Заключительный «концерт» 3-ей бригады

Как бы не было обидно, но фальшивая история распространяется и приживается лучше, чем правда. На сайте виртуального музея средней школы №18 г. Пскова, посвященного истории партизанской бригады им. А.В.Германа, скопированы выдуманные сведения, основанные на истории из книги «Основная миссия» Владислава Конюшевского. Книга эта написана в жанре «альтернативной истории» о Великой Отечественной войне. Печально, что будучи многократно повторенной и растиражированной в Интернете, история, в которой вольно перемешаны реальные исторические герои и выдуманные события, становится источником сведений для воспитания детей и подростков. Для тех, кто особенно уязвим для лжи, т.к. в силу возраста пока еще не умеет критически воспринимать подсовываемую информацию и не имеет возможности проверить ее правдивость.

На сайте музея школы правдивые сведения перемешаны с вымыслом (сохранена орфография и грамматика источника): «Командиром 3-ей ЛПБ был кадровый офицер, капитан Красной Армии Герман Александр Викторович. Родился в 1915 г. в Ленинграде. Русский. Член КПСС с 1942 г. Перед войной несколько лет жил и учился в Москве. Выпускник Орловского танкового училища, окончил Военную академию им. М.В. Фрунзе. С июля 1941 г.— на Северо-Западном фронте, офицер разведотдела, отвечал за связь и координацию партизанских отрядов». Это - правда.

«В сентябре 1941 года был направлен в немецкий тыл, основная задача - разведка, уничтожение немцев и диверсии на коммуникациях. Первоначальная численность его отряда составляла около 100-150 бойцов». Это – тоже правда. С сентября 1941 года в составе 2-ой Особой бригады майора А.М. Литвиненко, созданной в Валдае и Осташкове Северо-западным фронтом, старший лейтенант А.В. Герман возглавил разведку и стал действовать в немецком тылу у Андреаполя, Марево, Холма и Молвотиц.

«Отряд не только успешно воевал, но и совершенно нетрадиционно для партизан обустроился - в глубине лесов, вдали от наезженных дорог возникла стационарная база, со временем превратившаяся в настоящий укрепрайон - с капитальными строениями, казармами, кухнями, банями, лазаретом, штабом, складами и т.п.». Это – ложь. У 2-ой Особой бригады были короткие периоды, когда она размещалась в деревенских избах, но не более нескольких дней. В основном бригада участвовала в однодневных боях или совершала изнурительные пешие марши по снегу и разбитым весенней распутицей дорогам. Отряд лейтенанта Ганева и комиссара Сергунина, например, в марте 1942 года, только за десять дней прошел 400 километров.

3-я Ленинградская бригада была создана в июне 1942 г. из личного состава 2-ой Особой. И этой бригаде немцы совершенно не давали возможности остановиться надолго. Два-три дня, и ее настигали каратели. Кровавый Житницкий бой с большими потерями произошел только потому, что бригаде нужно было дождаться посадки самолетов для вывоза раненых. Самолеты ждали целых два дня и все это время разведка докладывала, что немцы затягивают кольцо окружения…

«К лету 1942 года успехи отряда, командирский талант и хозяйственные способности Германа привели к тому, что на его базе была сформирована кадровая партизанская бригада, численность её возросла до 2500 человек, зона боевых действий распространилась на большую часть территории Порховского, Пожеревицкого, Славковичского, Новоржевского, Островского и других районов Псковской области». Это - частично правда. Не понятно, что означает «кадровая»? Кадровых офицеров среди партизан было много, но основной состав был из местных жителей, бывших военнопленных и членов других партизанских отрядов. Герман действительно был талантливым командиром. «Первый среди равных», - говорил он нём комбриг Карицкий.

Численность 3-й Ленинградской бригады в 1942 году не превышала 200 человек. Максимальная численность более 3000 человек была к октябрю 1943 г. К осени 1943 г. из части бойцов и командиров 3-ей ЛПБ была создана 10-ая Ленинградская партизанская бригада.

