«Жить в Миассе — работать на «УРАЛе»
Автозавод встретил по-домашнему!
Геология карьеры
Андрей Братишко родился в посёлке Северные печи и учился в школе № 23. Как говорит сам наш герой, техникой никогда серьёзно не увлекался. После 9-го класса поступил в Миасский геологоразведочный колледж на геолога. А когда пришло время определяться с местом работы — решил устроиться на Автомобильный завод «УРАЛ». На предприятии молодому специалисту понравилось, при этом практически никто из родных Андрея не был связан с производством.
Адаптация в семейном формате
На автозаводе Андрей проработал три месяца до службы в армии. Год в Вооружённых Силах пролетел незаметно. А после демобилизации вопрос, чем заниматься, уже не стоял — молодого рабочего ждали в цехе Гидравлики. Встретили как своего: тепло и по-домашнему.
«Самое сложное для любого работника — это адаптация. Ты приходишь в новый коллектив, вокруг чужие люди. Но коллектив меня принял очень тепло, по-семейному, так сказать. Воспитал, дал мотивацию к дальнейшему развитию и все необходимые знания», — вспоминает Андрей Братишко.Именно на автозаводе выяснилось, что у Андрея есть серьёзная техническая жилка: он начал изучать механику и производственные процессы. Первым наставником стал мастер Анатолий Рожков. Его советы, иногда строгие и по-мужски требовательные, помогли сформировать тот стержень, который пригодился в дальнейшем.
От слесаря до мастера
Примерно год Андрей Братишко проработал слесарем, потом старательного рабочего повысили до наладчика. Наш герой занимался испытаниями пневмогидроусилителей. Операция ответственная: сразу после неё узел отправляется на конвейер, поэтому цена ошибка высока.
«Сложнее всего справиться с возложенной ответственностью, — говорит Андрей Братишко, — В целом, всё оборудование я знаю, но всегда переживаешь, потому что от тебя зависит выпуск качественной продукции. Узлы и детали должны быть без брака и полностью работоспособны»Еще через четыре месяца Андрею Братишко предложили должность мастера. Ответственность возросла в разы — теперь он отвечает не за конкретную операцию, а за весь участок. В подчинении команда из 17 человек, и с каждым молодой руководитель нашёл взаимопонимание.
Завод — это престижно!
Стереотип о том, что работа на заводе — это не престижно и не интересно, Андрею Братишко хорошо знаком. Изначально он думал примерно так же. Но производственный опыт доказал обратное: работа на АЗ «УРАЛ» добавила мотивации, показала, что карьерный рост возможен. Главное — развиваться и выполнять поставленные задачи.
«Всем, кто считает, что работа на заводе — это не престижно, стоит сначала попробовать и проверить всё на себе. А уже потом делать окончательные выводы», — советует молодой мастер.Командный эффект в Цехе гидравлики
В рабочем портфолио у Андрея есть и успешное участие в Управляющем комитете. На Автомобильном заводе «УРАЛ» — это часть системной работы по оптимизации производственных процессов. Проект, который Андрей разработал вместе с коллегами, направлен на повышение эффективности работы участка механообработки и сборки пневмогидросистем. Команде удалость добиться не только экономического эффекта, но и продемонстрировать сплочённость: руководители цеха и производства лично курировали молодого мастера, помогая ему влиться в процесс
«Это был мой первый управляющий комитет в должности мастера, — подчёркивает Андрей Братишко, — Прежде всего, работа с проектами и улучшениями — это новый опыт и дополнительный стимул. На некоторых этапах было тяжело, но наставники поддержали и дали полезные советы».По итогам прошедших производственных соревнований участок Андрея Братишко занял почётное третье место. Для мастера это новый вызов и мотивация к более высоким результатам. Ещё одна цель — получить высшее образование и стать инженером. Благодаря программе целевого обучения, которая действует на автозаводе, Андрей поступил в местный филиал ЮУрГУ.
Три причины работать на Автозаводе «УРАЛ» по мнению Андрея Братишко:
- Стабильность
- Карьерный рост. На заводе есть возможности для дальнейшего развития и чёткая траектория, по которой можно двигаться
- Коллектив. Большую часть своей жизни мы проводим на работе, поэтому завод —это вторая семья!
Автор: Евгений Януров
Фото: автора