Анатолий Осипов
Россия, Владимир.
Класс С-1. Модели всех типов парусных судов,
а так же гребные суда, имеющие такелаж с парусами или без них
Анатолий Осипов в этом году завоевал Кубок Алешина — стал автором лучшей модели Чемпионата России, набравшей 99,33 балла.
Как пришел в моделизм?
В детстве строил модели какие-то из бумаги, а в 2017 году повелся на рекламу «Деагностини». Тогда увидел «Соверен». Сделал корпус, весь перепиленный. В какое-то время понял, что это не модель музейного качества и все, что они предлагают, имеет мало отношения к моделизму.
Поэтому бросил и решил запилить самостоятельно. Тогда я «Гиацинта» и сделал.
А почему именно «Гиацинт»? Показался простеньким?
Во-первых, да. Во-вторых, шевелевская тема. Дима очень подробно описал строительство, использовал ее как подсказку, прошел по его теме, построил модель.
Долго строил?
Больше года. Но не каждый день. Так получился у меня «Гиацинт», который был неплохо оценен судомодельным обществом.
Первая модель и такой отличный результат! А до этого вообще руками что-то делал?
Я начинал свою производственную деятельность со слесаря механосборочных работ и на этом предприятии вырос до главного конструктора завода. Чертежи, что-то сделать руками – для меня само собой разумеющееся.
«Рошфор» есть начатый, пока на корпусе Шевелева. Поэтому хочу параллельно сделать и корпусную модель, и адмиралтейскую модель.
А зачем?
Хочется, в одном масштабе рядом поставить, в 36-ом.
Большая же модель получится?
Больше метра, после «Египтянки» нестрашно.
Что для тебя моделизм?
Пока это отчасти хобби, отчасти то занятие, которое мне нравится. У меня нет пока влюбленности в историю, пока нравится сам процесс изготовления нежели поиска какой-то информации.
На каком соревновании был первый раз?
Не сколько на соревновании, сколько на выставке в Нижнем Новгороде. Тогда только корпус «Гиацинта» туда привез. Потом приезжал на ЧР в Питер в 2022 году. Тогда был корпус да две палки, люди проходили, даже глазом не цеплялись.
А первая награда?
Был конкурс «Московский патриот», там 1 место дали. Потом ездил в Новороссийск, а уже в 24 году, здесь в Питере, получил «бронзу».
Зачем на твой взгляд участвовать?
Для меня это некоторое удовлетворение, что твою работу оценит кто-то, пообщаться, посмотреть на другие подобные изделия. На тот же «пластик», интересно, люди же увлечены этим.
Извечный спор: значит ли «медалька» хоть что-то.
Некое чувство удовлетворения она, конечно, приносит.
В моменте легкое тщеславие ласкает.
Да, именно так. Как некая точка пройденных работ. Дома «иконостас» висит в мастерской: кто-то заходит, удивляется… Но не более того.
Много времени удается уделять стройке?
По-разному. Иногда час-два. Особенной регулярности нет. Иногда «прухи» нет, как я ее называю, ничего и не делаю. Бывает наоборот, с вечера до ночи несколько дней подряд строю.
В чем сложность класса?
На мой взгляд, сложно построить реалистичную модель, чтобы глядя на нее видели настоящий корабль, а не какой-то сувенир. Донести до зрителя масштаб работы. Многие модели страдают игрушечностью.
Но ведь многие модели из непокрытого дерева.
Я про общее восприятие. Чтобы все соотносилось. Для этого и вкус нужен, и руки чуть выше пояса.
Инструменты?
Оброс потихоньку. Хотя большая часть станков и инструментов используется крайне редко. Есть несколько, которые используются часто: циркулярочка с подъемным диском, бормашинка, шлифовалка. Все остальные по случаю.
Часть же на ЧПУ сделал?
Мало, только массовые детали, например, «треугольники» под ядра. Их там под 50 штук. Ничего собой художественного они не представляют.
Как решился на адмиралтейку? Очень мало людей берется, еще меньше заканчивают…
Как-то показалось, что особых сложностей она мне не доставит. До момента, когда я дошел до резьбы. Любое самое сложное дело – последовательный набор простых. Главное – выстроить правильный порядок в голове, цепочку действий.
Адмиралтейку делать можно?
Вполне. Сложнее себя победить, заставить делать большой объем нудной работы. Те же шпангоуты, однотипные, приедаются, поэтому их надо просто доделать.
Зато, когда этот объем начинаешь переваривать, ближе к концу начинаешь видеть результат. В какой-то степени это подстегивает закончить.
Реконструкцией не хочешь заниматься?
Пока нет, мне пока строить больше нравится, чем заниматься изысканиями. Может быть, приду к этому позже. Я, наверное, пока не моделист в широком понимании, когда требуются знания истории, глубокое знание нюансов кораблестроения, эпох. Но мне нравится строить, и у меня это получается.
Как на счет Кубка? Есть ощущение, что ты первый?
(разговор состоялся, когда стало неофициально известно, что модель набрала 99,33 балла и стала первой из всех)
Конечно есть, тщеславие немножко булькает.
Ожидал?
В какой-то степени да, но до конца же не знаешь, что могут привезти на соревнование и с чем сравнивать будут.
В любом случае поздравляю! Ждем завершения строительства!
_____________________________
Александр Загорулькин