Пыль, грязь и скорость

Возвращение в Миравалль

Пыль, грязь и скорость·22 Jun at 1:57 pm

Со времён Давида Филиппаертса и Стефана Эвертса, мотокросс мирового уровня не посещал коммуну Монтеварки (Италия) и вот, спустя двадцать лет Чемпионат Мира по мотокроссу вернулся на трек Миравалль.

Возвращение в Миравалль, image #1

Своеобразный серпантин трека, который располагается как-будто на перевале, когда с одной стороны крутой склон, а с другой — крутой обрыв и это отличает трек Миравалль от других привычных в последнее время треков, на которых проходят этапы Чемпионата Мира по мотокроссу. И вот, на этой «олдскульной» трассе состоялся «Гран-При Италии».

Возвращение в Миравалль, image #2

……………………………………………………………………………………………………………..

Возвращение в Миравалль, image #3

О том, как бельгийские братья съездили в Америку, я написал неделю назад. Повторяться не буду. Братья вернулись в Европу и в Монтеварки тоже были на виду. Но обо всём по порядку. Начну с того, что вернулся в строй Том Виялль (Франция, «Хонда»), но зато уже на самом треке в квалификационной части получил травму Кай де Вольф (Нидерланды, «Хускварна»). «Рыжему фламандцу» пришлось сняться с соревнований, где в субботнем квалификационном заезде класса «MXGP» солировали словенцы. Ян Панцар (Словения, КТМ) лидировал, а Тим Гайсер (Словения, «Ямаха») преследовал соотечественника и ближе к середине основного они поменялись местами.

Возвращение в Миравалль, image #4

Класс «MXGP», квалификационный заезд

  1. Тим Гайсер (Словения, «Ямаха»)……………………………….25:07.852 (13 кругов)
  2. Ян Панцар (Словения, КТМ)……………………………..………..+04.855
  3. Андреа Адамо (Италия, КТМ)…………………………..…………+07.065
Возвращение в Миравалль, image #5

Словенцы отметились на старте первого заезда элитного класса и в воскресенье. В первом повороте Ян Панцар зацепил Тима Гайсера и пятикратному срочно пришлось заехать на пит-лейн. Пока устраняли технические проблемы, пелотон проехал один круг и «TiGa243» вернулся самым последним. Словенец не сдавался. Где другие гонщики сходили, кого он догонял и обгонял, и в итоге он финишировал в шаге от зачётной зоны…

Возвращение в Миравалль, image #6

А впереди солировал Джеффри Херлингс (Нидерланды, «Хонда»). «Bullet» на старте опередил Тома Виялля и француз, установив быстрый круг, пытался обогнать своего напарника, но попал под давление Макса Рено (Франция, «Ямаха»), после чего уступил позицию соотечественнику. Следом Виялля обогнал Келвин Фландрен (Нидерланды, «Ямаха»), перебравшись на третью позицию.

Возвращение в Миравалль, image #7

Африканер установил лучшее время круга, чем подстегнул впереди ехавший дуэт, где Рено начал кошмарить Херлингса. «Bullet» ответил взаимностью, побив лучшее время круга и немного оторвался от француза.

Возвращение в Миравалль, image #8

… Лукас Кунен (Бельгия, КТМ) неудачно стартовал, но обгоняя соперников, он к середине основного времени догнал лидирующую группу. Побив лучшее время круга, бельгиец обогнал Тома Виялля и ехал четвёртым, разобравшись после этого с африканером. В пяти с лишним секундах ехал дуэт лидеров, где Максим Рено продолжал наседать на Джеффри Херлингса. Больший из братьев ехал быстрее их обоих и к окончанию основного времени догнал француза, который отпустил Херлингса. Бельгиец пошёл на Рено в атаку, но его небольшая ошибка на последнем круге склонила чашу весов в пользу француза, который финишировал следом за Джеффри Херлингсом.

Возвращение в Миравалль, image #9

Класс «MXGP», 1-ый заезд

  1. Джеффри Херлингс (Нидерланды, «Хонда»)……………….33:57.754 (18 кругов)
  2. Максим Рено (Франция, «Ямаха»)……………………………….+01.384
  3. Лукас Кунен (Бельгия, КТМ)…..…..….…………………………..+02.949
Возвращение в Миравалль, image #10

Второй заезд воскресенья выиграл Андреа Адамо (Италия, КТМ). Тим Гайсер и Том Виялль преследовали итальянца. За спиной лидирующего трио Джеффри Херлингс и Лукас Кунен обменялись ошибками, но преследовали лидеров, где Адамо и Гайсер обменялись быстрыми кругами. У них за спиной Виялля прошли как голландец, так и бельгиец. При этом «Bullet» догнал словенца и образовалось лидирующее трио, где они все ехали в интервале полутора секунд. Бельгиец наблюдал за ними и не вмешивался в разборки, где Херлингс и Гайсер чуть не столкнулись, но не выключились из борьбы. Более того, Тим Гайсер взялся за Андреа Адамо и применив блок-пасс, заставил итальянца выехать за пределы трека. Осталось лидирующее трио в составе Гайсера, Херлингса и Лукаса Кунена. Бельгиец начал наседать на голландца и это трио ехало в интервале двух секунд. Джеффри Херлингс атаковал Тима Гайсера, но в заключительной части основного времени напряжение среди лидеров спало и словенец ехал контролируя ситуацию до самого финиша.

