Безумный вечер Золотого побережья

Чемпионат мира по суперкроссу дважды сменил полушария, а именно — из западного в восточное и к тому-же вновь пересёк экватор, сделав остановку в Австралии.

Австралия была инициатором проведения Чемпионата Мира по суперкроссу и в предыдущие три года всегда была местом проведения этапов серии «Гран-При». Первые два сезона гонщики делали остановку в Мельбурне (Виктория), год назад австралийский этап проходил в Пёрте (Западная Австралия). В этот раз мастера суперкросса посетили Золотое побережье к югу от Брисбена (Квинсленд), где домом «Австралийского Гран-При» стал местный «Cbus Super Stadium».

Вступивший в строй в 2008-ом году, стадион за свою небольшую историю уже успел пережить небольшую реконструкцию и является домашней ареной местных команд по регби и привычному нам футболу. Кроме этого здесь проводились международные матчи по этим и другим видам спорта, и вот — впервые здесь сделал остановку суперкросс.

…………………………………………………………………………………………………………

Накануне этапа, организаторы Чемпионата Мира объявили о партнёрстве с производителем шин «Michelin» в качестве официального поставщика своей продукции для австралийского этапа.

Кроме этого состоялась традиционная пресс-конференция участников этапа. Главными звёздами у журналистов были Кен Роксен (Германия, «Сузуки») и Хайден Диган (США, «Ямаха»), где «Danger Boy» сказал «по секрету», что в стартующей американской серии суперкросса (Monster Energy AMA Supercross Championship) он поедет в младшем классе и перейдёт в Премьер-класс лишь когда начнётся чемпионат по мотокроссу (Pro Motocross Championship).

……………………………………………………………………………………………………………..

Дневную программу этапа завершали своеобразные суперпоулы, где лучшее время показали Энцо Лопес (Бразилия, «Ямаха») и Джойи Сэвэтжи (США, «Хонда»), а вечером началось.

В классе «SX1» страсти кипели не на шутку. В первом заезде Джойи Сэвэтжи выиграл холшот, а Винса Фризи (США, «Старк») вытеснили на старте за пределы трека.

За спиной «Версаче» вели борьбу Элай Томак (США, КТМ) и Кристиан Крэйг (США, «Хонда»), где действующий чемпион мира одержал верх и на третьем круге сменил Сэвэтжи на позиции лидера. К трио лидеров присоеденился Кен Роксен и этот квартет начал уезжать от основной массовки. Немец разобрался в начале с Крэйгом и «Версаче», а затем взялся за Томака и в повороте после финишной линии обошёл оппонента.

Оставалась половина заезда и Кен Роксен довёл дело до победы.

Класс «SX1», 1-ый заезд (спринт)

1. Кен Роксен (Германия, «Сузуки»)………………………………….7:01.787 (8 кругов)
2. Элай Томак (США, КТМ)……………………………………………….+03.624
3. Кристиан Крэйг (США, «Хонда»)……………………………………+04.916

Винса Фризи вынесли за пределы трека и на старте второго заезда, где лучше всех стартовал Жорди Тисье (Франция, «Ямаха»).

Герои первого заезда в этот раз неудачно стартовали и им пришлось навёрстывать упущенное. А лидером стал Купер Вебб (США, «Ямаха»). Джойи Сэвэтжи преследовал его, а выигравшего старт француза затем прошли Джейсон Андерсон (США, «Сузуки») и Хайден Диган, при этом «Danger Boy» перепрыгав «Эль Хомбре», забрался на третью позицию. Но он на этом не остановился, навязав борьбу за вторую позицию «Версаче». К ним присоеденился Андерсон и Томак. Борьба квартета завешилась тем, что Хайден Диган разбился, а Элай Томак совершил мелкую ошибку. Уехавший вперёд Купер Вебб контролировал ситуацию и первым увидел клетчатый флаг.

Класс «SX1», 2-ой заезд (спринт)

1. Купер Вебб (США, «Ямаха»)………………………..……………….7:10.964 (8 кругов)
2. Джейсон Андерсон (США, «Сузуки»)………………………………+05.178
3. Джойи Сэвэтжи (США, «Хонда»)……………………………………+06.298

В главном финале Премьер-класса старт выиграл Кристиан Крэйг, но в лидеры вырвался Элай Томак. Компанию ветеранам суперкросса составил Хайден Диган, где Крэйг на втором круге обогнал-таки Томака и стал лидером.

«Danger Boy» в свою очередь навязал борьбу своему кумиру и «ET3» совершил небольшую ошибку, которой Диган воспользовался. Отставание от лидера составляло около четырёх секунд и оба лидера доехали в такой последовательности до финиша…

Класс «SX1», 3-ий заезд

1. Кристиан Крэйг (США, «Хонда»)………………………………10:38.817 (12 кругов)
2. Хайден Диган (США, «Ямаха»)……………………………………+05.486
3. Кен Роксен (Германия, «Сузуки»)……………………………….+10.069

………………………………………………………………………………….………………………….

