Заключительная часть трилогии
Напряжённый сезон в год столетия Американской Мотоциклетной Ассоциации подошёл к заключительной части трилогии. После чемпионатов по суперкроссу и мотокроссу, гонщикам осталось принять старт в чемпионате по супермотокроссу.
Как всегда у американцев новое начинание, где ещё не нашлось конкурентов, обретает форму Чемпионата Мира. Год назад был проведён первый турнир в этом формате и, Я скажу что он был удачным. Одни только «Зелёные огоньки» лидеров чего стоят («MotoGP» курит в сторонке вместе со своими вставками-плашками). Но в начале — расписание чемпионата:
7 сентября — Конкорд (Северная Каролина),
14 сентября — Форт-Ворт (Техас),
21 сентября — Лас-Вегас (Невада).
Как видно из расписания, стартуют гонщики там-же где и год назад, на треке для линейных автогонок (Drag-Racing). А затем два этапа пройдут на треках для кольцевых автогонок, которые очень популярны в Северной Америке.
Как и год назад, гонщики к заключительной части сезона подошли не с пустым багажом. Суммируя итоги чемпионатов по суперкроссу и мотокроссу, ситуация в обоих классах следующая:
Класс «450SMX»,
Класс «450SMX».
По результатам двух предыдущих чемпионатов сезона были определены основные двадцать гонщиков, которые попали в финалы обоих классов. Также в обоих классах будут определены два счастливчика, которые попадут в вечернюю программу через заезд последнего шанса, где примут участие по десять гонщиков. В финалах участники стартуют с бонусными баллами, которые они заработали по итогам чемпионатов по суперкроссу и мотокроссу. Это — просто регламент чемпионата.
Класс «450SMX»
Класс «250SMX»
........................................................................................……………………………….
А теперь начинаем представлять главных претендентов на титулы. Начну с младшего класса.
Как ни удивительно, но в младшем классе стоит отметить только четырёх гонщиков, которые реально будут претендовать на титул. Начну с действующего чемпиона.
#1 — Хайден Диган («Ямаха»)
«Danger Boy» год назад выскочил как чёртик из табакерки. Заявившись в последний момент на востоке по суперкроссу, он финишировал в итоге вторым.Началомногообещающее. Правда в чемпионате по мотокроссу он остановился в шаге от пьедестала, но зато стал первым победителем в младшем классе в чемпионате по супермотокроссу. В этом сезоне он вновь остановился в шаге от вершины на востоке, но с триумфом выиграл чемпионат по мотокроссу и ему предстоит защита своего первого титула в карьере.
#16 — Том Виялль (Франция, КТМ)
Год назал у француза был дебютный сезон после переезда из Европы, где он завоевал два титула Чемпиона Мира по мотокроссу в младшем классе. В этом сезоне пришли первые победы на американском континенте (чемпион восточного дивизиона по суперкроссу в младшем классе) и до последнего этапа претедовал на титул чемпиона по мотокроссу. С Диганом у них по одному титулу и в борьбе за титул в супермотокроссе Виялль будет одним из главных претендентов.
#47 — Ливай Китчен («Кавасаки»)
«Шеф-Повар» почти отлично провёл чемпионат по суперкроссу. Именно что почти, потому что одержав три победы в западном дивизионе, Китчен в итоге финишировал вторым после Ар-Джея Хэмпшайра. В чемпионате по мотокроссу он был в тени основных лидеров и в итоге финишировал пятым.
#48 — Ченс Хаймас («Хонда»)
Однозначно прошлогоднему дебютанту сезон в зачёт. Не смотря на то, что он оставался большую часть в младшем классе западного дивизиона по суперкроссу в тени, в мотокроссе он себя проявил в полной крассе, лидируя в ряде гонок и финишировал в итоге в шаге от пьедестала.
Далее по списку следуют следующие гонщики:
#30 — Джо Шимода (Япония, «Хонда»)
У японца как всегда позднее зажигание. Год назад он как раз «проснулся» перед чемпионатом по супермотокроссу. В этот раз в суперкроссе он вновь вторую часть сезона провёл лучше, чем первую и это остановило его в шаге от пьедестала почёта западного дивизиона. Аналогично были дела и в мотокроссе. Правда у него случилась травма и японец восстановился только перед стартом в Северной Каролине.
#24 — Ар-Джей Хэмпшайр («Хускварна»)
Засидевшийся в младшем классе ветеран наконец-то выиграл свой первый титул в суперкроссе (на западе в младшем классе). Большую часть чемпионата по мотокроссу он пропустил из-за травмы, где он ехал в тренировочном режиме.
Это были пожалуй главные действующие лица в младшем классе. Хотя ещё есть такие гонщики как Тай Мастерпул, Камерон Макэду (оба — «Кавасаки»), Нэйт Трэшер («Ямаха»), да и ветераны в лице Пирса Брауна («Гас-Гас»), Джордона Смита и Коти Шока (оба — «Ямаха») ещё попортят молодёжи нервы, но скорее всего борьба за титул сведётся к противостоянию Тома Виялля и Хайдена Дигана.
………………………………………….….……………………………………………………………
Теперь переходим к Премьер-классу. Как всегда все главные претенденты представляют заводские команды.
