Биометрия на границах ЕС провалилась — проверки отложены

Речь о системе Entry/Exit System (EES) — она должна заменить штампы в паспортах электронной регистрацией: при первом въезде в Шенген путешественники из стран вне ЕС сканируют паспорт, лицо и отпечатки пальцев. Поэтапно её запустили в октябре 2025 года.

Что произошло. Девять стран — Франция, Греция, Португалия, Италия, Германия, Мальта, Нидерланды, Бельгия и Швейцария — попросили у Еврокомиссии отсрочку для полного внедрения биометрических проверок. Брюссель неофициально согласился: страны получили гибкость, чтобы не нарушать «текучесть границ» (border fluidity). При этом новый чёткий дедлайн не установили.

Важное уточнение: отсрочка не означает, что биометрию вообще нигде не собирают. В отдельных транспортных узлах процедура уже работает. Например, отпечатки пальцев фиксируют на терминале Eurostar в Брюсселе, в порту Антверпена, а также в крупных аэропортах (Франкфурт, Схипхол). По данным источников, сложности сохраняются лишь в 12 аэропортах, хотя всего система охватывает около 1,5 тысячи пунктов пересечения границы.

Почему так вышло? Главная причина — технические сбои. В ряде стран биометрические данные (отпечатки, фото лица) собирались, но не передавались в центральную базу (её курирует агентство eu-LISA) из-за ошибок в программном обеспечении и проблемах с подключением. В других случаях пограничники не могли получить доступ к уже существующим профилям путешественников — и им приходилось заново запускать весь процесс. Из-за этого возникали очереди, а часть сканеров в аэропортах и портах простаивала. Авиакомпании и транспортные операторы (например, IATA) заранее предупреждали: если продолжать принудительно внедрять нестабильную систему, это приведёт к хаосу — задержкам рейсов, длинным очередям.

Ещё один нюанс: формально страны, которые пока не обеспечивают полный сбор биометрии, нарушают регламент ЕС. Но в Брюсселе заявили, что наказывать их за это не будут.

Контекст: лоббирование отсрочки шло активно — к Еврокомиссии обращались не только правительства стран, но и перевозчики (в том числе Ryanair).

Так что сейчас ситуация такая: система EES формально действует, но её полномасштабное внедрение в ряде стран временно приостановлено — до тех пор, пока технические недоработки не устранят.