Не шути

В связи с тем, что возглавляющий список российских миллиардеров «защитник» на словах сирых и убогих, да и просто «крутой мужик» Олег Дерипаска поздравил в своем телеграм-канале россиян с пасхой «шутливым» плакатом, то мы -революционно настроенные россияне — тоже «пошутим».

В 2018 году Дерипаска попал в неприятности и с тех пор не перестаёт выдавать на гора разные опусы. Ниже предлагаем к прочтению сообщение от рабочего с Горьковского Автозавода, в котором он иронизирует над причиной неустойчивого психического поведения незадачливого олигарха.

Буржуйская пропаганда на ГАЗе!

Как известно, недавно были сняты санкции с компании РУСАЛ, принадлежавшей не безызвестному «господину» Дерипаске. Но речь здесь пойдет не о снятии санкций как таковом, а о попытке интерпретации данного события со стороны власть предержащих.

Будучи рабочим на Горьковском автомобильном заводе, хозяин которого всё тот же «господин», я имел возможность ознакомиться с распоряжением, пришедшим начальству. Чтоб не быть голословным, привожу фотографии распоряжения под названием «Тезисы для внутренней коммуникации» ниже.

Сначала, 24 декабря 2018 года, пришло первое распоряжение с набросками лапши, которую следует повесить на уши рабочих. Оно пришло довольно сырое, и главная мысль его заключалась в том, что Дерипаска - «настоящий мужик». Какие знатоки анатомии человека, как они мастерски определяют принадлежность к сильному полу по доле сданных процентов акций РУСАЛа!

Не шути, image #1
Не шути, image #2

Давайте же разберем более развёрнутую инструкцию, которая была прислана уже 26 декабря 2018 г.

Первое, что бросается в глаза глядя на весь текст, так это невероятный уровень лицемерия. С одной стороны, господа стараются представить санкции, как нападение на какие-то абстрактные общенациональные интересы капиталистов и рабочих. А с другой стороны, в реальной жизни мы ощущаем только наплевательское отношение к рабочему классу со стороны капиталистов, стоящих у власти. И в самом деле: под россказни о санкциях, нам увеличили срок выхода на пенсию, подняли налог НДС, плату за ЖКХ и продолжают устанавливать все новые и новые поборы. Говорят о сохранении рабочих мест, но всем известно, что количество рабочих на ГАЗе за время приватизации значительно сократилось, а многие рабочие работают по срочным трудовым договорам, которые даже не предусматривают никаких компенсаций в случае сокращений. А уж про нищенскую зарплату на ГАЗе знает каждый карапуз. Но и с зарплатой надувают: на днях стало известно от одного из рабочих с ПГА, что отпускные выплатили только за три дня отпуска, остальное обещали в подсчет, а это уже задержка положенной платы рабочему за его труд.

Не шути, image #3

И при этом главного эксплуататора автозаводцев, Дерипаску, выставляют чуть-ли не героем, который спасает свои предприятия из-под удара санкций! Вряд ли можно назвать героизмом пляску на задних лапках с поджатым хвостом перед Минфином США. Одно дело - присваивать результаты труда рабочих, ссылаясь на право частной собственности, прикрывшись армией, спецслужбами, толпой полицаев, и совсем другое - тягаться с более сильной кликой капиталистов. Но, как бы то ни было, за разборки российской и американской буржуазии придётся платить рабочим этих стран, то есть нам с вами.

Ну и последнее замечание. Хоть в «тезисах» и заявляется, что Дерипаска создавал 20 лет свои предприятия, следует помнить, что им ровным счётом ничего не создавалось. Любой завод, фабрика, цех, офис, и т. п., - всё это дело рук рабочего класса и рабочему классу все принадлежало, должно принадлежать в конце концов! За это боролись наши деды — революционные рабочие царской России. Теперь придётся бороться нам, их внукам, раз уж наши отцы позволили проходимцам всё (кровью добытое дедами) у них отобрать.

Думается, что автозаводцы заучат эту истину как дважды два четыре.

Революционный рабочий.

От редакции: посмотрите Фото инструкций, как промывать мозги автозаводцам. Обратите внимание, как наставляют сомневающихся: «будет запущена кампания в СМИ и социальных сетях». Да уж, российские СМИ — не наша «группка вконтакте».

197 views·15 shares