В отличие от Премьер-класса, в младшем классе продолжилось доминирование Макса Ансти (Великобритания, «Ямаха»). Но в начале на старте первого заезда лучшим был Энцо Лопес. Бразильца хватило на один круг и он затем до самого финиша так и ехал за британцем.

Класс «SX2», 1-ый заезд (спринт)

1. Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха»)………………………..7:03.896 (8 кругов)
2. Энцо Лопес (Бразилия, «Ямаха»)……………………………….….+03.532
3. Коти Шок (США, «Ямаха»)……………………………………………+05.916

Британско-бразильский дуэт солировал и во втором заезде. Но на третьем круге Энцо Лопес вылетел за пределы трека при прохождении секции вупсов, после чего сошёл… А Макс Ансти без проблем довёл дело до победы в заезде.

Класс «SX2», 2-ой заезд (спринт)

1. Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха»)………………………..7:10.736 (8 кругов)
2. Кёллин Парк (США, «Хонда»)………………………..………………+06.244
3. Шейн Макилрат (США, «Хонда»)……………………………………+07.409

В финале младшего класса о себе напомнил Шейн Макилрат. За его спиной Макс Ансти обогнал Майкла Хикса (США, «Старк») и стал преследовать действующего чемпиона мира. Погоня длилась половину заезда, после чего британец обогнал американца и оформил свой третий хет-трик в чемпионате.

Класс «SX2», 3-ий заезд

1. Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха»)……………………..10:50.351 (12 кругов)

2. Шейн Макилрат (США, «Хонда»)…………………..………………+03.446

3. Кёллин Парк (США, «Хонда»)……………………………….………+12.981

*********************************************************************************

Australian Grand Prix

Голд-Коуст, Австралия

29 ноября 2025г.

Класс «SX1»

1. Кен Роксен (Германия, «Сузуки»)…………...………………………..……….37 (1-4-3)
2. Кристиан Крэйг (США, «Хонда»)………………………………...……..……..35 (3-9-1)
3. Купер Вебб (США, «Ямаха») ……………………………………………….…….32 (4-1-6)

……………….......…………………………………………………………………………………….

Класс «SX2»

1. Макс Ансти (Великобритания, «Ямаха»)………………………..…………..45 (1-1-1)
2. Шейн Макилрат (США, «Хонда»)………………………...…………..……….36 (5-3-2)
3. Кёллин Парк (США, «Хонда»)…………………...…………………..…………36 (4-2-3)

*********************************************************************************

«Потребовалось упорно поработать. У меня были хорошие старты, но затем я как-то застрял. Но потом, когда прокатывал весь участок, я просто не торопился. Было сложно атаковать, но я был в отличной форме», — отметил после финиша победитель. На вопрос о своей текущей форме, Кен Роксен добавил следующее: «В молодости я был очень быстрым и сейчас сравнивать очень сложно. Сейчас я чувствую себя разносторонним гонщиком, чувствую себя комфортно в своей тарелке и принимаю более взвешенные решения»… В свою очередь Макс Ансти отметил, что «его мотоцикл работал очень хорошо и в этот вечер было здорово, не смотря на то, что было очень жарко…»

********************************************************************************

Кен Роксен покидает чемпионат мира в качестве лидера и оставляет вопрос о титуле чемпиона открытым. В младшем классе Макс Ансти наоборот сделал очередной хет-трик и упрочил своё лидерство в общем зачёте. Чемпионат Мира по суперкроссу миновал экватор и в очередной раз его пересечёт, чтобы через неделю сделать остановку в Швеции.

Класс «SX1»: Кен Роксен — 122, Кристиан Крэйг — 95, Джойи Сэвэтжи — 83, Джейсон Андерсон — 77, Элай Томак — 75…

Класс»SX2»: Макс Ансти — 135, Коти Шок — 107, Шейн Макилрат — 95, Кёллин Парк — 90, Коул Томпсон (Канада, «Кавасаки») — 80…

*********************************************************************************

P.S. Традиционно австралийский этап совмещался с этапом местного чемпионата по суперкроссу (Boost Mobile Australian Supercross Championship), но в этот раз руководители Motorcycling Australia решили провести оба чемпионата, но в разных местах в одно и тоже время. По этой причине критически высказался в отношении руководства мотоспорта Австралии Адам Бэйли… В Аделаиде (Южная Австралия), где состоялся финальный этап был коронован Дин Вилсон (Великобритания, «Хонда»). Рядом с британцем на пьедестале почёта находились Седрик Субэрас (Франция, «Хонда») и Хайден Меллросс (Австралия, КТМ).

В младшем классе титул чемпиона завоевал Райдер Кингсфорд (Австралия, «Ямаха»)…