The Best is Back

В истории британского мотокросса было много треков, которые принимали этапы Чемпионата Мира и «Мотокросса Наций», но в двадцать первом столетии основные международные баталии стали проводиться на треке Мэттерли-Бэзин, расположеном в графстве Хэмпшайр, к юго-западу от британской столицы Лондона.

«Мотокросс Наций» всегда был особняком в календаре международного мотокросса. Побороться за «Трофей Чемберлена» приезжают все гоночные «Сливки», которые гоняют не только в Европе, но и с других континентов. Но чаще всего всё сводилось к противостоянию «Europe v America», потому что много сильных европейских гонщиков гоняют в Северной Америке. Расписывать эти нюансы не буду, поэтому перехожу к представлению главных фаворитов «Мотокросса Наций».

*********************************************************************************

Франция

#1 — Ромэн Фебр («Кавасаки»)

#2 — Том Виялль (КТМ)

#3 — Максим Рено («Ямаха»)

У Готье Полена (тренера французов) традиционно есть из кого выбирать, но он оставил прошлогодний состав, не смотря на то, что участники Чемпионата Мира пропустили значительный отрезок из-за травмы, в отличии от Виялля, который в штатах выиграл титул на востоке в суперкроссе. Безусловно одни из главных фаворитов. Чемпионы они и в Африке — чемпионы…

……………………………………………………………………………………………………………..

Австралия

#4 — Хантер Лоуренс («Хонда»)

#5 — Кайл Вебстер («Хонда»)

#6 — Джетт Лоуренс («Хонда»)

Год назад братья Лоуренсы остановились в шаге от вершины. Они и сейчас сильны. Правда серьёзной поддержки со стороны других гонщиков не наблюдается. Как сложится расклад у австралийцев в этот раз, узнаем в воскресенье.

……………………………………………………………………………………………………………

Италия

#7 — Альберто Форато («Хонда»)

#8 — Андреа Адамо (КТМ)

#9 — Андреа Бонакорси («Ямаха»)

Честно говоря бронзовые медали итальянцев год назад были неожиданны. Они не были на ведущих ролях и в этом сезоне. Лишь Андреа Адамо иногда проявлял активность и вмешивался в разборки на этапах Чемпионата Мира.

……………………………………………………………………………………………………………

Германия

#10 — Кен Роксен («Сузуки»)

#11 — Симон Лангенфелдер («Гас-Гас»)

#12 — Максимилиан Нагль («Хонда»)

У немцев типичная ситуация как и у большинства команд. Два гонщика — реально высококлассные мастера своего дела, но с третьим номером всегда возникали проблемы. По этой причине они частенько пролетали мимо пъедестала. В этот раз Марцель Дорнхёфер (тренер сборной Германии) решил воспользоваться поговоркой «Старый конь борозды не портит» и в пару к Роксену и Лангенфелдеру заявил ветерана, который к тому-же выиграл местный чемпионат…

……………………………………………………………………………………………………………..

Бельгия

#13 — Брент Ван донинк («Хонда»)

#14 — Лукас Кунен («Хускварна»)

#15 — Яго Гиртс («Ямаха»)

У Джоэла Рулантса (тренер сборной Бельгии) возникла головоломка. Выбор гонщиков у него был предостаточный и в первоначальном варианте состав бельгийцев выгдядел следующим образом: Лукас Кунен, Саша Кунен и Лиам Эвертс (оба — КТМ). При этом обратите внимание, что все трое выступали в чемпионате мира в младшем классе, где на «Мотокроссе Наций» национальную сборную должен был представлять меньший из братьев Кунен. Но Саша Кунен под конец сезона получил травму, а затем и Эвертс выбыл из строя. Срочно был заявлен Яго Гиртс, но он наотрез отказался ехать в классе «МХ2», как и больший из братьев Кунен. Бельгийцы даже отозвали заявку для участия в «Мотокроссе Наций», но всё-таки Лукаса Кунена уговорили стартовать в младшем классе и Джоэл Рулантс утвердил заявку сборной Бельгии, получив согласие Брента Ван донинка…

…………………………………………………………………………………………………………..

Швейцария

#16 — Джереми Сивер («Кавасаки»)

#17 — Арно Тонус («Ямаха»)

#18 — Валентин Гийо («Хонда»)

Сборная Швейцарии в последние годы выступает не изменным составом. Вот и в этот раз, заинтриговав журналистов презентацией состава на «Мотокросс Наций» во время домашнего «Гран-При», они сделали ставку на проверенных гонщиков.

……………………………………………………………………………………………………………..

Испания

#19 — Хорхе Прадо («Гас-Гас»)

#20 — Ориол Оливер (КТМ)

#21 — Рубен Фернандес («Хонда»)

Ещё одна сборная, где есть два очень сильных гонщика.

……………………………………………………………………………………………………………..

США

#22 — Элай Томак («Ямаха»)

#23 — Купер Вебб («Ямаха»)

#24 — Арон Плессингер (КТМ)

Парадоксально, но у двух самых титулованных сборных (о бельгийцах было сказано чуть выше по тексту) возникали проблемы с комплектованием состава. В первначальном варианте Роже де Костер (босс американцев) планировал включить в состав кроме Элая Томака, также Чейза Секстона (КТМ) и Хайдена Дигана («Ямаха»), но «Danger Boy» сразу взял самоотвод из-за травмы, которую ему пришлось залечивать по ходу сезона. Затем отказался Томак, посчитав, что Арон Плессингер находится в лучшей форме, а на финальном этапе чемпионата по супермотокроссу получил травму Чейз Секстон. У великого бельгийца сразу возникли проблемы с комплектованием, потому что и Ченс Хаймас («Хонда»), который должен был поехать вместо Дигана, тоже ушёл на больничный. Ар-Джей Хэмпшайр («Хускварна») тоже отказался, сославшись на напряжённый сезон с травмами и пришлось де Костеру обращаться к Томаку и Веббу. Оба, как ни странно дали согласие (пропустили большую часть чемпионата по мотокроссу из-за травм), при этом Купер Вебб дал согласие стартовать в младшем классе…

………………………........……………………………………………………………………………

Великобритания

#28 — Томми Сирль («Кавасаки»)

#29 — Макс Ансти («Ямаха»)

#30 — Конрад Мьюс («Хонда»)

«Дома и стены помогают», — гласит известный набор слов. Действительно, сборная Великобритании четыре раза (!) завоёвывала «Трофей Чемберлена» у себя дома. Подобным достижением могут похвастаться только сборные Бельгии и США. Правда времена, когда британцы доминировали, остались в далёком прошлом. Хотя три года назад, в Маджиоре (Италия) они в составе Шона Симпсона, Конрада Мьюса (оба — КТМ) и Бена Вотсона («Ямаха») завоевали бронзовые медали. Но чем чёрт не шутит…

……………………………………………………………………………………………………………..

Нидерланды

#52 — Джеффри Херлингс (КТМ)

#53 — Кай де Вольф («Хускварна»)

#54 — Гленн Колденхофф («Фантик»)

Голландцы всегда находились в тени бельгийцев. Хотя у них всегда хватало очень хороших гонщиков. Но по настоящему они начали претендовать на «Трофей Чемберлена» только в последнее десятилетие. Первая попытка была в 2018-ом, в Ред Баде (США), где попавший в глаз Келвина Фландрена камешек, не позволил африканеру показать достойный результат и главный трофей завоевали французы. Год спустя в Ассене (Нидерланды), голландцы в том-же самом составе (Херлингс, Колденхофф и Фландрен) завоевали-таки главный трофей Мирового мотокросса. В этот раз при заявке команды, в начале обделили Гленна Колденхоффа. Надёжному «Baby Blue» предпочли Келвина Фландрена («Ямаха»). Но африканер по ходу сезона сломался и Королевской Федерации Мотоспорта Нидерландов ничего не оставалось делать, как идти на поклон к Колденхоффу. Два других гонщика даже не обсуждались. Если всё у них сложится, то они реально могут выиграть «Мотокросс Наций».

*******************************************************************************

Есть ещё ряд команд, которые полностью зависят от одного гонщика.

Начну со Словении

#25 — Тим Гайсер («Хонда»)

#26 — Ян Пеклаж («Хускварна»)

#27 — Ян Панчар (КТМ)

Гайсера представлять не надо. Его и так все знают. А вот Ян Панчар в последнем сезоне прибавил. Кто такой Пеклаж? Явно очередной ноунэйм, но не удивлюсь, если один раз и палка выстрелит…

……………………………………………………………………………………………………………

Латвия

#34 — Марис Пумпурс («Хускварна»)

#35 — Карлис Рейшулис («Ямаха»)

#36 — Эдвард Бидзанс («Хонда»)

Что поделаешь от Homo Soveticus, но я продолжаю следить за спортсменами, которые представляют просторы бывшего СССР. У латышей было-бы всё отлично, если-бы не поломался Паулс Йонас. Но чемпион мира 2017- года в младшем классе остался не у дел и сборную Латвии будет представлять прежде всего восходящая звезда в лице Карлиса Рейшулиса, которые не плохо дебютировал в завершившемся сезоне в младшем классе.

……………………………………………….…...……………………………………………………….

Дания

#115 — Мадс Фредсо («Гас-Гас»)

#116 — Миккель Харуп («Триймф»)

#117 — Николай Сковберг («Ямаха»)

Дания в мотокроссе и в спидвее — это две большие разницы. Первой ласточкой Датского Королевства в мотокроссе стал Томас-Кьер Ольсен, который претендовал на титул в младшем класее, но в последнее время за датчан отдувается Миккель Харуп, который показывал не плохие результаты в младшем классе.

…………………………………………………………………………………………………………….

ЮАР

#37 — Камерон-Антони Дёроу (КТМ)

#38 — Камден Маклеллан («Триумф»)

#39 — Тристан Пёрдон («Хускварна»)

А африканеров ситуация как и у датчан. Правда в отличии от европейцев, у них в мотокроссе трофеи всё-таки весомее. Выигрывали Чемпионаты Мира и в США тоже выигрывали. Но в нынешнем составе у них только засветился Камден Маклеллан.

*********************************************************************************

Это были пожалуй самые основные команды, за которыми следует следить. Но стоит отметить намечающиеся заезды. Если ничего серьёзного не случится, то в основных заездах воскресенья намечается следующий состав гонщиков, первый заезд: Хорхе Прадо, Хантер Лоуренс, Тим Гайсер, Джеффри Херлингс, Элай Томак, Купер Вебб, Том Виялль , Лукас Кунен, Кай де Вольф и Джеффри Херлингс. Во втором схлестнутся следующие мастера мотокросса: Джетт Лоуренс, Симон Лангенфелдер, Лукас Кунен, Яго Гиртс, Купер Вебб, Кай де Вольф и Том Виялль. Наконец в заключительном заезде будет звёздный состав: Хорхе Прадо, Тим Гайсер, Джеффри Херлингс, Джетт Лоуренс, Хантер Лоуренс, Элай Томак, Ромэн Фебр, Кен Роксен и Гленн Колденхофф. Будет интересно…