«Впервые в партизанской практике Германом рядом с базой был создан стационарный аэродром, прорублена просека в лесу, оборудована полоса и инфраструктура для приема тяжелых транспортных самолетов, выставлены посты оповещения и зенитные расчёты». Это - бред. Этого и не могло быть из-за рейдового характера боевых действий. Было несколько часто используемых посадочных площадок на полях или на льду озер (оз. Навережье, оз. Лучно, у д. Фомкина Гора и др.). В то время практически вся территория нынешней Псковской области – это обрабатываемые безлесые поля. Было всего лишь несколько крупных лесных массивов – Грамулинские леса, Ругодиевские леса, леса у деревни Мачково, но их было крайне мало. Кстати, именно в Ругодиевские леса прорывалась бригада из окружения через Житницу.

«Несколько попыток фашистов поднять истребительную авиацию на перехват партизанских самолетов закончились атаками на нефтяную базу в городе Порхов и авиасклады в поселке Пушкинские Горы, в результате были уничтожены все расходные запасы горючего, боеприпасов и прочего. Полк фашистов оказался небоеспособным и не смог выполнять боевые задачи на фронте». Это – не правда. Взрыв на базе горючего в Порхове был совершен в начале 1943 года. Про авиасклады в Пушкинских Горах ничего не известно. Диверсия в Пушкинских Горах была летом 1943 года. Обе диверсии устраивали подпольщики, связанные с разведкой 3-ей ЛПБ.

Далее идет текст про узкоколейку у станции Подсевы: «Впрочем, Герману этого показалось мало. В ходе одной из вылазок была обнаружена проходившая недалеко от базы "торфяная" узкоколейная железная дорога с брошенным на ней впопыхах при отступлении подвижным составом - паровозами, вагонами и платформами. Дорога вела к линии фронта. Была одна незадача - участок узкоколейки проходил по окраине узловой станции Подсевы, служившей перевалочным пунктом немецкой армии и имевшей сильный гарнизон. При необходимости перевозок каждый раз наносились сокрушительные удары по станции и "под шумок" партизанские составы успешно проходили нехорошее место. В конце концов, немецкое командование гарнизона просто прекратило обращать внимание на снующие туда-сюда через окраину станции маленькие паровозики и вагончики, тем более, что они проблем особых не создавали, вели себя прилично и предпочитали перемещаться по ночам. Всё это время осуществлялись партизанские перевозки с линии фронта (!) в тыл противника (!) по железной дороге (!). Такого никогда не было ни до, ни после». Это – ложь. Довоенные узкоколейки для добычи торфа действительно были. Была и одна новая узкоколейная дорога, которую немцы специально построили от Локни в сторону фронта. Но ни про какую узкоколейку от станции Подсевы в документах ничего нет. Подсевы – маленькая станция на ж.д. Псков – Порхов. «Окраины» станции там просто нет. Движение эшелонов по дороге в 1942-43 годах было непрерывным, по несколько пар поездов в сутки. Человек, который смог придумать, как немцы будут «закрывать глаза» на «партизанские составы», обладает неимоверной фантазией. Все станции и разъезды ж.-д. Псков-Порхов охранялись гарнизонами в количестве от пары взводов до роты солдат. Гарнизоны состояли из немцев, но часто – из русских «добровольцев» под командованием немецкого унтер-офицера. В каждом гарнизоне – несколько станковых (в основном, чехословацких) пулеметов и несколько трофейных РПД. На станциях покрупнее - наблюдательные вышки и прожектор. С лета 1943 года немцы на станциях и разъездах (Сосонье, Симанцево, Уза и др.), а также у крупных мостов, стали сооружать укрепленные деревоземляные бункеры с пулеметными гнездами. Лес и кусты на десятки метров по обе стороны вдоль железной дороги были вырублены. Для этого использовались военнопленные и население близлежащих деревень. Там, где позволяла местность, вдоль железной дороги были установлены проволочные заграждения на кольях в несколько рядов.

Опасность такого легкомысленного утверждения, что немцы решили просто не обращать внимание на мешающихся под ногами партизан, для воспитания подрастающего поколения в том, что дети могут подумать, будто эта война была чем-то вроде развлекательного фильма про войну, с элементами комедии, а противниками были слабовольные идиоты, которых партизанам можно было легко обхитрить.

«После плановой замены прежнего состава гарнизона на станцию прибыл новый комендант, из штабных, майор Паульвиц» Это - бред. Зачем на маленькой станции комендант, да еще в чине майора? Из какого штаба? Что ему там делать?