Возвращение в Миравалль, image #11

Класс «MXGP», 2-ой заезд

  1. Тим Гайсер (Словения, «Ямаха»)………………..……………..34:15.987 (18 кругов)
  2. Джеффри Херлингс (Нидерланды, «Хонда»)……….........…..+06.941
  3. Лукас Кунен (Бельгия, КТМ)………………………………………..+13.334

………………………………...........……………………………………………………………………

Возвращение в Миравалль, image #12

Бурно развивались события в квалификационном заеде младшего класса в субботу. Начну с того, что на старте попали в завал Саша Кунен (Бельгия, КТМ) и Гийем Фаррес (Испания, «Триумф»), а лидером стал Матис Вален (Франция, «Кавасаки»). Андреа Уччелини (Италия, ТМ), Йенс Валворт (Нидерланды, КТМ) и Ноэль Заноц (Венгрия, КТМ) пытались преследовать француза, но с течением времени отставали от него, где Валворт обогнал Уччелини. Но все они потерялись из виду, когда в группе лидеров появились основные силы. Случилось это в заключительной трети основного времени. Лишь Йенс Валворт держался дольше всех, но и ему пришлось уступить позицию Фарресу, который приехал вторым после Матиса Валена.

Возвращение в Миравалль, image #13

Класс «МХ2», квалификационный заезд

  1. Матис Вален (Франция, «Кавасаки»)…………………………25:09.572 (13 кругов)
  2. Гийем Фаррес (Испания, «Триумф»)……………………………+02.887
  3. Камден Маклеллан (ЮАР, «Триумф»)………............……….+04.002
Возвращение в Миравалль, image #14

Симон Лангенфелдер (Германия, КТМ) был лучшим на старте первого заезда в воскресенье, опередив Сашу Кунена. Юлиус Микула (Чехия, КТМ), Валерио Лата (Италия, «Хонда»), Гийем Фаррес и Янис Рейшилис (Латвия, «Ямаха») обогнали затем бельгийца, и преследовали немца. Впрочем меньший из братьев довольно быстро разобрался как с латышом, так и с французом. А впереди чеха обогнал испанец. Бельгиец тоже не остался в долгу и прошёл Микулу. Сформированное трио лидеров ехало не тревожив друг друга, но в середине заезда активизировался Фаррес и обогнал Лангенфелдера. После этого испанец начал уезжать от немца, а Саша Кунен начал атаковать действующего чемпиона мира. Симон Лангенфелдер оборонялся, но всё-таки капитулировал перед лидером чемпионата в конце основного времени. Немца на последнем круге без успеха атаковал Лиам Эвертс (Бельгия, «Хускварна»), а Гийем Фаррес, установив лучшее время круга, довёл дело до победы в первом заезде.

Возвращение в Миравалль, image #15

Класс «МХ2», 1-ый заезд

  1. Гийем Фаррес (Испания, «Триумф»)…………………..………34:45.276 (18 кругов)
  2. Саша Кунен (Бельгия, КТМ)…………………………………………+02.860
  3. Симон Лангенфелдер (Германия, КТМ)……….............……..+05.485
Возвращение в Миравалль, image #16

Симон Лангенфелдер и Саша Кунен вновь боролись за холшот во втором заезде и вновь первым линию пересёк немец. Правда Лангенфелдер после этого как-то сник, а опустившись в глубину пелотона, финишировал двенадцатым.

Возвращение в Миравалль, image #17

Саша Кунен стал лидером, а Матис Вален и Лиам Эвертс ехали в его темпе. В конце первых десяти минут группу лидеров догнал Камден Маклеллан. Африканер штампуя лучшее время кругов в середине заезда разобрался с Эвертсом, а затем и с Валеном. Оставался Саша Кунен, но на пути стали попадаться круговые и Маклеллан воспользовался этим. Обогнав бельгийца и став лидером, африканер продолжал штамповать быстрые круги и довёл дело до победы во втором заезде.

