Российский капитан застрял на Шри-Ланке и шесть лет не может вернуться в Россию
Российский капитан оказался в «заложниках» на Шри-Ланке
Всё началось в мае 2021 года. Судно X-Press Pearl, которым командовал Тюткало, шло с грузом: почти 1500 контейнеров, среди них — с азотной кислотой, мазутом и дизельным топливом. Ещё по пути экипаж заметил течь в одной из ёмкостей с кислотой. Капитан пытался решить проблему: просил разрешить срочно пришвартоваться в других портах (в Катаре и Индии), но везде получил отказ. В итоге судно пришло в порт Коломбо (Шри-Ланка), и вскоре на борту начался пожар. Капитан объявил тревогу, пять дней боролся с огнём, а когда пожар охватил судно и произошёл взрыв в машинном отделении — экипаж покинул борт. Тюткало ушёл последним: спас людей, документы, финансовую и коммуникационную часть. Судно в итоге затонуло, экологии острова был нанесён серьёзный ущерб.
После этого развернулась основная драма. Местные власти завели судебные разбирательства против компании-судовладельца (группы X-Press Pearl). В июле 2025 года Верховный суд Шри-Ланки постановил: владельцы, операторы и местный агент должны выплатить островному государству компенсацию в 1 миллиард долларов на восстановление окружающей среды и возмещение ущерба жителям. Семья капитана считает, что власти используют его как «живой залог»: чтобы оказать давление на компанию и добиться выплаты, они не дают Тюткало покинуть страну. При этом официального ареста нет — капитан может свободно перемещаться по Шри-Ланке. Но есть другие ограничения: у него изъяли паспорт, выезд за границу запрещён, а ещё он обязан регулярно (иногда чаще раза в месяц) являться на судебные заседания.
Судовладелец при этом берёт на себя часть бытовых вопросов: снимает для капитана жильё, арендует машину и продолжает выплачивать зарплату. Но сам Виталий хочет вернуться к семье в Россию (во Владивосток). Из-за этой ситуации он уже пропустил важные семейные события — свадьбу старшей дочери и школьный выпускной младшей (Веры). Сейчас она опасается, что отец не сможет приехать и на её свадьбу, и на выпускной из вуза. Дочь отмечает, что переехать к отцу не может: условия жизни на острове её не устраивают — страна стагнирует, уровень медицины низкий, а капитану уже 55 лет, и длительная жизнь в таких условиях даётся тяжело.
Семья обращалась за помощью в МИД России. В посольстве РФ на Шри-Ланке историю знают: дипломаты встречались с капитаном. В 2023 году ланкийская сторона предлагала такой вариант: Тюткало признаёт вину, компания-судовладелец оплачивает штраф — и тогда ему разрешат уехать. Однако капитан, посоветовавшись со своими адвокатами, от этого предложения отказался. После этого он, по данным дипмиссии, на контакт с посольством не выходил и помощь не запрашивал.
Ситуация остаётся нерешённой уже несколько лет.