«Несмотря на "тонкие" намеки сменщика, ситуация с постоянно следующими через его станцию составами противника его настолько поразила, что тем же вечером путь был перерезан и очередной транспорт попал в засаду. Наутро станция была стремительным ударом захвачена и удерживалась несколько дней, гарнизон уничтожен, грузы взорваны или взяты трофеями. Попутно были "капитально" взорваны пять мостов, в том числе - стратегический, через реку Кебь. Дорога "встала" ровно на 12 дней. Кто именно застрелил Паульвица точно неизвестно, по крайней мере, в рапортах бригады этот подвиг ни за кем из партизан не значится». Про мост – частично верно. Железнодорожный мост длиной 45 метров взрывали несколько раз. Первый раз это сделал отряд №27 1-го полка 3-ей ЛПБ под командованием Акима Федоровича Меньшикова во время «концерта» в ночь на 21 августа 1943 г. Второй раз этот мост взорвал отряд 3-го полка 27 января 1944 г.

«Фашистское командование начало беспокоить такое безобразие. Из Смоленска прибыла спецгруппа под началом авторитетного специалиста по борьбе с партизанами (имя не сохранилось, да и неважно). На совести этого "умельца" было около десятка уничтоженных партизанских отрядов на Смоленщине. Используя свои агентурные каналы, Герман выявил секрет его успеха: при захвате или уничтожении партизан с них снимали одежду и обувь, давали понюхать обычным полицейским ищейкам - после чего отряд карателей выдвигался по следам точно на партизанскую базу, минуя все топи, засады и мины». Это - выдумка. Документами она не подтверждается. Про идиотов уже было сказано. Но зачем присылать специалистов из Смоленска? У генерала Шпейманна, который до осени 1943 года был комендантом 584-го Тылового района 16 Армии, было множество своих опытных охотников на партизан.

«Абверовец, довольно потирая руки, затребовал большой отряд, и нагло улыбаясь, повел его в обход мин именно этим путем. Сам не вернулся и две роты СС "демобилизовал". Гать всё-таки взорвалась, без особого шума. С обеих концов одновременно. Стрелять не пришлось, болото справилось стопроцентно. Командование встревожилось - как мог бесследно пропасть ВЕСЬ отряд СС, да ещё без всяких признаков боя? Но больше базу найти не пытались до осени 1943 года». Это – бред. Контрразведка руководит отрядом СС? Две роты СС вышли искать базу партизан, против четырех полков 3-ей ЛПБ? Для любой из карательных операций 1942-43 годов против 3-ей бригады генерал Шпейманн привлекал не менее пяти-шести тысяч солдат. Это если даже не учитывать, что ближайшие подразделения СС в 1943 году были у Ленинграда, а также в районе Демянска и у Великих Лук.

«С местным населением отношения у бригады Германа складывались более чем дружественные. Благодаря действующим на базе аэропорту и ж/д вокзалу(!) было налажено сносное снабжение, так что партизанских продотрядов селяне не видели, да и немцы предпочитали в селах близ отряда по известным причинам харчами не разживаться и население лишний раз своим присутствием не беспокоить». Здесь есть часть правды. Отношение населения к партизанам и лично к Герману было очень теплым. У всех, кроме пособников оккупантов. Партизаны были местные, свои. К ним бежали, за помощью, когда приезжали грабить немцы. Продотрядов у партизан не было, но были группы заготовителей. Партизан старались накормить, вымыть в бане, обстирать, зашить белье. Местные жители прятали у себя раненых и больных партизан, выдавая их за своих родственников. Помогали с разведкой, давали сведения. Заготовительные отряды немцев действительно сразу же бежали, если встречали партизан. В Порховском районе налоговая и трудовая повинность местного населения с появлением 3-ей бригады была полностью сорвана.

