Георгий Моргунов. НОВОМОСКОВСКИЙ ПОСЁЛОК

Георгий Моргунов

НОВОМОСКОВСКИЙ ПОСЁЛОК

Московская область, Подольский район, г. Климовск, Новомосковский посёлок, улица Международная, дом ХХ, (территория уличного комитета №21). Адрес моего дома согласно условиям 1959 года.

Новомосковский посёлок начал формироваться в 1953-1954 годах в низине города Климовска после заречной дубравы слева от 4-го посёлка и 7-го посёлка (такое местоположение было у старого климовского кладбища), если двигаться по дороге от улицы Победы к деревне Сертякино (название того времени).

Место было заболоченное, поросшее кустарником и отдельными лиственными деревьями, берёзой и осиной, без хвойных пород. Организация нового поселения стала своего рода починком.

Центральной частью посёлка можно считать пересечение улиц Международная и Островского, одна простирается с востока на запад, а вторая тянется от леса до улицы Суворова, с юга на север.

Поселок лежит в ложбине между двумя возвышенностями. С востока это Овальная улица, Прудный переулок, Зелёный проезд, с запада – улицы Разина, Чехова и Кольцевая. В этом перечне указаны не все улицы и переулки. А ряд из них, дающих общее географическое представление.

До сих пор талые и ливневые воды устремляются под уклон по улице Островского от леса, что с юга подступает к посёлку в сторону Дорожного проезда и деревни Тятино (ныне посёлок Сертякино), т.е. с юга на север.

Неслучайно один из отходящих от улицы Островского переулок назван Рыбным. Редкое название.

Собираемые в квадрате улиц Островского, Суворова, переулков Рыбный и 2-го Суворовского поверхностные воды утекали в исток ручья Сосновка, что берет своё начало на окраине Тятино, близ старого климовского кладбища. Этот ручей впадает в реку Рожай (на севере местности). Последняя впадает в реку Петрица. Другая часть воды этого квадрата течет и до сих пор через Рыбный переулок, далее через пруд (ставок) «Пионерский», через окраину Летнего переулка на юго-восток и впадает тоже в реку Петрица.

Никаких полезных ископаемых вблизи посёлка не отмечено. Только на окраине леса, что вблизи у окончания улицы Островского в 1960-е годы некоторые селяне брали глину для обмазки печей. Там долгое время значился неглубокий раскоп земли.

Посёлок изначально носил смешанное назначение. В нём строились и дачи москвичами, и дома для постоянного проживания. В городе Климовске развивался в середине XIX века Климовский машиностроительный завод, выпускавший ткацкие станки.

Участки (по-старому, участок – выть, а владелец - вытчик) давались бесплатно и работникам железной дороги, и работникам Министерства государственной безопасности СССР, а также рабочим и служащим различных московских и местных предприятий. Всё это делалось властью для поощрения и решения жилищной проблемы.

Так, участки по адресам: ул. Международная 18,22,17 получили работники МГБ СССР, по адресам ул. Международная 20, 40 и Рыбный пер. д.9 – работники железной дороги. Мой отец оформил соответствующий договор с Климовским исполкомом народных депутатов 27 августа 1954 года на владение участком по адресу: улица Международная, дом.20.

Первоначально посёлок формировался с большими не застраиваемыми полянами. Предположительно для строительства в будущем объектов социальной инфраструктуры.

Поляны были оставлены между Крымским и Фадеевским переулками, в Спартаковском переулке, в начале улицы Международной и Рыбного переулка, между улицей Островского и 2-м Суворовским переулком, а также в начале Кольцевой улицы.

Подростки и детвора по собственному почину на полянах обустраивали спортивные площадки. Где волейбольные, а где ставили футбольные ворота.

Ширина улиц и переулков была различной. В основном, метров десять. Изначально ширина улицы Международная по всей длине составляла 17 метров (лично замерял в 1960-е годы).

