайнерским решением не применять настройки звука в меню и катсценах, так что игра постоянно орет, пиздато. Всегда люблю такое в играх, сразу показывает, что умные люди делали.
Это худшая NFS всех времен, потому что я дропнул даже до того как сел за руль, на моменте ~2:35 в видео сверху я сдался.
Игра пытается быть сюжетным кинцом. Алло, это гонка, я ездить хочу, а не смотреть кино. Кино срежиссировали ужасно банально: тупое слоумо вокруг машины и при падении, злые люди смотрят, дикие клозапы. Только откровение, что герой привязан к рулю норм, но далеко не новый прием.
В игре сделали QTE, нужно нажать энтер и долбить пробел, чтоб выбраться из машины. Я отказался учавствовать в этом фарсе, в этом идиотизме, и удалил игру. Доказывать, что такие QTE не должны существовать, что они ничего не добавляют к игре и ощущениям, лень. Миллион раз хейтил за все годы. Показали бы просто катсцену и убрали этот «геймплей», а лучше и катсцену сократили б и сделали скипаемой. Посмотрите этот кал в начале видео.
У игр часто хуевые вступления, я мог пересилить себя один раз, но дальше меня не оставят в покое тоже, заставят долбить на кнопки. Википедия пишет: «The Run features sections where the player exits their car and is travelling on foot. Gameplay in these sections is restricted to quick time events», так что это говно не только в первой сцене, а и в остальной игре.
0/10
Rivals (2013)
В Rivals и 2015 сам не играл, по ним только пару наблюдений из видео сделаю.
В Rivals то же говно с катсценами и авариями, за это ставлю оценку. Врезаться без последствий видимо можно, только если ты коп.
Много говна на экране отвлекает, яркие сирены на полицейских машинах. О стремном дизайне вождения в видео смотрите.
1/10
Need for Speed (2015)
Здесь в видео не заметил кинца при авариях, так что оценку не ставлю.
Интерфейсы — перегруженное консольное говно. Посмеялся с того, что надо перезапускать игру, чтоб сменить настройки, что постоянно онлайн нужно быть. Вот она эволюция игр!
В игре нет шорткатов почему-то. Самая заметная фича — траектория показывается, и я нахуй не ебу зачем. Это убирает фан и погружение в игру, захламляет экран.
Хотел проверить, можно ли убрать траекторию и насколько интересно водить, но раздачи не нашел.
P.s.
Даже в лучшей NFS мира «Андеграунде» смелое дизайнерское решение не применять настройки звука при запуске игры и выборе профиля, так что игра вначале орет, пиздато. Всегда люблю такое в играх, доказывает, что умные люди делали.