«Постепенно Герман начал менять тактику на подконтрольной территории - от чисто военной к военно-политической. Был организован военный трибунал, который проводил открытые выездные заседания в селах и деревнях (институт полицаев и прочих старост и пособников мгновенно исчез как биологический вид, а попавшиеся немцы переводились в статус военнопленных, и по железной дороге отправлялись в лагеря на Большую Землю мимо той самой станции Подсевы)». Это - частично правда. Суды и трибуналы над пособниками были. Были беседы и собрания с местными жителями, читки листовок, сводок Совинформбюро и агитационных материалов . Военнопленные полицаи и немцы допрашивались в отрядах и расстреливались. Кормить их было нечем, охранять некому. Некоторые немцы объявляли себя антифашистами и оставались в бригаде вместе с партизанами. Таких немцев известно несколько. Ценных для нашей разведки немецких офицеров 3-ей бригаде захватить живыми не удалось. Если бы такие были, то каждые два-три дня прилетали самолеты Р-5 и иногда Дугласы. Самолетами в тыл отправляли раненых и документы.

«Открыт лазарет, в который могли обратиться окрестные жители и получить посильную медицинскую помощь. В тяжелых случаях врачи выезжали на дом (!). Советская "скорая помощь" в немецком тылу». Это - правда. Местным жителям врачи помогали наравне с партизанами, если было чем. «Скорой помощи» не было. Местные ходили лечиться в больницы Порхова, Новоржева и др.

«С целью решения текущих вопросов сформированы временные сельсоветы и исполкомы, которые выезжали на места, занимались пропагандистской работой и вели прием населения». Это было, но в 1941-42 году в Партизанском крае в 2-ой Ленинградской бригаде Н.Г. Васильева. Вместо сельсоветов были «тройки». Бригада Германа работала с населением, но постоянный прием организовать было невозможно из-за рейдового характера боевых действий.

«Долгое время бригада Германа была неуязвима для противника. Невзирая на напряженную обстановку, с фронта была ЦЕЛИКОМ снята боеспособная дивизия вместе с танками, артиллерией и авиацией и две части СС общей численностью около 4500 человек». Это не совсем так. Войск СС не было, но танки и зенитные пушки для карательных операций против партизан немцы привлекали постоянно. Танки были трофейные советские Т-26 и французские Somua (в 1942 г.). И те и другие подбивались расчетами ПТР из числа партизан. 20-мм зенитные пушки для карательных операций немцы снимали с охраны аэродромов в Острове и Дно. Кадровые немецкие дивизии против партизан использовали 37-мм орудия ПТО.

Авиацию для карательных действий немцы также привлекали. Постоянно использовали небольшие самолеты Fieseler Storch для доставки донесений, разведки и вывоза тяжелораненых. Регулярно использовали самолеты Henschel Hs 126 («костыль») для разведки. Они постоянно висели над местами базирования бригады. Был случай, когда 207 охранная дивизия запросила атаку бомбардировщиков Henschel 111 3 мая 1943 года против партизан 3-го полка 3-ей бригады во время боя в районе Ругодиевских гор. Впрочем, эта бомбардировка особого урона партизанам не нанесла.

Боеспособные дивизии целиком не использовались, но отдельные батальоны выведенных с фронта кадровых частей (223 пд, 290 пд, 331 пд) не раз попадали под удар партизанских отрядов.

«Бригада была окружена, завязались упорные бои, выводом командовал лично Герман спланировал очередную блестящую комбинацию, и, хотя и с потерями, бригада успешно прорвалась к регулярным войскам, уничтожив более половины атакующих войск. В ходе боя командир 3 партизанской бригады полковник Александр Викторович Герман был трижды ранен, последнее ранение в голову оказалось смертельным. Он погиб 6 сентября 1943 года близ деревни Житницы. Посмертно присвоено звание Героя Советского Союза». Это - частично правда. Непонятно только, к каким регулярным войскам успешно прорвалась бригада. Что касается Житницкого боя, то в нем участвовали батальоны 640 учебного полка 388 запасной дивизии.

Концерт 21 января 1944 года

Перегоны у станций и разъездов Карамышево, Кебь, Уза, Подсевы, Симанцево были самыми частыми местами диверсий на всем протяжении 1942-43 годов. С лета 1943 года бригада, в соответствии с приказом ЦШПД, стала устраивать массированные одновременные атаки всех полков на линии железных дорог, т.н. «концерты». Первый «концерт» 3-ей бригадой был проведен в ночь с 20 на 21 августа 1943 г., второй - в ночь с 30 сентября на 1 октября 1943 г., третий – в ночь с 18 на 19 октября 1943 г., четвертый – в ночь с 31 октября на 1 ноября 1943 года. Последний «концерт» состоялся в ночь с 20 на 21 января 1944 года.

