Восточный корридор
Monster Energy AMA Supercross Championship после этапа в Сиэттле (Вашингтон) прошёл треть своего пути, а это значит, что уже определились претенденты на титул в Премьер-классе и западном дивизионе младшего класса. Легковесы запада после трети календаря традиционно берут перерыв, потому что в Арлингтоне (Техас), куда приедет суперкросс в этот раз, в последние сезоны берут старт гонщики младшего класса восточного дивизиона.
Запечатлённый на обложке материала Том Вияль защищать свой титул однозначно не будет. По регламенту (после двух титулов в младшем классе) ему однозначно пришлось-бы переходить в Премьер-класс, но французу в межсезонье поступило конкретное предложение от «Хонды» и он решил вернуться в Чемпионат Мира по мотокроссу.
*********************************************************************************
В отличии от западного дивизиона, где доминирование Хайдена Дигана («Ямаха») на столько солидно, что «Danger Boy» планиует принять участие в паре этапов Премьер-класса, а на востоке всё только начинается. Но прежде чем представить претендентов на титул на восточного дивизиона — пара слов о гонщиках. которые могли-бы вмешаться в медальные разборки, но будут отсутствовать по причине травм. Начнём с самого неожиданного.
#33 — Остин Форкнер («Триумф»)
Вы будет удивлены, но дебютируя в Премьер-классе, наш герой планировал стартовать в восточном дивизионе. Такое практиковали, практикуют и будут практиковать много гонщиков. Но в дебютном сезоне «Форкинг» сломал руку в Хьюстоне (Техас) и очередной сезон коту под хвост. Но в мотокроссе, если он полностью восстановится, то поедет в Премьер-классе.
……………………………………………………………………………………………………………
#13 — Жюльен Бомер (КТМ)
Год назад этнический француз наконец-то себя проявил, но в сентябре-месяце, в квалификации Шарлотты (Северная Каролина), Бомер получил травму от которой до сих пор не восстановился и его мы в этом сезоне не увидем…
……………………………………………………………………………………………………………..
#59 — Кейси Кокрэйн («Хускварна»)
Увы и он будет отсутствовать в Арлингтоне по причине травмы…
*********************************************************************************
Как ни странно, но представлю двух новых гонщиков, на которых стоит обратить внимание, по крайней мере об этом говорят ресурсы Северной Америки.
#35 — Дрю Адамс («Кавасаки»)
Команда — «Monster Energy/Pro Circuit Kawasaki»
Механик — Эндрю Коллогэн
Достижения: Не смотря на травму — лучший новичёк в мотокроссе (Pro Motocross Championship) сезона 2025-го года.
…………..…….…………………………………………………………………………………………..
#82 — Кэйден Дадни («Ямаха»)
Команда — «Monster Energy Yamaha Star Racing»
Механик — Хайден Фергюсон
Дебютант серии. Правда в «Звёздной команде музыкантов» не один раз делали ставку на «Ноунэймов» и это срабатывало. Вспомним Хайдена Дигана…
*********************************************************************************
Переходим к гонщикам, которые однозначно не будут претендовать на титул, но пошумят на одном другов этапе, где станут призёрами, а то и выиграют этап.
#25 — Нэйт Трэшер («Ямаха»)
Команда — «Monster Energy Yamaha Star Racing»
Механик — Кристиан Кауффман
Достижения: год назад четвёртое место на востоке.
Так уж произошло, но Трэшер приучил нас к тому, что он один этап в сезоне да выигрывает. Правда это ему не помогает становиться призёром по итогам чемпионата.
…………………………………………………………………………………..............……………..
#56 — Джалек Сволл («Триумф»)
Команда — «Thriumph Factory Racing Team»
Механик — Хантер Лэйтон
Серьёзных достижений у гонщика не было, но он постоянно портит нервы ведущим гонщикам в своём классе. Правда и травмы его преследуют, из-за чего прошлогодний сезон сезон у него пошёл коту под хвост.