Улица Международная считалась центральной. Так было до запуска сквозного автомобильного проезда от ДК «Машиностроитель», что на улице Ленина г. Климовска до Малого московского кольца (в народе звалась – бетонка) через деревню Сертякино. Это сквозное движение стало возможным только в 1990-е годы после укладки бетонных дорожных плит от Сетякино до бетонки, и было весьма некомфортным.

До Великой Отечественной войны от дер. Сертякино были проложены грунтовые дороги как до станции Гривно, так и до сел Никулино и Толбино.

Изначально все улицы и переулки поселка имели только грунтовые дороги. Проезжую часть с обеих сторон ограничивали кюветы-канавы, в которых жители обязывались поддерживать глубину и чистоту от зарастания и обвалов. Между заборами участков и кюветами прокладывали так называемые тогда тротуары для движения пешеходов.

Тротуарами действительно люди регулярно пользовались. В доказательство приведу тот факт, что меня, 10-летнего мальчишку, а это 1964 год, отец научил держать равновесие на 2-х колесном велосипеде «Школьник» именно при езде на тротуаре вдоль чётных домов Международной улицы от Зелёной до улице Островского. Интересно, что предпочтения пользования для прохода по тротуару вытекало из того, что хозяева старались чем-то замостить тротуар. Наша семья рассыпала там угольную золу печки. Зола накапливалась в результате печного отопления дома. Вот такое было благоустройство приучастковых территорий.

Тротуары были достаточно широкими, до 1.5 метров. Мы, мальчишки, на них пинали футбольные мячи.

Я вместе с семьей переехал для постоянного проживания в посёлке в октябре 1959 года. К тому времени была только одна коммунальная услуга – электричество. Но по всему посёлку.

Второй услугой стал водопровод. Первую очередь водопровода построили в 1955 году. Вначале его провели от артезианской скважины на Летнем переулке (это ближняя к нашему посёлку часть поселения над рекой Петрицей). Из неё вода закачивалась в водопровод, проложенный только по 2-м улицам: Зелёному проезду (до Зелёной улице) и улице Зелёной (почти до пересечения с Международной).

Для полноты представления первичной застройки посёлка сообщу, что между скважиной и Зелёной улицей до 1987 года участки не нарезались, не справа, не слева. Был просто огородно-лесной массив. Жители по левой стороне Зелёного проезда, если идти от надречного поселения самозахватом организовывали картофельные огороды.

На водопроводе того периода (с 1955 по 1965 гг.) были установлены две водоразборные колонки. Одна на пересечении Зелёного проезда и Зелёной улицы, другая была установлена, не доходя метров 30 до перекрестка Зелёной и Международной улиц. Колонка представляла собой металлический корпус, возвышавшийся на 90 сантиметров над землёй. Внутри располагалась водоводная труба. Наверху корпуса, с одной стороны имелся носик с ограничителем, на который вешалось ведро для наполнения, с другой – рычаг для включения потока воды. Колонки не утеплялись на зимний период, т.к. был интенсивный водоразбор. Единственный раз, припоминаю, когда вода в колонке замерзла. Жители отогревали её костром.

На колонках воду наливали в вёдра и носили к себе в дом для бытовых нужд. Летом кое-кто использовал тележки для перевоза больших бидонов из-под молока, зимой санки. Во многих дворах были и колодцы, что помогала хозяевам в водообеспечении для бытовых нужд и полива огородов. Колодцы на всю глубину обрамляли дощатыми срубами. Железобетонных колец в ту пору не применяли.

Мой отец, Моргунов Николай Сергеевич, по своему деревенскому опыту смастерил для носки одновременно 2-х вёдер воды деревянное коромысло из подходящего дубового сука. Я же, будучи ещё мальчиком, носил воду с колонки в 3-х литровых алюминиевых бидонах для молока.

Питьевая вода ценилась. В розничной продаже её не было, как ныне. В тёмной части дома, в углу комнатки всегда стояли 2 трёхведерных бака из оцинкованного железа, где и хранилась принесенная питьевая вода.