О том, как на самом деле происходила эта атака, написано в воспоминаниях ветерана бригады, командира отряда, партизана Ильи Григорьевича Семенкова «На фронте и в тылу врага»:

«Об уроне, который нанесли партизаны бригады в ночь на 21 января, признавались сами гитлеровцы. Вот строки из донесения командира 753-го особого полка: «В связи с начавшимися атаками русских под Ленинградом и Новгородом, партизаны усилили свою деятельность на железных дорогах. Так, только одна тысяча партизан 3-й бригады напала на магистраль Псков - Дно в ночь на 21 января, где им удалось произвести несколько взрывов у ст. Уза. Одновременно часть этой бригады производила налеты на магистраль Дно - Сущево» (ЛПА, ф. 116, оп. 1, д. 1770, л. 42).

Здесь что ни слово, то ложь. Во-первых, не «атаки русских», а начавшееся наступление советских войск; во-вторых было произведено не «несколько», а тысячи взрывов у ст. Уза. И, в-третьих, в «концерте» участвовала не одна тысяча партизан, а вся бригада, т. е. три тысячи человек.

Железная дорога после «концерта» не работала трое суток, да и работать стала с большими перерывами, т. к. мы «посещали» ее почти каждую неделю, выводя из строя путевое хозяйство, взрывая полотно, рельсы и мосты.

Основным объектом для партизанских ударов на участке Подсевы - Уза был железнодорожный мост через реку Узу. Первый раз этот мост был взорван партизанами 27-го отряда 1-го полка в августе 1943 года. Теперь ту же самую операцию предстояло выполнить 17-му отряду 2-го полка им. А. Пахомова.

Этот отряд был создан на базе 1-го батальона имени Ленинградской комсомольской организации, рассеянного карателями зимой 1942 года в псковских лесах. Во главе отряда стал человек смелый и находчивый - Василий Бойков. Под стать ему были и командиры рот - Коровников, Галактионов, Калачев; командиры взводов Закутаев, Иванов, Муханов, Полищук и рядовые Орлов, Звездин, Михайлов, санитарки Саша Молодина, Тоня Калинина и многие другие (с лета 1943 года отрядом командовал Л.Т. Овсянников)»

[Первым командиром отряда №17 в 3-ей ЛПБ был все-таки Борис Исаакович Эрен-Прайс, после его выхода в тыл в декабре 1942 года - лейтенант Василий Михайлович Бойков. С марта 1943 года, когда В.М. Бойков стал начальником штаба 3-го полка Худякова, отрядом №17 стал командовать лейтенант Владимир Иванович Загороднюк, а после его гибели в мае 1943 г. в бою в Полозово - Тимофей Михайлович Овсянников. Илья Григорьевич Семенков ошибся в имени-отчестве командира отряда и медсестры Антонины Федоровны Молодиной].

В архивах сохранился отчет 2-го полка имени А.П. Пахомова об операции 21.01.1944 года:

«Отряд №17. Дата: 21.01.1944. Время: 20.15. Место: Разъезд Уза.

Отряд производил операцию по разгрому разъезда. К моменту операции прибыл в военный эшелон противника в составе 40 вагонов с обмундированием, продовольствием и живой силой. В результате боя разбит гарнизон противника. Сожжен штаб противника, весь состав военного эшелона с 2 паровозами, 2 будки, 1 военная казарма. Уничтожена одна водонапорная башня и прожектор. Водонапорная башня охранялась 3 пулемётами, обслуга которых уничтожена. Отряд неоднократно пытался взять железнодорожный мост через реку Уза, но мост сильно охраняется. Большие укрепления обнесены проволокой, минированы и имеется девять огневых точек. В бою за разъезд Уза и за железнодорожный мост уничтожено 58 фрицев. Уничтожены 4 огневых точки противника.

Наши потери: убиты 27 чел., в том числе 4 командира взвода. Ранены: 22 чел.