Возвращение в Миравалль, image #18

Класс «МХ2», 2-ой заезд

  1. Камден Маклеллан (ЮАР, «Триумф») …………………..…….35:05.882 (18 кругов)
  2. Саша Кунен (Бельгия, КТМ)…………………………………………+01.910
  3. Лиам Эвертс (Бельгия, «Хускварна») …………………………….+03.607

*********************************************************************************

MXGP Of Italy

Возвращение в Миравалль, image #19

Монтеварки, Италия

20-21 июня 2026 г.

Класс «MXGP»

Возвращение в Миравалль, image #20
  1. Джеффри Херлингс (Нидерланды, «Хонда»)…………………........……...…47 (1-2)
  2. Лукас Кунен (Бельгия, КТМ)…….……………………....................…………..42 (2-3)
  3. Максим Рено (Франция, «Ямаха»)………………………………………………..37 (2-6)

…....…….……......……..……….…..…….………...…………....….………...….…….……...…

Класс «МХ2»

Возвращение в Миравалль, image #21
  1. Саша Кунен (Бельгия, КТМ)…….…….…………….….………….……..……….44 (2-2)
  2. Гийем Фаррес (Испания, «Триумф»)…….…………….………….…………….41 (1-5)
  3. Камден Маклеллан (ЮАР, «Триумф»)…….…………….……….……......…..39 (7-1)

*********************************************************************************

Возвращение в Миравалль, image #22

Не смотря на свой сто шестнадцатый выигранный «Гран-При», Джеффри Херлингс тем не менее не скрывал своего недовольства трассой, которая вернулась в календарь спустя двадцать лет: «Думаю справедливо будет сказать, что это не те условия, которые я ожидаю от проведения этапов «Гран-При». Для тренировочного заезда трек был слишком сухой и пыльный, и по этому организаторам Чемпионата Мира следует улучшить безопасность гонщиков. Я знаю, что хороший старт значительно облегчил-бы мне задачу. Но сегодня было сложно отыграться после плохого старта из-за состояния трассы», — сказал «Bullet» после седьмого места в субботней квалификации. После победы на этапе в воскресенье, Херлингс тем не менее продолжил критиковать организаторов: «Эта трасса мне не особенно подходит, но у нас было два хороших старта и я смог сделать несколько обгонов в начале второго заезда. Это был сложный день, хотя трасса была на много лучше, чем в субботу. Мы по прежнему гоняем в не комфортных условиях, но я доволен этим успехом и четвёртой победе в сезоне. Команда хорошо работала и, я надеюсь сохранить этот позитивный настрой», — нe убавить и не прибавить…

Возвращение в Миравалль, image #23

В отличии от Джеффри Херлингса, Саша Кунен был более позитивен: «Это были сложные выходные, но они для всех были одинаковыми. Хотя пара гонщиков были быстрее меня, но мне удалось два раза приехать вторым и одержать общую победу. Так что я доволен результатом».

Возвращение в Миравалль, image #24

********************************************************************************

Возвращение в Миравалль, image #25

Бельгийские братья продолжают лидировать в чемпионате. Правда больший из них потерял несколько пунктов перед Джеффри Херлингсом, но меньший наоборот увеличил своё преимущество. Не удачно провели этап в Италии действующие чемпионы мира, но зато поймал скорость Тим Гайсер. Как знать, если-бы не инцидент с Яном Панцаром на старте первого заезда, то как-бы развивались события. Но это всё — сослагательное наклонение. Чемпионат подходит к экватору, который будет через неделю в городе цветных зонтиков Португалии.

Возвращение в Миравалль, image #26

Класс «MXGP»: Лукас Кунен — 449, Джеффри Херлингс — 393, Ромэн Фебр (Франция, «Кавасаки») — 347, Тим Гайсер — 329, Максим Рено — 305…

Класс «МХ2»: Саша Кунен — 431, Гийем Фаррес — 390, Камден Маклеллан — 373, Симон Лангенфелдер — 372, Лиам Эвертс — 354…

*********************************************************************************

Возвращение в Миравалль, image #27

В рамках этапа состоялись заезды европейского чемпионата, они принесли следующие результаты.

Класс «ЕМХ250»

Возвращение в Миравалль, image #28
  1. Франсиско Гарсия (Испания, «Кавасаки»)..…...…..…...…....…...…....….50 (1-1)
  2. Бернардо Тибуршио (Бразилия, «Ямаха»)….….....….…...….....….………42 (3-2)
  3. Алексис Фьери (Франция, «Бета») ….....….…....…....….....…..….....…….32 (7-4)

После семи проведённых этапов положение лидеров в этом классе следующее.

Класс «ЕМХ250»: Франсиско Гарсия — 302, Джейк Кэннон (Австралия, «Кавасаки») — 224, Николай Сковбьерг (Дания, «Хускварна») — 195, Гайэн Дунсен (Нидерланды, КТМ) — 183…

39 views·3 shares
39 views