Надо отметить, как утилизировались бытовые отходы. В каждом дворе имелся отдельно стоящий туалет (его называли по-разному: и уборная, и отхожее место, и сортир), как правило в дальнем углу участка. У постоянных жителей фекальные массы выгребались одни раз в год, разбрасывались по саду-огороду, и они выступали как органическое удобрение.

Производилось это вонючее действие в марте, когда фекальная масса оттаивала после зимы, становилась размягченной. Соседи по запаху точно понимали, что рядом проводится очистка туалета. Мусоросборочных пунктов на посёлке не было, вывоз мусора тоже не проводился. Продуктовые отходы сваливались в какое-либо отдельное место на участке. И весною перекапывались на грядках. В культуре хозяйствования в те времена не существовало компостных ящиков. Металлические остатки, типа консервных банок оставлялись на участке. Но были и такие хозяева, к сожалению, кто металл, пластик относили в лес и там бросали. Вокруг посёлка образовалось в те времена несколько стихийных свалок. Мы, мальчишки, бегая повсюду, точно знали их места расположения, старались их обходить стороной.

Полезно упомянуть, что местная власть в лице уличного комитета периодически организовывала в ходе субботников закапывания мусора.

Можно заявить, что Новомосковский посёлок был классической русской деревней, но в черте городского образования. Частный сектор развивался в советское время в основном за личные деньги граждан.

Показательным примером служит проведение канализации уже в текущем XXI веке, в 2003 году. Как и уличные каналы, так и дворовые отводы были проложены за счёт средств граждан. Всегда находились люди-организаторы конкретных благоустройств. Так канализация была осуществлена благодаря управлению инициативным жителем посёлка Дмитриевым Анатолией Васильевиче.

Ныне действующий водопровод по дальней части Спартаковского переулка, улицы Островского, средней части улицы Международной, с применением чугунных труб организовал Моргунов Николай Сергеевич. Был создан кооператив из десятка дворов, который на собственные деньги осуществил это благоустройство в 1976 году. Помню, что рабочие-монтажники водопровода столовались и ночевали в нашем доме.

Отопление домов осуществлялось с вечера до полуночи с помощью печи. Она имела жаровню (плиту) с набором концентрических кругов. Круги сдвигались, в освобожденное отверстие засыпался в горящую топку уголь. На жаровне также велось приготовление пищи и подогрев воды. Скорость сгорания топлива регулировалась положение задвижки дымохода. В низу топки обязательно обустраивалось поддувало. Между топкой и поддувалом лежал колосник. Через него воздух снизу поступал в топку. При нагромождении шлака (перегоревшего угля) на колоснике, он снизу в пазы колосника прочищался кочергой.

Поздним вечером подсыпка угля прекращалась, печь медленно сжигала уголь и к утру остывала. Днем шлак уже из остывшей печи выгребали, укладывали новый бумажно-деревянный розжиг. И печь была готова к очередному циклу работы. И так каждые холодные сутки. Хорошо было тем хозяевам, у кого кто-то оставался в доме на все сутки, можно было вовремя произвести розжиг печи, и не дать остыть зданию. Печное отопление требовало определённого умения. Удерживать как можно дольше тепло печи, но и не задохнуться от угарного газа, чересчур закрыв дымоход задвижкой. К сожалению, на посёлке был такой случай отравления со смертельным исходом.

Так обогревались во всех домах посёлка. Другого способа отапливать в те времена просто не было.

Уголь закупали в конторе рядом со станцией Подольск. Как правило это был антрацит. Отличный уголь для печного отопления, не чадил и давал много жару.

В качестве дров приобретали брёвна, кругляк, обрезки досок. Их возили стихийно на «левых» машинах». Водители знали, что в частном секторе сбыт такой продукции всегда будет. Можно предположить, что заработком они делились со складами, с погрузчиками. Жизнь требовала такой товар.

Так было не только с топливом для печек. Неофициально машины привозили на посёлок и навоз, и торф, и опилки, и землю, и битый кирпич, и песок. Всё это находило своего потребителя.

Такой продавец-водитель, не торопясь, перемещал самосвал по улицам, посельчане через борт видели груз, по потребности договаривались о цене и покупали. Порой заказывали повторный привоз.