Потери оружия: пулемётов станковых – 1; дисков – 1; РПД – 1; автоматов – 1; винтовок русских – 3» [ЦГАИПД СПб, ф.Р-116Л, оп.1-2, д.1605, л.153].

1 of 2

Подробности операции раскрыты в книге И.Г. Семенкова:

«Отряд действовал на полустанке Уза смело и решительно. Рота Коровникова и отрядная разведка во главе с Никитасенко наступали на полустанок, а роты Галактионова и Калачева - на мост. Рота Коровникова вышла на полотно и направилась на полустанок. Не встретив врага, партизаны подошли к паровозу, пыхтевшему у западной стрелки: воинский эшелон ожидал отправки на Псков. Партизаны подорвали паровоз, а вагоны, набитые немецким обмундированием, подожгли.

1 of 3

1 of 6

1 of 5

Немцы с полустанка ответили огнем. Партизаны устремились на их огневые точки. Враги засели в каменной казарме, окруженной в несколько рядов колючей проволокой. Политрук роты Баранов бросил фуфайку на заграждение и побегал вперед. Рота пошла в атаку. Почти все партизаны преодолели заграждение, но на пути атакующих оказался бункер с тяжелым пулеметом, изрыгавшим огонь и смерть. Партизаны залегли. Комвзвода Муханов и еще один боец поползли к бункеру со связкой гранат. Вот до бункера осталось несколько метров, его можно достать гранатами, но партизаны ползут ближе. Муханов ухватил пулемет за ствол и отвел его в сторону, а боец швырнул гранату в амбразуру: огневая точка была уничтожена. Но партизан беспокоили немцы, засевшие в казарме. Огнем пулемета, поставленного на окне, Муханов был ранен в руку. Комвзвода продолжал стрелять одной рукой. (На боевом счету ветерана бригады Муханова насчитывалось 213 уничтоженных гитлеровцев).

Комсомолец Орлов, увидев вражеский пулемет на окне казармы, поставил кому-то на спину свой «ручник» и начал палить по окну. Вскоре пулемет замолчал. Партизаны ворвались в казарму и овладели ею. Затем они штурмом захватили водокачку. Полустанок оказался в руках роты.

1 of 3

1 of 4

Покончив с врагами на полустанке, рота Коровникова поспешила на помощь ротам Калачева и Галактионова, безуспешно штурмовавшим железнодорожный мост. Бойцы наступали на объект и глазам своим не верили: за мостом по снегу бегали голые немцы. Позже выяснилось, что сосед справа - 19-й отряд «За Ленинград» действовал на полустанке Сосонье так стремительно и неожиданно, что немцам некогда было одеваться, и они в одном белье бежали к полустанку Уза, надеясь тут найти подмогу.

Однако дела партизан у моста были плохи: кругом — бункеры, доты, связанные ходами сообщения, проволока и минное поле. Партизаны несли большие потери. При штурме бункера, прикрывавшего подступы к мосту с юга, от шоссе Псков - Порхов, взвод Полищука погиб почти полностью. Ранен был и Полищук; два бойца пытались вынести командира, но он был убит уже у них на руках. Тяжело был ранен и комвзвода Иванов. Его тоже попытались спасти, но бойцы погибли вместе с ним.

Старший сержант Полищук Дмитрий Григорьевич 1913 г.р. УССР, Житомирская область, Корнинский район, село Липки, ефрейтор 561 гап 111 сд. Попал в плен. В плену до 1 марта 1943 г. Боец, затем командир взвода 17 отряда. Погиб 21.01.1944 при штурме разъезда Уза.

Санитарка Саша Молодина не успевала перевязывать раненых и выносить их с поля боя, а вскоре и сама была ранена. Однако, едва передвигаясь, Саша успела все-таки перевязать еще четверых бойцов и вынести их оружие.

