Город братской любви
Год назад небесная канцелярия показала свои капризы на северо-востоке США и внесла свою лепту в борьбе за титул американской серии суперкросса. Ненастная погода и в этом сезоне не дремлет. Достаточно вспомнить предыдущий этап в Кливлэнде (Огайо) и, если год назад в Филадельфии (Пенсильвания) было более менее без осадков, то в этот раз синоптики однозначно обещали дожди и их прогнозы сбылись.
Третий сезон подряд «Lincoln Financial Field» принимает Monster Energy AMA Supercross Championship, но прежде чем перейти к событиям субботы, несколько новостей в отношении гонщиков. Вернулся в строй Джастин Баршиа («Дукати»), а вот Элай Томак (КТМ), после падения в квалификации неделю назад, решил повременить с возвращением и в Филадельфии отсутствовал: «Живу одним днём, пока не сломанные, ушибленные и избитые мышцы не отдохнут, и я скоро вернусь», — написал Томак в своём инстаграмме.
Джетт Лоуренс (Австралия, «Хонда») дал знать о себе на прошедшей неделе. Австралиец посетовал, что его восстановление затянулось и он не уверен, что будет на сто процентов готов к стартующему в конце мая-месяца чемпионату по мотокроссу…
………………………………………………………………………………..……..…………………….
Не смотря на то, что в пятницу дождя не было, тем не менее организаторы накрыли трассу брезентом, сняв его в субботу перед квалификационной программой. Дождь начался во второй половине дня. В самой квалификации серьёзных инцидентов не было, а победителями стали Джастин Купер («Ямаха») в Премьер-классе и Сет Хэммакер («Кавасаки») на востоке младшего класса.
………………………………………………..…......…………….……………………………………..
В отличии от двух предыдущих этапов, которые прошли при дневном освещении, в Филадельфии прошла гонка в традиционном вечернем формате. Зрители заполнили трибуны, а гонщикам пришлось ехать в экстремальных условиях. В первом полуфинале младшего класса вперёд вырвался Ник Романо («Кавасаки»), обогнав выигравшего старт Нэйта Трэшера («Ямаха»). Победитель предыдущего этапа отставал от подопечного Митча Пэйтона, но под конец основного времени догнал лидера, но ошибся и победителем стал Романо. Второй полуфинал на востоке прошёл под диктовку Сета Хэммакера. Репетиция финала состоялась в первом полуфинале Премьер-класса. Купер Вебб («Ямаха») обогнал выигравшего старт Хантера Лоуренса (Австралия, «Хонда»), но на первом круге с ними обоими разобрался Кен Роксен (Германия, «Сузуки») и довёл дело до победы. А вот второй полуфинал был интереснее первого, где холшот выиграл Хорхе Прадо (Испания, КТМ), но в лидеры вырвался Джойи Сэвэтжи («Хонда»). Его начал атаковать Джасти Баршиа и за две минуты до конца основного времени «Бэм-бэм» стал лидиером. «Versace» был не согласен с таким раскладом и по истечении основного времени навязал борьбу Джастину Баршиа. К ним присоеденился Джасти Купер, но в итоге первым клетчатый флаг увидел Джойи Сэвэтжи.
Удивительно, но заезды последнего шанса пришлось ехать ряду сильных гонщиков. В младшем классе на старт вышел Коти Шок («Ямаха») и уверенно выиграл его. А вот Дилан Феррандис (Франция, «Дукати») отцепил Колта Николса («Сузуки») в заезде, где победу в «LCQ» Премьер-класса одержал Митчелл Харрисон («Кавасаки»).
…………....….….………………………………………………………………………………………..
Из-за плохого состояния трека организаторы сократили финальные заезды на три минуты каждый.
В младшем классе холшот выиграл Сет Хэммакер, но сильно упал на первом участке трассы и ему пришлось навёрстывать упущенное. Дерек Келли («Кавасаки») стал лидером, но его на втором круге обогнал Коул Дэвис (Новая Зеландия, «Ямаха»).