Купленное сваливалось у калитки покупателя. А затем хозяин на тачке перевозил его к себе во двор. Излишне говорить, что в доме должен был быть мужчина.

О масштабах приобретенного можно судить по таким примерным цифрам. Наш участок — 6 соток (600 кв.м). Для повышения плодородности земли и повышения над грунтовыми водами отцом было приобретено не менее 150 куб.м грунта земли, 50 куб.м песка, 80 куб.м торфа и навоза. А ещё опилки для подкормки сада и огорода. Понятно, что эти расходы частники производили из своих средств.

Личные автомашины в 50-х и 60-х годах были большой редкостью. Все грузы доставлялись на «левом» транспорте, упомянем, что весь грузовой транспорт являлся государственным.

Платёж за доставку был «левым» приработком для водителей.

Ныне с левой стороны Зелёной улицы, между Прудным переулком и мысленным продолжением Международной улицы в сторону дубравы, т.е. на восточной окраине посёлка имеется искусственный водоём — по-старорусскому — ставок (природный бассейн накопленной воды). Его картографическое название пруд «Пионерский». В начале образования посёлка этого пруда не существовало. Его появление связано с засушливыми 1963-1964 годами. До его появления прямо по средине будущего прудика пролегала пешеходная тропинка от города до поселка. Пожароопасное лето 1963 года сподвигло уличный комитет №21 обустроить запас воды. Да и дать сток ливневым и паводковым водам с местности.

Вначале, нанятый на собранные деньги поселян, бульдозер выкопал углубление площадью в 4-5 соток на глубину менее 1 метра. Но засуха не позволяла накапливаться воде. Тогда прямо на его средине был выкопан колодец около 3 метров глубиной, даже соорудили временное ограждение и ворот для подъёма воды ведром.

В 1964 году прудик углубили. Когда засуха миновала, прудик заполнился водой.

Пруд стал излюбленным местом отдыха детворы. По много раз в день мы купались. Приходили искупаться и взрослые. Конечно, вода стояла мутная, так как ноги людей взбалтывали донный грунт. Но, всё равно было приятно, не надо было идти за километр на реку Петрица.

В 1966 году на восточной стороне пруда с помощью экскаватора было выкопано довольно значительное углубление до 4 метров. Образовался высокий берег, с которого уже можно было нырять. Что и делали мальчишки и юноши.

В 1967 году случилось несчастье, в глубоком месте утонул мальчик, Николай Дорофеев, с улицы Островского. По решению уличного комитета мужики вручную, лопатами подсыпали земли на глубоководье. Больше подобных случаев не было.

С образованием пруда посельчане были вынуждены ходить в город или как в те времена многие говорили «на Гривно», по другой тропе. Взамен первоначальной, пролегавшей прямо по средине луга, на котором и выкопали пруд. Именно так его называли - «пруд», термин «ставок» никто не использовал. Украшением прежней тропы был старый, поврежденный дуб, от роду лет 200.

Новая тропа в город пролегла слева от пруда. Она была обычной грунтовкой, никто её ничем не подсыпал. Да ещё перпендикулярно тропе от улицы Овальной прокопали канаву для стока ливневых вод к нижнему посёлку. По этой канаве вода попадала в естественный овраг, а далее в речку Петрицу. Много раз видел, как текли и ливнёвые, и талые воды. В дождливую погоду тропу сильно размывало, ходить по ней было сложно, а порой опасно.

Однажды, во время одного из дождей эту новою тропу сильно размыло, моя мать Вера Михайловна упала прямо в лужу. Вся испачкалась грязью.

Придя домой, сильно укоряла мужа, моего отца, что они в уличном комитете не занимаются благоустройством этого пешего прохода через дубраву.

Отец внёс вопрос на собрание уличного комитета №21. Было решено заняться решением этой проблемы, т. к. с проходом мучились все жители. Особенно дети, ведь им приходилось идти в городскую школу 2 км.

Здесь требуется дать историческую справку об организации общественного самоуправления.