1 of 3

Кроме 17-го отряда в последнем «концерте» участвовали отряд №25 и отряд порховчан №19:

«Отряд №25. Место: деревня Печково, (кв. 0234), деревня Дубская (кв. 0236). Отряд при подступе на железную дорогу сделал налёт на данные гарнизоны противника, находящегося в количестве до 120 чел. Противник в гарнизоне был захвачен врасплох. В результате боя разбит гарнизон Печково, разбита и сожжена деревня, гарнизон д. Дубская разбит, большая часть деревни сожжена. Сожжено 15 коров, склад с продовольствием. В кв. 0236 на шоссейной дороге Псков-Остров на реке Уза при помощи взрыва и поджога полностью уничтожен деревянный мост 25х5 м. На участке железной дороги от железнодорожного моста Уза до разъезда Сосонье (кв. 0240) взорвано рельс 747 штук, порвано связи 7400 метров. В бою при разгроме гарнизонов уничтожено 82 фрица.

Взяты трофеи: станковый пулемёт – 1; лента к станковому пулемёту – 2; РПД – 2; дисков к РПД – 4; чехословацких пулемётов – 1; дисков к ним – 15; немецких винтовок – 1; ротных миномётов – 1; ручных гранат – 26; русских патронов – 640 штук; немецких патронов – 200 штук.

Наши потери: убиты 1, ранено 5.

Отряд №19. Время: 0.15. Место: деревня Сосонье (кв. 0240). Отрядом был сделан налёт на гарнизон противника, то есть на железнодорожный разъезд Сосонье. Противник численностью свыше 200 человек, имел на вооружении 2 батальонных миномёта и до 10 пулемётов. Противник был выбит с высоты находящейся в центре гарнизона, который имела круговую оборону, дзоты и проволочное заграждение. Противник оказал сильное сопротивление, препятствуя уничтожению станционных сооружений.

В результате боя, длившегося около 3 часов, было уничтожено 120 человек противника, сожжён склад с продовольствием и населённый пункт Сосонье. Уничтожено 30 коров. Несмотря на сильное сопротивление противника, уничтожены станционные сооружения, 3 семафора, 3 стрелки, сторожевая будка и здание станции. На протяжении 4 километров на железнодорожном полотне произведено 650 взрывов. Взорвано свыше 600 рельсов, уничтожено 6500 метров связи.

Наши потери: убито 21 чел. ранено 27 чел.

Потери оружия: ППШ – 2; СВТ – 1; русских винтовок – 10; немецких автоматов – 1; немецких винтовок – 3; пистолетов ТТ – 1; наганов – 1; ракетница – 1, дисков к РПД – 9.

Итого: разбито гарнизонов – 4; уничтожено складов с продовольствием – 2; уничтожено деревянных мостов – 1; взорвано рельсов – свыше 1347 штук; полностью сожжён военный эшелон в составе 40 вагонов и 2 паровозов, с продуктами, обмундированием и живой силой. Порвано телефонно-телеграфной связи – 13900 м, уничтожено водонапорных башен – 1; семафоров – 3; уничтожено фрицев – 260.

Взято трофеев:1 станковый пулемёт; 2 РПД; 1 чехословацкий пулемёт; 2 ленты к станковым пулемётам; 2 диска к РПД; 15 дисков к чехословацким пулемётам; патронов русских 640 штук; немецких 200 штук.

Наши потери: убиты 49 чел., ранено 54 чел., пропал без вести – 1 чел.

Потери оружия: пулемётов – 1; ручных, 2 автомата русских, 3 винтовок русских, 13 немецких автоматов, 1 немецких винтовка, 3 дисков к пулемёту, 1 пистолет ТТ, 1 наган, 1 ракетница.» [ЦГАИПД СПб, ф.Р-116Л, оп.1-2, д.1605, л.153 об.]

Несмотря на героические усилия 17-го отряда, мост через Узу взорвать в ту ночь не удалось, взорван он был неделей позже, 27 января, в день победного салюта в честь окончательного снятия блокады Ленинграда. Выполнил эту задачу один из отрядов 3-го полка.

За 80 лет история ленинградских партизан оказалась густо перемешанной с выдумками. Хочется верить, что авторы этих фантазий хотели принизить противника, а партизан таким нехитрым образом сделать еще более героическими. Если почитать документы о том, как в отчаянных атаках партизаны пытались помочь Ленинграду снять блокаду, то становится ясно, что эти люди не нуждаются в выдумках. Они и так были героями. Все подступы к железным дорогам Локня-Дно, Псков-Порхов, Псков-Луга щедро политы кровью партизан. Многие из них до сих пор лежат в земле без могилы и судьбы их неизвестны.