«Kiwi-Boy» начал увеличивать своё преимущество, но за семь с лишних минут до конца основного времени заезд был остановлен, чтобы эвакуировать попавшего в серьёзную аварию Айзея Кларка («Хонда»). Гонщикам пришлось вновь стартовать, но уже в порядке мест следования.
В рестарте Сет Хэммакер был седьмым и это облегчило ему ситуацию в борьбе за титул и к заключительной трети основного времени Хэммакер ехал четвёртым. Разобравшись с Коти Шоком, он отставал от ехавшего вторым Дакстона Бенника («Хускварна») на десять с лишним секунд, но Хэммакер стремительно догонял гонщика «Хаски». На последнем круге интервал между ними был менее четырёх секунд, но Сет Хэммакер вновь упал… Уверенно лидировавший после рестарта Коул Дэвис финишировал в гордом одиночестве и ждал финиша Хэммакера, а после того, как подопечный Митча Пэйтона ошибся, принимал поздравления с титулом Чемпиона восточного дивизиона.
…………………………………………………………………….……………………………………….
В стартовой суматохе финала Премьер-класса лучшим был Хантер Лоуренс и он захватил лидерство. Купер Вебб атаковал австралийца, но они вдвоём пропустили атаку Кена Роксена. Немец стал лидером, Лоуренс-старший преследовал его, а Вебб постепенно начал отставать. Австралиец не унимался и атаковал Роксена, но в середине основного времени Хантер Лоуренс совершил падение и это дало передышку для немца. Но здесь проснулся Купер Вебб.
Отставая от лидера на восемь секунд, «Webb-wagon» не без помощи круговых догнал Роксена и на последнем круге начал дышать немцу в спину. Но не большая ошибка Купера Вебба на последнем круге сделала своё дело и Кен Роксен первым увидел клетчатый флаг.
*********************************************************************************
Monster Energy AMA Supercross Championship
Филадельфия, Пенсильвания
25 апреля 2026 г.
Класс «450SX»
- Кен Роксен (Германия, «Сузуки»)…………………………….…18:58.224 (18 кругов)
- Купер Вебб («Ямаха»)…….….…….….....…….……….….…..…..+02.427
- Хантер Лоуренс (Австралия, «Хонда») …………………….……+39.780
…....……...….…......…..……...…...…............................….……...…..……..….……...……
Класс «250SX East»
- Коул Дэвис (Новая Зеландия, «Ямаха»)…….…….…….…….10:58.038 (10 кругов)
- Дакстон Бенник («Хускварна»)……………………….……………+12.980
- Сет Хэммакер («Кавасаки»)……….…………………….………….+26.915
*********************************************************************************
«Этот титул многое значит для меня и моей семьи! Мы пожертвовали всем, чтобы приехать сюда и участвовать в гонках в США. Я не могу выразить им свою благодарность в полной мере. Вся тяжёлая работа, все взлёты и падения — это всё того стоило. Трасса была коварной, но мы справились и мечта сбылась», — прокомментировал свою победу Коул Дэвис.
********************************************************************************
Вслед за Хайденом Диганом («Ямаха»), досрочно завоевавшего титул на западе младшего класса, Коул Дэвис так-же досрочно стал чемпионом, но уже на востоке. Остаётся вакантным титул в Премьер-классе, где сменился лидер, но ясно что ничего не ясно. Серия покидает восточное побережье и перебирается в район скалистых гор, где в Денвере (Колорадо) гонщики сделают предпоследнюю остановку.
Класс «450SX»: Кен Роксен — 310, Хантер Лоуренс — 306, Купер Вебб — 286, Элай Томак — 255, Джастин Купер — 242…
Класс «250SX West»: Хайден Диган — 190, Ливай Китчен («Кавасаки») — 133, Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха») — 130, Райдер Дифрансеско («Хускварна») — 127, Макс Воланд («Ямаха») — 118…
Класс «250SX East»: Коул Дэвис — 206, Сет Хэммакер — 180, Дакстон Бенник — 160, Коти Шок — 137, Нэйт Трэшер — 133…