Всем городским хозяйством управлял городской Совет народных депутатов. На Новомосковском посёлке Советом было разграничено 3 его части со своими уличными комитетами: №№ 21, 22, 23.

В состав нашего 21-го уличкома включили территорию от Овальной улицы на востоке, до улицы Островского — на западе, с севера граница начиналась от улицы Суворова до Зелёного проезда на юге. Площадь не большая, но нам мальчикам казалась внушительной. Был пруд, несколько незанятых участков, поляны. Было где поиграть и потусоваться. Собрания жителей проводились на открытом воздухе: на берегу пруда или на полянах.

Уличный комитет выбирался на общем собрании жителей. Перевыборы проводились ежегодно, комитет играл заметную роль в организации благоустроительных работ, его председатель являлся уважаемым человек среди поселян.

В разное время председателями уличного комитета избирались: Шибаев Александр Климентьевич (первый председатель, проживал в Рыбном пер., д.7), Протасов (И.О. его не помню) с 1-го Суворовского пер., Долгов (И.О. его не помню) с Зелёной улицы, мой отец — Моргунов Николай Сергеевич, ул. Международная, д.20, последним избранным председателем стал Объедков Иван Петрович, со Спартаковского пер.

Уличком становился организаторов различных общественных дел. К ним относились субботники, разные специальные общественные работы, к примеру, при проведение водопровода, прокладки пешеходной тропы, рейдового дежурства для соблюдения общественного порядка, сбора денег на общественное благоустройство и т.д. Комитет следил за содержанием тротуаров, кюветов, организовывал озеленение берегов пруда.

Уличный комитет формировал даже товарищеский суд для разбора конфликтов неблагополучных семей, живших в ссоре или разладе.

Деятельность уличного комитета осуществлялась в привычных канонах советского самоуправления.

Вернемся к дорожке. Итак, по призыву своего уличного комитета №21 на субботнике жители возвели небольшую земляную насыпь в 1964 году. Оформилась пешеходная тропа от Рыбного переулка до Рощинской улицы на 4-м посёлке, которую именовали Вериной дорожкой. Далее, председатель договорился с городским исполкомом о подвозе с Климовского машиностроительного завода или с городских котелен шлака для засыпки поверхности. Стало удобнее ходить. В последствии эту дорожку ещё и заасфальтировали, провели освещение. Уличный выключатель расположили на Рыбном переулке, близ дом №5. Жители сами включали фонарное освещение, сами и утром его отключали.

Зимой тропу не чистили от снега, её просто утаптывали.

Хочу отметить организацию досуга детей, подростков, молодёжи. Детвора в тёплое летнее время купалась в нашем прудике. Главным пляжем был западный берег. Изначально его сформировали пологим, легко было заходить в воду. Восточный, высокий берег облюбовала более взрослая молодёжь.

С его обрыва ныряли, одно время даже соорудили деревянный помост. Но не обошлось без трагедии.

Пруд стал местом активного летнего отдыха детворы. Порой и взрослые в нем купались, любили на его берегах загорать у воды и приезжавшие дачники.

О себе расскажу, что летом бывали дни, когда мальчишкой окунался в прудике до 8 раз за день, до появления так называемой гусиной кожи — пупырышек от охлаждения.

На этом пруду я пробовал удить рыбу, изучал своё стремление к рыбалке. Помню, что удочку собрал сам из купленных в магазине снастей. Но процесс рыбалки меня не вдохновил. Чувство рыбака у меня не проявилось.

Следует немного упомянуть, откуда в нём оказалась рыба. Это местные жители зарыбили водоём. Приносили из разных близ протекающих рек рыбок и выпускали в нашем пруду. Были здесь и верхоплавки (в простонародие – сикилявки), огольцы, запускали сюда и карасей. В последствие принесли и семена камыша, что не способствовало чистоте воды, пруд постепенно начал зарастать этой речной травой.

