Back to DFW Metroplex
Техас, наряду с Калифорнией и Флоридой являются пожалуй самыми суперкроссовыми штатами в США. В этих трёх штатах постоянно проходят этапы в закрытых помещениях, а то и сразу несколько. Но в отличии от суперкросса, мотокросс в «Штат Одинокой Звезды» давно забыл дорогу. Хотя было время, когда Pro Motocross Championship в течении сезона три раза посещал треки Техаса. Но мы сегодня сделаем небольшую историческую зарисовку Далласской агломерации. Первый раз суперкросс посетил окресности Далласа в 1975-ом году и это была арена « Irving`s Texas Stadium» . Суперкросс проводился также на «Cotton Bowl» в самом Далласе, а после сноса арены в Ирвинге, суперкросс перебрался в Арлингтон на арену «Далласских Ковбоев» по американскому футболу (нынешнее название «AT&T Stadium»). В 1997-ом году на севере-западе Далласской агломерации вступила в строй арена для кольцевых автогонок «Texas Motor Speedway», который стал четвёртым по счёту треком, который стал домом суперкросса и мотокросса.
В течении лета в Далласе прошёл только один серьёзный дождь и в отличии от Арлингтона, где гонщики гоняют под крышей, в Форт-Ворте пришлось бороться и с невыносимой жарой.
Хантер Лоуренс (Австралия, «Хонда») завладел инициативой в Премьер-классе. Его преследовали Джетт Лоуренс (Австралия, «Хонда») и Купер Вебб(«Ямаха»). Трио лидеров подпирали Кен Роксен (Германия, «Сузуки») и Элай Томак («Ямаха»). Чейз Секстон (КТМ) неудачно стартовал и ехал девятым, но постепенно улучшал свои позиции. После пяти минут заезда Томак обогнал немца и устремился за своим напарником из Северной Каролины. С Веббом житель Колорадо разбирался несколько минут и к середине основного времени ехал третьим. Впереди Лоуренс-старший продолжал лидировать, но он ошибся во второй половине основного времени. Его младший брат стал лидером, а «ЕТ3» присоеденился к ним. Началась борьба трёх гонщиков за лидерство, где у Джетта Лоуренса возникли не большие технические проблемы и его обошли как Хантер Лоуренс, так и Элай Томак. Но «The Jett» не сдавался и троица продолжила борьбу. Интервал между ними сокращался до одной секунды и Лоуренс-младший даже обогнал Томака, но в следующем вираже гонщик «Ямахи» вернул позицию и лишь по истечении основного времени трио лидеров успокоилось, а Хантер Лоуренс финишировал первым.
Класс «450SMX», 1-ый заезд
- Хантер Лоуренс (Австралия, «Хонда»)……………………22:09.760 (18 кругов)
- Элай Томак («Ямаха»)…………………...………………………+00.868
- Джетт Лоуренс (Австралия, «Хонда»)……………………….+01.920
Дилан Феррандис (Франция, «Хонда») выиграл холшот второго заезда, а Малкольм Стюарт («Хускварна») сделал небольшой завал на первом круге. Француз на втором круге ошибся и лидером стал Чейз Секстон. Феррандиса после этого обогнали Купер Вебб, Арон Плессингер (КТМ) и братья Лоуренсы. Секстон постепенно увеличивал преимущество и самое интересное происходило у него за спиной. Джетт Лоуренс обогнал своего брата и взялся за Плессингера. С «Ковбоем» австралиец воевал около двух минут и прошёл его. Не стал откладывать дело в долгий ящик и Хантер Лоуренс. На очереди был Вебб и «Тарр-хилловец» капитулировал перед братьями. Оставался Секстон, но «Лопоухий» имел десять с лишним секунд преимущества, а времени становилось всё меньше и меньше. Status Quo заезда стабилизировалось, но на последнем круге ошибается Лоуренс-старший, чем предоставил шанс Куперу Веббу, который им не воспользовался.
Класс «450SMX», 2-ой заезд
- Чейз Секстон (КТМ)……………………………..…………………22:28.625 (18 кругов)
- Джетт Лоуренс (Австралия, «Хонда»)……………………………+09.897
- Хантер Лоуренс (Австралия, «Хонда»)………………………….+14.854
В младшем классе было доминирование Хайдена Дигана («Ямаха»). В первом заезде его преследовали Джо Шимода (Япония, «Хонда»), Тай Мастерпул («Кавасаки») и Ар-Джей Хэмпшайр («Хускварна»). Но Хэмпшайр ошибся на пятой минуте, а спустя три минуты разбивается и Мастерпул. На третью позицию перебрался Том Виялль (Франция, КТМ). Впереди японец отставал от Дигана и «Danger Boy» даже уменьшил темп, но всё равно первым увидел клетчатый флаг.
Класс «250SMX», 1-ый заезд
- Хайден Диган («Ямаха»)……..………….……………………….22:14.289 (18 кругов)
- Джо Шимода (Япония, «Хонда»)………………………..………..+04.523
- Том Виялль (Франция, КТМ) ……………………………...………+07.712
Во втором заезде компанию Дигану составил Ливай Китчен («Кавасаки»). Но «Danger Boy» задал такой темп, который был не по зубам «Шеф-повару» и в течении заезда Китчена обогнали в начале Том Виялль, а затем и Джо Шимода.
Класс «250SMX», 2-ой заезд
- Хайден Диган («Ямаха»)…………………………………………..22:28.538 (18 кругов)
- Том Виялль (Франция, КТМ) ……………………………………….+04.226
- Джо Шимода (Япония, «Хонда») …………………..……………..+19.465
*********************************************************************************
SMX Play Off 2
Forth Worth, TX
14 сентября 2024г.
Класс «450SMX»
- Хантер Лоуренс (Австралия, «Хонда»)……………………………………………4 (1-3)
- Чейз Секстон (КТМ)……………………………………………………………………5 (4-1)
- Джетт Лоуренс (Австралия, «Хонда»)…………………………………………….5 (3-2)
……………………………………………………………………………………………………………..
Класс «250SMX»
- Хайден Диган («Ямаха»)……………..……………………………………….……..2 (1-1)
- Том Виялль (Франция, КТМ)………………………………………….…………….5 (3-2)
- Джо Шимода (Япония, «Хонда») …………………………………………………..5 (2-3)
*********************************************************************************
Хантер Лоуренс: «Супер круто! У меня была не большая авария, но это — супермотокросс и я счастлив. что уезжаю отсюда с красной табличкой лидера».
Хайден Диган: «… Это была хорошая гонка и у меня было два идеальных старта…»
Особенностью чемпионата по супермотокроссу является то, что он скоротечен. Неделю назад в Северной Каролине был старт, а через неделю в Лас-Вегасе будут объявлены чемпионы. К тому же система подсчёта очков сохраняет интригу до самого финиша и перед заключительным этапом положение лидеров в общем зачёте следующее.
Класс «450SMX»: Хантер Лоуренс — 90, Чейз Секстон — 89, Джетт Лоуренс — 81, Элай Томак — 69, Арон Плессингер — 62…
Класс «250SMX»: Хайден Диган — 100, Том Виялль — 81, Ливай Китчен — 78, Джо Шимода — 76, Джульен Бомер (КТМ) — 69…