#1 — Джетт Лоуренс (Австралия, «Хонда»)
Триумфальное шествие, которое австралиец начал год назад, продолжилось и в этом сезоне. Дебютировав в Премьер-классе, «The Jett» одержал победу в своём первом старте и довёл дело до победы в чемпионате по суперкроссу, выдержав давление со стороны Чейза Секстона и Купера Вебба. Лидировал Лоуренс-младший и в чемпионате по мотокроссу, но ему пришлось остановить победную поступь из-за травмы. Восстановившись перед этапом в Северной Каролине, австралийцу предстоит защита своего чемпионсткого титула по супермотокроссу.
#4 — Чейз Секстон (КТМ)
Сменив в сезоне не только свой традиционный #23 в начале на #1 , Секстон пересел с «Хонды» на КТМ, где ему предстояла защита чемпионского титула в суперкроссе. «Лопоухий» был одним из претендентов на титул и лишь неудача в Нэшвилле (Теннесси) вычеркнула его из претендентов в борьбе за чемпионство. Перед чемпионатом по мотокроссу Чейз Секстон ещё раз сменил номер. В этот раз #4 был более фартовый, чем «еденица» и он в итоге завовоевал титул чемпиона по мотокроссу в Премьер-классе.
#3 — Элай Томак («Ямаха»)
После прошлогодней травмы в Денвере (Колорадо), которая лишила его титула в Премьер-классе по суперкроссу, Элай Томак пропустил оставшуюся часть сезона. Восстановившись к началу текущего сезона, «ЕТ3» ехал в тени лидеров в чемпионате по суперкроссу, но одержал победу в Сент-Луисе (Миссури). Тем не менее ему пришлось из-за травмы пропустить заключительный этап в Солт-Лэйк-Сити (Юта) и он остановился в шаге от пьедестале почёта. Пропустив практически весь чемпионат по мотокроссу, житель Колорадо появился на заключительных двух этапах, где у него результаты шли по нарастающей.
#96 — Хантер Лоуренс (Австралия, «Хонда»)
После травмы Джетта Лоуренса, его старший брат стал вместе с Чейзом Секстоном главным претендентом на чемпионский титул в Премьер-классе, где в итоге титул уплыл в руки американца. Такова его судьба — быть в тени своего более звёздного брата…
#7 — Арон Плессингер (КТМ)
«Ковбой» в этом сезоне провёл несколько отличных гонок, но всё-равно оставался в тени главных фаворитов. Тем не менее стал в итоге бронзовым призёром в чемпионате по мотокроссу.
#21— Джейсон Андерсон («Кавасаки»)
«Эль Хобре» тоже иногда выстреливает. Но именно что выстреливает. Четыре подиума в чемпионате по суперкроссу и один по мотокроссу, и в итоге он оба раза финишировал пятым в обоих чемпионатах. Как на счёт того, что он финиширует пятым и в этот раз?
#2 — Купер Вебб («Ямаха»)
Вернувшись в межсезонье в «Ямаху», Купер Вебб невзрачно стартовал в чемпионате по суперкроссу, но набрав ход, «Тар-Хилловец» одержал четыре победы и был реальным конкурентом Джетту Лоуренсу в борьбе за чемпионский титул в Премьер-классе. Последние этапы Вебб ехал с травмой пальца и это склонило чашу весов в пользу австралийца. Восстановившись после травмы, «CW2» появился на этапе в Юнадилле (Нью-Йорк) по мотокроссу, но вновь травмировал тот-же самый палец и вернулся в строй перед домашним этапом по супермотокроссу.
#94 — Кен Роксен (Германия, «Сузуки»)
Единственный не заводской гонщик, который боролся за титул Премьер-класса по суперкроссу. Победу в Глендейле (Аризона) и несколько подимуов перечеркнула неудача в Нэшвилле (Теннесси). После чего немец ушёл на больничный и появился только под конец чемпионата по мотокроссу.
Безусловно в Премьер-классе кроме перечисленных гонщиков есть ещё Кристиан Крэйг и Малкольм Стюарт (оба — «Хускварна»), а также Джастин Баршиа («Гас-Гас»), Джастин Купер («Ямаха») и Дилан Феррандис (Франция, «Хонда»). Но даже в таком скоротечном турнире они могут блеснуть разве что на одном из этапов, но за титул в реальности будут бороться Чейз Секстон и Джетт Лоуренс. Скорее всего ввяжутся в борьбу Элай Томак и Кен Роксен, может даже Хантер Лоуренс…
……………………………………………………...........……………………………………………
В заключительной части пара слов о том, где можно будет посмотреть (и послушать как-ни странно) все гонки чемпионата по суперкроссу. На территории США картинка будет представлена в кабельных сетях на канале «Peacock» и общенациональном канале NBC
Кроме этого в Северной Америке можно будет слушать радио трансляции этапов по супермотокроссу через спутникого оператора Sirius XM.
Телезрителям за пределами США предлагают подписку со скидкой 80 процентов через VideoPass.
P.S. В наших палестинах (пост-советское пространство) можно воспользоваться всевозможными пабликами группы «В Контакте», где многие выкладывают записи заездов в течении пары часов, либо на потоковых площадках ресурса Dailymotion, где правда приходится терпеть рекламу, но тоже стараются несколько юзеров выкладывать оперативно в течении пары часов.