Будучи 12-летним подростком я соорудил деревянный кораблик с 3-мя мачтами. Пускал его с северной стороны на южный берег. Это занятие нравилось мне больше. В один из годов кто-то из досок соорудил лодку-плоскодонку. Мы, мальчишки пытались на ней плавать. Но она была плохо проконопачена и просмолена. Вода через щели быстро поступала во внутрь. Долго плавать на ней не удавалось.

В зимнее время, когда вода в пруду замерзала, мальчики расчищали ледовую площадку, на которой играли в хоккей, или просто катались на коньках, также катались на санках с берегов, и даже съезжали на лыжах. Вспоминаю, что коньки в те времена были — снегурки, они прикручивались верёвочками к валенкам, канады — это уже прикрепленные к ботинкам полозья. На гулянки собиралась практически все ребятишки, помню, в один из годов уже в начале декабря, снега почти не было, и вечером, при отблесках уличных фонарей на пруду крутилось в разных занятия до 30 детей.

На месте пустовавшего в те времена участка Рыбного пер, д.1 соорудили самодельные ворота и стучали футбольным мячом. Были там и грубо сколоченные лавки, на которых собирались подростки для разговоров, игр в карты, на гитаре. В футбол частенько играли и на Спартаковском пер., и на 2-м Суворовском пер.

Было много и уличных игр: чижик, штандар, салочки, казаки-разбойники, прятки, «картошка», «жопки». Жизнь бурлила, дети и юноши имели непосредственное общение, жизнь каждого была навиду. Все дети учились в двух школах, расположенных в городе, в 1-й (улица Школьная) и 2-я (улица Лесная, ныне Рожкова).

Хочется поведать и досуге старших подростков, юношей и девушек. В 60-е и 70-е годы была такая культура под вечер собираться на волейбольных самодельных, но полноразмерных площадках. Чтобы поиграть до темноты, пообщаться. Такие игровые площадки с 2-мя столбами, с сетками существовали на Овальной улице, у Крымского переулка, на Кольцевой улице, у дер. Тятино.

Произвольно формировались команды по 6 человек смешанного состава. Команды сменяли друг друга, по принципу: проигравшая уступает своё место на площадке другой команде. Поучалось, что собиралось до 20 человек.

После игры компании молодых людей направлялись в лес жечь костёр, петь песни под гитару, бывало и выпивали что-нибудь спиртного, в т.ч. и самогонку.

В середине 60-х годов на пересечении улицы Островского и Спартаковского переулка молодежь организовала летом танцплощадку. Крутились пластинки на проигрывателе, а электричество подключали с фонарного столба.

В 1965 году городская власть Климовска начала мостить бутовым камнем улицы Международная, Зеленая и отрезок от Красной до начала улицы Суворова.

Технология была такова: в насыпаемую песчаную подушку слоем 20-25 см укладывали бутовые камни. Мощение по ширине создавалось так, чтобы встречные автомобили могли без труда разъехаться. Хорошо помню процесс создания каменной дороги. Начиная с конца улицы Международной самосвалы завозили и песок, и бутовый камень.

Бут – это известняк, откуда поступал, не знаю точно, но взрослые говорили, что его возят откуда-то недалеко, возможно откуда-то близ Подольска.

Вначале насыпали толстый слой песка, рабочие вручную его ровняли. В насыпаемую песчаную подушку рабочие вручную укладывали с пристукиванием камни.

Дороги получились прочные, чистые, но с торчащими углами камней. Ходить пешком и ездить на велосипедах было весьма некомфортно. Трясло и подворачивались ноги. Людское движение проходило по обочинам. Машины, конечно, ездили по дорогам, сильно громыхая.

Но посёлок теперь стал прочно связан с городом, и это привело к дальнейшим позитивным последствиям.

В начале 1970-х годах первый раз на такую мощеную основу положили асфальтовое покрытие. Комфорт дороги сразу вырос. Пешее движение переместилось на дороги. Тротуары начали утрачивать своё пешеходное значение.

Асфальт обновляли 4 раза, каждый раз новое покрытие клали поверх старого. Последний раз это сделали в 2015 году.

