В Каппадокию самостоятельно: как добраться бюджетно и без проблем ?
Каппадокия со своими подземными городами, скальными храмами и сказочными долинами с причудливо созданными природой туфовыми фигурами разной формы, такая манящая и далекая, давно привлекала мое внимание. Но при мысли, что добираться до нее нужно на перекладных, фактически "на оленях", желание поехать туда растворялось в туманной дымке будущих поездок.
В условиях ограничений нашего передвижения по миру в этом году, распахнув свои объятия, нас ждала только Турция. Не были там уже лет 15, с того момента, как пресытились пляжным отдыхом и all inclusive. Но в Турцию, так в Турцию - нужно же отдыхать в этот непростой период! Решили съездить в Стамбул и реализовать свою давнюю мечту о Каппадокии.
Как выяснилось, из Стамбула до Каппадокии всего-то час полета на самолете, да и билеты на местные авиалинии стоят просто копейки, по сравнению с нашими международными перелетами, - 2000 рублей на человека за перелет Стамбул-Кайсери-Стамбул.
Рейсов до \#кайсери в течение дня много - порядка десяти вылетов Turkish Airlines и Pegasus Airlines из нового аэропорта, расположенного на севере Стамбула и из южного - \#сабиха \#гекчен.
До любого аэропорта в Стамбуле добираться сейчас достаточно проблематично, т.к. шатлл-басы перестали ходить из центра Стамбула, с площади \#султанахмет, а ближайшая остановка их отправления в Старом городе к новому аэропорту - только у мечети Баезит. Такси стоит достаточно дорого - от 30 долларов, а групповые трансферы, которые обходятся подешевле, временно, на период пандемии, прикрыли. Достаточно доступным остается лишь общественный транспорт.
В Стамбуле мы жили недалеко от вокзала Сиркеджи и набережной Эмюненю.
До аэропорта Сабиха Гекчен решили добираться на Марморае - это уникальная линия метрополитена, которая проходит под Босфорским проливом, по ней можно перемещаться из европейской части Стамбула в азиатскую и обратно.
Сели в подземку на станции Сиркеджи в Старом городе и через остановку вынырнули из-под Босфорского пролива на станцию Ускюдар, а потом и на поверхность земли и поезд поехал как электричка. Ехали минут 50 до станции Пендик. По дороге мимо нас проплывали различные районы Стамбула, которые, как правило, не посещают туристы, а также открывались прекрасные виды на Мраморное море. Как выяснилось, Стамбул просто огромен - его бесчисленные жилые кварталы растянулись по европейской и азиатской частям \#босфорского \#пролива на многие километры!
На станции Пендик пересели на городской автобус 132H и минут через 30 были в аэропорту Сабиха Гекчена. В итоге дорога от отеля до аэропорта обошлась нам в 8,5 турецких лир на человека: 6 лир за Марморай и 2,5 за автобус по Истамбулкард. К слову сказать, когда добирались из аэропорта до Старого города на шаттл-басе, поездка обошлась нам в 30 лир с человека.
Сабиха Гекчен - современный и достаточно большой аэропорт. Все службы работаю быстро и мы вылетели из него в Кайсери во время и без проблем.
Полет прошел, как поездка в маршрутке из Подмосковья в Москву - только взлетели, немного успели почитать журнальчик, и вот уже посадка.
Аэропорт Кайсери по сравнению с Сабиха Гекчен - совсем кроха, пассажиры фактически прямо с трапа самолета попадают в зал прилета, где багаж выдается практически мгновенно.
И вот мы уже у выхода из аэропорта, где прилетевших встречают таксисты и машины трансфера. Такси до туристического центра Каппадокии - городка \#гёреме, стоит недешево - от 50 долларов и выше. Но если вы предварительно закажете трансфер от отеля, то поездка на маршрутке с 10 пассажирами обойдется вам в 50 турецких лир с человека (около 7 долларов).
Час езды на трансфере и вот она - наша заветная мечта - прекрасная Каппадокия!
Понравилась статья? Поставьте 👍 и подпишитесь на мой канал "Надюшка -путешественница" **** **, я буду стараться радовать вас интересными статьями и видео.**
Читайте еще больше интересных материалов о Турции и смотрите видео: