Indy Triple Crown
В Индианаполисе (Индиана) местные масс-медиа начали отсчёт до начала легендарной гонки «Indy 500», которая запланирована на 12 - 24 мая. «Старую кирпишницу» мы оставим в покое и переберёмся на «Lucas Oil Stadium», который принял в минувшую субботу девятый этап Monster Energy AMA Supercross Championship.
………………….………………………………………………………………………………………….
Всю неделю после предыдущего этапа в Дайтоне (Флорида) в центре внимания был Джейсон Андерсон («Сузуки»). «Эль Хомбре» поругался со своей женой ещё в декабре-месяце прошлого года. Конфликт возник из-за личных проблем, включая обсуждения контактов других женщин в телефоне гонщика. По словам супруги Андерсона, во время ссоры он якобы ударил её в бок и схватил за шею. Полиция в тот-же день арестовала гонщика. Обвинение было предъявлено в нанесении побоев (домашнее насилие).
После ареста были соблюдены обычные процедуры уголовного производства. Вскоре после этого Андерсон нанял адвоката и заявил о своей невиновности, запросив доступ к материалам расследования. Однако через неделю дело приняло неожиданный оборот. В суд было подано заявление об отказе уголовного преследования, а спустя семь недель (9 февраля) прокуратура объявила, что не будет предъявлять обвинения.
Параллельно с этим, аккаунты Джейсона Андерсона и его жены Кензи Мидс стали недоступны, а уже 3 марта было объявлено, что гонщик взял безсрочный перерыв в суперкроссе. После чего на официальном сайте команды был удалён профиль гонщика…
……………………………………………………………………………………………………………
Несмотря на то, что в Индиане были не благоприятные погодные условия, но они никак не влияли на ход соревнований под крышей «Lucas Oil Stadium», где второй раз в сезоне прошёл этап в формате «Triple Crown». Особенностью этого формата является то, что участники вечерних финалов традиционно определяются в дневной квалификации, где вторые сессии гонщиков были хуже чем в первых. Сет Хэммакер («Кавасаки») показал лучшее время оба раза на востоке, а вот в Премьер-классе первую серию выиграл Элай Томак (КТМ) с результатом — 45.434. Спустя полтора часа Джастин Купер («Ямаха») показал лучшее время второй сессии, но его результат (45.456) был хуже времени Томака на первой засечке и житель Колорадо выиграл право первого выбора места на старте вечерних финалов.
…....……...……...…....……....…..…..…..............................…..…...……...…..….….…….
Дакстон Бенник («Хускварна») выиграл холшот первого заезда восточного дивизиона. Джо Шимода (Япония, «Хонда») и Коул Дэвис (Новая Зеландия, «Ямаха») преследовали его и начали увеличивать отрыв от пелотона, где застрял Сет Хэммакер. Но победитель квалификации довольно быстро исправил ситуацию и присоеденился к лидирующему трио, где Дэвис обогнал Шимоду, а спустя один круг сделал на секции вупсов и Бенника. Став лидером, «Kiwi» начал увеличивать отрыв от преследования, где Сет Хэммакер начал атаковать Джо Шимоду и они затем последовательно обошли Дакстона Бенника. Японец отставал от новозеландца на четыре с лишним секунды и постепенно начал приближаться лидеру, но попал в конце заезда в траффик из круговых. Это позволило Коулу Дэвису одержать победу в первом заезде младшего класса.
Класс «250SX East», 1-ый заезд
- Коул Дэвис (Новая Зеландия, «Ямаха»)………………..……..11:27.950 (15 кругов)
- Джо Шимода (Япония, «Хонда»)…………………………………..+02.031
- Сет Хэммакер («Кавасаки») ………………………………………..+06.117
Хорхе Прадо (Испания, КТМ) был лучшим на старте первого заезда Премьер-класса. Испанца преследовали Купер Вебб («Ямаха») и Кен Роксен (Германия, «Сузуки»). Действующий чемпион разобрался с Прадо на первом круге, а немец сделал его кругом позже и взялся за лидирующего Вебба, после чего обогнал оппонента и стал лидером.
К середине основного времени группу лидеров догнали засидевшиеся на старте Хантер Лоуренс (Австралия, «Хонда») и Элай Томак. Житель Колорадо обогнал австралийца и они затем дружно прошли Джастина Купера, который ехал четвёртым. Томак, не откладывая дело в долгий ящик, быстро разобрался с ехавшим третьим испанцем. Не долго возился с Хорхе Прадо и Хантер Лоуренс. Впереди Кен Роксен продолжал лидировать, а ехавший вторым Купер Вебб отставал от немца на три с лишним секунды. В свою очередь Элай Томак отставал от обладателя «единицы» на пять секунд, но в течении трёх минут «ЕТ3» сожрал это преимущество и догнал Вебба. «CW2» совершил небольшую ошибку, которая стоила ему двух позиций и Купер Вебб в итоге финишировал четвёртым. А впереди Хантер Лоуренс обогнал Элая Томака и приехал вторым за Кеном Роксеном, который одержал уверенную победу в первом заезде Премьер-класса.
Класс «450SX», 1-ый заезд
- Кен Роксен (Германия, «Сузуки»)…….………..….…………..13:06.794 (17 кругов)
- Хантер Лоуренс (Австралия, «Хонда») ………….…….………..+05.420
- Элай Томак (КТМ) ………………………………………...………….+08.858
Джалек Сволл («Триумф») выиграл старт второго заезда в младшем классе. Джо Шимода, Коул Дэвис, Пирс Браун («Ямаха») и Сет Хэммакер следовали за лидером, где Браун начал отставать, а Хэммакер вообще разбился… Оставшееся трио вело разборки. Сволл лидировал, а японец с новозеландцем обменивались любезностями. Но все трое ехали в интервале не более полутора секунд. Борьба длилась почти половину основного времени, где Коул Дэвис и Джо Шимода одновременно в одном из поворотов прошли Джалека Сволла. «Триумфатор» начал отставать, а затем ошибся, попав под давление со стороны Пирса Брауна. Впереди Дэвис лидировал, а Шимода продолжал его держать в напряжении, но под конец основного времени японец начал ослаблять хватку и новозеландец второй раз за вечер первым увидел клетчатый флаг.
Класс «250SX East», 2-ой заезд
- Коул Дэвис (Новая Зеландия, «Ямаха»)……………….……..10:51.931 (14 кругов)
- Джо Шимода (Япония, «Хонда»)…………...…………..………..+02.207
- Пирс Браун («Ямаха») …………………………………….…………+07.019
После двух заездов Коул Дэвис лидировал имея лучшую семму мест (2), у Джо Шимоды эта сумма составляла четыре балла, третьим с суммой мест в восемь пунктов был Дакстон Бенник.
Элай Томак на мгновение опередил на старте Джастина Купера и Хантера Лоуренса, а Арон Плессингер (КТМ) на первом круге столкнулся с Кеном Роксеном и, если немец продолжил заезд (финишировал десятым), то для «Ковбоя» на этом всё завершилось… Купер лидировал, Томак атаковал его и обогнал в конце второй минуты. Лоуренс-старший ехал за ними и в разборки не вмешивался. «ЕТ3» лидировал, «J-Coop» не отпускал лидера, а в начале второй половины основного времени вернул должок.
Томак не сдавался и держал Купера в напряжении, но попал на кругового и это позволило Джастину Куперу дышать свободнее. Ехавший третьим австралиец в одном из поворотов столкнулся с Коулом Томпсоном (Канада, «Ямаха») и потерял на этом одну позицию. А впереди Джастин Купер почувствовав относительную свободу, довёл дело до победы во втором заезде.
Класс «450SX», 2-ой заезд
- Джастин Купер («Ямаха»)……………………………..………….13:00.721(17 кругов)
- Элай Томак (КТМ)…………….…..…………………..………………+03.502
- Купер Вебб («Ямаха») ……………………………….....……………+09.837
Перед заключительным заездом лучшую сумму мест имел Элай Томак — 5, у Джастина Купера и Хантера Лоуренса было на один пункт больше.
И вновь Джалек Сволл выиграл холшот в младшем классе. Девин Саймонсон («Ямаха») обогнал его на одном из трамплинов, но Сволл вернул позицию лидера в следующем повороте, а с Саймонсоном разобрался Коул Дэвис, после чего на секции вупсов новозеландец вышел в лидеры. А вот Джо Шимода застрял на Девине Саймонсоне на несколько минут. Пока японец разбирался с оппонентом, как Джалек Сволл и тем более Коул Дэвис оторвались от основного пелотона. Разобравшись с Саймонсоном в середине заезда, у Шимоды возникли небольшие проблемы, но третью позицию он сохранил и бросился в погоню за дуэтом лидеров, где Дэвис опережал Сволла на три с лишним секунды. Джо Шимода тем не менее не сдавался и постепенно догонял Джалека Сволла, а уже по истечении основного времени обогнал его. А на последнем круге выстрелил дремавший Сет Хэммакер. Он сделал как Сволла, так и японца. Джо Шимода после этого ошибся, а Коул Дэвис третий раз за вечер первым пересёк финишный створ.
Класс «250SX East», 3-ый заезд
- Коул Дэвис (Новая Зеландия, «Ямаха»)……………….………10:57.799 (14 кругов)
- Сет Хэммакер («Кавасаки») …………….….….…………………..+00.864
- Джо Шимода (Япония, «Хонда») ………………………………….+02.965
Финальный заезд вечера свёлся к противостоянию Элая Томака и Хантера Лоуренса. За ними со старта следовал Хорхе Прадо, но испанца затем обогнал Кен Роксен. Правда и немцу темп двух лидеров был не под силу. А Хорхе Прадо затем обошли Купер Вебб и Джастин Купер.
Впереди австралиец лидировал, житель Колорадо держал его на коротком поводке, но в заключительной четверти основного времени Хантер Лоуренс начал уезжать от Элая Томака, а увидев первым клетчатый флаг, принимал поздравления с победой на этапе.
Класс «450SX», 3-ий заезд
- Хантер Лоуренс (Австралия, «Хонда»)….……………………12:50.595 (17 кругов)
- Элай Томак (КТМ)………………………………………….…………+05.518
- Кен Роксен (Германия, «Сузуки»)……………………….……….+10.275
*********************************************************************************
Monster Energy AMA Supercross Championship
Индианаполис, Индиана
7 марта 2026г.
Класс «450SX»
- Хантер Лоуренс (Австралия, «Хонда»)…………………………………………7 (2-4-1)
- Элай Томак (КТМ)....….…………………………………………………………….7 (3-2-2)
- Купер Вебб («Ямаха»)….........…………………………………………..………11 (4-3-4)
……………………………………………………………………….....…..…………………………….
Класс «250SX East»
- Коул Дэвис (Новая Зеландия, «Ямаха»)…………………….…..…….……….3 (1-1-1)
- Джо Шимода (Япония, «Хонда»)……………………………………….………..7 (2-2-3)
- Сет Хэммакер («Кавасаки»)……………………………………………………..14 (3-9-2)
*********************************************************************************
Хантер Лоуренс после своей победы поблагодарил также и свою команду: «Эта победа много значит! Это мой пятый подряд день на тестах с командой и эти ребята никогда не сдадутся, как и я. Это высшая благодарность за то, что вы прошли через все испытания на этой неделе, ехали пять дней подряд и показали себя вечером с лучшей стороны. Это — круто и это — Тройная Корона, так что победа досталась нелегко».
«Думаю я просто слишком волновался перед началом сезона и немного нервничал на трассе, но мы немного успокоились. Я просто сегодня вечером позволил гонке развиваться естественным образом и совершил несколько обгонов в каждом заезде. Я в восторге! Сейчас это успокаивает. Я был расстроен, проигрывая на предыдущих этапах и мне это не нравилось. Но приятно вернуться и завоевать Тройную Корону», — сказал после победы Коул Дэвис.
********************************************************************************
Вторая Тройная Корона в сезоне стала достоянием истории. В Премьер-классе как и в Хьюстоне (Техас) полного доминирования не было и победителя определили по дополнительным показателям. В младшем классе Коул Дэвис одержал безоговорочную победу, подобное в Техасе сделал и Хайден Диган («Ямаха»). Чемпионат берёт недельный перерыв. Следующая остановка будет в Бирмингеме (Алабама), где впервые встретятся гонщики западного и восточного дивизионов. А в Премьер-классе определились два явных фаворита. Хантер Лоуренс увеличил отрыв от Элая Томака до четырёх баллов, но идущий на трнетьем месте Купер Вебб отстаёт от лидера уже на двадцать пять баллов, а это стоимость победы одного этапа…
Класс «450SX»: Хантер Лоуренс — 196, Элай Томак — 192, Купер Вебб — 171, Кен Роксен — 168, Джастин Купер — 140…
Класс «250SX East»: Коул Дэвис — 64, Сет Хэммакер — 63, Пирс Браун и Джо Шимода — оба по 62, Дакстон Бенник — 55…
Класс «250SX West»: Хайден Диган — 163, Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха») — 108, Майкл Мосимэн («Ямаха») и Райдер Дифрансеско («Хускварна») — оба по 107, Ливай Китчен («Кавасаки») — 101…