Из-за этого современный уровень дороги оказался поднятым относительно природного уровня грунта не менее 1 м. Что хорошо просматривается при рытье траншей поперек дороги.

Таким мощением выложили улицы: Суворовская, Зелёная, Международная и Зелёный проезд до нижней надречной части посёлка, который в народе называли тоже Новомосковским, но весьма редко.

Как отметил уже, ходить по такой дороге пешеходам было трудно. Торчали углы камней, при наступе нога подворачивалась. Поэтому жители протаптывали обочины замощённых улиц. По обочинам ездили и на велосипедах. В 60-х – 70-х годах в каждом доме пользовались велосипедами и взрослые, и дети.

На этих основных улицах была запроектирована такая ширина – 17 метров, что между заборами и ливневыми кюветами предусматривались проходы для пешеходов, которые именовались тротуарами. Кюветы с обоих сторон обрамляли проезжую часть улиц.

Хочу отметить такую естественную природную особенность. В середине 60-х годов сам видел рыбок в кювете южной стороны Международной улицы напротив дома 23. Повинуясь инстинкту, рыбки-верхоплавки поднимались вверх против течения для нереста, пройдя почти 700 метров от пруда. Вода кюветов стекла в пруд «Пионерский». Получалась такая связь деятельности человека и природы.

Не стоит особо останавливаться, что после асфальтирование проезд и проход стали очень комфортными. Но первыми улицами с асфальтом стали упомянутые выше. Далее, местные власти периодически восстанавливали покрытие. Так на Международной улице 4 раза обновляли асфальт.

С благоустройством дорог пешее движение с тротуаров переместилось на дороги. Требование к содержанию тротуаров снизилось. Они стали зарастать травой, обваливаться. После упразднения советской власти и деятельности уличных комитетов жители стали и вовсе переносить лицевые заборы на тротуары. В настоящее время их назначение забыто, как утрачивается содержание ливнёвых кюветов, последние вообще засыпают, обеспечивая парковку личного автотранспорта.

В 1966 году запустили автобусное сообщение посёлка и центра города. Это стало 2-м маршрутом в Климовске. Раз в час ходил автобус ПАЗ-651, как его прозвали - «с носом», с одной дверью. Конечной остановкой был назначен перекресток улиц Зелёной и Международной.

Через год маршрут продлили до конца Международной улицы и даже поставили парковую скамейку для ожидания.

Развитие социальной инфраструктуры продолжилось. В 1966 году был открыт продуктовый магазин № 22 по адресу: ул. Международная, д.13. Это было одноэтажное строение из бетонных блоков. Помню, что одним из продавцов была мама моего одноклассника – Дорохина Екатерина, тоже жительница нашего посёлка, с Рыбного пер., д.9.

Торговая площадь была маленькой, около 20 кв.м, но его открытие резко повысило удобство местной жизни.

В нём продавалось все повседневные продукты, даже были очереди с написанием номерков на руках. Такие процедуры были не частным явлением, но случались. Это случалось, когда крупы продавались но некой норме «в одни руки». Население спокойно относилось к таким процедурам потому, что тяготы пережитой Великой Отечественной войны были ещё в памяти старших не понаслышке.

Жизнь продвигалась. На каждом участке хозяева имели и огород, и сад. Некоторые поселяне заводили скот и птицу. Были и коровы, и овцы, и козы, куры, гуси, утки, особенно живописно выглядели индюки. Гуси при проходе или проезде на велосипеде в непосредственной близости от них угрожающе клонили головы и шипели, норовя ущипнуть.

В каждом дворе хозяева организовывали и сады, и огороды. Среди фруктовых деревьев были яблони, груши, вишни, сливы, позже появились черешни, облепиха. Практически все имели кусты смородины, малины, крыжовника. На огородах выращивали зелень, огурцы, помидоры, клубнику.

Картофель жители сажали на бесхозных площадках рядом с посёлком, вдоль улиц Суворова, Зеленого проезда, Прудного переулка. Практически все постоянно проживающие жители имели картофельные огороды. Всё выращенное использовалось в семейном потреблении.

Первые два десятилетия своего существования посёлок был на половину дачным. Здесь наряду с постоянными жителями, кто обитал круглогодично, участками обладали и москвичи. Последние перебирались сюда на летний период, когда их дети и внуки уходили на летние каникулы. Но во всех домах имелись печи, так как и летом случались холодные дни.

В 1965 году был продлен магистральный водопровод по Международной улице от Зелёной до улицы Островского. В двух местах были установлены водоразборные колонки у домов №№ 7 и 19. Сама магистраль была уложена из стальных труб, что в последствие плохо проявились. В них постоянно образовывались течи, взрослые объясняли это негативным влиянием блуждающих токов.

Многие хозяева в этой части Международной улицы сделали дворовые ответвления водопровода к своим домам. Сделал и мой отец. Для удешевления трубопровод через дорогу осуществляли в одной траншее сразу на два дома. К примеру: дома 20 и 22, 16 и 18.

Проведение водопровода в дом стало второй коммунальной услугой и значительно облегчало быт. Ушла необходимость постоянного приноса воды, появилась возможность использования её для полива огорода и плодовых деревьев. Тогда водосчётчики не применялись. Каждое домохозяйство могло использовать воду по своей потребности.

Магистраль укладывали за счет бюджета города. Все расходы по индивидуальным отводам хозяева делали за собственный счёт. В том числе и сооружение колодцев и покупку чугунных люков.

Позже, в 1969 году водопровод был продлен и по другим улицам, причем проложили его в асбестоцементных трубах. Постепенно потребность в дворовых колодцах ушла.

Постепенно к 1980 году уличные водоразборные колонки убрали. Т.к. практически водопровод был проведен в каждый двор.

В 1969 году к нам пришла ещё одна важнейшая коммунальная услуга. Провели газ. Ещё в 1961 году на восточной окраине посёлка проложили магистральный газопровод.

Если проведение газа по улицам шло за счёт городского бюджета, то подвод в дома осуществлялся за счет домохозяйств. Для установки домового газового оборудования (котлов, плит) в домах ломали печи, дымоходы, делали новые дымоходы из асбоцементных труб.

Помню, как при сломе кирпичного дымохода я наглотался сажи и угорел. Если печка была сломана летом, то газовая разводка труб в доме была осуществлена поздней осенью 1969 года. А до той поры все пользовались электрическими плитками.

С проведением газификации отпала необходимость ежегодно запасать на зиму уголь и дрова.

Как уже упоминалось, в 1970 году положили асфальтовое покрытие на основных улицах: Зелёной, Международной, Суворовской. Благоустройство было связано с регулярностью рейсов городского автобуса. Маршруту было присвоен номер 2. Он ходил практически каждый час с 7 часов утра до 21.00 вечером.

Маршрут № 2 пролегал до конечной остановке на перекрестке Международной улицы и Ленинградского переулка, через улицы Международная, Зелёная, Победы, Красная, Школьная, Ленина, Ихтиманская к железнодорожной станции «Гривно» и далее к Фабрике игрушек, которая тогда была на 5-м посёлке, общей длиною около 6 километров. Всё движение теперь проходило по асфальтированным дорогам.

В советское время дома был в основном одноэтажные, но и были двухэтажные, с мансардой, но без отопления последней. С конца 80-х годов постепенно начинается строительство двухэтажных особняков. Это стало новым типом домового строительства по обеим сторонам Зелёного проезда между двумя частями Новомосковского посёлка и на новой улице, получившей наименование «Новомосковская».

Также началась застройка полян, причём всех. Ныне не осталось не одной пустой поляны. Пошла реконструкция и перестройка старых домов с возведением 2-х жилых этажей. Стало появляться много личного автотранспорта, что привело к строительству гаражей, парковочных зон внутри дворов, раздвижных ворот, дополнительных осветительных фонарей. Изменилась философия проживания. Огороды и сады сокращались, парковочная инфраструктура увеличивалась.

Так деревенский посёлок превратился в город. Урбанизация продолжается.