……………………………………………….................………………………………………………
#58 — Дакстон Бенник («Хускварна»)
Команда — «Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing»
Механик — Тайлер Морган
В межсезонье пересел с «Ямахи» на «Хускварну». Но год назад был в «десятке» и щекотал нервы лидерам.
……………………………………………………...........………………………………………………
#163 — Пирс Браун («Ямаха»)
Команда — «Monster Energy Yamaha Star Racing»
Механик — Джейден Ролбецки
Достижения: бронзовый призёр восточного дивизиона (2022) и чемпионата по супермотокроссу младшего класса (2024)
Травмы преследовали Брауна год назад и по этой причине он лишился своего стартового номера. Про таких как он говорят, что «засиделся в младшем классе»…
*********************************************************************************
Осталось трио лидеров из числа которых скорее всего и будет кто-то коронован в Солт-Лэйк-Сити (Юта).
#10 — Сет Хэммакер («Кавасаки»)
Команда — «Monster Energy/ Pro Сircuit Kawasaki»
Механик — Джейкоб Свишер
Достижения: вице-чемпион восточного дивизиона (2025) и вице-чемпион младшего дивизиона по супермотокроссу (2025).
Год назад Хэммакер на заключительном этапе был виртуальным чемпионом на востоке, но столкновение с Ар-Джей Хэмпшайром («Хускварна») сделало реальным чемпионом Тома Виялля, про которого написано пару строк в начале материала. В этом сезоне ему придётся спасать честь «Зелёной команды» на востоке, поскольку на западе как Ливай Китчен, так и Камерон Макэду (оба — «Кавасаки») ничего не могут поделать с Хайденом Диганом.
…..….……...….….….….…..……..….…...….......….…….……..…….….…….……..….……..
#30 — Джо Шимода (Япония, «Хонда»)
Команда — «Нonda HRC Progressive»
Механник — Бен Гриффит
Достижения: Чемпион младшего класса по супермотокроссу (2025) и многократный призёр по мотокроссу, суперкроссу и мотокроссу.
Японец за редким исключением всегда в числе главных претендентов на титул, который он впервые выиграл год назад осенью в супермотокроссе. В межсезонье он получил серьёзную травму шеи, но к счастью для гонщика успел восстановиться к старту восточного дивизиона, чем усилил состав претендентов на титул.
…...….....….…..…....…..........................................….…..….....……...….....….…..……
#37 — Коул Дэвис (Новая Зеландия, «Ямаха»)
Команда — «Monster Energy Yamaha Star Racing»
Механик — Лэки Миллс
Достижения: бронзовый призёр западного дивизиона (2025).
Феерично «Kiwi» дебютировал год назад в штатах! Две победы на этапах и боролся с Диганом за титул на западе. Всё решилось в Денвере (Колорадо), где «Danger Boy» разобрался с новозеландцем и последний после этого ошибся, а финишировав пятым, досрочно сделал Хайдена Дигана чемпионом. Правда в мотокроссе ему пришлось взять больничный…
*********************************************************************************
Представленные выше гонщики гоняют за заводсткие команды, но также стоит отметить следующих парней, гоняющих за частные команды:
#22 — Коти Шок («Ямаха»)
#39 — Валентин Гийо (Швейцария, «Ямаха»)
#49 — Сёллин Парк («Хонда»)
#101 — Люк Клоут (Австралия, «Кавасаки»)
Австралиец является многократным чемпионом у себя в Австралии, Швейцарский гонщик прилично погонял в Чемпионате Мира по мотокроссу и становился призёром, и победителем этапов. Год назад он перебрался в США и в чемпионате по мотокроссу финишировал в итоге девятом. В этом сезоне он решил попробовать себя в суперкроссе, решив стартовать на востоке. А Коти Шок и Сёллин Парк боролись за титул Чемпиона Мира по суперкроссу в младшем классе.
*********************************************************************************
Это было представление основных действующих лиц восточного дивизиона младшего класса, где всё начинается с нуля. Monster Energy AMA Supercross Championship постепенно перебирается на восток, где вообще-то и будут развиваться основные баталии второй половины серии.
